王杰

【摘要】原煤經(jīng)過開采后粒度不均，為了更好的滿足工業(yè)生產(chǎn)需求，需要對原煤進行粒度分選。淺槽分選機是對粒級原煤進行洗選的優(yōu)良設備。淺槽分選機在使用過程中難免會出現(xiàn)一些問題，本文總結分析淺槽分選機的故障，對其結構進行了適度的改造，經(jīng)過改造后，設備故障率得到下降，提高了設備的可靠性，降低了作業(yè)人員的勞動強度。

【關鍵詞】分選機；特點；原理；故障；結構改造

淺槽分選機設備結構簡單、經(jīng)濟性好、操作簡易、耗能低，是選煤廠的廣泛使用的設備之一。淺槽分選機利用懸浮液在重力場中按照密度分選物料。1926年蘇聯(lián)工程師E·A斯列普諾夫首次提出使用穩(wěn)定懸浮液的重介質(zhì)選煤法。此后，重介質(zhì)選煤法得到廣泛應用。淺槽分選機主要分選塊狀原煤，亦可處理黑色金屬礦石、貴金屬礦石、稀有金屬礦石等。淺槽分選機能夠適應不同品質(zhì)的原煤和分析密度的要求，且分選效果較好。

1淺槽分選機的常見故障及處理

1.1驅(qū)動系統(tǒng)故障

（1）電動機運行中有異音、繞組或軸承溫升過高。處理措施：拆檢電機，檢查軸承、扇葉等，若繞組故障應對電動機進行更換，讓專業(yè)人員檢修。此外，對電動機做好定期維護保養(yǎng)工作（軸承加油、吹灰緊固等）。

（2）皮帶松弛或打滑。處理措施：皮帶松弛通常為皮帶經(jīng)過長時間運行后產(chǎn)生拉伸變形，只需對皮帶進行張緊即可，若調(diào)整后效果不明顯，立即更換皮帶，更換時必須將就皮帶全部更換。皮帶打滑首先檢查皮帶是否松弛，若松弛，采取上述措施處理。若皮帶張緊度合適，需檢查分選槽底、刮板是否有異物卡住。如有異物清理即可。

（3）減速機溫度高或有異音。處理措施：停車檢查減速機，打開檢查。查看油質(zhì)、油位，其次檢查齒輪磨損情況，受否有斷齒。若齒輪磨損嚴重或有斷齒，需及時更換。此外，做好減速機的維護工作，保證油量充足、油質(zhì)干凈。

（4）聯(lián)軸器震動。處理措施：停車檢查尼龍柱銷。調(diào)整聯(lián)軸器的同軸度，更換磨損的柱銷。

（5）軸承過熱。導致過熱因素主要有缺油、油質(zhì)差、油量不足、油路堵塞、軸承損壞（如滾動體、保持架等）、軸瓦過緊等因素。處理措施：做好軸承潤滑點檢工作，確保油質(zhì)合格、油量充足：清理疏通或更換堵塞油管：軸承磨損嚴重需進行更換：軸瓦過緊，調(diào)整即可。

1.2排矸系統(tǒng)故障

（1）輪組、滑道磨損。頭尾輪磨損會造成跳鏈、滑道磨損、矸石卡入，別斷鏈條。處理措施：對磨損嚴重的頭輪組、隨動輪組、尾輪組進行更換，換到磨損嚴重也要進行更換。

（2）刮板鏈斷裂。處理措施：定期檢查刮板鏈，發(fā)現(xiàn)磨損嚴重，應及時更換。刮板鏈松弛，會造成鏈條下垂，刮蹭橫梁，使得鏈條疲勞斷裂，需及時調(diào)整鏈條松緊度。刮板鏈與滑道嚙合度欠佳，鏈條扯斷，檢查滑道、鏈條是否變形，同時調(diào)整鏈條的松緊度。

