胡利民
(遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,遼寧 錦州 121000)
供給側(cè)改革就是從提高供給質(zhì)量出發(fā),通過改革的方法調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)擴(kuò)大市場的有效供給,從而進(jìn)一步提高社會(huì)生產(chǎn)力水平,進(jìn)而滿足人民和社會(huì)的需要[1-2]。高職教育作為與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展聯(lián)系緊密、貢獻(xiàn)最直接的教育類型,是供給側(cè)改革的基礎(chǔ)組成部分,肩負(fù)著為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能型人才供給的重任。職業(yè)教育體系的供給水平直接影響整個(gè)國家供需結(jié)構(gòu)的質(zhì)量與效率,對推進(jìn)當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要作用[3-4]。
2014年4月遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院被批復(fù)為遼寧省改革發(fā)展示范校建設(shè)單位,鐵道供電技術(shù)專業(yè)為示范校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。按照“分級管理、責(zé)任到人、全員參與、專家評估”的建設(shè)原則,逐級分解任務(wù), 層層落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化過程管理,鐵道供電技術(shù)專業(yè)于2017年底完成全部262項(xiàng)建設(shè)任務(wù),2018年4月順利通過專家組驗(yàn)收。在校企合作體制機(jī)制建設(shè)、人才培養(yǎng)模式與課程體系改革、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力建設(shè)等方面有了很大的提高,教學(xué)質(zhì)量不斷提升,人才培養(yǎng)方案不斷優(yōu)化,人才培養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)一步提高,對口就業(yè)率一直在95%以上,用人單位滿意度高。
依托遼寧鐵道交通職業(yè)教育集團(tuán),遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道供電技術(shù)專業(yè)建立了由鐵路局集團(tuán)供電段、城市軌道交通企業(yè)、地方鐵路企業(yè)、中鐵施工企業(yè)等組成的鐵道供電技術(shù)專業(yè)建設(shè)理事會(huì),并制訂了《鐵道供電技術(shù)專業(yè)建設(shè)理事會(huì)章程》,形成人才共育、過程共管、成果共享、責(zé)任共擔(dān)的緊密型合作辦學(xué)體制機(jī)制。
為保證鐵道供電技術(shù)專業(yè)建設(shè)理事會(huì)順利開展工作:一是制定理事會(huì)管理辦法,通過管理辦法明確理事會(huì)的工作性質(zhì)、工作職責(zé),下設(shè)五個(gè)小組,明確各工作小組的職責(zé)、任務(wù);二是制定理事會(huì)選任制度,明確理事會(huì)成員的選任辦法、權(quán)利及義務(wù);三是明確理事會(huì)會(huì)議制度,規(guī)范理事會(huì)的運(yùn)行管理。
利用理事會(huì)的橋梁紐帶作用,對專業(yè)人才培養(yǎng)方案中的課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式、實(shí)踐技能課程要求等內(nèi)容,廣泛征求企業(yè)專家的意見和建議。企業(yè)專家根據(jù)企業(yè)實(shí)際工作需求及未來發(fā)展方向,提出了中肯的建議。這些建議為鐵道供電技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂指明了方向,使專業(yè)設(shè)置與鐵路供電企業(yè)發(fā)展對接,專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和企業(yè)需求對接,人才培養(yǎng)方案與崗位職業(yè)要求對接,教學(xué)內(nèi)容更新與企業(yè)技術(shù)進(jìn)步對接。
企業(yè)深入?yún)⑴c到鐵道供電技術(shù)專業(yè)校內(nèi)電纜接續(xù)實(shí)訓(xùn)室、實(shí)習(xí)站場接觸網(wǎng)改造、室內(nèi)高鐵接觸網(wǎng)實(shí)訓(xùn)室、接觸網(wǎng)模擬實(shí)訓(xùn)室建設(shè)當(dāng)中,通過與現(xiàn)場專家反復(fù)研究論證,確定實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、指導(dǎo)書、考核標(biāo)準(zhǔn)。主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)緊跟生產(chǎn)一線,圖片、標(biāo)語、警句完全體現(xiàn)鐵路企業(yè)“安全優(yōu)質(zhì)、一點(diǎn)也不差、差一點(diǎn)也不行”的精神。鐵道供電技術(shù)專業(yè)建成校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地共23個(gè)。為了確保學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)過程中能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識用于生產(chǎn)一線,順利轉(zhuǎn)換角色,畢業(yè)后能夠很快成為單位的業(yè)務(wù)骨干,制定了詳細(xì)的頂崗實(shí)習(xí)計(jì)劃,認(rèn)真動(dòng)員,加強(qiáng)過程監(jiān)控。頂崗實(shí)習(xí)期間,派出專業(yè)指導(dǎo)教師進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)檢查,指導(dǎo)頂崗實(shí)習(xí)工作,并與學(xué)生開座談會(huì),與單位老師傅溝通,及時(shí)了解學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)過程中存在的問題、困惑,并給出指導(dǎo)性的意見和建議。頂崗實(shí)習(xí)單位一致評價(jià)學(xué)生工作態(tài)度端正,積極認(rèn)真,充滿熱情。大多數(shù)學(xué)生實(shí)習(xí)結(jié)束考核成績優(yōu)異,獲得單位領(lǐng)導(dǎo)和工人的好評。
