呂寶宏

摘 要：本文通過查閱文獻及工作經(jīng)驗總結，總結了公路工程施工的特點和公路工程施工管理的重要性，提出了公路工程施工管理的要點，希望能對公路工程施工管理者有所幫助。

關鍵詞：公路工程；施工管理；特點；要點

中圖分類號：U415.1 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）06-0122-01

1 公路工程施工管理的重要性

公路工程的施工管理是一個非常重要的環(huán)節(jié)，公路工程的施工管理水平與公路工程的施工質(zhì)量有著密不可分的關系。沒有一個好的施工管理就不可能有一條高質(zhì)量的公路。公路工程的施工管理與企業(yè)的經(jīng)濟效益也有著直接關聯(lián)。由于施工管理不當，對工程質(zhì)量和工期都會造成一定的影響，甚至在一定的情況下還會發(fā)生嚴重的安全事故，給工人帶來人身傷害的同時也會使企業(yè)承受非常大的經(jīng)濟損失。所以根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟效益需要，本著對工程負責的態(tài)度，一定要切實加強公路工程施工管理工作。根據(jù)施工中出現(xiàn)的問題以及時代發(fā)展的需要，要不斷地學習和進步，提高施工管理的水平，進而提高工程質(zhì)量，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

2 標準化建設及主要材料招標為工程的施工質(zhì)量的控制奠定了基礎

工程一開工，督促施工單位按照標準化建設要求進行駐地及施工現(xiàn)場標準化建設，對工程鋼筋加工區(qū)、模板加工區(qū)、材料堆放場地及設備等的要求進行明確，對外委試驗室、商品混凝土由業(yè)主、監(jiān)理、施工三方進行考察，確保試驗室資質(zhì)滿足要求，商品混凝土由外委實驗室進行試驗后確定廠家。對水泥、鋼材等材料在項目辦、總監(jiān)辦監(jiān)督的情況下由施工單位組織招標，為工程質(zhì)量的控制奠定了基礎。

3 以制度來管理、嚴格程序是保證工程質(zhì)量的前提

公路工程重在質(zhì)量的管理，業(yè)主及各參建單位應該建立一套健全的質(zhì)量保證體系，并且明確適合各個階段的質(zhì)檢模式，當開始施工時就制定詳細的技術誤差、施工程序以及檢測質(zhì)量等級，并且還要全面的分析項目設計方案以及交底文件，以便確保設計方案科學合理。同時，也要做好施工企業(yè)資質(zhì)審核、施工材料質(zhì)檢等，同時做好施工進度與工序的籌劃與安排，對各個質(zhì)檢環(huán)節(jié)必須做好記錄，并制定公平、合理的獎懲規(guī)則。

4 材料管理是確保工程質(zhì)量的重要措施

質(zhì)量控制中嚴把原材料質(zhì)量關，加強對進場原材料的質(zhì)量檢測與監(jiān)督檢查，加大檢測頻率，堅持“先檢驗后使用”的原則。嚴抓路基壓實：根據(jù)施工現(xiàn)場實際填土數(shù)量的核算及施工進度要求，加大路基施工機械的投入，相配套的機械設備，以確保路基施工質(zhì)量。土方施工時按試驗段參數(shù)，嚴格控制進行分層填筑，監(jiān)理加強現(xiàn)場監(jiān)督。重點抓好橋涵構造物工程：橋涵做好規(guī)范臺背回填準備工作，回填必須按規(guī)范要求并灑水碾壓。嚴把混凝土工程質(zhì)量關，確?；炷潦┕べ|(zhì)量，確保橋涵工程達到外光內(nèi)實，防止混凝土產(chǎn)生離析形成蜂窩麻面、跑?，F(xiàn)象。加強混凝土養(yǎng)生工作，根據(jù)需求隨時補水，養(yǎng)生時間必須達到28天，確保養(yǎng)生到位，保證混凝土質(zhì)量。

