鋼絲繩
- GB/T 34198—2017《起重機(jī)用鋼絲繩》標(biāo)準(zhǔn)探析
17《起重機(jī)用鋼絲繩》正式實(shí)施之前，鋼絲繩的通用標(biāo)準(zhǔn)有 GB/T 20118—2006《一般用途鋼絲繩》和 GB 8918—2006《重要用途鋼絲繩》,其他系列標(biāo)準(zhǔn)有 GB 8903—2005（后經(jīng)修訂為 GB/T 8903—2018《電梯用鋼絲繩》），GB 26722—2011《索道用鋼絲繩》，YB/T 5196—2005《飛機(jī)操縱用鋼絲繩》，YB/T 5359—2010《壓實(shí)股鋼絲繩》等。目前還沒(méi)有明確界定重要用途和一般用途的定義。從目前的實(shí)際情況來(lái)看
中國(guó)特種設(shè)備安全 2023年9期2023-10-12
- 提高門(mén)座式起重機(jī)鋼絲繩更換效率的方法與應(yīng)用
港”）門(mén)機(jī)主鉤鋼絲繩就是采用麻繩或尼龍繩，通過(guò)卷筒牽引新舊鋼絲繩更換的工藝進(jìn)行更換。該工藝不僅耗時(shí)長(zhǎng)、用人多，在更換過(guò)程中也存在一些安全隱患，還會(huì)影響船舶裝卸效率，提高各種費(fèi)用。本文總結(jié)了一套更加容易，更加方便快捷的更換方法，用鋼絲繩代替?zhèn)鹘y(tǒng)的尼龍繩作為牽引繩，新的連接牽引方式能讓整個(gè)操作過(guò)程更加準(zhǔn)確、安全和便捷。1 原更換工藝?yán)迷瓉?lái)的工藝，每次更換鋼絲繩時(shí)需要操作人員7 名。開(kāi)始更換時(shí)，駕駛員先駕駛門(mén)機(jī)，把鋼絲繩從鋼絲繩滾筒上下放，在滾筒上只剩下3 圈
設(shè)備管理與維修 2022年20期2022-11-27
- 7×7交互捻鋼絲繩拉伸特性的研究
225721）鋼絲繩因具有較好的拉伸性能和較高的抗沖擊韌性等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工程制造和生產(chǎn)實(shí)踐中[1-3]。鋼絲繩的復(fù)雜結(jié)構(gòu)導(dǎo)致其理論計(jì)算十分麻煩，且計(jì)算模型不能精確反映實(shí)際情況，而僅僅通過(guò)試驗(yàn)來(lái)測(cè)試鋼絲繩力學(xué)性能又不能高效地為鋼絲繩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。有限元技術(shù)的發(fā)展極大地提高了生產(chǎn)實(shí)踐的效率和質(zhì)量。對(duì)鋼絲繩進(jìn)行有限元模擬分析，可以清晰、直觀地看到鋼絲繩的受力特點(diǎn)，從而分析鋼絲繩在設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中應(yīng)注意的因素。鋼絲繩的強(qiáng)度和壽命主要取決于制繩鋼絲的材料性能
橡膠科技 2022年8期2022-09-01
- 塔式起重機(jī)鋼絲繩的計(jì)算與應(yīng)用
710032）鋼絲繩在塔式起重機(jī)上的應(yīng)用主要集中在卷?yè)P(yáng)起升系統(tǒng)和變幅系統(tǒng)，以卷?yè)P(yáng)起升為例，對(duì)塔式起重機(jī)上應(yīng)用的鋼絲繩進(jìn)行計(jì)算，以選擇合適的起升鋼絲繩，這是塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)經(jīng)常要解決的問(wèn)題。在進(jìn)行鋼絲繩直徑計(jì)算時(shí)，一般采用以下方法。1 鋼絲繩直徑的計(jì)算（計(jì)算法）鋼絲繩直徑的公式如下：式（1）中：d為鋼絲繩直徑，mm；C為鋼絲繩選擇系數(shù)；S為最大工作靜拉力。1.1 最大靜拉力的計(jì)算最大靜拉力計(jì)算應(yīng)分為單聯(lián)滑輪組和雙聯(lián)滑輪組2 種情況，當(dāng)為雙聯(lián)滑輪組時(shí)應(yīng)除以2，
科技與創(chuàng)新 2022年13期2022-07-14
- 鋼絲繩在卷筒纏繞時(shí)出現(xiàn)陷繩和亂繩問(wèn)題的分析
過(guò)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)纏繞鋼絲繩，完成提起和下放作業(yè)。由于履帶起重機(jī)的臂長(zhǎng)和倍率可根據(jù)需要進(jìn)行組合更換，因此，對(duì)起升鋼絲繩的需求長(zhǎng)度也不盡相同。計(jì)算起升鋼絲繩長(zhǎng)度時(shí)須根據(jù)履帶起重機(jī)最長(zhǎng)臂長(zhǎng)及最大倍率時(shí)所需的鋼絲繩長(zhǎng)度進(jìn)行配置。鋼絲繩纏繞在卷筒上，以滿足不同臂長(zhǎng)、不同倍率時(shí)起升吊裝的要求。若鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí)發(fā)生亂繩和陷繩，會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩擠壓、磨損、斷絲、抖動(dòng)等影響使用壽命，極端情況下甚至造成斷繩，從而引發(fā)嚴(yán)重的安全事故，給正常的吊裝作業(yè)帶來(lái)極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。如何解決鋼絲
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2022年1期2022-03-15
- 600t龍門(mén)起重機(jī)上小車(chē)鋼絲繩安裝工藝分析
個(gè)關(guān)鍵部件，而鋼絲繩作為上小車(chē)上面的一個(gè)部件，在整個(gè)起重吊裝作業(yè)中有著十分重要的作用。本文將著重介紹我司負(fù)責(zé)建造完成的600噸龍門(mén)起重機(jī)上小車(chē)在高空中進(jìn)行鋼絲繩穿繞的工藝，尋找一種合理、方便的施工方法將是本文介紹的重點(diǎn)[1]。1 上小車(chē)?yán)p繞結(jié)構(gòu)分析上小車(chē)鋼絲繩繞系統(tǒng)中兩個(gè)鉤頭有各自的獨(dú)立繩繞系統(tǒng)。鋼絲繩由卷筒卷繞，通過(guò)排繩機(jī)構(gòu)滑輪、導(dǎo)向滑輪、定滑輪、主鉤滑輪、平衡滑輪，最后將鋼絲繩端固定到卷筒上。鋼絲繩直徑為φ40mm，單根長(zhǎng)度1930m。在完成整體結(jié)構(gòu)吊
商品與質(zhì)量 2021年32期2021-11-24
- 電梯典型曳引鋼絲繩張力不均現(xiàn)象的研究分析