近年來,我國高速電氣化鐵路發(fā)展迅猛,截至2017年底,高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)到2.5 萬公里。與此同時(shí),中國城市軌道交通已進(jìn)入快速發(fā)展期,截至2017年底,中國內(nèi)地已有31個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通,運(yùn)營總里程接近4 000 公里。高鐵供電和城市軌道交通供電方向人才缺口較大,鐵道供電技術(shù)專業(yè)為了滿足人才需求,增加了高速鐵道和城軌供電兩個(gè)專業(yè)方向,課程設(shè)置完全對接實(shí)際工作崗位,實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)接軌生產(chǎn)一線。
不斷滿足區(qū)域行業(yè)、企業(yè)對員工培訓(xùn)的需求,累計(jì)為一線單位培訓(xùn)骨干學(xué)員15 000天。與委托培訓(xùn)單位共同制定培訓(xùn)方案、培訓(xùn)計(jì)劃,受培訓(xùn)員工回到現(xiàn)場均發(fā)揮了骨干作用。
充分利用專業(yè)和人才優(yōu)勢,不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍,與錦州機(jī)電工程學(xué)校成功實(shí)現(xiàn)中高職對接,讓中職學(xué)生也有機(jī)會(huì)接受高等教育,提升他們的專業(yè)能力和綜合素質(zhì),成為社會(huì)和企業(yè)需要的優(yōu)秀人才。
對口幫扶義縣職教中心,主要在教師隊(duì)伍培養(yǎng)、專業(yè)與課程建設(shè)、實(shí)訓(xùn)場(室)建設(shè)等方面進(jìn)行全面合作。
鐵道供電技術(shù)專業(yè)帶頭人、骨干教師和聘請的企業(yè)技術(shù)專家、生產(chǎn)一線技術(shù)人員共同研討本專業(yè)所涉及的職業(yè)崗位群的任職要求、相關(guān)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)能力,按照當(dāng)前電氣化鐵路運(yùn)營維護(hù)和施工崗位技能要求,構(gòu)建具有鐵道供電技術(shù)專業(yè)特色、工學(xué)結(jié)合的課程體系;通過企業(yè)調(diào)研和專業(yè)理事會(huì)研討,按人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求,確定鐵道供電技術(shù)專業(yè)六門核心課程:接觸網(wǎng),電力內(nèi)外線,牽引供變電技術(shù),鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù),鐵路繼電保護(hù),電力鐵道供電規(guī)程與規(guī)則。
核心課程全部按照“任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向、教學(xué)做一體”的思路組織和實(shí)施教學(xué)。課程負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)深入企業(yè)、站段、車間、班組對崗位任務(wù)、技能目標(biāo)進(jìn)行深入調(diào)研,校企共同開發(fā)了工學(xué)結(jié)合模式的教材。
核心課程全部引入現(xiàn)場實(shí)際工作任務(wù),采用項(xiàng)目教學(xué)法,實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、做一體化,突出職業(yè)能力培養(yǎng)。將職業(yè)道德、團(tuán)隊(duì)精神、安全意識、工匠精神融入教學(xué)全過程,提升學(xué)生綜合素質(zhì)。
核心課程全部建成教學(xué)資源庫,開發(fā)課程網(wǎng)站。核心課程網(wǎng)站集課程標(biāo)準(zhǔn)、圖片、微課、視頻、習(xí)題、PPT為一體,為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供詳細(xì)的學(xué)習(xí)路線圖,為每個(gè)知識點(diǎn)的學(xué)習(xí)提供豐富的素材。學(xué)生利用智能手機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí)、人人學(xué)習(xí)。
技能大賽是提升學(xué)生動(dòng)手能力的有效途徑。近幾年,鐵道供電技術(shù)專業(yè)每年組織大一和大二學(xué)生分別開展校內(nèi)電力外線、接觸網(wǎng)技能大賽,真正做到以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促練。與此同時(shí),依托“一企三?!逼脚_(tái),選拔理論知識扎實(shí)、實(shí)踐動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生參加校外接觸網(wǎng)技能大賽,做到以賽促交流、以賽補(bǔ)短板。
師資隊(duì)伍是高等職業(yè)教育改革發(fā)展的根本,鐵道供電技術(shù)專業(yè)堅(jiān)持“優(yōu)化結(jié)構(gòu),提高素質(zhì),整體發(fā)展”的思路,積極實(shí)施專任教師定崗實(shí)踐與兼職教師實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目指導(dǎo)的戰(zhàn)略,打造專兼結(jié)合的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
教師通過參加企業(yè)實(shí)踐、技能培訓(xùn)、考取職業(yè)資格證書等方式提升自己的實(shí)踐能力。目前,專業(yè)教師每年每人平均參加企業(yè)實(shí)踐天數(shù)超過10天,平均獲取高級職業(yè)資格證書1.5個(gè)。
每年聘請企業(yè)兼職教師指導(dǎo)校內(nèi)電力外線實(shí)訓(xùn)和接觸網(wǎng)實(shí)訓(xùn),或開設(shè)專題講座,彌補(bǔ)校內(nèi)專任教師實(shí)踐能力欠缺、與企業(yè)實(shí)踐脫節(jié)的短板。
結(jié)合學(xué)校名師及專業(yè)帶頭人培養(yǎng)工程,培養(yǎng)了2名鐵道供電技術(shù)專業(yè)教學(xué)名師和2名專業(yè)帶頭人,主持本專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究、專業(yè)發(fā)展方向定位,開展教學(xué)改革、課程開發(fā)、科研課題研究,使其具有國際視野,了解國際、國內(nèi)前沿動(dòng)態(tài)。
高職院校作為教育產(chǎn)品和服務(wù)的供給側(cè),要大膽探索創(chuàng)新,主動(dòng)調(diào)整發(fā)展思路,積極推進(jìn)改革,優(yōu)化高職院校技術(shù)技能型人才的供給結(jié)構(gòu),增強(qiáng)高職院校服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)與行業(yè)企業(yè)發(fā)展的供給效能,有效解決結(jié)構(gòu)性矛盾或供給側(cè)問題,從而全面提升高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量。
鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)2018年3期