邢濤

（北京奧科瑞檢測技術(shù)開發(fā)有限公司，北京100000）

1 高速公路養(yǎng)護管理的概念

高速公路的養(yǎng)護是養(yǎng)護管理工作的重要組成部分，需要采取合理的技術(shù)措施，對高速公路進行養(yǎng)護，保持完好、暢通、整潔、美觀的狀態(tài)。目的是為了保證高速公路處于良好的狀態(tài)，保持良好的使用功能，向使用者提供良好的服務(wù)。

高速公路養(yǎng)護是對道路橋梁的保養(yǎng)與維護，可分為“養(yǎng)”和“護”兩個方面?！梆B(yǎng)”主要指從建成通車開始的對道路的全過程養(yǎng)護，“護”主要指對道路建成后出現(xiàn)破損部分的修復(fù)。

2 高速公路養(yǎng)護管理的特點

高速公路是國家的基礎(chǔ)設(shè)施，是收費的，因此保證高速公路良好的使用性能和優(yōu)良的服務(wù)水平，就成了養(yǎng)護管理的首要任務(wù)。高速公路上車行速度快，如路面、橋梁或附屬設(shè)施出現(xiàn)任何問題將會對駕乘人員造成嚴重的生命威脅。

高速公路的養(yǎng)護對象不僅包含道路、橋涵、隧道及其沿線設(shè)施，還包括交通安全設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、照明設(shè)施、沿線綠化、環(huán)保設(shè)施、收費站棚及生活服務(wù)設(shè)施等。涉及道橋、建筑、綠化、機電、計算機等多專業(yè)，是一個綜合管理體系。

3 高速公路養(yǎng)護的主要內(nèi)容

高速公路養(yǎng)護包含：日常養(yǎng)護、定期維護、專項維修三個方面。

日常養(yǎng)護是為了保障公路交通安全，針對公路基礎(chǔ)組成部分及附屬設(shè)施日常情況，進行日常作業(yè)。包含路面機械清掃、人工撿拾、沿線設(shè)施檢查修復(fù)、汛期前的清理、冬季除雪作業(yè)等。

定期維護是對道路的輔助設(shè)施、路面標線、沿線標志、涵洞設(shè)施、橋梁等進行檢查，根據(jù)情況進行路面標線施劃、標志板面更換、涵洞維修、橋梁經(jīng)常性檢查等。

專項維修是指路面出現(xiàn)車轍、裂縫、坑槽或橋梁定期檢查中發(fā)現(xiàn)影響行車安全的病害，進行有針對性專項修復(fù)。

4 高速公路日常養(yǎng)護的基本原則

高速公路道路、橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護十分重要。尤其是在道路、橋梁病害高發(fā)的春季、雨季，如沒有及時實施預(yù)防性養(yǎng)護，到了病害高發(fā)期會造成較大的病害很難進行維修，不僅達不到維修效果還會造成投入更大的人力、物理的投入。因此，必須加強日常巡視和檢查，在道路和橋梁在病害初發(fā)時期就開展養(yǎng)護維修，避免病害進一步擴展，從而實現(xiàn)經(jīng)濟節(jié)約和保證養(yǎng)護質(zhì)量的目標。

定期開展路面、橋梁的檢測包括：首先是系統(tǒng)收集管養(yǎng)范圍內(nèi)橋梁技術(shù)數(shù)據(jù)，建立橋梁數(shù)據(jù)庫，為橋梁的養(yǎng)護維修管理提供科學數(shù)據(jù)。委托橋梁檢測單位對橋梁的各部位損壞程度、實際承載力等進行安全技術(shù)評估，保障高速公路的安全暢通。其次是要深入了解高速公路的使用性能，對路面實施動態(tài)跟蹤管理。對路面三大指標：彎沉、平整度和摩擦系數(shù)進行全線檢測，通過數(shù)據(jù)對養(yǎng)護管理進行指導(dǎo)。

橋梁和路面的完好是保證高速公路交通暢通的首要條件。隨著高速公路的使用年限、交通流量增長，尤其是超載、超限車輛的嚴重破壞，高速公路橋梁、路面的各類病害大量出現(xiàn)，各類技術(shù)指標下降明顯，甚至產(chǎn)生安全隱患，因此要以路面和橋梁作為養(yǎng)護重點。

由于高速公路具有高速度、大容量的特征，日常養(yǎng)護項目、路面病害維修、附屬設(shè)施維修和沿線綠化等要保持及時和高效。針對突發(fā)應(yīng)急事件建立全天候快速反應(yīng)機制，制訂詳細的應(yīng)急措施，做好人員和設(shè)備的準備，確保高速公路暢通。

由于養(yǎng)護作業(yè)多是在車輛通行的狀態(tài)下實施，具有一定的危險性，必須加強安全教育，要高度重視安全生產(chǎn)。路上作業(yè)時，碼放施工作業(yè)區(qū)時要嚴格執(zhí)行標準規(guī)范要求，夜間還要配備照明設(shè)備。

5 精細化管理在養(yǎng)護工作中的應(yīng)用

高速公路養(yǎng)護在現(xiàn)有通行的高速公路上通過養(yǎng)護作業(yè)，保證高速公路的良好狀況，為過往司乘人員提供安全、舒適的行車環(huán)境。