引言電梯曳引鋼絲繩作為電梯的重要部件，一方面懸掛承受著轎廂、對(duì)重以及乘客的重量，另一方面與曳引輪摩擦牽引實(shí)現(xiàn)轎廂上下運(yùn)動(dòng)。電梯是八大類(lèi)特種設(shè)備之一，根據(jù)《特種設(shè)備法》的規(guī)定，必須對(duì)在用電梯進(jìn)行定期檢驗(yàn)，在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作中，發(fā)現(xiàn)有曳引鋼絲繩張力不均的現(xiàn)象存在，典型情況如圖1、圖2所示，電梯鋼絲繩為5根，圖中的鋼絲繩編號(hào)都是一一對(duì)應(yīng)，編號(hào)相同說(shuō)明對(duì)應(yīng)同一根鋼絲繩。圖1所示為轎廂側(cè)鋼絲繩繩頭在轎廂處于頂層時(shí)和轎廂處于底層時(shí)的狀況，當(dāng)轎廂在頂層時(shí)，轎廂側(cè)3#和5#
新型工業(yè)化 2021年8期2021-10-23
- 軌道吊起升鋼絲繩非正常損壞原因分析
266555）鋼絲繩作為起重設(shè)備的重要部件，是我們?cè)O(shè)備管理人員平日檢查工作的重點(diǎn)，是設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的第一環(huán)節(jié)，而如何檢查鋼絲繩的好壞、磨損程度、如何定義更換鋼絲繩的標(biāo)準(zhǔn)，是每位設(shè)備管理人員必不可缺的一項(xiàng)技能，也是對(duì)我們技術(shù)能力的一種檢驗(yàn)。結(jié)合筆者10余年設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)，本文將軌道吊鋼絲繩非正常損壞的多種情況進(jìn)行原因分析。1 鋼絲繩正常損壞的更換標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)總結(jié)10余年設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)鋼絲繩執(zhí)行以下更換標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)表1）。表12 鋼絲繩非正常損壞的幾種情況在我們碼頭現(xiàn)場(chǎng)
中國(guó)設(shè)備工程 2021年16期2021-09-10
- 淺談港口橋式抓斗卸船機(jī)鋼絲繩“顛倒”式更換新工藝
要的部件之一，鋼絲繩費(fèi)用占據(jù)年度成本中較大一部分。隨著吞吐量和設(shè)備利用率的持續(xù)增加，鋼絲繩在使用過(guò)程中的磨損越來(lái)越快，增加了鋼絲繩裁頭及更換頻率。此前按照廠家建議及使用說(shuō)明書(shū)中要求，在達(dá)到鋼絲繩報(bào)廢期間需要對(duì)磨損的鋼絲繩進(jìn)行兩次裁頭，重新澆灌梨形頭才能達(dá)到鋼絲繩正常使用壽命，傳統(tǒng)的鋼絲繩裁頭工藝存在人員占有率大、設(shè)備停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)等主要問(wèn)題。以某沿海港口為例，具體如下：（1）人員需求多。在鋼絲繩裁頭使用過(guò)程中過(guò)程中，需要新舊鋼絲繩連接焊接手1 名，鋼絲繩拆分彎
中國(guó)設(shè)備工程 2021年15期2021-08-14
- 塔式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩使用預(yù)緊力纏繞的重要性
也在上升。其中鋼絲繩作為塔式起重機(jī)日常作業(yè)中必備不可少的重要部件。在塔式起重機(jī)在工作時(shí)，鋼絲繩的實(shí)際直徑尺寸應(yīng)大于6mm。鋼絲繩的受損乃至斷裂情況在我公司更是屬于保證項(xiàng)目、重中之重，容不得一絲馬虎。塔式起重機(jī)的鋼絲繩在長(zhǎng)時(shí)間的使用之中，許多使用單位經(jīng)常只留意到鋼絲繩的排繩角度問(wèn)題和潤(rùn)滑等情況，卻忽視了使用中鋼絲繩纏繞卷筒出現(xiàn)松弛，不夠緊密的情況。單單角度的計(jì)算并不能避免外部被壓入內(nèi)部，導(dǎo)致排繩混亂從而鋼絲繩的受損及毀壞的情況，使得鋼絲繩能夠使用的壽命大大的
建材與裝飾 2021年13期2021-05-13
- 淺談礦用鋼絲繩的選用、檢查與維護(hù)
00）引言提升鋼絲繩是礦井提升設(shè)備的一個(gè)重要承載部件，在提升過(guò)程中，鋼絲繩除了受到靜張力外，其內(nèi)部還受彎曲、扭轉(zhuǎn)接觸擠壓等應(yīng)力的影響，尤其在立井摩擦式提升中，扭轉(zhuǎn)疲勞對(duì)鋼絲繩的影響及鋼絲繩彈性伸長(zhǎng)對(duì)運(yùn)行的影響的尤為突出，這不僅關(guān)系到鋼絲繩的使用壽命和提升效率，更關(guān)系到礦井的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，具有重要的作用，因此在生產(chǎn)中受到特別重視。鋼絲繩的分類(lèi)和特點(diǎn)。鋼絲繩的特點(diǎn)是撓性好、拉伸強(qiáng)度高、耐磨性好、種類(lèi)多、適用范圍廣。鋼絲繩按捻法分為右交互捻、左交互捻、右同
當(dāng)代化工研究 2021年6期2021-04-11
- 超深礦井提升系統(tǒng)鋼絲繩使用壽命研究綜述
3311 引言鋼絲繩柔性好、抗拉伸能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在機(jī)械、冶金、礦山等工程領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用于拉曳提升作業(yè)。隨著礦產(chǎn)資源開(kāi)采力度增加，中國(guó)逐漸進(jìn)入深井開(kāi)采模式，多繩纏繞式提升機(jī)是最適合超深礦井提升的提升方式，其通過(guò)鋼絲繩在卷筒上的纏繞與解纏繞行為，帶動(dòng)容積罐做起升和下降運(yùn)動(dòng)將地層礦物提升到地面。鋼絲繩作為連接卷筒、天輪和罐籠的重要部件，其力學(xué)性能與提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行和提升效率密切相關(guān)。論文從提升機(jī)鋼絲繩的常見(jiàn)失效形式的角度出發(fā)，對(duì)目前針對(duì)鋼絲繩展開(kāi)的相關(guān)研究進(jìn)
工程技術(shù)與管理 2021年24期2021-04-03
- 升船機(jī)平衡重鋼絲繩測(cè)量與調(diào)整裝置設(shè)計(jì)
