W2018017卡莫阿項目銅資源成倍增儲躋身全球第四大銅礦

剛果(金)卡莫阿- 卡庫拉銅礦項目更新了卡庫拉礦段的資源量數(shù)據(jù)。最新數(shù)據(jù)顯示，該銅礦項目資源量再一次刷新紀錄，銅資源量整體從2 400萬t，增加到4 249萬t，平均品位為2.56%，增長近一倍。該項目由此進入全球第四大銅礦之列，且是世界上最大的高品位、未開發(fā)銅礦。該礦體邊界仍未封閉，存在較大的找礦前景，意味著未來資源儲量還將進一步增加。

卡庫拉礦段即位于卡莫阿銅礦南部。更新的卡庫拉段銅金屬資源量控制級別+推斷級別達到1 925萬t，相比2017年增長幅度超過了50%；走向從7.7 km延伸到13.3 km，且還未封閉。

卡庫拉礦區(qū)的礦化比卡莫阿礦權范圍內的其他區(qū)域更加厚大且高品位，以3%的邊界品位圈定礦體平均品位已超過6%。若以600萬t/a的銅礦石開發(fā)規(guī)模計算，現(xiàn)有的邊界品位3%以上的資源中，足夠卡庫拉開發(fā)平均品位在5.5%～6%的銅礦石長達30年之久。若降低邊界品位至1%，仍然比世界上大部分銅礦床的開采品位高，可以開采品位3%左右的銅礦石長達100年。

W2018018Antofagasta旗下LosPelambres礦擴產計劃環(huán)評獲批

智利金屬產商Antofagasta公司旗下Los Pelambres礦耗資11億美元的擴產計劃環(huán)評已經獲得當?shù)丨h(huán)境監(jiān)管機構的批準。該計劃是該礦的基礎設施升級三期工程，其目的在于尋求發(fā)展礦銅產出在每年400 000 t附近的水平。該項目還包括在Los Vilos港附近建設一座海水淡化廠，建設一座新的選礦廠和礦區(qū)的其他基礎設施。

智利是全球銅的生產大國。Antofagasta公司為倫敦市場上市公司，該計劃仍需要獲得公司董事會的最終批準后才可以正式推進。

W2018019澳礦業(yè)巨頭OZMinerals推進兩座銅礦山項目

OZ Mineral公司正推進在澳大利亞的Carrapateena和West Musgrave項目。公司擁有礦山的獨家經營權，同時看好勘探項目和資產收購?？春檬袌龅男判膶⒋偈筗est Musgrave被開發(fā)。公司認為未來10年內電動汽車占銅需求總量的6%，高于2017年不到1%的占比。OZ Minerals公司已經增加了在葡萄牙、墨西哥的勘探項目資金，并打算延長在Prominent Hill資產項目。

W2018020Quellaveco銅礦項目預計2018年正式啟動英美集團銅產量將大增

Quellevaco是英美集團計劃投資50億在秘魯南部打造的一個大型銅礦項目，目前已拿到礦業(yè)許可，預計在2018年正式啟動。整個項目的周期大概需要4至5年的時間，預期盈利相當可觀，或許會成為下一個必和必拓。

英美集團旗下的各礦業(yè)中，銅礦盈利占了總體的19%，德比爾斯鉆石礦業(yè)占了20%，鉑金占了15%。而銅礦的產地來源只有智利，其余兩項礦業(yè)的產地來源則較為豐富，有加拿大，南非，津巴布韋等。

W2018021東芝成功研發(fā)新一代車用鋰離子電池

東芝宣布已經成功研發(fā)新一代車用鋰離子電池。此技術是基于2008年東芝推出的超級鋰離子電池而進行的升級版，其具備能量密度高，充電速率快等優(yōu)點。升級后，該電池技術只需充電6 min就能達到90%的電量，而傳統(tǒng)電動車的鋰電池技術，目前平均需要30 min還只能充到80%電量。