5 過程控制，勤于檢查，確保工程質(zhì)量

公路工程施工過程中，應該加強質(zhì)量檢查，建設辦、總監(jiān)辦重點針對路面施工的配合比試驗工作進行現(xiàn)場督查，同時加大拌合場和施工現(xiàn)場的抽檢頻率，保證施工質(zhì)量。對基層摻配的碎石從采備到運輸?shù)桨韬犀F(xiàn)場，建設辦和總監(jiān)辦對數(shù)量規(guī)格進行現(xiàn)場核實，確保材料摻配的合格。由于公路工程施工工序復雜，隱蔽工程質(zhì)量控制點較多，在施工過程中，要求對班組施工的每項隱蔽工程先由項目部施工技術員和班組進行互檢，符合要求后，由項目部的質(zhì)檢員進行自檢，自檢合格后再由質(zhì)檢員報監(jiān)理進行專檢。在施工中，如果發(fā)現(xiàn)隱蔽工程質(zhì)量控制點有異常情況，應立即停止施工，召開分析會，找出產(chǎn)生異常的主要原因，再繼續(xù)進行施工，同時還應加強自檢、互檢的頻次。

6 安全管理常抓不懈

為保持安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，實現(xiàn)安全“零”事故，無一般事故及以上等級生產(chǎn)安全事故的目標，建設辦加強了安全生產(chǎn)管理力度，重點注重高空施工安全防護措施（如橋涵，邊坡，路基，路面等工作面）。為確保安全生產(chǎn)責任落實到個人，有效的做好各項安全生產(chǎn)工作，建設辦加強了安全巡查力度，定期與不定期對施工現(xiàn)場進行安全巡查，并組織召開安全生產(chǎn)例會。安全檢查中一旦發(fā)現(xiàn)隱患，立即責令施工單位馬上整改，對不能及時進行整改部位進行記錄，并限期整改落實，對不按要求整改的承包人進行通報，情節(jié)嚴重的將按合同條例進行罰款。項目部要成立安全生產(chǎn)領導組和各施工隊的人員簽訂安全合同，同時對各級人員進行安全生產(chǎn)的教育，要定期召開安全生產(chǎn)的工作例會。定期進行安全檢查，要有專職的安全人員，對安全進行檢查，樹立良好的安全意識。安全的投入是必不可少不可忽視的，安全設施務必嚴格依照要求落實到位，如果有安全問題出現(xiàn)，那么產(chǎn)生的損失是無法估量的，并且對于社會的影響也是極為惡劣的。安全管理小組成員不定期對施工現(xiàn)場進行安全巡查，巡查中發(fā)現(xiàn)安全隱患在大家都能看到的地方公布照片，促其立即整改，之后附上整改后照片，情節(jié)嚴重的將下發(fā)整改通知，并限期整改落實。

7 重視計量支付管理和設計變更管理

計量支付管理工作是工程項目投資控制與合同管理的重要組成部分，建設辦代表公司在權限內(nèi)作為項目建設現(xiàn)場管理機構對工程計量支付進行管理。建設辦嚴格依據(jù)合同文件、公司計量管理辦法、合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容及單位進行計量。質(zhì)量不合格的工程、不符合同文件要求的工程、相應證明資料不齊全的工程不予以計量。承包人應如實填報已完成工程數(shù)量和工作量不得超前計量；復核人員要認真細致，實事求是。資料不齊全，資料簽認手續(xù)不完善，不能辦理計量；擅自變更或變更未批復的工程不予計量?？偙O(jiān)辦應詳細復核承包人報送的計量計算資料及相應質(zhì)檢資料是否準確、手續(xù)是否齊全，并對資料的真實性負責。

8 結語

總而言之，公路工程施工管理對于公路工程建設至關重要，但是在公路工程實際施工中施工管理工作內(nèi)容較為復雜。因此，在公路工程施工中，施工人員應明確責任，持續(xù)性的對自身素質(zhì)進行強化，并且不斷的探索公路工程施工管理方法，完善公路工程施工管理體制，提高公路工程施工管理效率。

參考文獻

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