0000)1 鋼絲繩在升船機(jī)系統(tǒng)中的功能性作用以及安全重要性在升船機(jī)的系統(tǒng)中，最重要的就是鋼絲繩，鋼絲繩可以提升船廂，使得一些船舶通過(guò)堤壩，進(jìn)而避免這些船舶受到影響，承船廂的重量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于船舶的重量，因而鋼絲繩就可以借助平衡作用來(lái)減輕升船機(jī)中承載的重量，進(jìn)一步的使得升船機(jī)能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行，而不會(huì)因?yàn)槌休d過(guò)重而使得出現(xiàn)翻倒的現(xiàn)象。2 對(duì)當(dāng)前國(guó)產(chǎn)鋼絲繩與進(jìn)口鋼絲繩的對(duì)比分析在對(duì)國(guó)內(nèi)外的鋼絲繩的對(duì)比分析中，這兩種鋼絲繩在規(guī)格型號(hào)上是存在差別的，因而僅僅是對(duì)鋼絲
黑龍江交通科技 2021年1期2021-01-07
- 塔機(jī)起升鋼絲繩壓潰問(wèn)題的分析與改進(jìn)
塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩卷筒具有足夠的容繩量，不管采用何種型式的鋼絲繩卷筒，一般都需要讓塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩卷筒容納多層鋼絲繩才能滿足塔機(jī)工作的需要，并且塔機(jī)工作時(shí)還應(yīng)保證卷筒上的鋼絲繩排列整齊正確，卷繞順暢，否則可能釀成安全事故。但現(xiàn)今市場(chǎng)上大多數(shù)塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)（卷?yè)P(yáng)機(jī)）排繩有時(shí)很難做到，特別是新裝塔機(jī)或塔機(jī)新?lián)Q鋼絲繩，作業(yè)2～3 周鋼絲繩卷筒的鋼絲繩就開(kāi)始出現(xiàn)壓潰——鋼絲繩局部壓扁、繩股或繩芯擠出、籠狀畸變等現(xiàn)象，從而造成鋼絲繩的塑性變形。2 鋼絲繩壓潰產(chǎn)生
建筑機(jī)械化 2020年12期2020-12-30
- 塔機(jī)起升鋼絲繩斷裂原因分析及處理辦法
發(fā)，特別是起升鋼絲繩（以下簡(jiǎn)稱鋼絲繩）斷裂，不僅給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)重?fù)p失，甚至造成人員傷亡情況。因此，有必要在塔機(jī)安裝、使用和維保過(guò)程中對(duì)鋼絲繩加以保護(hù)，同時(shí)在最短的時(shí)間內(nèi)處理斷裂、有安全隱患的鋼絲繩，防止事故發(fā)生，減少損失。本文以南寧某樂(lè)園D2-2#塔機(jī)鋼絲繩斷裂為例，分析了鋼絲繩斷裂原因、介紹了鋼絲繩整體更換方法、提出了預(yù)防鋼絲斷裂的措施。1 事故概況南寧某樂(lè)園項(xiàng)目D 區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)共布置了2 臺(tái)塔機(jī)，存在交叉作業(yè)，2 臺(tái)塔機(jī)基本信息如表1 所示。表1 2
建筑機(jī)械化 2020年12期2020-12-30
- 淺析曳引驅(qū)動(dòng)電梯部分曳引鋼絲繩異常磨損故障
動(dòng)電梯部分曳引鋼絲繩異常磨損故障在電梯機(jī)房，經(jīng)常會(huì)看到部分曳引鋼絲繩異常磨損的情況，常見(jiàn)的是曳引鋼絲繩中的一根或者兩根磨損特別嚴(yán)重，其表現(xiàn)形式一般為在曳引輪最高點(diǎn)處各根鋼絲繩高度不一致，磨損嚴(yán)重的鋼絲繩高度明顯低于其他鋼絲繩且其張力明顯偏小、松弛，而且曳引輪輪槽磨損也很?chē)?yán)重，甚至輪槽底部切口完全磨掉，成半圓槽。對(duì)于部分鋼絲繩異常磨損的現(xiàn)象，很多人將原因歸結(jié)于部分鋼絲繩張力過(guò)緊，對(duì)此我認(rèn)為恰恰相反，異常磨損的鋼絲繩不是因?yàn)檎{(diào)整過(guò)緊導(dǎo)致，而是該鋼絲繩過(guò)松導(dǎo)致的
中國(guó)設(shè)備工程 2020年16期2020-01-20
- 門(mén)座起重機(jī)鋼絲繩破損分析
某型門(mén)座起重機(jī)鋼絲繩在工作1000 h 后，出現(xiàn)了鋼絲繩的斷絲、破損現(xiàn)象，而鋼絲繩正常使用壽命一般為1500～2000 h（圖1）。經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)破損情況的考察和理論分析，找出破損原因，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)改善鋼絲繩受力、加強(qiáng)對(duì)鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)等，使鋼絲繩使用壽命達(dá)到1500 h 以上，提高了門(mén)座起重機(jī)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。下面將對(duì)這一破損原因進(jìn)行具體分析。圖1 門(mén)座起重機(jī)1 鋼絲繩破損原因分析及應(yīng)對(duì)措施1.1 鋼絲繩與耐磨板摩擦造成鋼絲繩破損經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察，發(fā)現(xiàn)有段15 m 左
設(shè)備管理與維修 2019年21期2020-01-06
- 門(mén)式起重機(jī)起升鋼絲繩托輪斷裂故障分析
00）0 引言鋼絲繩托輪作用是鋼絲繩在自身重力作用下發(fā)生下垂時(shí)支撐住鋼絲繩來(lái)回運(yùn)動(dòng)，確保不與臂架結(jié)構(gòu)件表面直接產(chǎn)生剛性摩擦。如果鋼絲繩托輪安裝出問(wèn)題，輕則門(mén)機(jī)無(wú)法正常使用，重則會(huì)造成鋼絲繩加劇磨損，最終導(dǎo)致鋼絲繩發(fā)生斷裂，引發(fā)生產(chǎn)安全事故。海南八所港務(wù)有限責(zé)任公司于2008年購(gòu)置2 臺(tái)MQ2533門(mén)座式起重機(jī)，在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)起升鋼絲繩托輪經(jīng)常損壞，主要表現(xiàn)在托輪被磨穿斷裂，維修更換頻率比較高，鋼絲繩使用壽命也比其他門(mén)機(jī)要短的多。針對(duì)這一問(wèn)題，組織相關(guān)技術(shù)
