李陽基 莫汝波

摘 要：盾構法是一種常用的地下隧道施工方法，具有施工速度快、施工質量高、施工成本低等優(yōu)點。得益于此，盾構法現(xiàn)已被廣泛應用于城際軌道的隧道施工中。在本文主要討論在城際軌道施工中，如何控制盾構施工成本。

關鍵詞：盾構施工 施工成本 設備管理

盾構施工通常由盾構掘進、管片施工和豎井施工三部分組成，因此盾構施工成本也主要包括上述施工項目產生的費用，以設計院概算清單做對比，盾構機組裝、拆卸占1.51%、盾構機掘進（含出碴）占29.12%、襯砌壓漿占20.33%、襯砌結構（管片安裝）占9.08%、防水、火涂料占2.66%、盾構機攤銷占36.77%、盾構機運輸占0.25%，其他占0.09%；而本項目施工中成本大概是：盾構機掘進（含出碴）占46.81%，襯砌壓漿占6.09%，襯砌結構（管片安裝）占4.29%，防水、火涂料占4.5%，盾構機攤銷占38.32%（含組裝）。在本文結合珠海城際軌道的施工要求，淺析土壓盾構掘進施工成本的控制。

1.機械設備管理

盾構施工中，機械設備難免會在環(huán)境條件、工作規(guī)范、使用方法和外力作用等因素的影響下，自身的綜合性能發(fā)生變化并所有下降。據此，機械設備管理應根據相關的影響因素，對其綜合性能的變化過程進行控制，使之處在最佳的運行狀態(tài)，以降低機械設備的費用。因本項目為公司第一個以盾構施工為主的項目，公司相關部門專門制定出盾構機管理辦法。此外，盾構施工通常在地下作業(yè)，因此存在不可預見性，且一旦盾構設備發(fā)生故障，只能原地維修。如此一來，不僅會延長施工的工期，同時也會增加施工成本。對此，應從以下方面強化機械設備的管理，以免機械設備故障產生不必要的費用：（1）機械設備的檢察人員與維修人員實行跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)和修復機械設備存在的安全和質量隱患，從而改變以往“重設備使用、輕保養(yǎng)維護”的做法，嚴格執(zhí)行盾構機日常檢查和維修保養(yǎng)制度。（2）采用強制手段調整機械設備的掘進時間，即從原來的每班12h調至11h，而剩余的1h則用來維護和保養(yǎng)機械設備，使之存在最佳的運行狀態(tài)。

總之，施工工期取決于機械設備的綜合性能，而施工成本在一定程度上又取決于施工工期，因此通過機械設備管理來改善其綜合性能是降低施工成本的必然要求，理應加以重視。

2.分包及合同履約管理

盾構工程的分包項目主要包括始發(fā)/接收豎井和三通一平工程（場地臨建布置）等，其中始發(fā)豎井與三通一平工程（場地臨建布置）應同時施工，以保證施工進度。由于分包隊伍的擴大會增加成本風險，因此應從以下方面強化對分包施工的管理力度：（1）規(guī)范分包準入制度，即嚴審分包隊伍，具體通過透明、公開、公正的方式挑選出實力最強的分包隊伍，同時嚴厲打擊“掛靠式”分包和非法轉包，進而從保證施工質量和施工進度的角度實現(xiàn)對施工成本的有效控制。本項目開工前選定廣東省內周邊正在施工七家盾構單位進行現(xiàn)場實地考察，對主要負責人及公司審查并形成相關考察報告，總結考察單位適合哪類型施工并向公司申請引進。（2）實行招投標制度，即采用“比價議價”的招投標方式進行工程分包，且在分包過程，堅決執(zhí)行分包管理辦法：參與投標的分包隊伍超過3家；綜合評定由分包商提供的技術方案和投標報價，注意在選擇分包商時，不僅要參考分包商的報價，還應對分包企業(yè)的施工經驗、設備配置、人員組成和流動資金等進行綜合考評，并最終選定綜合評分最高的隊伍完成施工任務。（3）分包結算量價分離，即分包企業(yè)在報價時，對自身的成本贏利模式和招投標文件規(guī)定的合同風險進行綜合考慮，以使分包單位在明確合同邊界的條件下，實現(xiàn)利潤最大化。（4）由于盾構施工不可預見及突發(fā)性多，進度不可控，為了使分包隊伍資金得到運轉，在招標時我司設立保底清單，能有效保證工人工資準時發(fā)放，防止勞務隊伍拖欠農民工工資導致工人流失。（5）為了激勵工人及工班的積極性，在合同談判中，項目部為工班設立階梯報價，帶動工班積極性；而合同履約過程中為工人及管理人員設立環(huán)進度獎金，使工人及管理人員工作積極性得到調動。

