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淺談先簡(jiǎn)后支結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)

2018-02-14 12:36周永智
建材與裝飾 2018年21期
關(guān)鍵詞:梁板梁橋主梁

周永智

(云南宏嶺建設(shè)工程有限公司 云南昆明 650000)

引言

先簡(jiǎn)后支結(jié)構(gòu)施工技術(shù)在連續(xù)橋梁中的成熟應(yīng)用適應(yīng)了國(guó)內(nèi)公路發(fā)展的新形勢(shì),它能夠有力的提升工程施工的質(zhì)量水平,有效避免橋梁出現(xiàn)坍塌的安全事故。橋梁工程項(xiàng)目一般是跨公路或跨河道進(jìn)行施工,傳統(tǒng)施工方法是使用混凝土澆灌梁,該工藝中存在許多漏孔,因此首先簡(jiǎn)化了連續(xù)梁成形技術(shù),用先簡(jiǎn)后支結(jié)構(gòu)技術(shù)取代了傳統(tǒng)施工的方法,從而使得該技術(shù)廣泛的應(yīng)用到橋梁工程施工項(xiàng)目中去。

1 先簡(jiǎn)后支結(jié)構(gòu)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

(1)與傳統(tǒng)的混凝土澆灌梁技術(shù)相比,先簡(jiǎn)后支結(jié)構(gòu)技術(shù)的施工方案中主梁混凝土的施工時(shí)間較長(zhǎng)(一般超過(guò)兩個(gè)月),從而使混凝土避免出現(xiàn)收縮的問(wèn)題,減少連續(xù)結(jié)構(gòu)體系統(tǒng)上的蠕變。同時(shí),橋梁主梁的縱向預(yù)應(yīng)力筋在架構(gòu)上不會(huì)出現(xiàn)副扭矩,使結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、更容易設(shè)計(jì)。

(2)先簡(jiǎn)后支結(jié)構(gòu)技術(shù)的力學(xué)性能達(dá)到連續(xù)梁的標(biāo)準(zhǔn)要求和梁橋的線形結(jié)構(gòu)要求,連續(xù)梁的主梁按施工時(shí)的恒載和總荷載計(jì)算,相比較來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)支梁的使用使結(jié)構(gòu)件的高度得到了有效的降低。因此,在城市立交橋施工中更為有利,同時(shí),先簡(jiǎn)后支結(jié)構(gòu)技術(shù)的應(yīng)用減少了梁橋路面的縫隙,減少了變形的問(wèn)題,有助于車(chē)輛能夠更加舒適的從橋梁上快速通過(guò)。

(3)與傳統(tǒng)的混凝土澆灌梁技術(shù)相比,先簡(jiǎn)后支結(jié)構(gòu)技術(shù)的應(yīng)用降低了基礎(chǔ)沉降的需求標(biāo)準(zhǔn)。由于主梁(第一荷載占總荷載的比例較大),其結(jié)構(gòu)不會(huì)受到地基的沉降變形的負(fù)面影響,而在以后恒荷載(橋面鋪裝、軌道、安全)應(yīng)用于連續(xù)結(jié)構(gòu)后。由于活荷載的比例較小,活荷載引起的沉降較小,在軟土地基上施工較為適宜。

2 先簡(jiǎn)后支結(jié)構(gòu)技術(shù)的橋梁施工工藝

2.1 安裝支座

在連續(xù)橋梁的施工中使用先簡(jiǎn)后支結(jié)構(gòu)技術(shù)的施工工藝,支座的安裝可分為臨時(shí)性和永久性?xún)煞N安裝方法。在對(duì)支座進(jìn)行永久性安裝的過(guò)程中,及在橋梁建筑的兩端安置四氟滑板橡膠支座或者盆式支座。在橋的中部安裝了歐姆支撐。當(dāng)安裝端支撐時(shí),應(yīng)保持力均勻。為了減少出現(xiàn)大規(guī)模變形的質(zhì)量問(wèn)題,可以使用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿用于找平。在安裝中間軸承時(shí),必須將軸承水平放置以保證對(duì)其進(jìn)行精準(zhǔn)的裝配,以避免裂紋并導(dǎo)致軸承坍塌。在安裝支架之前,應(yīng)確認(rèn)支架的質(zhì)量規(guī)格以及安置面符合安裝規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),使支架的安裝更穩(wěn)定更穩(wěn)定。在對(duì)支座進(jìn)行臨時(shí)性的裝配,在對(duì)其進(jìn)行移除處理時(shí),必須要松開(kāi)砂筒底部的螺栓,將其內(nèi)部的雜物清理干凈。這就是拆解臨時(shí)支撐的過(guò)程。在橋墩頂部負(fù)彎矩的施工后,應(yīng)拆除臨時(shí)支護(hù),同時(shí)拆除橋梁。通過(guò)這種方式,能夠使橋梁保持水平狀態(tài)。