設(shè)備管理與維修 2019年12期2019-10-26
- 卷筒繩槽旋向、鋼絲繩捻向的選配
0 引言卷筒、鋼絲繩是各類(lèi)起重機(jī)中常用配件，面對(duì)如此司空見(jiàn)慣的配件，工作中經(jīng)常遇到很多設(shè)計(jì)人員不知如何正確判斷鋼絲繩捻向和卷筒旋向，更不知如何正確選配鋼絲繩和卷筒，一知半解地抄圖，可能給起重機(jī)的安全使用留下隱患，也可能縮短鋼絲繩的正常使用壽命。基于此，本文簡(jiǎn)單討論如何正確選配卷筒繩槽旋向和鋼絲繩捻向的問(wèn)題，以期為起重機(jī)的安全使用護(hù)航，并降低使用成本。1 鋼絲繩捻轉(zhuǎn)方向判斷方法在判斷鋼絲繩捻向之前，先闡述一個(gè)概念：鋼絲繩繩股通常是由一定形狀和尺寸的鋼絲繞一中
綜合智慧能源 2018年12期2019-01-16
- 曳引式電梯鋼絲繩的檢測(cè)與維護(hù)
全面系統(tǒng)地開(kāi)展鋼絲繩技術(shù)層面的檢測(cè)工作，及時(shí)排除電梯故障，更好地保障人們的出行安全。另外，還應(yīng)該不斷強(qiáng)化電梯設(shè)備管理，切實(shí)提高相關(guān)工作人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平，給他們進(jìn)行定期的培訓(xùn)，提高電梯維護(hù)和檢測(cè)工作的規(guī)范程度，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)電梯行業(yè)的發(fā)展。2 曳引式電梯鋼絲繩的檢測(cè)技術(shù)分析2.1 目測(cè)與手摸法在曳引式電梯當(dāng)中，電梯鋼絲繩是極其重要的部件之一，在曳引式電梯工作之前，一旦未能認(rèn)真做好鋼絲繩的檢測(cè)工作，必將增加安全隱患，對(duì)人們的生命安全構(gòu)成威脅。對(duì)于鋼
商品與質(zhì)量 2018年42期2018-12-06
- 礦井平衡用扁鋼絲繩的選用、安裝、使用與保養(yǎng)
2.山東舒博特鋼絲繩有限公司，山東 濟(jì)南 250000）1 概述由四個(gè)圓形股一次合繩捻制形成的鋼絲繩為子繩，用這樣6條或8條子繩經(jīng)手工編織而成的鋼絲繩稱為平衡用扁鋼絲繩（簡(jiǎn)稱扁鋼絲繩）。1.1 產(chǎn)品特點(diǎn)（1）卓越的不旋轉(zhuǎn)性能。扁鋼絲繩由6條或8條左交互捻和右交互捻的子繩交替排列編織在一起，克服了圓股鋼絲繩因存在旋轉(zhuǎn)力矩產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)性。（2）自重大，平衡能力強(qiáng)，百米長(zhǎng)度重量216～2250kg。（3）使用壽命為圓股鋼絲繩的2～3倍。（4）良好的防腐性能。扁鋼絲
山東煤炭科技 2018年9期2018-09-21
- 集裝箱岸橋鋼絲繩的應(yīng)用分析
200125）鋼絲繩在岸橋中連接著集裝箱貨物，承載著集裝箱的重量，鋼絲繩的質(zhì)量直接關(guān)系到岸橋作業(yè)的水平。在集裝箱岸橋作業(yè)的應(yīng)用中，人們一定要做好鋼絲繩管理工作，明確鋼絲繩的使用周期，既要保障鋼絲繩在岸橋中的安全性，又要確保鋼絲繩的作業(yè)效率，促使鋼絲繩能夠滿足集裝箱岸橋的應(yīng)用需求。1 集裝箱岸橋鋼絲繩的接觸方式集裝箱岸橋鋼絲繩的接觸方式是指構(gòu)成鋼絲繩的鋼絲之間的接觸狀態(tài)，其可分為3類(lèi)。1.1 點(diǎn)接觸點(diǎn)接觸是指鋼絲之間相互交叉，交叉點(diǎn)位置的鋼絲上以點(diǎn)的狀態(tài)接觸
現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2018年5期2018-06-22
- 電梯起重機(jī)械鋼絲繩的檢測(cè)與維護(hù)
電梯起重機(jī)械鋼絲繩存在的常見(jiàn)問(wèn)題（1）電梯鋼絲繩存在質(zhì)量問(wèn)題。從電梯安全事故發(fā)生的原因看，電梯鋼絲繩存在質(zhì)量問(wèn)題是主要問(wèn)題之一，因?yàn)槭艿?span id="syggg00" class="hl">鋼絲繩材質(zhì)的影響，在鋼絲繩使用過(guò)程中，如果使用的時(shí)間比較長(zhǎng)，會(huì)漸漸產(chǎn)生斷絲與腐蝕問(wèn)題，這是導(dǎo)致電梯安全事故發(fā)生的重要因素。在電梯鋼絲繩正常使用的條件下，依然存在著比較嚴(yán)重的磨損現(xiàn)象，但這個(gè)現(xiàn)象是不能夠避免的，在電梯鋼絲繩的質(zhì)量存在問(wèn)題的前提下，鋼絲繩磨損的情況日益嚴(yán)峻，所以其承載能力降低，極易造成電梯出現(xiàn)安全事故，甚至是
中國(guó)設(shè)備工程 2018年20期2018-01-29
- 起重機(jī)用鋼絲繩使用壽命的相關(guān)研究
重機(jī)工作之中，鋼絲繩起到很重要的作用，但是很多鋼絲繩還沒(méi)有達(dá)到的使用壽命就報(bào)廢，無(wú)形中增加企業(yè)成本以及降低效率。應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)鋼絲繩的研究工作，對(duì)于影響鋼絲繩壽命的因素進(jìn)行分析，研究如何選擇鋼絲繩以及正確使用，還需要重點(diǎn)分析做好鋼絲繩的檢查以及保養(yǎng)工作，這對(duì)于提升企業(yè)的工作效率以及保障起重機(jī)安全正常運(yùn)行都有積極作用。1 影響起重機(jī)鋼絲繩壽命的重要因素分析起重機(jī)鋼絲繩在作業(yè)時(shí)往往會(huì)同時(shí)受到諸如拉應(yīng)力、接觸應(yīng)力、剪切彎曲應(yīng)力等多種應(yīng)力的相互作用，最終出現(xiàn)失效
中國(guó)設(shè)備工程 2018年10期2018-01-29
- 探討礦井絞車(chē)提升鋼絲繩的安全使用途徑
司1 礦用提升鋼絲繩結(jié)構(gòu)及作用礦用提升鋼絲繩一般是絲→股→繩結(jié)構(gòu)，即先用鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩，提升鋼絲繩各部分名稱如圖1所示。鋼絲的直徑一般是0.4～4mm，材質(zhì)是優(yōu)質(zhì)的碳素結(jié)構(gòu)鋼，為了使鋼絲繩抗腐蝕能力增強(qiáng)，可以在鋼絲表面鍍鋅，在井筒淋水較大、淋水的酸堿度較高、回風(fēng)井嚴(yán)重腐蝕時(shí)應(yīng)該使用鍍鋅鋼絲繩。另外還有未鍍鋅光面鋼絲繩，一般有可以由不同形狀的斷面鋼絲組成的股芯；由繩股捻制成繩時(shí)需要繩芯，繩芯是用來(lái)支持繩股，使鋼絲擠壓變形減少，使鋼絲繩的斷面形狀
