陳 榮

(中國石化海南儋州石油分公司 海南 儋州 571700〕

近年來，隨著我國國民經(jīng)濟和各級公路的飛速發(fā)展，汽車保有量逐漸增長，加油站也變成城市發(fā)展中的一部分。一方面，加油站為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了充足的資源保障，另一方面也帶來空氣、水體、土壤等環(huán)境污染問題。隨著《環(huán)境保護法》的實施，對安全環(huán)保合規(guī)的要求日益嚴格。為此，本文從當前加油站環(huán)境建設中存在的污染危害入手，進行原因分析，提出改善加油站環(huán)境污染的相關措施。

1 加油站污染環(huán)境的主要途徑

1.1 油品揮發(fā)

加油站經(jīng)營的油品具有易揮發(fā)、易擴散、有毒的特點。城市污染問題中霧霾倍受關注，汽油的揮發(fā)是造成環(huán)境污染的重要元兇。加油站運營過程中地下油罐存儲的石油主要以液體的形式存在，但其揮發(fā)也是空氣的污染源。油氣污染有以下幾種(損失率均以汽油為例)：儲油罐在裝卸油料過程中由于儲油罐與外部環(huán)境之間的壓差，導致罐口的密封效果降低，造成環(huán)境污染，儲油罐的大小呼吸，使大量的油氣進入大氣，造成烴類有機物排放量超出正常大氣污染物排放量的限定；加油作業(yè)過程中，油體導入油罐時油體的大量揮發(fā)，也會造成空氣污染。

加油員在為客戶車輛加注油品時，尤其是顧客自己使用自助加油機時，可能發(fā)生滴灑現(xiàn)象；計量員在接卸油品過程中，未能及時關閉閥門而造成油品泄漏。這些油品揮發(fā)都會對環(huán)境造成污染。

加油站排入大氣中的油氣還可產(chǎn)生光化學煙霧。大氣污染的主要物質是氮氧化合物，空氣中氮氧化合物的含量隨工業(yè)的迅猛發(fā)展和汽車數(shù)量的劇增而急劇增加，排入大氣中的油氣更使空氣質量雪上加霜。當油氣(烴類物質)遇到氮氧化合物時，在陽光紫外線的作用下，可發(fā)生一系列的光化學反應，生成臭氧、一氧乙酰硝酸酯、高活性自由基、醛、酮和有機酸等二次污染物，一次和二次污染物的混合物就構成光化學煙霧。光化學煙霧有很強的氧化性，產(chǎn)生的有毒物質對人體有較大危害，可誘發(fā)人體器官尤其是呼吸器官的病變。

1.2 油品泄漏

一方面加油站油體揮發(fā)對空氣造成影響，使空氣中二氧化硫和石油烴成分增多，造成嚴重的空氣污染。另一方面，加油站將油罐掩埋于地下，石油輸送管道掩埋于地下，當油罐、管道發(fā)生氧化后，石油泄漏使石油中致癌物質，甲苯等多種有害物質直接流入土壤中，造成地下水和土壤嚴重污染，對人的生存和發(fā)展造成威脅。 如在某市一起加油站泄漏污染地下水的事故中，水質化驗的高錳酸鹽指數(shù)為44.6 mg/L，而石油類項目的指標高達2.8×103 mg/L，遠遠大于地下水的國家標準。

1.3 污水排放

加油站的污水主要包括收發(fā)區(qū)污水、生活污水和污染雨水等。收發(fā)區(qū)污水主要來自油罐清洗水、地面沖洗水和輔助設施排水，其中油罐清洗水的污染物與油罐儲存油品的性質、檢修周期、操作管理等密切相關。生活污水來自廁所、浴室以及洗車排水，主要污染物是懸浮物和COD。污染雨水，主要指受污染的地面雨水，來自儲油罐區(qū)和收發(fā)油設施的含油初期雨水。加油站含油污水的排放管道一般采用埋地敷設，檢修困難，長期使用后，地基下沉易造成管道接口漏水、檢查井開裂，引起雨天外漏、非雨天內漏的惡性循環(huán)，既污染環(huán)境(土壤、地下水等)，又直接加大了含油污水的處理難度。從加油站污水的形成和排放途徑可看出，排放的這些污水存在著排放不連續(xù)，水量變化幅度大，變化規(guī)律性差，難以控制等特點。

2 防治加油站環(huán)境污染的措施

2.1 利用防滲罐池及雙層罐設施，防止地下油罐滲漏

防止油品滲漏污染地下水及土壤的措施有兩種，一種是加設防滲池，另一種是采用雙層油罐。國務院正式發(fā)布的《水污染防治行動計劃》中第八條第二十四款明確規(guī)定：“地下油罐應當實施雙重油罐、管道保護，加強油氣資源管理與綜合應用?！?/p>

防滲池是在埋地油罐外圍專門設置的能夠起到二次防滲油氣管理保護作用的池子。池子底部用鋼筋、混凝土鋪設。地下水資源充實的地區(qū)還需進行防滲處理，降低油罐滲漏造成的污染。