新一代東芝超級鋰離子電池在充放電5 000次之后，依然能夠保持90%以上的電池容量，損耗率極低。另外，在零下10℃的低溫環(huán)境中也能實現(xiàn)快充，在零下30 ℃仍可正常使用。在日本JC08測試標準下，這種新型鋰離子電池可實現(xiàn)充電6 min，行駛320 km的驚人表現(xiàn)。

該技術采用的是鈦鈮氧化物陽極材料，這對于當前的鋰離子電池技術是一個顛覆性的進步，未來有望對電動車續(xù)航和性能產生重大影響。新一代東芝超級鋰離子電池有望在2019年實現(xiàn)商用。

W2018022嘉能可欲重啟LadyLoretta鋅礦

瑞士礦企和大宗商品交易商嘉能可計劃澳大利亞的Lady Loretta鋅礦2018年上半年恢復運營。Lady Loretta位于昆士蘭，2015年暫停生產。該礦重啟將創(chuàng)造250個就業(yè)崗位，包括項目和礦山技術工程師、維修經理、輪班主管、機械工和其他職位。該礦計劃逐步重啟，預計2018年將生產100 000 t鋅，2019年產量將增加60 000 t。

Lady Loretta僅占嘉能可兩年前所關閉的產能的三分之一。此外，MMG位于澳大利亞的Dugald River項目以及Vedanta位于南非的Gamsberg礦也將投產。

W2018023智利鋰礦巨頭SQM擴產計劃暫定至2019年

智利最大的鋰礦生產商Sociedad Quimica y Minera S.A.( SQM)公司將斥資1.7億美元將鋰產能從4.8萬t擴大至2018年的7萬t，再擴產至2019年的10萬t。SQM對于擴產的計劃來自于短期內鋰需求的上升，因擔心未來鋰資源可能出現(xiàn)供應過剩，僅將擴產計劃制定至2019年。公司將根據(jù)市場情況評估未來擴產的時機。

此前，SQM與智利政府產業(yè)發(fā)展機構Corfo(Production Development Corporation)達成協(xié)議，該協(xié)議允許該公司在2025年前將產量提高4倍以上。

SQM是全球老牌鋰生產商之一，在鋰化工行業(yè)，智利SQM與美國雅寶(Albemarle)和美國FMC公司被稱為鋰供應商三巨頭，幾乎壟斷了全球80%的鹵水鋰鹽產量。SQM總部位于智利首都圣地亞哥，并在美國、比利時、巴西等國家設有分支，該公司還是全球領先的碘、鋰、鉀以及專用化肥生產商。SQM在鋰資源的市場占有率在25%左右，屬于全球三大鋰業(yè)巨頭之一。

W2018024韋丹塔將提高鋅鉛產能兩年內翻番印度銅產量

韋丹塔有限公司(Vedanta Ltd.)表示，隨著商品市場持續(xù)走強和全球經濟的增長，2018年公司業(yè)績會有一個穩(wěn)定的表現(xiàn)。中期內，公司將每年提高鋅和鉛的產能到200萬t，其中150萬t在印度，60萬t在鋅國際公司。同時，計劃2年內將印度的銅產量翻番至80萬t。

Vedanta是印度一個礦山企業(yè)，主要業(yè)務遍及印度，在所有有色金屬產品市場中占有很大份額。公司主要有色金屬產品包括銅、鋁、鋅、鉛和金。

W2018025Magnis收購美國鋰離子電池制造廠

澳大利亞石墨礦商Magnis資源公司宣布所在的Imperium3 New York(IM3NY)財團成功中標位于美國北卡羅來納州的鋰離子電池制造廠的收購項目。Magnis將收購該鋰離子電池制造廠的設備、原材料和機械裝置，并計劃將這些資產由北卡羅來納轉移至Imperium3設于悉尼的鋰離子電池加工廠所在地Huron Campus。新工廠的生產和運營有望在未來12～15個月內啟動。工廠改建將側重于結合IM3NY領先的材料和IP加工技術，在生產現(xiàn)有的棱柱形鋰電池以外，另外引進圓柱形電池生產業(yè)務。

