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言者灼見 聞?wù)呤芤?/h1>
2018-03-25 16:50潘奕婷
城市軌道交通 2018年7期
關(guān)鍵詞:城軌組委會展覽會

6月12日至15日,為期4天的2018北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇(以下簡稱:2018北京展)圓滿閉幕。

北京展,致力于成為城軌交通的歷史記錄者、發(fā)展推動者,向世界傳遞“交通強(qiáng)國,城軌擔(dān)當(dāng)”的信心,一路走來,步履堅(jiān)定。在城軌交通大發(fā)展的模式下,眾多展覽會切智慧交通“大蛋糕”,北京展能“破土而出”,這是難能可貴的。

改革與創(chuàng)新是北京展的基因,北京展組委會力求打造令人驚異的創(chuàng)意,以及實(shí)現(xiàn)這個創(chuàng)意的突破之舉,邀請DK1地鐵列車“重出江湖”即是一例。

城軌交通作為城市的一種象征,亦應(yīng)體現(xiàn)出包容性,主動交流、融合。一進(jìn)一出之間,逐漸形成“軌道交通+”,這也是2018北京展呈現(xiàn)的最大亮點(diǎn)之一?!败壍澜煌?科技”、“軌道交通+文化”、“軌道交通+休閑”、“軌道交通+大眾”、“軌道交通+攝影”……“軌道交通+”促進(jìn)著新興業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展,為北京展注入創(chuàng)意和活力,一步躍上前沿,成為最明晰的展會。

城軌交通,最貼近于群眾,對很多城市而言可謂“出行必備”。因此,2018北京展也希望接地氣、惠群眾,組織了“集絲帶”等活動,值得一提的是,文創(chuàng)展區(qū)將各地城軌首通車模、文創(chuàng)票卡等一一收集,搭臺演戲,展示于眾,還邀請6位民間票卡藏友參與展出,搭建起一個讓城軌交通走近群眾,讓群眾更了解城軌交通的舞臺。

展會的發(fā)展,不能固步自封,更需海納百川。在參展、觀展、總結(jié)時,北京展組委會談及最多的就是未來規(guī)劃,簡而言之:對標(biāo)找差、創(chuàng)新實(shí)干。我們時刻歡迎來自各方面的聲音,“言者灼見,聞?wù)呤芤妗?。我們需要鼓勵和鞭策,更需要批評和指導(dǎo),戒躁戒驕,擔(dān)當(dāng)起責(zé)任。

耐得住寂寞才能守得住繁華,對比以往,2018北京展可謂成功。如今,北京展再啟程,力求2019年再突破,將透露出怎樣的行業(yè)信息,傳遞怎樣的發(fā)展訊號,值得期待。

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