（3）刮板鏈走斜、刮板彎曲。處理措施：松開螺旋張緊裝置，調(diào)整好后再進行張緊，張緊需要保障兩側鏈條松緊一致。對彎曲的刮板進行更換。

（4）異物卡壓。處理措施：停機，取出異物后，方可開車運行。

1.3箱體故障

（1）箱體漏點。處理措施：及時進行漏點封堵焊接處理，避免浪費磁介質(zhì)，影響分選效率。

（2）底板耐磨襯板損壞。處理措施：做檢修計劃，更換損壞的襯板。

此外，為提高設備運轉(zhuǎn)率、減少事故發(fā)生，需加強日常點巡檢工作。對刮板螺栓檢查緊固：新?lián)Q的傳動輪片要對螺栓做放松處理，防止輪片松開，造成鏈條拉斷；總結檢修經(jīng)驗，掌控重要零部件的使用周期，及時對損壞的、到周期的零部件進行有計劃的更換。

2淺槽分選機存在的問題及改進措施

2.1淺槽分選機結構上存在的問題

（1）鏈及聯(lián)結件。運行中出現(xiàn)易于出現(xiàn)斷鏈故障，鏈片磨損較大。淺槽分選機使用的鏈大多為套筒圓柱滾子鏈條，鏈條失效根源在于鏈條磨損，鏈條的鏈板與導軌、套筒與導軌及軸銷與套筒之間存有一定的摩擦力，其次鏈條受水、重介、煤泥等多重因素影響，會出現(xiàn)磨損或脫落。材料硬度不足，也是造成鏈條磨損失效的影響因素。另一種使用錨鏈式鏈條帶動刮板，該結構有重物進入，會造成卡鏈，速度較高時，穩(wěn)定性較差，會發(fā)生脫鏈、跳鏈故障。

（2）刮板及聯(lián)結件。槽底、刮板一旦有異物卡住，加速了刮板、底板、耐磨襯板的損耗，造成刮板鏈和滑道嚙合度下降，鏈條錯牙、壓斜、刮板彎曲等。鏈條松弛，疲勞斷裂。

（3）螺旋張緊裝置。為做到微距離調(diào)整，螺桿多數(shù)為細螺紋，實際工作調(diào)整中，耗時、耗力且螺紋易于損傷。

（4）機尾。彎曲滑道容易出現(xiàn)卡矸、卡鐵器等故障。尾輪在彎曲滑道處，出現(xiàn)脫落、跑偏等故障。

（5）其他問題。皮帶打滑、電動機故障、減速機損壞、軸承發(fā)熱、箱體泄漏等。

2.2改良措施

（1）螺旋張緊裝置。將細牙螺紋改為大螺距的單線梯形螺紋。提高螺紋承受外力的能力。

（2）驅(qū)動裝置。將電動機直接帶動減速機的連接方式改變。調(diào)整電動機與減速機的距離，改為皮帶傳動。即改為“軟驅(qū)動”。當機底卡物，皮帶打滑，起到緩沖作用，以保護電動機的安全。

（3）刮板彎曲問題。刮板彎曲主要出現(xiàn)在入料端，若剛度不足、強度較低時，會造成斷鏈。需要增加刮板的抗彎曲強度，可通過對刮板背面敷設加強筋。

（4）卡鏈、斷鏈。每次鏈條安裝后，開車前檢查滑道、鏈條無誤后，進行試運行，需要關注滑道和鏈條的間隙。否則，易出現(xiàn)鏈條卡死故障。分選機的進料方式是側面進料，使得入料側鏈條磨損較快，另一側磨損較慢。長時間使用發(fā)生斜鏈，甚至斷鏈故障。改進措施：減少主傳動小鏈輪的齒數(shù)，鏈速下降，減緩了運轉(zhuǎn)件的磨損，還消除了介質(zhì)渦流問題；改善鏈條的張緊方式，將預緊改為預緊、拉緊相結合的方式。此外，鏈條磨損是鏈條失效的重要原因，可通過鏈條材質(zhì)選擇，提高鏈條的使用壽命。

3小結

通過對淺槽分選機的故障分析、結構改進，可有效的減少設備的故障率，降低檢修維護費用，減輕作業(yè)人員的勞動強度，有效提高生產(chǎn)效率。掌握易損件的使用周期，可進行預防性的檢修，減少故障停車次數(shù)，為檢修提供有利條件。