W2018026塞拉里昂礦業(yè)2018年計劃生產約230萬t鋁土礦

塞拉里昂礦業(yè)控股有限公司(Sierra Mineral Holdings Limited)計劃2018年生產約230萬t鋁土礦，其2017年產量約170萬t。公司之前將全部鋁土礦出口到羅馬尼亞進行氧化鋁生產。2018年計劃出口約30萬t鋁土礦到其他國家，包括中國在內。將利用裝載能力5.5萬t的船舶進行運輸，到中國的運費約在30美元/t。

W2018027菲律賓2017年鎳礦石產量下降6%

菲律賓2017年鎳礦石產量下降6%，因環(huán)保問題令數(shù)個礦場進行檢修或暫時關閉，30座礦場中，有13座2017年沒有產量。該國2017年鎳礦石產量共計2 335萬干噸，低于2016年的2 495萬干噸；黃金產量下降2%，至22 699 kg；白銀產量下降10%，至31 748 kg；銅精礦產量下降16%，至280 394干噸。

菲律賓礦產資源豐富，但在該國，采礦一直備受爭議，因為一些礦場不遵守秩序引發(fā)一些環(huán)境問題。

W2018028褐煤粉煤灰成為澳洲一鎂廠煉鎂新原料

澳洲能源公司(EnergyAustralia)與拉特羅布鎂業(yè)公司(Latrobe Magnesium)雙方協(xié)議，隸屬于澳洲能源的雅洛恩(Yallourn)火力發(fā)電廠將為這家位于拉特羅布山谷的鎂廠供應粉煤灰。

拉特羅布鎂業(yè)是世界首家著手研發(fā)用褐煤粉煤灰作為煉鎂原材料的公司，如果成功，該鎂廠的年產量可達3 000 t，產品將銷往澳洲、日本和美國。當前澳洲每年消耗的8 000 t金屬鎂完全依靠進口，拉特羅布鎂業(yè)的成功可以讓澳洲的相關需求端用上自產鎂。

通過循環(huán)利用發(fā)電廠產生的廢料，拉特羅布鎂廠有助于減少澳大利亞的垃圾填埋量和碳排放量。該鎂廠研發(fā)的煉鎂工藝結合了濕法冶金和熱還原技術，現(xiàn)已獲得專利。其使用的煉鎂設備是自行研發(fā)的快速循環(huán)豎罐蒸餾爐。目前他們主要致力于和澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織(CSIRO)合作測試其豎罐蒸餾爐。該公司還會將其研發(fā)的新型濕法冶金技術與莫納什大學的灰浸出沉淀工藝相結合，測試以雅洛恩粉煤灰為原料制備的鎂的效果。

鎂和其他結構金屬相比擁有最佳的比強度，在汽車部件、筆記本電腦、手機和電動工具等領域都得到了日漸廣泛的應用，潛力無限。因此，能夠在國內建設自己的金屬鎂廠對澳大利亞來說意義重大。

W2018029贊比亞銅年產量預達150萬t

由于電力供應改善以及生產商與政府的緊張關系緩解，贊比亞的銅年產量預計將增至150萬t。政府已解除了此前對采礦業(yè)100%電力供應限制，將電力供應限制調整為70%，這一政策目前已開始實施。贊比亞目前銅年產量約有80萬t，但預計2019年銅產量將達150萬t。

W2018030力拓集團Amrun鋁土礦項目預計將進一步促進產能擴張和技術創(chuàng)新

力拓集團斥資19億美元的Amrun鋁土礦項目已經完成了75%，該項目預計將在2019年中期投產，鋁土礦年產能將達到2 280萬t。力拓集團生產的鋁土礦主要用于供應昆士蘭州東海岸地區(qū)的氧化鋁精煉廠生產，目前公司正在逐漸將重心轉移到向中國市場出口。

Amrun項目也是力拓集團“未來之礦”計劃的試驗田；“未來之礦”是力拓集團近來年圍繞技術與創(chuàng)新開展的一項計劃。力拓集團將在韋伯建立一個Amrun項目的遠程運營中心。

除Amrun項目以外，Metro 礦業(yè)公司位于韋伯北部約100 km處的Bauxite Hills項目已經開始生產，公司預計4月份產出首批鋁土礦，項目的年產量目標為200萬t鋁土礦。

