趙 峰，陳蓬波

（1.山東政法學(xué)院 山東政法學(xué)院司法鑒定中心，山東 濟(jì)南 250014；2.濟(jì)南市歷城區(qū)刑事警察大隊(duì)，山東 濟(jì)南 250101）

1 案例

1.1 簡(jiǎn)要案情

王某，男，48歲，某日被發(fā)現(xiàn)在家中院子里死亡，頭部多處損傷（尸體發(fā)現(xiàn)前曾下過一場(chǎng)大雨）。經(jīng)仔細(xì)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，在尸體附近發(fā)現(xiàn)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向拉桿和摩托車減震桿兩種可疑致傷工具。為明確致傷工具，要求對(duì)可疑致傷物能否形成死者王某頭部的損傷進(jìn)行鑒定。

1.2 致傷物檢驗(yàn)

拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向拉桿（圖1）：黑色鐵質(zhì)棍棒，長(zhǎng)94.0cm，質(zhì)量約5kg，兩端分別在19.0、22.0cm長(zhǎng)度范圍內(nèi)呈圓柱形，直徑2.1cm，中部呈扁圓形，窄邊厚度為1.4～1.6cm，寬邊寬度為2.5～2.7cm。

摩托車減震桿（圖2）：主體為白色不銹鋼管，光滑實(shí)心，質(zhì)量約6kg，長(zhǎng)55.5cm，直徑為3.1 cm，一端插入黑色鐵桿，長(zhǎng)14.0cm，直徑為1.2cm。

1.3 尸體檢驗(yàn)

尸表檢查：左頂部見2處創(chuàng)口，長(zhǎng)度分別為8.9、7.0 cm，右顳部見2處創(chuàng)口，長(zhǎng)度分別為4.8、4.2 cm，4處創(chuàng)口均呈條形，創(chuàng)角鈍，創(chuàng)緣不整齊，創(chuàng)壁不光滑，創(chuàng)腔內(nèi)有少許組織間橋。創(chuàng)口對(duì)應(yīng)部位顱骨粉碎性骨折。其中左頂部7.0cm長(zhǎng)創(chuàng)口兩側(cè)挫傷帶寬度之和為1.3cm，創(chuàng)口與挫傷帶寬度為1.6cm（圖3）。軀干部及四肢未見明顯損傷。

尸體解剖：左頂部和顳部腦挫傷、出血，局部腦組織挫碎、血腫，伴有彌漫性蛛網(wǎng)膜下腔出血。

圖1 拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向拉桿；圖2摩托車減震桿；圖3頭皮創(chuàng)

1.4 物證檢驗(yàn)

提取拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向拉桿和摩托車減震桿上的可疑斑跡，經(jīng)檢驗(yàn)，均未檢出人血成分。

2 討 論

本例王某頭部多處創(chuàng)口均呈條形，有創(chuàng)緣不整齊、創(chuàng)壁不光滑之特點(diǎn)，顱骨均伴有粉碎性骨折，死亡特點(diǎn)符合條形鈍器打擊形成[1]。

因王某左頂部創(chuàng)口形態(tài)（7.0 cm長(zhǎng)創(chuàng)口）較為典型，故以此創(chuàng)口對(duì)致傷物的具體特征進(jìn)行分析。首先，有棱邊的棍棒打擊頭部時(shí)往往形成挫傷帶較整齊的創(chuàng)口，圓柱形棍棒因無明顯棱邊，打擊頭部時(shí)往往形成挫傷帶不整齊的創(chuàng)口[2]，而本例創(chuàng)口兩側(cè)挫傷帶較整齊。對(duì)兩個(gè)可疑致傷物特征進(jìn)行比較后發(fā)現(xiàn)，拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向拉桿中部呈扁圓形，有與其長(zhǎng)軸平行的棱邊，而摩托車減震桿主體無棱邊。其次，本例一處典型創(chuàng)口兩側(cè)挫傷帶寬度之和為1.3 cm，創(chuàng)口與挫傷帶寬度為1.6cm，而拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向拉桿扁圓形中部窄邊厚度為1.4～1.6 cm，挫傷帶與拉桿窄邊厚度相吻合。再者，死者王某頭部可見粉碎性骨折，說明致傷物打擊其頭部時(shí)侵入較深。摩托車減震桿主體弦長(zhǎng)1.60 cm時(shí)，計(jì)算得出其弦高僅為0.22 cm，而頭皮的平均厚度為0.50 cm，顯然摩托車減震桿主體與頭皮接觸寬度為1.60 cm時(shí)，其侵入頭皮的深度僅為0.22 cm，因頭皮的彈性作用，尚不足以形成頭皮創(chuàng)口，更無法形成顱骨的粉碎性骨折（圖4）。

綜上分析認(rèn)為，死者王某左頂部創(chuàng)口拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向拉桿中部窄邊打擊可以形成，摩托車減震桿無法形成。王某頭部其他創(chuàng)口的挫傷帶均未達(dá)到1.60cm，故均符合拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向拉桿形成的損傷特點(diǎn)。

破案后，據(jù)嫌疑人李某交代，案發(fā)當(dāng)時(shí)其與王某因矛盾激化，故用拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向拉桿連續(xù)打擊王某頭部，致王某倒地死亡后離開現(xiàn)場(chǎng)。

圖4 摩托車減震桿形成損傷的示意圖

[1]趙子琴.法醫(yī)病理學(xué)[M].4版.北京：人民衛(wèi)生出版社，2009：214.

[2]閔建雄.法醫(yī)損傷學(xué)[M].2版.北京：中國(guó)人民公安大學(xué)出版社，2010：142-145.