馬纓丹

【摘 要】近些年來，越來越多的企業(yè)加入到海外項目的行列中，實(shí)施海外工程項目有利于企業(yè)的長久發(fā)展與經(jīng)營。而在海外石油管道項目實(shí)施中，采購物資能否在保質(zhì)保量的前提下按時運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場，對于工程項目實(shí)施也至關(guān)重要。本文針對海外石油管道項目采購與物流特點(diǎn)及其影響因素進(jìn)行探討，并提出優(yōu)化海外石油管道項目物資采購管理的策略。

【關(guān)鍵詞】海外石油管道項目；項目特點(diǎn)；采購物流；優(yōu)化策略

伴隨著中國“一帶一路”戰(zhàn)略的出現(xiàn)，石油工程行業(yè)“走出去”的步伐也在加快，在這一過程中項目執(zhí)行面臨的挑戰(zhàn)日漸增多，對國內(nèi)采購流程及物流管理也就提出了更高的要求。本文根據(jù)海外項目特點(diǎn)探討海外石油管道項目國內(nèi)采購物流及其影響因素，并簡要分析關(guān)鍵因素的應(yīng)對策略。

1.海外石油管道項目采購與物流特點(diǎn)

1.1復(fù)雜程度高，不確定因素多

海外工程項目的施工地點(diǎn)大多是在我們所不熟悉的國外，匯率水平、風(fēng)險評估、物流規(guī)劃等各方面較之國內(nèi)項目更難控制。這些國家的語言、文化、習(xí)慣與我們有著很大的區(qū)別。項目所在國的自然環(huán)境條件、政策法規(guī)、物流運(yùn)輸?shù)榷紩o國際采購物流正常運(yùn)行帶來影響。因此不確定因素較國內(nèi)項目多。

1.2合同條款多，對供應(yīng)商要求高

海外石油管道項目的合同技術(shù)附件對項目所需主要設(shè)備供貨商都作了較明確、詳細(xì)的要求。如果因為合同條款、交貨期等原因，需要變更或增加備選分包商，必須提交書面申請，與業(yè)主進(jìn)行及時、有效的溝通，經(jīng)業(yè)主的審批，否則將出現(xiàn)違約、索賠等方面的問題。

1.3采購周期長，運(yùn)輸難度大

海外石油管道項目大部分在非洲的不發(fā)達(dá)國家，所需物資需要從國內(nèi)或者周邊發(fā)達(dá)國家采購，因此，采購及物流運(yùn)輸就包含了設(shè)計、訂貨、設(shè)備制造和試驗、國內(nèi)運(yùn)輸、出口報關(guān)、國際運(yùn)輸、進(jìn)口清關(guān)提貨等，路途遙遠(yuǎn)、中間環(huán)節(jié)多、手續(xù)復(fù)雜，供貨周期明顯加長。

2.海外石油管道項目國內(nèi)采購物流及其影響因素

海外石油管道項目采購與物流管理是一項很復(fù)雜的工作，包含國內(nèi)采購、包裝、倉儲、商檢、報關(guān)、保險、裝船、海運(yùn)等一系列流程，因此，務(wù)必從多角度把握好關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讓采購快捷、物流順暢。

2.1采購計劃制定與實(shí)施

采購計劃包含采購清單、巡檢、出廠檢驗、培訓(xùn)、運(yùn)輸、報關(guān)、手續(xù)等多項環(huán)節(jié)，采購計劃一旦編寫延誤，就會直接影響生產(chǎn)施工。另一方面，對于配件物資，如果數(shù)量不準(zhǔn)確或者型號規(guī)格不符，也會直接影響生產(chǎn)。需要提前制定必要的預(yù)防對策，防患于未然。采購責(zé)任人收到采購計劃單后，應(yīng)明確所需貨物的數(shù)量、品類、規(guī)格要求，對照合同約定的設(shè)備和材料交貨時間，根據(jù)需要選用合同所約定的國際通用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格，倒排所需環(huán)節(jié)的時間節(jié)點(diǎn)，并適當(dāng)留出富裕時間，保證順利執(zhí)行合同。

2.2催交催運(yùn)

在確定供應(yīng)商名單時應(yīng)盡量考慮有進(jìn)出口權(quán)的供應(yīng)商，供應(yīng)商按要求及時提交圖紙和技術(shù)文件，檢查主要材料、配套設(shè)備采購進(jìn)展?fàn)顩r。如需外購，應(yīng)追蹤其訂貨計劃和到貨情況；對于設(shè)備的制造、組裝、試驗、檢驗、包裝和裝運(yùn)的準(zhǔn)備情況應(yīng)派專人跟蹤反饋，以確保各關(guān)鍵工序按計劃進(jìn)行。