采用鋼制強化玻璃纖維的雙層油罐比普通單層鋼制油罐更安全、環(huán)保，雙層罐的內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間，經(jīng)樹脂薄膜化處理，將加油站環(huán)境污染管理措施相結合，實現(xiàn)了加油站油罐管理提高，同時配備了高級泄漏檢測儀，一旦內部產(chǎn)生泄漏，傳感器能夠感應泄漏流向、流量發(fā)出警報預警，此時工作人員能夠及時切斷油罐相關的供應系統(tǒng)，降低油罐滲漏造成的污染，實現(xiàn)油罐安全運行，保障油罐使用的環(huán)保性。

2.2 加強日常管理，杜絕污染環(huán)境事件的發(fā)生

加強對加油站員工的教育培訓，提高員工的環(huán)保法律意識，做好環(huán)境風險辨識工作，提高員工的環(huán)境風險意識；規(guī)范員工行為，進一步提高員工工作責任心，最大限度地避免油品加注過程中出現(xiàn)滴撒現(xiàn)象，堅決杜絕油箱溢油事故發(fā)生；油品接卸環(huán)節(jié)中，站內員工作業(yè)應嚴格遵守操作規(guī)程，接卸過程中堅持全程監(jiān)護，防止油品泄漏事故發(fā)生；做好設備設施的維護保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)異常損耗及時查找原因，定期對油罐及管線進行壓力檢測，防止油罐或管線滲漏對周邊環(huán)境造成更大的影響；定期進行應急演練，提高員工應急處置能力，一旦發(fā)生環(huán)境突發(fā)事件，員工能第一時間控制事態(tài)發(fā)展，防止環(huán)保事故發(fā)生，減少環(huán)境污染事故的損失；制定嚴格的規(guī)章制度及考核辦法，嚴禁含油污水及油樣亂排亂倒，清理油罐及管線污水應聯(lián)系專業(yè)污水處理廠家妥善處理。

2.3 改進作業(yè)方法，減少油品蒸發(fā)

首先，加油站收油時應盡量選擇在早晨或晚上溫度較低時進行，用清洗或大修后的油罐進行初次收油時，應加快收油的速度。其次，在保證安全的條件下，盡量提高儲罐的油品罐裝容量，減少儲油罐中的油氣空間。試驗數(shù)據(jù)表明，當油罐的罐裝率由95 %減少至20 %后，油氣排放量增加到原來的8倍，因此，平時應盡量將罐裝量保持在較高值，以降低油氣排放量。第三，應盡量在清晨或傍晚進行量油，有條件的加油站應采用密閉式量油工藝，以減少油氣排放給空氣造成的污染。

2.4 利用油氣回收系統(tǒng)，收集油蒸氣

油氣回收是通過一定的裝置將收發(fā)油過程中所產(chǎn)生的油氣進行回收，防止其排入大氣而污染環(huán)境的一種措施。加油站的油氣回收系統(tǒng)一般可分為獨立回收處理型和一、二級聯(lián)合型兩種。獨立回收處理型油氣回收系統(tǒng)，可直接在加油站將油氣處理，并回收為油品。該類油氣回收系統(tǒng)適用于大型加油站、獨立加油站和無一級油氣回收系統(tǒng)的加油站。一、二級聯(lián)合型油氣回收系統(tǒng)，必須與一級和二級兩套油氣回收系統(tǒng)配套使用。一般在加油站安裝二級油氣回收系統(tǒng)，在油庫或煉油廠安裝一級油氣回收系統(tǒng)。二級油氣回收系統(tǒng)的作用是將油氣收集到加油站的地下儲油罐中，并由運油槽車將油氣運到一級油氣回收系統(tǒng)統(tǒng)一處理。該類油氣回收系統(tǒng)適用于有一級油氣回收系統(tǒng)的石油公司的連鎖加油站。安裝油氣回收系統(tǒng)不儀對環(huán)境保護有利，而且也可以給加油站帶來一定的經(jīng)濟效益。據(jù)有關資料介紹，油氣回收裝置加上更換油槍等費用共7～8萬元。另外，還應及時更新一些加油站的設施設備，如輸油管線應逐步淘汰抗腐蝕性能差的金屬管，而采用“耐油、耐土壤腐蝕、導靜電的”非金屬環(huán)保地下輸油管道。為了防止地下水和土壤被污染，一些有條件的加油站應積極采取措施，主動采用一些環(huán)保的設施設備，達到保護環(huán)境的目的。

2.5 有效處理污水，避免直接排放

加油站排放的收發(fā)區(qū)污水、生活污水和污染雨水，不應直接排入排水管道，應在建筑物墻外或圍墻內分別設水封井。水封井的水封高度不應小于0.25 m，水封井應設沉泥段，沉泥段高度不應小于0.25 m[2]。對于油罐周圍污染的泥土，可以把污染了的泥土運到專門的有害廢棄物填埋場填埋，或是將經(jīng)過一定的處理后運到一般的廢棄物填埋場填埋，然后用新土回填原處。

3 結語

石油污染是造成環(huán)境污染的因素之一，環(huán)境作為人類的生存空間，受到越來越多的關注，人們?yōu)楸Ｗo環(huán)境進行的研究也日益增多。加油站作業(yè)過程與環(huán)境接觸密切，由此帶來的環(huán)境問題十分敏感，因此，要積極引進先進設備和技術，規(guī)范員工的作業(yè)行為，力爭為加油站清潔生產(chǎn)做出可喜的成績。