綜上，項目分包適用于盾構工程，但項目分包及合同履約會影響到盾構工程施工成本，即一旦分包及合同履約管理不善，便會增加工程施工的成本風險。對此，主要應從優(yōu)選分包隊伍和合同履約的角度加以重視。

3.控制現(xiàn)場施工技術

盾構施工是一項技術性的活動，因此技術部門在制定施工方案時應對施工安全、施工質量、施工工期和施工成本等因素進行綜合考慮。施工方案作為施工成本控制的重要條件，具體應突出以下方面的內容：（1）制定多套施工方案，并從經濟角度、技術角度進行比對，再從中選出一套對提高施工質量、縮短施工工期和降低施工成本最有利的施工方案；（2）采用時下先進的新材料、新技術、新工藝來降低材料消耗，進而降低施工成本。關于盾構施工成本的控制，采用技術措施無疑是最有效的手段之一，因此應從優(yōu)化施工方案、改進施工技術、規(guī)范施工行為和應用先進的機械設備等角度做出努力。以換刀施工為例：遇到不同地質需要更換不同的刀具掘進，其中左線DK10+290～DK10+840，存在軟硬不均地層、全斷面硬巖地層，盾構機在水下段將會多次進行刀具的更換。盾構施工常用換刀方式有常壓換刀與帶壓換刀，地層條件較好，地下水較少，掌子面比較穩(wěn)定時采取常壓換刀，反之則采用帶壓換刀。本次選取水下段不同地質不同加固方式的換刀成本來分析。

水下段在盾構機到達前已進行了預加固處理，DK10+290 -DK10+356采用Φ800@800旋噴樁加固，DK10+356-DK10+371段采用Φ850@600三軸攪拌樁加固。DK10+290-DK10+371地質情況為上軟下硬，換刀點的隧道拱頂主要位于淤泥質黏土或粉質黏土層，此類地層容易坍塌，不能直接常壓開倉更換刀具。而DK10+414-DK10+587地質情況為全斷面硬巖無需提前加固。

主要成本有以下組成：①地基預加固；②換刀勞務費；③管理費。

（1）DK10+290-DK10+356成本①+②+③=16+10.5+15=38.3萬

（2）DK10+356-DK10+371成本①+②+③=10.8+10.5+15=36.3萬

（3）DK10+414-DK10+587成本②+③=1.2+10=11.2萬

總之，在不同地質采用不同加固方式進行換刀，成本差異較大，在重視成本的同時也應該對安全性也需注意；選擇好的換刀方案不僅對費用成本有影響，也對時間成本有很大的影響。

4.材料費的控制

材料費占工程項目成本的50%以上。無疑，若能使材料費用得到有效的控制，就能夠使工程項目的總成本得到相應的控制。盾構法施工中用到的主要材料包括管片、消耗料和周轉料。而本項目部管片預制不在合同清單內。

本項目部為我公司第一個盾構項目，且定額無此直徑盾構消耗數(shù)量，為了編制施工定額，公司派專人收集此類消耗數(shù)量，分不同地質條件，確定主要耗材的大致消耗量即消耗定額，以達到控制用量的目的。為了能更有效的為后續(xù)盾構施工作指導，消耗料方面都有選擇兩家或兩家以上來使用做對比。盾構施工會用到其他工程領域用不到的一些材料，比如盾尾脂、潤滑脂、水玻璃等材料，這類材料品牌很多，使用效果也千差萬別，在采購中不可一味地追求低價格而不顧使用效果。有些國際品牌的材料，盡管價格較高，但在單位工程消耗量少，且效果好；有些材料則恰恰相反。所以追求低成本、高回報，就要選擇采購性價比高的材料。例如：

① 采用盾之構（國產）：8.8元/ kg*80kg=704元/環(huán)

② 康耐特WG90（國外）：31.5元/ kg*48kg=1512/環(huán)

油脂的價格在國內和國外有著較大的區(qū)別，以國產的盾之構與國外的康耐特WG90做對比，國外消耗量及質量效果最好，但單價成本是國產的3.6倍，總成本是國產的2.14倍。為了施工成本可以得到有效的控制，在保證進度能夠如常進行的情況下，我公司選擇了優(yōu)質的國產油脂。這樣能夠使油脂消耗成本在施工過程中得到有效降低。

5.結束語

在城際軌道盾構施工中，除了從文中所述的幾個方面加強成本控制之外，還應重視對人員和材料的管理，即：人是一切生產活動的主體，其行為直接決定著施工成本的高低，因此應提高全體參建人員的專業(yè)技能、質量意識和成本意識；材料費用占盾構施工成本的最大比例，且一旦材料質量出現(xiàn)問題，還會影響到工程的施工質量和施工安全，而工程返工或安全事故定會增加不必要的成本開支，理應加以重視。

參考文獻：

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