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基于隱喻認(rèn)知理論的航空英語教學(xué)探究

2018-01-23 11:02:56馬倩倩
校園英語·上旬 2018年12期
關(guān)鍵詞:教學(xué)方法

【摘要】ESP航空英語教學(xué)一直是航空教育專家及學(xué)者研究的熱點(diǎn),認(rèn)知語言學(xué)下的隱喻認(rèn)知理論為這一領(lǐng)域的研究提供了嶄新的視角。本文從這一理論出發(fā),探討了隱喻認(rèn)知理論對ESP航空英語教學(xué)的啟發(fā),在該理論指導(dǎo)下研究了航空英語教學(xué)不同階段的教學(xué)特點(diǎn)和方法。

【關(guān)鍵詞】ESP航空英語;隱喻認(rèn)知理論;教學(xué)方法

【作者簡介】馬倩倩(1987-),女,山東濱州人,濱州學(xué)院飛行學(xué)院,講師,碩士,研究方向:英語語言學(xué)及航空英語教學(xué)。

【基金項(xiàng)目】山東省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃2016-2017年度課題(YC2017058);濱州學(xué)院2015年青年人才創(chuàng)新工程科研基金項(xiàng)目(BZXYQNRW201508);濱州學(xué)院2015年科研基金項(xiàng)目(BZXYRW1514)。

自從語言學(xué)誕生以來,關(guān)于語言教學(xué)方法的探究從未終止過。加之國內(nèi)英語學(xué)習(xí)的重要性和各種學(xué)習(xí)方法的逐漸盛行,英語教學(xué)領(lǐng)域的教師、學(xué)者更是通過各種理論對英語教學(xué)方法進(jìn)行了探究,如功能理論、解構(gòu)主義、跨文化交際學(xué)等。理論研究與教學(xué)實(shí)際的碰撞相繼產(chǎn)生了教學(xué)法上的三大流派——情景教學(xué)法、功能教學(xué)法和交際教學(xué)法。由于極強(qiáng)的專業(yè)性和應(yīng)用性,航空英語更需要該領(lǐng)域內(nèi)教學(xué)研究的不斷深入。發(fā)展于認(rèn)知語言學(xué)的隱喻認(rèn)知理論為航空英語這一特殊用途英語的教學(xué)方法研究提供了新的思考空間。

一、隱喻的認(rèn)知機(jī)制

傳統(tǒng)隱喻研究將隱喻視為一種語言現(xiàn)象,它在修辭學(xué)領(lǐng)域的研究最早可追溯到亞里士多德。19世紀(jì),柏拉圖學(xué)派將隱喻的研究引申到人腦的運(yùn)用機(jī)制,而將隱喻應(yīng)用于語言學(xué)研究的代表人物是英國的烏爾曼和法國的本旺尼斯特。烏爾曼從心理學(xué)的角度解釋了隱喻的基礎(chǔ)性;而本旺尼斯特則從語義學(xué)中研究隱喻,將其視為某一話語現(xiàn)象。體驗(yàn)哲學(xué)和認(rèn)知語言學(xué)提出了隱喻認(rèn)知說,這被認(rèn)為是劃分傳統(tǒng)隱喻和現(xiàn)代隱喻的分水嶺。1936年,Richards提出,隱喻是派生的,是人與人思想的交流。20世紀(jì)80年代,Lakoff 和 Jonhson(1980)在《我們所賴以生存的隱喻》(Metaphors We Live By)一書中,第一次將隱喻概念上升到認(rèn)知高度,隱喻不能僅僅停留在語言層面,它更關(guān)乎人類思維。書中首次明確提出隱喻是一種認(rèn)知工具,并引入了認(rèn)知域(domain)與映射(mapping)概念,提出了隱喻的認(rèn)知機(jī)制。隱喻的認(rèn)知機(jī)制指的是利用源域(source domain)與目標(biāo)域(target domain)之間的映射來闡述、解釋語言的隱喻認(rèn)知現(xiàn)象。源域(source domain)指的是人們已獲得具體認(rèn)知或已構(gòu)建起認(rèn)知圖式的意向群;而目標(biāo)域(target domain)指的是人們尚未獲得具體認(rèn)知,并企圖構(gòu)建相應(yīng)認(rèn)知圖式的意象群。二者之間的映射指的是源域與目標(biāo)域內(nèi)部的一一對應(yīng)或相互投射關(guān)系。簡單來講,就是利用已知概念幫助人們認(rèn)識理解未知概念的一個過程。 Lakoff認(rèn)為,人們使用源域的結(jié)構(gòu)及相關(guān)的知識或經(jīng)驗(yàn)去談?wù)摶蛩伎寄繕?biāo)域的概念。日常生活中,人們的概念系統(tǒng)正是由數(shù)以千計(jì)不同的隱喻或映射構(gòu)成,正是基于這些不同的隱喻或映射,人們不斷完成對客觀世界新的認(rèn)知活動。(Lakoff&Johnson;,1980)

隨著研究的深入和隱喻機(jī)制的廣泛傳播,隱喻作為一種認(rèn)知方式被越來越多的學(xué)者所接受,隱喻機(jī)制普遍被認(rèn)為是人們認(rèn)識世界的心智機(jī)制。在這一共識下,逐漸形成了 “隱喻認(rèn)知理論”(Cognitive Metaphor Theory),又叫“概念隱喻理論”(Conceptual Metaphor Theory)。

