李繼鵬

摘要：本文主要分析了浮吊振動錘吊打鋼管樁的施工工藝，僅供參考。

關(guān)鍵詞：航道工程；管樁施工

一、工程概況

本工程共有Φ1400mm鋼管樁4根，位于6#泊位已建1#、2#靠船墩后沿，各2根，樁長均為47m，單根樁重36T，設計樁頂標高+3.5m。

因1#靠船墩后沿2根鋼管樁位于油氣管道內(nèi)側(cè)，由于油氣管道無法拆除，打樁船無法進入施工，改用外部浮吊振動錘吊打方式。

二、實施內(nèi)容

（一）1#靠船墩鋼管樁吊打方案：

船舶進入1#靠船墩外側(cè)進行駐位吊打，原消防炮塔不進行拆除，鋼管樁起吊平移從墩臺下游側(cè)越過墩臺。

1、沉樁樁位平面控制、高程控制

（1）沉樁樁位平面控制

A、根據(jù)施工圖紙中1#靠船墩的中心坐標，及其平臺和擬打樁的相互關(guān)系，確定樁中心坐標。

B、根據(jù)規(guī)范要求的允許樁位偏差150mm，在原有靠船墩上布設槽鋼進行樁平面導向架限位。

C、打樁時，再用全站儀校核。

（2）高程控制：采用全站儀控制。

2、樁錘選擇：采用YA400液壓沖擊振動錘進行沉樁。

3、吊打施工流程：

焊制架設導向架→浮吊船外側(cè)駐位、運錘船及運樁船外側(cè)駐位→振動錘及動力站吊運放置1#靠船墩平臺→鋼管樁掛鉤平移起吊→鋼管樁立樁→鋼管樁運移至上游樁位導向架內(nèi)→導向架焊制限位槽鋼→吊運振動錘夾樁→鋼管樁調(diào)直→振動錘沉樁至設計標高→落錘吊放原位→下一根（下游）沉樁循環(huán)。

4、施工方法：

（1）鋼管樁吊點、吊具設置

吊點采用設計圖紙?zhí)峁┑?個吊耳，起吊平移時樁底吊點吊索采用1根15m長φ75mm鋼絲繩，85T卡環(huán)，樁頭兩個吊點采用1根10m長φ47.5mm鋼絲繩，35T卡環(huán)。

（2）振動錘吊點、吊具設置

振動錘吊重為18T，采用1根10m長φ47.5mm鋼絲繩雙對折穿過振動錘吊環(huán)，鋼絲繩兩端掛吊鉤上。

（3）船舶駐位

浮吊船進入1#靠船墩外側(cè)進行駐位，船頭、船尾拋“八”字纜拋錨定位，抽心纜系扣于1#靠船墩的系船柱上。浮吊拋錨駐位確保浮吊挪移區(qū)間在6#系纜墩～1#靠船墩間（約60m），確保47m長鋼管樁能平移越過下游墩臺。