2.3出廠驗收

為確保設(shè)備及其主要配套元器件的質(zhì)量符合合同的要求，應(yīng)提早做好設(shè)備出廠驗收計劃，具體的出廠檢驗時間和項目應(yīng)以書面形式提早通知買方。待買方確定時間后，應(yīng)派專業(yè)人員參加驗收，以確保在檢驗時達(dá)到試運(yùn)轉(zhuǎn)的程度，防止貨物到達(dá)國外施工地點(diǎn)出現(xiàn)問題影響生產(chǎn)。

2.4物流運(yùn)輸

國際物流運(yùn)輸兼?zhèn)錂C(jī)遇與挑戰(zhàn)，運(yùn)輸工作的重點(diǎn)主要包括編制運(yùn)輸計劃、對貨代公司的物流運(yùn)輸流程進(jìn)行跟蹤監(jiān)控與信息溝通、準(zhǔn)備單據(jù)、辦理海關(guān)保險業(yè)務(wù)等。同時應(yīng)明確責(zé)任人對報關(guān)、工廠交貨、接貨等問題及時協(xié)調(diào)處理。

3.優(yōu)化海外石油管道項目國內(nèi)采購物流的策略

3.1優(yōu)化采購物資計劃管理

采購計劃是物資采購工作的源頭，針對不同的物資采取不同采購和運(yùn)輸辦法，同時應(yīng)該結(jié)合施工現(xiàn)場庫存和運(yùn)輸條件，既考慮有富余量，充分保證施工生產(chǎn)的需要，又要避免大量積壓和浪費(fèi)而增加庫存導(dǎo)致成本上升。另外，對影響節(jié)點(diǎn)、生產(chǎn)周期長的重要設(shè)備物資優(yōu)先安排采購發(fā)運(yùn)。其次，對施工過程和庫存量進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，對于設(shè)計變更或圖紙升級增加的物資及時安排采購，避免出現(xiàn)施工需要時沒有庫存的被動局面。

3.2完善供應(yīng)商管理考核

采購部門應(yīng)與合同管理部門協(xié)作，針對供應(yīng)商資信水平良莠不齊的情況，建立并完善供應(yīng)商管理考核方案和合同管理制度。一方面在供應(yīng)商之間形成良性競爭機(jī)制，逐步淘汰資信不高、履約水平較差的供應(yīng)商；另一方面要與供應(yīng)商建立互利雙贏的合作機(jī)制，調(diào)動供應(yīng)商的積極性。采購前，應(yīng)安排專業(yè)人員對重要物資的生產(chǎn)廠家進(jìn)行實(shí)地考察，了解掌握供貨商的技術(shù)水平、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)成本、企業(yè)信譽(yù)、質(zhì)量保證體系等，然后制定合格供應(yīng)商準(zhǔn)入條件和評比辦法，實(shí)行合格供應(yīng)商市場準(zhǔn)入制度。

3.3加強(qiáng)物流環(huán)節(jié)監(jiān)控

海外項目地域的差異決定了物流方式的多樣性，因此在物流方式的選擇上要充分考慮海陸空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢劣勢，還要根據(jù)物資的屬性，在保障施工需求的基礎(chǔ)上選擇恰當(dāng)?shù)奈锪鞣绞健Ｔ诖谁h(huán)節(jié)上一方面要精細(xì)化物流開始前的各項工作，統(tǒng)計貨物信息、提前預(yù)定艙位，做到集中發(fā)運(yùn)，盡可能在同一時間或同一批次完成集中出口報關(guān)，降低運(yùn)輸成本。另一方面通過招標(biāo)確定第三方物流公司，采用專業(yè)的物流公司來完成物資的運(yùn)輸，既能提高物流管理效率，降低風(fēng)險，同時也是節(jié)省成本支出和發(fā)掘潛在利潤的重要途徑。

3.4穩(wěn)步推進(jìn)電子化采購

電子信息技術(shù)是現(xiàn)代社會的潮流，對于項目來說，信息主要包括項目概況、實(shí)施情況、技術(shù)規(guī)范、制約條件、經(jīng)驗總結(jié)、創(chuàng)新方法等。項目采購信息的匯總，對于企業(yè)后續(xù)項目的投標(biāo)、執(zhí)行具有很好的借鑒作用。建立完善的電子采購系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)高效完成物資采集工作，有利于提升海外項目物資采購的效率和效益。

采購物流作為海外石油管道項目的重要組成部分，需要與企業(yè)所處項目的實(shí)際情況有機(jī)結(jié)合，并綜合考慮項目承包商的管理特征和發(fā)展戰(zhàn)略。對于采購環(huán)節(jié)，需要從采購計劃、采購方式、質(zhì)量管控和供應(yīng)商管理等多個方面綜合考慮，制定恰當(dāng)?shù)墓芾矸桨?。對于物流運(yùn)輸，應(yīng)根據(jù)項目物資量和專業(yè)物流公司能力選擇兩、三家長期合作，雙方緊密溝通、取長補(bǔ)短，在合作中實(shí)現(xiàn)雙贏。

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