新商務(wù)周刊 2017年23期2017-02-09
- 關(guān)于將Φ13導(dǎo)引用防扭鋼絲繩替換為Φ15的研究
13導(dǎo)引用防扭鋼絲繩替換為Φ15的研究劉艷洞 北京送變電公司研究?jī)?nèi)容：在電力架線施工機(jī)具選擇中，Φ15鋼絲繩是否能夠替代Φ13鋼絲繩。1.Φ13鋼絲繩和Φ15鋼絲繩的參數(shù)對(duì)比2.Φ13鋼絲繩使用現(xiàn)狀（1）在張力架線中使用Φ16錦綸繩或Φ12迪尼瑪繩牽引Φ13鋼絲繩（2）在張力架線中使用Φ13鋼絲繩牽引Φ18、Φ22的鋼絲繩（3）在一牽三、一牽四中張力架線中使用Φ18的鋼絲繩牽引Φ13鋼絲繩3.根據(jù)《SDJJS 2-1987 超高壓架空輸電線路張力架線施工工
消費(fèi)導(dǎo)刊 2016年10期2016-12-01
- 淺談鋼絲繩的日常維護(hù)與保養(yǎng)
205）?淺談鋼絲繩的日常維護(hù)與保養(yǎng)毛鵬飛 （宜興華潤(rùn)熱電有限公司，江蘇宜興214205）【摘 要】鋼絲繩平時(shí)的維護(hù)與保養(yǎng)直接影響鋼絲繩的使用壽命，表面鋼絲繩會(huì)因彎曲疲勞、磨損和腐蝕而逐漸斷裂，采取合理的養(yǎng)護(hù)方法及時(shí)養(yǎng)護(hù)，能有效的延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。依據(jù)鋼絲繩的結(jié)構(gòu)正確的鋼絲繩的維護(hù)與保養(yǎng)方法，大大增加鋼絲繩的使用壽命，從而降低了設(shè)備的維護(hù)成本，本文對(duì)鋼絲繩的日常維護(hù)與保養(yǎng)進(jìn)行研究探討?！娟P(guān)鍵詞】鋼絲繩抹油維護(hù)效益鋼絲繩是我公司燃料專(zhuān)業(yè)主要的消耗性材料，
中國(guó)科技縱橫 2016年10期2016-12-01
- 橋式起重機(jī)鋼絲繩破壞分析
ng橋式起重機(jī)鋼絲繩破壞分析供稿|馬廣程 / MA Guang-cheng內(nèi)容導(dǎo)讀結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，詳細(xì)分析了導(dǎo)致橋式起重機(jī)鋼絲繩破壞的主要原因，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐總結(jié)了一系列延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命的方法。通過(guò)有針對(duì)性的改善鋼絲繩的使用環(huán)境，達(dá)到預(yù)防鋼絲繩斷裂，提高起重作業(yè)安全性的目的。鋼絲繩是橋式起重機(jī)的重要零件之一，它具有強(qiáng)度高、自重相對(duì)較輕、彈性好、極少驟然斷裂等優(yōu)點(diǎn)，并且應(yīng)用在機(jī)構(gòu)上運(yùn)行平穩(wěn)，適于高速傳動(dòng)。但生產(chǎn)中，常見(jiàn)的問(wèn)題是鋼絲繩被破壞，嚴(yán)重影響日常生產(chǎn)
金屬世界 2016年5期2016-10-17
- 礦井鑿井鋼絲繩選型技術(shù)要求和應(yīng)注意的一些問(wèn)題
01）礦井鑿井鋼絲繩選型技術(shù)要求和應(yīng)注意的一些問(wèn)題秦曉光（安徽理工大學(xué) 安徽淮南 232001 中煤礦山建設(shè)集團(tuán)工程技術(shù)部 安徽合肥 230601）我國(guó)礦山立井井深很多已超過(guò)1000m，選擇強(qiáng)度高、韌性好、結(jié)構(gòu)優(yōu)異的鋼絲繩，已經(jīng)成為滿足鑿井提升要求，保證提升安全的必然選擇。本文根據(jù)在鋼絲繩選型和試驗(yàn)中積累的經(jīng)驗(yàn)，提出鑿井鋼絲繩選型技術(shù)要求和應(yīng)注意的一些問(wèn)題，供礦井施工單位技術(shù)人員參考。鑿井；鋼絲繩；技術(shù)要求礦井鑿井提升和懸掛鋼絲繩的選型非常重要，合理選擇鋼
大科技 2016年26期2016-07-12
- 起重機(jī)提升鋼絲繩纏繞的原因分析及預(yù)防
3)起重機(jī)提升鋼絲繩纏繞的原因分析及預(yù)防薛建平(中船澄西船舶修造有限公司，江蘇 江陰 214433)鋼絲繩既是起重機(jī)安全生產(chǎn)的3大重要構(gòu)件之一，也是發(fā)生故障頻次較高的易損件之一，其中鋼絲繩纏繞是比較常見(jiàn)的故障之一。對(duì)企業(yè)而言，鋼絲繩損傷后，不但影響正常生產(chǎn)，造成安全隱患，同時(shí)也提高企業(yè)的維修成本。因此，正確掌握和使用鋼絲繩是十分重要的。如果鋼絲繩的選擇、安裝、維護(hù)保養(yǎng)和使用不當(dāng)，容易發(fā)生鋼絲繩的損壞而導(dǎo)致嚴(yán)重傷害事故或重大險(xiǎn)情，給國(guó)家和人民帶來(lái)重大的損失。
中國(guó)修船 2016年1期2016-06-23
- 巧用潤(rùn)滑劑延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命
巧用潤(rùn)滑劑延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命龍門(mén)吊應(yīng)用鋼絲繩在人們的日常生活中，鋼絲繩司空常見(jiàn)，其作用也非常重要。如居民區(qū)、商場(chǎng)使用的升降電梯，施工中用的吊籃、卷?yè)P(yáng)機(jī)、起重機(jī)等都與鋼絲繩緊密相關(guān)，因此，做好鋼絲繩的日常維護(hù)保養(yǎng)工作對(duì)延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命至關(guān)重要。所謂鋼絲繩的壽命，就是達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的使用期限。鋼絲繩在使用一段時(shí)間之后，表面的鋼絲會(huì)因磨損及產(chǎn)生疲勞破斷。根據(jù)使用規(guī)范規(guī)定，鋼絲繩任何一股的捻距中破斷鋼絲達(dá)到規(guī)定的數(shù)值時(shí)，鋼絲繩就應(yīng)該報(bào)廢。小編從巧用潤(rùn)滑劑的角度，
中國(guó)設(shè)備工程 2016年18期2016-03-06
- 起重運(yùn)輸機(jī)械鋼絲繩的選型與使用壽命探究