W2018031波蘭銅業(yè)集團主要煉銅廠二季度停產

歐洲第三大陰極銅生產商波蘭銅業(yè)集團(KGHM)將于4月至6月暫停其在波蘭Glogow銅熔煉廠的兩條生產線中的一條。正等待檢修的Glogow Ⅱ工廠每年生產23.5萬t陰極銅。較老的Glogow Ⅰ工廠的年生產能力為23萬t，這兩個工廠每年共生產46.5萬t陰極銅。

KGHM計劃在2018年第二季度對Glogow Ⅱ煉銅廠進行為期3個月的檢修。檢修工作將在工廠火法冶煉區(qū)域的主要設備聚集處進行。該工廠通常用銅精礦生產陰極銅，其2017年粗煉業(yè)務的小庫存限制了精煉業(yè)務的操作。

W2018032Codelco將耗資2.5億美元調整Andina礦避開冰川

智利國有公司Codelco更新了擴張計劃，該計劃將在智利中部的Andina的6個巖石冰川上開采。公司計劃避免在Andina和其他所有未來項目中影響這些地區(qū)。該公司已要求環(huán)境部門批準設立一個2.5億美元的項目，對當前露天礦場的形狀作出修改，維持其規(guī)模并重新定向礦山開采方向，避開冰川地區(qū)。此舉是為了回應社區(qū)和環(huán)保組織擔憂采礦會破壞脆弱的生態(tài)系統(tǒng)造成全球變暖。新計劃不會更改Andina礦產量預期或礦山的使用壽命。該項目一旦被環(huán)保部門批準，預計將于2019年初開始施工，并將耗時3年。

W2018033美國鋼鐵公司新增連續(xù)鍍鋅生產線

美國鋼鐵公司投資4億美元在其與神戶制鋼公司合資的PRO-TEC涂鍍公司新建一條連續(xù)鍍鋅生產線，用以生產先進高強度汽車用鋼。新生產線位于俄亥俄州利普西克，設計年產能為50萬t，已于2017年四季度動工建設，計劃于2019年7月投產。新鍍鋅線生產的先進高強度汽車用鋼將主要用于生產經濟型乘用車，以使這些經濟型車在滿足更高安全標準的前提下進一步提高燃油經濟性。

美國鋼鐵公司目前是美國市場領先的第三代汽車用鋼生產企業(yè)，其生產的冷軋低合金高強鋼具備良好的塑性和焊接性能，將作為鍍鋅基板供應給PRO-TEC涂鍍公司。因此，新的連續(xù)鍍鋅生產線建成之后，PRO-TEC涂鍍公司將可以生產第三代汽車用熱鍍鋅鋼板。新的熱鍍鋅高強鋼板將幫助汽車生產企業(yè)提高車身安全性，降低燃油消耗并降低沖壓加工成本。與替代材料(如鋁)相比，美國鋼鐵公司生產的第三代汽車用鋼不僅強度更高，生產成本更低，而且可以循環(huán)利用，因此在全生命周期內對環(huán)境更為友好。

W2018034Metro礦業(yè)昆士蘭鋁土礦項目4月份開始采礦作業(yè)

Metro礦業(yè)公司有望于2018年4月開始鋁土礦采礦作業(yè)，該項目跨越昆士蘭州約克角地區(qū)1 800平方公里。

預計Metro礦業(yè)公司將在17年的礦山服務年限中獲得25億美元的收益。該項目的初始資金成本為3 580萬美元，礦山服務年限為17年，投資回收期不到兩年。 目前，Metro公司已與2家中國客戶簽訂采購協(xié)議，在項目開工后的頭四年里為其提供1 350萬t鋁土礦供應。

W2018035Century即將重新投產

位于澳大利亞的前全球第三大礦山Century鋅礦將于2018下半年重新投入生產，該礦山于2016年由于資源枯竭關停。該礦山將對其尾礦進行再處理，其預期產能為264 000 t金屬鋅，初步預計可維持生產6.3年。