2.2 存梁和梁預(yù)制

先簡(jiǎn)后支結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用在連續(xù)梁橋梁工程施工中,能夠?qū)蛄航Y(jié)構(gòu)中的主梁做預(yù)制件處理,預(yù)制工作主要是在非施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。此時(shí),混凝土可以在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑。當(dāng)兩個(gè)項(xiàng)目全部結(jié)束時(shí),如果達(dá)到相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求,就可以進(jìn)行下一步施工。能夠保證橋梁整體結(jié)構(gòu)的平衡度和穩(wěn)定,在安設(shè)之前應(yīng)對(duì)主梁和起重設(shè)備的安全性做進(jìn)一步確認(rèn)。在張拉過(guò)程中,預(yù)應(yīng)力必須在一定范圍內(nèi),符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),這樣才能保證橋梁能夠保持平衡。

2.3 鋼絞和線連接接頭位置

主梁完成后,連接主梁的節(jié)點(diǎn)各個(gè)部位的連接接頭的位置是極為重要的。在該施工工藝中,我們通常使用波紋管連接鋼絞線對(duì)各個(gè)連接接頭進(jìn)行連接,這樣的方法能夠使橋梁與各部分相互影響和支撐。這樣可以使得橋梁連接的牢固性和橋梁主體的平穩(wěn)性得到相應(yīng)增強(qiáng),然后再壓漿主梁。

2.4 混凝土的澆筑

混凝土澆筑在橋梁連接和鋼梁張拉中起著重要作用。對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行混凝土澆筑處理可以使其保持結(jié)構(gòu)的平穩(wěn)性?;炷恋臐仓樞蛞话闶菑闹胁块_(kāi)始并逐步向橋梁的兩邊進(jìn)行澆筑,然后等混凝土凝固完成并且符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)后,再開(kāi)始實(shí)施接下來(lái)的步驟。

2.5 負(fù)彎矩張拉

在連續(xù)橋梁的施工技術(shù)中,為了確保橋梁的平穩(wěn)受力要對(duì)負(fù)彎矩做張拉處理,而張拉時(shí)的張拉應(yīng)是對(duì)稱(chēng)的,以保證力是均勻的。因此,張力的順序必須是先長(zhǎng)后短。因此在這一施工環(huán)節(jié)中,我們必須小心謹(jǐn)慎,按照施工規(guī)范進(jìn)行操作,穩(wěn)定橋梁結(jié)構(gòu)。

2.6 防水層的設(shè)置

混凝土的施工是保證橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的關(guān)鍵。因此,有必要在橋面上設(shè)置防水層,以保護(hù)混凝土,減少長(zhǎng)期暴露于空氣或雨露沖刷而造成腐蝕的可能性。安裝防水層能夠確?;炷翗蛎娴馁|(zhì)量,保持橋梁結(jié)構(gòu)的平穩(wěn)性。

3 施工中需注意的問(wèn)題及處理方法

(1)要加強(qiáng)施工過(guò)程的管理,首先,施工單位的管理者要有極強(qiáng)的責(zé)任心,不違反法律紀(jì)律,拒絕管理腐敗。完善管理制度,監(jiān)督原材料的采購(gòu)和使用,檢查作業(yè)規(guī)范,禁止不合格的施工人員和設(shè)計(jì)人員就業(yè)。要進(jìn)行財(cái)務(wù)管理,不能存在貪污賄賂現(xiàn)象。并且不能忽視每一個(gè)細(xì)節(jié)。

(2)固定鋼套筒的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度可以適當(dāng)延長(zhǎng),要給擠壓錨留下充足的空間以便與鋼筋結(jié)合在一起。在端板翻轉(zhuǎn)頻繁的情況下,容易發(fā)生變形和裝配,在橋梁工程進(jìn)行的過(guò)程中,應(yīng)定期對(duì)端模板的尺寸精度做修正處理。因?yàn)橛谰孟鹉z支座是平衡的,并且甲板具有水平斜率,每片的四個(gè)臨時(shí)支撐高度應(yīng)被視為橫向斜率,即,相比外部臨時(shí)支座,內(nèi)部臨時(shí)支座高H(H=橋面橫坡×支座間距)。在對(duì)梁板做預(yù)制處理時(shí)應(yīng)該留意到預(yù)制場(chǎng)要具有一定的長(zhǎng)度(80~100m),底板的豎向和水平對(duì)齊是正確對(duì)齊的,并且標(biāo)高是一致的,以確保相鄰截面的各個(gè)尺寸的末端。根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)的要求,斜橋的梁板端要在水平面上形成臺(tái)階,垂直于張拉軸線,以避免張拉連續(xù)段。在預(yù)應(yīng)力混凝土表面脫位的情況下,使用混凝土對(duì)空心板做連續(xù)端封處理的時(shí)候,混凝土要確保一定的內(nèi)部位移量,空心板連續(xù)端封混凝土應(yīng)該保證混凝土的內(nèi)部位移,墩頂應(yīng)該與不連續(xù)端梁端錨混凝土一起放到模子里預(yù)定成形;保證連續(xù)端鋼筋的精確定位和連接桿的縱向連接。焊接前,當(dāng)預(yù)制梁出坑時(shí),使用墨線標(biāo)記梁中心線和臨時(shí)支撐的對(duì)準(zhǔn)線,以便安裝位置。