）起重運(yùn)輸機(jī)械鋼絲繩的選型與使用壽命探究倪秋良（江陰興澄特種鋼鐵有限公司，江陰 214429）隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，工業(yè)化進(jìn)程加快，起重運(yùn)輸機(jī)械的使用也越來(lái)越廣泛和深入。本文旨在介紹起重運(yùn)輸機(jī)械鋼絲繩的選型與使用壽命，并對(duì)運(yùn)輸機(jī)械鋼絲繩的選型與使用提出科學(xué)的合理化建議，從而促進(jìn)起重運(yùn)輸機(jī)械的安全發(fā)展。起重運(yùn)輸機(jī)械 機(jī)械 鋼絲繩起重運(yùn)輸機(jī)械鋼絲繩在工作過(guò)程中承受張力、拉力、彎曲以及各種外力的擠壓作用。因此，在起重運(yùn)輸機(jī)械鋼絲繩的使用過(guò)程中，要根據(jù)實(shí)際情
現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2016年3期2016-02-23
- 氧槍10T橋式起重機(jī)鋼絲繩的放勁研究
0T橋式起重機(jī)鋼絲繩的放勁研究張俊杰（甘肅酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司檢修工程部，甘肅嘉峪關(guān) 735100）在某一碳鋼薄板廠使用著一種10T橋式起重機(jī)，其鋼絲繩繩長(zhǎng)達(dá)到350米，在操作過(guò)程中，由于高度的原因使鋼絲繩在不同位置間極易發(fā)生打扭，此外在更換鋼絲繩時(shí)，鉤頭與鋼絲繩間也很容易打扭，且扭勁很難在一段時(shí)間內(nèi)全部釋放，從而容易使鋼絲繩損壞。因此，有效解決鋼絲繩的扭勁問(wèn)題對(duì)提高10噸橋式起重機(jī)的工作效率及其鋼絲繩的保護(hù)具有十分重要的意義。10T橋式起重機(jī) 鋼
中國(guó)科技縱橫 2015年6期2015-10-25
- 港口起重機(jī)鋼絲繩常見(jiàn)損傷與維護(hù)措施
司 海南三亞）鋼絲繩具有強(qiáng)度高、自重輕、彈性好、承載能力強(qiáng)以及在運(yùn)行和卷繞工作中無(wú)噪聲、不易驟然整根折斷、工作平穩(wěn)可靠等優(yōu)點(diǎn)，廣泛運(yùn)用在各類(lèi)起重機(jī)。在港口裝卸作業(yè)中，人機(jī)交叉、晝夜作業(yè)，起重機(jī)作為裝卸作業(yè)的主要設(shè)備。若鋼絲繩因損傷而斷裂，則易引起重大的起重傷害事故，危及人員、設(shè)備的安全。因此分析鋼絲繩損傷原因，提出預(yù)防鋼絲繩損壞的對(duì)策，對(duì)加強(qiáng)港口安全生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益起到重要的作用。一、鋼絲繩常見(jiàn)損傷形式分析1.磨損（1）外部磨損。鋼絲繩外部磨損指鋼絲繩外
設(shè)備管理與維修 2015年1期2015-04-08
- 起重機(jī)鋼絲繩斷裂失效分析
zhen前 言鋼絲繩作為塔式起重機(jī)重要的零部件，因其強(qiáng)度高、彈性大、纏繞性好、無(wú)噪音、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)等特點(diǎn)，常用于承載重力，但其屬于易損件，常因使用過(guò)程對(duì)鋼絲繩檢查、更換不及時(shí)發(fā)生鋼絲繩斷裂，造成重大事故。某建筑工地一臺(tái)塔式起重機(jī)就因起升鋼絲繩斷裂，致使掛鉤和重物墜落，砸中地面作業(yè)人員，造成2死3傷事故。鋼絲繩斷裂失效分析因資料管理不善，對(duì)鋼絲繩生產(chǎn)廠家、鋼絲繩規(guī)格型號(hào)、公稱抗拉強(qiáng)度級(jí)別、使用年限、斷裂前鋼絲繩受力程度等情況均無(wú)從了解。關(guān)于鋼絲繩的基本信息只能通
金屬世界 2014年2期2014-12-30
- 起重機(jī)鋼絲繩使用壽命與選擇分析
000)起重機(jī)鋼絲繩使用壽命與選擇分析劉漢楠(廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院佛山檢測(cè)院,廣東佛山 528000)鋼絲繩是起升機(jī)構(gòu)中的重要零件,在保證制造質(zhì)量的前提下, 使用因素對(duì)鋼絲繩的使用壽命有很大的影響,起重機(jī)上使用的鋼絲繩使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)損傷現(xiàn)象,鋼絲繩的損傷或斷裂的重大事故一旦發(fā)生后果很?chē)?yán)重。為了確保使用中鋼絲繩的安全運(yùn)行,掌握鋼絲繩的損傷規(guī)律,并找到相應(yīng)的防治措施,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。鋼絲繩 起升機(jī)構(gòu) 使用壽命起重機(jī)是現(xiàn)代化生產(chǎn)的主要設(shè)備之一，其中起
中國(guó)科技縱橫 2014年5期2014-04-25
- 塔式起重機(jī)鋼絲繩的正確使用與維護(hù)
07)0 引言鋼絲繩對(duì)于塔式起重機(jī)來(lái)說(shuō)必不可少，是吊裝作業(yè)中至關(guān)重要的零部件，鋼絲繩的選擇直接影響著塔式起重機(jī)的安全性能，如果鋼絲繩出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)造成嚴(yán)重的后果，因此，鋼絲繩被稱為塔式起重機(jī)的“生命線”。正確進(jìn)行鋼絲繩的選擇，并定期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行維護(hù)是塔式起重機(jī)安全操作的必要環(huán)節(jié)。筆者根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)以及日常的學(xué)習(xí)研究，對(duì)塔式起重機(jī)的鋼絲繩選擇與維護(hù)進(jìn)行詳細(xì)的分析，希望能夠提升鋼絲繩的使用壽命，改變塔式起重機(jī)因鋼絲繩的選擇以及使用不當(dāng)而出現(xiàn)的安全問(wèn)題。1
技術(shù)與市場(chǎng) 2014年12期2014-04-17
- 超深井鑿井用鋼絲繩的選擇與正確使用