吊打時控制浮吊甲板面吊臂支點距離1#靠船墩外沿約6.5m水平安全距離，落樁點吊距按20m控制，吊高滿足施工要求。

1#靠船墩鋼管樁吊高校核圖示

運樁船?？坑?#系纜墩與1#靠船墩前沿間，樁頭處船身抵靠7#墩（下游墩），樁底處船身抵靠1#墩（上游墩），船身抵靠墩臺處系扣靠墊，防止船身涌浪晃動碰損墩臺。

運錘船同運樁船靠泊，應先靠運錘船，待取下動力站和振動錘后離開，再靠運樁船。

（4）運樁船起樁安全控制

1）在每根鋼管樁擱置端兩側(cè)焊接限位槽鋼、防止鋼管樁起樁時其余鋼管樁滾動，同時準備10根左右20cm厚木楔墊塞備用。

2）運樁船就位后，采用浮吊先把鋼管樁樁頭依次錯開20cm露出樁頭吊孔，便于掛鉤。

3）起樁順序：第1根樁先起最里側(cè)樁，第2根樁先起最外側(cè)樁，第3根、第4根先后依次起樁（第3、4根樁用于2#靠船墩）。保證運樁船起樁時平衡。

4）每一根鋼管樁起樁前準備2套手拉葫蘆將剩余鋼管樁整體捆扎牢固。

5）在鋼管樁兩端各打1個40mm小孔系扣2根60m長的牽引繩，在鋼管樁起樁平移過程中牽引導向，防止失控。

5、浮吊操作注意事項

（1）浮吊起重作業(yè)前必須檢查錨漂設置、錨纜松緊度、壓艙水滿倉平衡狀況、吊索具、運樁船墊塞穩(wěn)定度等一一確認無誤后方可起重作業(yè)。

（2）下溝、起樁、平移、立樁時一定要輕緩，浮吊起吊過程中派駐專人乘船觀察前方涌浪情況，發(fā)現(xiàn)涌浪及早通知浮吊，以便采取減緩措施。

（3）起樁前運樁船掛鉤人員必須確認離開后方可起樁。

（4）振動錘落錘下沉時浮吊下鉤必須輕緩，與振動錘操作工協(xié)調(diào)一致，確保鉤頭顯示器負重（力度大于錘重18噸）。

（5）在浮吊鉤頭系扣防脫鉤裝置，具體做法為：鋼絲繩掛鉤后用細鋼絲繩緊扎系扣于鉤頭，確保系扣緊固牢實。

6、沉樁質(zhì)量控制

（1）樁運至現(xiàn)場應及時根據(jù)制作方提供的檢驗評定資料進行復檢，做好復檢記錄，并報請監(jiān)理工程師驗收。

（2）樁入導向架后，振動錘夾樁后再次調(diào)整垂直度及樁位，全站儀觀察校核。

（3）沉樁過程中，嚴禁強行糾偏。

（4）沉樁過程中派人觀察過往船只，如過往船只航速較快有涌浪現(xiàn)象時，應停止沉樁，待涌浪消失后再繼續(xù)沉樁。

（5）沉樁當出現(xiàn)異常時，應立即停止施工，經(jīng)與監(jiān)理、設計、業(yè)主共同研究處理后方可正常施工。

（6）沉樁期間，及時進行高應變動力檢測。

（7）沉樁過程中，及時如實做好沉樁記錄。

7、安全技術(shù)措施

A、作業(yè)場地至電源變壓器或供電主干線的距離應在200m以內(nèi)。

B、電源容量與導線截面應符合出廠使用說明書的規(guī)定，啟動時，當電動機額定電壓變動在—5%～+10%的范圍時，可以額定功率連續(xù)運行；當超過時，應控制負荷。

C、液壓箱、電氣箱應置于安全平坦的地方。電氣箱和電動機必須安裝保護接地設施。

D、樁錘使用前，應測定電動機的絕緣值，且不得小于0.5MΩ，并應對電纜芯線進行導通試驗。電纜外包橡膠層應完好無損。

E、應檢查并確認電氣箱內(nèi)各部件完好，接觸無松動，接觸器觸點無燒毛現(xiàn)象。

F、作業(yè)前，應檢查振動樁錘減震器與連接螺栓的緊固性，不得在螺栓松動或缺件的狀態(tài)下啟動。

G、應檢查并確認振動箱內(nèi)潤滑油位在規(guī)定范圍內(nèi)。用手盤轉(zhuǎn)膠帶輪時，振動箱內(nèi)不得有任何異響。

H、夾持器與振動器連接處的緊固螺栓不得松動。液壓缸根部的接頭防護罩應齊全。

I、懸掛振動樁錘的起重設備，其吊鉤上必須有防松脫的保護裝置。振動樁錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應加裝保險鋼絲繩。

J、夾樁時，不得在夾持器和樁的頭部之間留有空隙，并應待壓力表顯示壓力達到額定值后，方可指揮起重機起拔或振沉。

K、沉樁前，應以樁的前端定位，調(diào)整導軌與樁的垂直度，不應使傾斜度超過2°

L、沉樁時，吊樁的鋼絲繩應緊跟樁下沉速度而放松。。

M、沉樁過程中，當電流表指數(shù)急劇上升時，應降低沉樁速度，使電動機不超載；但當樁沉人太慢時，可在振動樁錘上加一定量的配重。

N、作業(yè)后，除應切斷操縱箱上的總開關(guān)外，尚應切斷配電盤上的開關(guān)，并應采用防雨布將操縱箱遮蓋好。

（二）船機設備配備表：

三、技術(shù)創(chuàng)新點

本工程共計鋼管樁4根，工程規(guī)模小，但鋼管樁施工是整個工程的關(guān)鍵節(jié)點，尤其是1#靠船墩2根鋼管樁，因管道無法拆除，打樁船無法進入，如何沉樁施工成為本工程的難點之處?，F(xiàn)場采用外部浮吊船結(jié)合振動錘吊打方式施工，成功解決工程的難點，保證工程順利開展。

四、結(jié)語

浮吊船和振動錘相結(jié)合吊打鋼管樁在本工程中的成功應用，解決了油氣管道無法拆除打樁船無法進入施工區(qū)域的難點，為工程開展打下堅實基礎。此種施工方法應注重浮吊船與起重船的相互配合，施工過程中船舶指揮調(diào)度是工程順利實施的關(guān)鍵，其成功實施也會為公司在后續(xù)遇到特殊工況下的水上沉樁作業(yè)起重要指導作用。endprint