(3)安裝時(shí)應(yīng)注意:臨時(shí)支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,便于拆裝,落梁要均勻。應(yīng)該使用硫磺砂漿制造而成(埋在電熱絲中的硫磺砂漿),支座應(yīng)該確標(biāo)示臨時(shí)性和永久性的位置,準(zhǔn)確對(duì)其進(jìn)行定位。按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格把控落梁的方位,精度保持在2mm以?xún)?nèi)。永久支撐和底模之間的間隙應(yīng)緊密地封閉,并應(yīng)采取措施防止泥漿的泄漏;現(xiàn)澆段的預(yù)應(yīng)力梁應(yīng)連接到預(yù)制梁的相應(yīng)的束道上,并確保連接件的連接穩(wěn)定。水泥漿體不會(huì)漏出;現(xiàn)澆混凝土的混凝土石粒度不大于2mm,預(yù)定梁板應(yīng)該比混凝土強(qiáng)度低5MPa,按照設(shè)計(jì)和規(guī)定,混凝土應(yīng)該采用微膨脹器和高效減水劑。根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范,在梁端延伸的預(yù)留縱筋應(yīng)相互焊接,在現(xiàn)澆段的鋼筋焊接應(yīng)在右側(cè)進(jìn)行。且要保證對(duì)稱(chēng)性,以避免由于對(duì)稱(chēng)焊接溫度改變了梁板端部。

(4)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換:在拉伸結(jié)束后,砂漿被壓制,當(dāng)砂漿強(qiáng)度超過(guò)35MPa的時(shí)候,臨時(shí)支撐件可被解除,并且每個(gè)梁的臨時(shí)支撐通過(guò)電熱方法被解除,并且體制轉(zhuǎn)換完成。在完成過(guò)程中,應(yīng)勻稱(chēng)、穩(wěn)定。體制轉(zhuǎn)換后,應(yīng)將永久支架和橋墩頂部貼緊,以滿足設(shè)計(jì)要求。

(5)梁板預(yù)制時(shí),對(duì)濕接頭預(yù)埋鋼筋裝備必須要保持位置的精確性。鋼板端部長(zhǎng)度應(yīng)一致,其長(zhǎng)度可略短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度0.5cm。從而為梁板和鋼殼擠壓接頭的位置創(chuàng)造了有利的條件。一般來(lái)說(shuō),在施工過(guò)程分析中,可以根據(jù)要求對(duì)節(jié)點(diǎn)鋼筋進(jìn)行處理,以避免梁板的產(chǎn)生接頭安裝后接頭加固的作業(yè)環(huán)境較差,工人勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大,無(wú)法保證接頭加固的質(zhì)量的情況出現(xiàn)。

(6)之前的混凝土在梁上的剝離工作必須提前進(jìn)行。當(dāng)預(yù)制梁板剛被拆除時(shí),就要開(kāi)始進(jìn)行剝離工作。除了從梁和板的端部拆除舊混凝土外,還必須注意梁的負(fù)彎矩區(qū)中鉸接混凝土和梁頂?shù)捻敳?,以避免梁和板的全部安裝時(shí)雜質(zhì)在濕縫間隙內(nèi)飛揚(yáng),高壓風(fēng)或高壓水槍不能完全去除雜質(zhì),從而作用于濕接縫混凝土澆筑品質(zhì),給橋梁運(yùn)輸安全帶來(lái)了隱患。

4 結(jié)語(yǔ)

對(duì)于減輕公路交通壓力,先簡(jiǎn)后支結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋的施工技術(shù)的效果是及其明顯的,其有力的增強(qiáng)了橋梁工程施工的技術(shù)品質(zhì),并有利于減少橋梁施工的生產(chǎn)安全事故。因此,梁橋的連續(xù)和連續(xù)梁橋的技術(shù)應(yīng)在生活中廣泛運(yùn)用。然而,我們要明確的是,先簡(jiǎn)后支橋梁中施工技術(shù)仍然處于鉆研的最初階段,在現(xiàn)實(shí)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中依然有許多問(wèn)題,因此我們?nèi)孕枰^續(xù)探索和研究。

[1]薛云峰.先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁濕接頭設(shè)計(jì)與施工[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2012.

[2]張毅奇.簡(jiǎn)支連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及合理施工方法探討[J].黑龍江交通科技,2013.

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