(寧夏新日恒力鋼絲繩股份有限公司， 寧夏 石嘴山市 753202)國(guó)內(nèi)某計(jì)劃建設(shè)的鐵礦，采用豎井提升，提升高度1500 m，為國(guó)內(nèi)第一深井，由于該井筒較深，對(duì)設(shè)計(jì)和施工都是一個(gè)新的課題，特別是對(duì)設(shè)計(jì)單位來(lái)說(shuō)，無(wú)論是施工方案，還是設(shè)備的選擇，都沒(méi)有可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，故設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)過(guò)程中和施工單位和設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了充分的交流，以確保該項(xiàng)目能夠順利完工，本文主要對(duì)主提升鋼絲繩的選擇與正確使用進(jìn)行了闡述。1 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案根據(jù)設(shè)計(jì)單位的經(jīng)驗(yàn)和《重要用途鋼絲繩》(GB
采礦技術(shù) 2014年6期2014-03-23
- 冶金鑄造起重機(jī)鋼絲繩使用散股現(xiàn)象分析及對(duì)策
70-325m鋼絲繩頻繁發(fā)生散股現(xiàn)象，鋼絲繩散股及繩芯外露都屬于鋼絲繩報(bào)廢的一種形式，繼續(xù)使用將會(huì)造成極大的安全隱患，危及冶金鑄造起重機(jī)的安全運(yùn)行；由于發(fā)生鋼絲繩散股的時(shí)間具有不確定性，給煉鋼的正常生產(chǎn)檢修造成較大的影響；該規(guī)格直徑的鋼絲繩成本價(jià)格相對(duì)較高，單根長(zhǎng)度達(dá)到325m，由于散股原因造成的鋼絲繩非正常周期更換，單根鋼絲繩費(fèi)用約為1.3萬(wàn)元，鋼絲繩的非正常使用周期更換導(dǎo)致了行車(chē)設(shè)備的維護(hù)成本增加。2 原因分析根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼絲繩散股情況分析：220t
機(jī)械工程師 2013年11期2013-11-12
- 鋼絲繩選擇及提高使用壽命的措施
24）0 引言鋼絲繩是起重機(jī)械的重要零件之一，在起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)中被用作承載繩；在運(yùn)行機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中被用作牽引繩；在桅桿起重機(jī)上被用作桅桿的張緊繩；在纜索起重機(jī)上被用作支撐繩。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的選擇是否合理不但影響減速機(jī)的型號(hào)和速比、卷筒直徑和長(zhǎng)度、滑輪直徑以及起升機(jī)構(gòu)和整機(jī)的外形尺寸，還直接影響鋼絲繩的使用壽命，甚至影響工作的安全性。1 鋼絲繩直徑的選擇計(jì)算為便于計(jì)算鋼絲繩的直徑，起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范提供了安全系數(shù)法和C系數(shù)法。1.1 安全系數(shù)法安全系
機(jī)械工程與自動(dòng)化 2013年1期2013-07-20
- 一起鋼絲繩夾安裝不當(dāng)引起的起重機(jī)械事故分析
m左右時(shí)，突然鋼絲繩夾碎片四處飛濺，導(dǎo)電側(cè)小車(chē)鋼絲繩端部固定一處繩頭脫落，隨之載荷重量落在該小車(chē)的另一組鋼絲繩上，造成鋼絲繩繩端固定處鋼絲繩斷裂，主鉤鋼絲繩連同吊鉤一起下落，導(dǎo)致罐體墜落，罐體承重支架處地面有明顯下沉，所幸未造成人員傷亡。經(jīng)查驗(yàn)罐體雖無(wú)明顯損傷，但事故也造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。2 事故設(shè)備基本情況事故起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)為：型號(hào)QE150/50+150/50-30A5，額定起重量150/50+150/50，跨度：30m，工作級(jí)別：A5，起升高度
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2013年24期2013-05-11
- 采用新工藝新技術(shù)插接鋼絲繩的技術(shù)應(yīng)用
工藝新技術(shù)插接鋼絲繩的技術(shù)應(yīng)用耿香紅（新疆焦煤（集團(tuán)）有限責(zé)任公司1930煤礦，新疆 烏魯木齊 830025）1930煤礦二采區(qū)34211回風(fēng)巷安裝一臺(tái)SQ-80型無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備，因受地質(zhì)條件影響，回風(fēng)巷最大坡度達(dá)到15°，沿走向巷道出現(xiàn)多處拐彎，在運(yùn)輸支架過(guò)程中對(duì)鋼絲繩磨損非常嚴(yán)重，出現(xiàn)過(guò)斷繩等事故。通過(guò)采用新技術(shù)新工藝對(duì)鋼絲繩進(jìn)行插接，保證了接頭質(zhì)量，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，此項(xiàng)技術(shù)已在新疆焦煤集團(tuán)推廣應(yīng)用。新工藝新技術(shù)；插接鋼絲繩；技
山西焦煤科技 2013年7期2013-03-02
- 淺談起重機(jī)械鋼絲繩的使用與維護(hù)
5500)1 鋼絲繩選擇選擇合適的鋼絲繩的使用可以降低風(fēng)險(xiǎn)因素。在安全使用的基礎(chǔ)上，應(yīng)該選擇減少傷害的人、機(jī)、防止早期損壞的鋼絲繩。用來(lái)導(dǎo)向裝置中，可以選擇旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。選擇鋼絲繩時(shí)，不但要考慮破損的應(yīng)力最大值，繩子受力方向的數(shù)量、線芯結(jié)構(gòu)、性能和潤(rùn)滑性能因素都應(yīng)該考慮，而且還應(yīng)考慮的實(shí)際起重機(jī)械的工況。例如，當(dāng)需要再提高起重機(jī)中感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的單繩自由懸掛負(fù)荷，可以選擇旋轉(zhuǎn)阻力大的鋼絲繩，提高鋼絲繩的使用壽命，應(yīng)選擇線接觸鋼絲繩，不宜選用高強(qiáng)度鋼絲。目前，
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年12期2012-12-29
- 新型天車(chē)鋼絲繩更換方法的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