用精細化管理指導(dǎo)日常養(yǎng)護工作，能夠起到及時發(fā)現(xiàn)、及時養(yǎng)護、控制成本，收效顯著的作用。目前，高速公路常規(guī)養(yǎng)護的現(xiàn)狀是憑經(jīng)驗，根據(jù)過去的實際情況完成養(yǎng)護任務(wù)，沒有真正形成從理論到實踐整個過程的養(yǎng)護辦法和管理，指導(dǎo)養(yǎng)護具有隨意性、抽象性，使之養(yǎng)護后不能形成數(shù)據(jù)化和理論化，也就不能在養(yǎng)護工作中有所創(chuàng)新。貫徹精細化管理理念，就是要在理論化的基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新，養(yǎng)護工作質(zhì)量逐年提高。

6 高速公路路面和橋梁中出現(xiàn)的主要病害

運營中的高速公路路面主要有瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面兩種。因北方常見瀝青混凝土路面，這里主要介紹。瀝青混凝土路面病害主要有坑槽、車轍、翻漿、唧漿、橋頭搭板跳車、裂縫、事故損毀等等，這些都直接或間接地影響著高速公路的行車安全和形象。產(chǎn)生這些病害的原因是多方面的，有季節(jié)性的，如雨季、冬季、溫差，也有車輛造成的，如超載、超負荷、交通事故，還有可能是修復(fù)不及時、建造時的質(zhì)量缺陷等。

這些病害的主要特點歸納起來為“確定性”和“不確定性”兩個方面。所謂“確定性”病害指在一定時間內(nèi)的一定區(qū)域或點面上容易出現(xiàn)的病害情況，如坑槽、車轍、跳車等現(xiàn)象。而“不確定性”病害指不可預(yù)見的病害或損毀，如受溫度差或疲勞引起裂縫和交通事故等原因的損毀。這些病害又是我們?nèi)粘ｐB(yǎng)護中經(jīng)常出現(xiàn)的主要問題，因此，日常養(yǎng)護工作要針對這些情況及時采取有效措施，是日常養(yǎng)護工作的重點。

橋梁主要病害有橋面積水、泄水孔堵塞、橋面破損等。橋面不平整會造成車輛通過時顛簸，直接產(chǎn)生沖擊力，增加構(gòu)件負擔，減少使用壽命。欄桿破損沒有及時修復(fù)，會影響行車安全，降低安全度。橋梁結(jié)構(gòu)件的損壞，如出現(xiàn)變形、沉陷、空洞、裂縫等還會進一步造成混凝土脫落露筋等。附屬標志缺失破損，為保證橋梁的正常使用會設(shè)立限載、限速、限寬、限制軸重的禁令標志，如缺失或無法識別，將無法起到提示作用。還有就是技術(shù)資料不全，橋梁基礎(chǔ)資料、往年檢測資料、維修情況不明。為了做好橋梁的養(yǎng)護必須進行經(jīng)常性檢查、定期性檢查和特殊性檢查。經(jīng)常性檢查每月一次，定期性檢查每季度一次，特殊性檢查不定期進行。要做好資料歸檔，建立完整的、系統(tǒng)的技術(shù)檔案。

7 日常養(yǎng)護中采取的主要技術(shù)措施

高速公路常規(guī)養(yǎng)護的主要目的就是要保障“暢、潔、綠、美、安”，要達到這個目的必須采取有效的防護措施。

7.1 信息采集，全面了解分析做出快速反應(yīng)

養(yǎng)護工作要求我們對路面的狀況作全面的信息收集、了解分析，對存在的問題和將要形成的病害作出判斷，從而以最快的速度做出反應(yīng)。信息采集工作目前情況下主要靠人工巡查、重點踏勘、現(xiàn)場記錄等方式。將信息資料迅速整理，提出實施建議和方案，供決策參考，要體現(xiàn)在“快”字上。

7.2 迅速處治，全面消除病害隱患

在全面了解和掌握路面病害狀況下及時處治病害，防止擴大和蔓延。對于路面坑槽裂縫，采取填充修補，面積較大的還要清除挖掘擴大再填充修補。對于橋頭跳車、路面沉降、托空等進行壓漿抬升處理。裂縫采取灌漿修補。在高溫或低溫下出現(xiàn)的擠壓膨脹縫，伸縮拉裂縫則采取增設(shè)伸縮縫辦法處治。對于交通事故損毀、污染路面等，需進行洗地作業(yè)、修復(fù)更換設(shè)施、綠化補植，通過及時處置，保障道路整潔、暢通。

8 結(jié)語

高速公路的作用和特點決定了高速公路養(yǎng)護管理的重要性和特殊性。搞好高速公路的養(yǎng)護管理是一項長期和艱巨的任務(wù)，要樹立“高速公路建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”的觀點。將精細化管理理念運用到日常養(yǎng)護工作中，養(yǎng)護管理中充分體現(xiàn)科學性和創(chuàng)新性，不斷提高專業(yè)化養(yǎng)護管理水平，真正做好高速公路養(yǎng)護工作，為高速公路的使用者提供“暢通、安全、舒適、美觀”的通行環(huán)境。