）1 引言天車(chē)鋼絲繩是天車(chē)起升系統(tǒng)中的主要承載件，在天車(chē)吊裝作業(yè)運(yùn)行中，鋼絲外層由于磨損和疲勞而逐漸產(chǎn)生斷絲。當(dāng)斷絲達(dá)到一定程度，會(huì)引起整根鋼絲繩斷裂，給生產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失，因此，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)到一定數(shù)值時(shí)應(yīng)及時(shí)更換新鋼絲繩。天鐵集團(tuán)煉鋼廠天車(chē)的工作條件差、起重量大、運(yùn)行率高，在持續(xù)工作的狀態(tài)下潤(rùn)滑效果得不到保證，造成鋼絲繩的使用壽命降低，加速了鋼絲繩的更換頻率。正常更換一次天車(chē)鋼絲繩需要8人配合，用時(shí)4～5 h才能完成鋼絲繩更換工作，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。為了提
天津冶金 2012年6期2012-10-23
- 電梯曳引鋼絲繩有關(guān)問(wèn)題的探討
56）電梯曳引鋼絲繩有關(guān)問(wèn)題的探討孫德娟 趙成松 （天津開(kāi)發(fā)區(qū)計(jì)量檢定所 天津300456）近幾年，在用電梯出現(xiàn)多起曳引鋼絲繩斷繩現(xiàn)象，對(duì)曳引鋼絲繩的監(jiān)管及使用中涉及曳引鋼絲繩使用壽命的影響因素進(jìn)行總結(jié)，提醒我們?cè)趯?duì)曳引鋼絲繩的使用、維保和監(jiān)管中應(yīng)該綜合考慮和檢查檢測(cè)相關(guān)的影響因素，以提高曳引鋼絲繩的使用壽命，及早及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，減少電梯故障。電梯 曳引鋼絲繩 監(jiān)管近幾年，在用電梯出現(xiàn)多起曳引鋼絲繩斷繩現(xiàn)象，對(duì)電梯曳引鋼絲繩的監(jiān)管及檢驗(yàn)應(yīng)引起充分的重視。目前
天津科技 2012年3期2012-02-15
- 提高斜井提升鋼絲繩壽命問(wèn)題的探討
18）1.概述鋼絲繩是礦井提升設(shè)備的重要組成部分，它關(guān)系到提升設(shè)備安全可靠地運(yùn)行，也是煤礦鋼材消耗量較大的項(xiàng)目之一。正確地選擇和使用鋼絲繩，不僅有益于煤礦安全生產(chǎn)，而且可以節(jié)約大量?jī)?yōu)質(zhì)鋼材。我國(guó)煤礦幾十年的實(shí)踐及國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)都證明，必須根據(jù)不同的工作條件相應(yīng)選用不同結(jié)構(gòu)的鋼絲繩，并在使用中加強(qiáng)管理，才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效果。斜井提升因?yàn)槟p較為嚴(yán)重，摘掛鉤過(guò)程中鉤頭附近一段鋼絲繩常易被車(chē)輪擠壓變形而損壞；加上有的礦井因選擇與使用不當(dāng)，致使鋼絲繩壽命較短。據(jù)調(diào)查
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2011年16期2011-12-30
- 淺析鉆井鋼絲繩技術(shù)變化趨勢(shì)
00)淺析鉆井鋼絲繩技術(shù)變化趨勢(shì)吳根柱,閆保國(guó),秦萬(wàn)信(咸陽(yáng)寶石鋼管鋼繩有限公司,陜西咸陽(yáng)712000)從鋼絲繩繩芯材質(zhì)、質(zhì)量等級(jí)、結(jié)構(gòu)變化和填塑工藝使用以及特殊鉆機(jī)鋼絲繩用量增加等方面探討了石油鉆井鋼絲繩技術(shù)變化趨勢(shì)。鉆井鋼絲繩;鋼芯;結(jié)構(gòu);特殊鉆機(jī)鉆井鋼絲繩在鉆機(jī)提升系統(tǒng)中的受力分析非常復(fù)雜[1],因關(guān)系到鉆井設(shè)備、油氣井和操作人員的安全而一直受到油田用戶和鋼絲繩生產(chǎn)企業(yè)的高度關(guān)注,且一直被列為特殊用途鋼絲繩,不僅在ISO2408—1985《一般用途鋼
石油礦場(chǎng)機(jī)械 2010年4期2010-12-08
- 聯(lián)體提升柜配重裝置中鋼絲繩的維護(hù)潤(rùn)滑
為10 mm的鋼絲繩與提取車(chē)相連，見(jiàn)圖1。圖1 聯(lián)體提升貨柜鋼絲繩使用簡(jiǎn)圖由于鋼絲繩頻繁的上下運(yùn)動(dòng)，較長(zhǎng)時(shí)間后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩斷股，甚至完全斷裂，所以潤(rùn)滑對(duì)鋼絲繩的使用壽命具有重要影響，如即使鋼絲繩使用過(guò)程中在鋼絲表面形成疲勞裂紋，如果將潤(rùn)滑油脂充添其內(nèi)，就可以阻止疲勞裂紋的進(jìn)一步擴(kuò)展，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用周期。通過(guò)研究結(jié)果表明，如果對(duì)鋼絲繩進(jìn)行系統(tǒng)補(bǔ)充潤(rùn)滑，使之經(jīng)常處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，其壽命可延長(zhǎng)2～3倍[1]。1 鋼絲繩損壞的原因磨損：磨損是常見(jiàn)的現(xiàn)象，選
科學(xué)之友 2010年17期2010-08-23
- 鋼絲繩的潤(rùn)滑方法及注意事項(xiàng)
226005）鋼絲繩的規(guī)格及類(lèi)別繁多，用途廣泛。由于防腐和潤(rùn)滑不當(dāng)引起鋼絲繩破壞的實(shí)例屢見(jiàn)不鮮。實(shí)踐證明，鋼絲繩的工作條件對(duì)其壽命影響極大。據(jù)資料介紹，報(bào)廢的鋼絲繩中70~80%是因?yàn)楦g引起的，10~15%是因?yàn)槠谄茐?。在一般情況下，潤(rùn)滑良好的鋼絲繩和潤(rùn)滑不良的鋼絲繩壽命相差2~3倍。在特殊環(huán)境溫度下，潤(rùn)滑對(duì)鋼絲繩使用壽命的影響甚至?xí)^(guò)鋼絲本身質(zhì)量。頻繁更換鋼絲繩，不僅浪費(fèi)材料和人力，增加成本，影響生產(chǎn)。1 鋼絲繩潤(rùn)滑脂的作用為延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命，
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2010年17期2010-01-01