二、航空英語的隱喻認(rèn)知特性

航空英語,作為典型的特殊用途英語(English for Special Purpose, ESP),既有通用英語的共性,又兼具其作為特殊英語的專業(yè)性和應(yīng)用性。對于飛行學(xué)員來說,在校期間接觸到的航空英語主要包括專業(yè)英語、陸空通話英語等課程英語。每一門課程都在準(zhǔn)確性、標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用性上對學(xué)生的英語有極高要求。從隱喻認(rèn)知的角度來看,航空英語具有術(shù)語象似性、結(jié)構(gòu)創(chuàng)造性和映射靈活性的特點(diǎn)。

1.術(shù)語象似性。象似性是隱喻認(rèn)知最突出的特征之一。象似不同于相似,相似強(qiáng)調(diào)語言現(xiàn)象的形同而神不同,而象似則指語言現(xiàn)象之間的一種必然聯(lián)系,它包括語言現(xiàn)象或符號的能指(signifier)和所指(signified)。隱喻的象似性是級別最高、最為抽象的一種象似。它通過兩個語言符號的聯(lián)系,從一個認(rèn)知圖式映射到另一個認(rèn)知圖式。日常生活用語中,人們往往把熟悉的既得圖式映射到較為陌生的未知圖式中,以期促進(jìn)未知圖式的獲得和建立。

我們知道,語言中一詞多義的建立往往是由聯(lián)想、隱喻發(fā)展而來,表現(xiàn)在詞匯中,就是詞義的象似性。在ESP航空英語的教學(xué)中,尤其在專用術(shù)語教學(xué)中,隱喻認(rèn)知下的象似性體現(xiàn)得淋漓盡致。例如,power plant system這一術(shù)語中,plant一詞本義是“植物”,其引申義“裝置”正是plant一詞的隱喻語義。“植物”與“裝置”的象似性就在于二者都是系統(tǒng)性的,與其他部分密切相關(guān)的。這一表達(dá)中,本義“植物”是能指,隱喻義“裝置”是所指,通過“植物”與“裝置”的一一映射,幫助學(xué)生識記power plant system(動力裝置系統(tǒng))這一專業(yè)術(shù)語。

2.詞義創(chuàng)造性。語言隨著時代的改變而不斷豐富發(fā)展,其中由隱喻帶來的創(chuàng)造性是語言不斷演變發(fā)展的主要因素。航空英語中,語言發(fā)揮創(chuàng)造性的例子也不勝枚舉。例如,陸空通話中,用Mayday和Panpan分別表達(dá)“緊急遇險”、“緊急救援”。眾所周知,在通用英語中,兩個詞語并無此意。Mayday是延續(xù)法語Venez maider(來幫我)這一表達(dá)中“maider”的英語同音變體;Panpan也由法語Panne(故障)演變而來。在陸空通話的應(yīng)用過程中,Mayday、Panpan和“緊急遇險”、“緊急救援”這兩組在通用英語中毫不相關(guān)的意群,在隱喻的映射下被緊密地聯(lián)系起來。學(xué)過陸空通話的飛行學(xué)員接觸到這兩個單詞首先大腦中激活的圖式就是“飛行中遇到緊急情況”,這就是隱喻認(rèn)知詞義創(chuàng)造性的體現(xiàn)。

3.映射靈活性。隱喻是通過既得圖式的經(jīng)驗(yàn)來幫助我們認(rèn)識和建立新的圖式,它是人們認(rèn)識新事物的有力媒介。Lakoff & Johnson(1980)曾指出,隱喻的作用過程就是從源范疇(source category)向目標(biāo)范疇(target category)的一種語義拓展。源范疇指的是人們已建立的、具體的圖式群,而目標(biāo)范疇則指未建立圖式的、較為抽象的概念域。源范疇與目標(biāo)范疇之間的映射關(guān)系并非是一成不變的,而是可以變化的;并非一定是固定的一一映射關(guān)系,也可以是多對一或一對多映射。這就是映射的靈活性。例如black box一詞中,black的源范疇是“黑色”寓意“不好的、黑暗的、令人沮喪的”,black box黑匣子即為它的目標(biāo)范疇,讓人們想到飛機(jī)失事。然而,在航空英語中,black box不僅只有“黑匣子”一個目標(biāo)范疇,它還將映射到FDR(Flight Data Recorder,飛行數(shù)據(jù)記錄器)和CVR(Cockpit Voice Recorder,駕駛艙話音記錄器)兩個具體概念。

三、隱喻理解過程對航空英語教學(xué)的啟示

自從隱喻認(rèn)知理論提出以來,各領(lǐng)域的專家、學(xué)者已將其應(yīng)用于多項(xiàng)研究,尤其在教學(xué)領(lǐng)域,該理論為教研和科研開拓了新的思路。在ESP航空英語教學(xué)領(lǐng)域,隱喻認(rèn)知理論同樣啟發(fā)了教學(xué)方法,為這一特殊用途英語的教學(xué)方法探究開拓了新的方向。與通用英語(English for General Purpose, EGP)相比, ESP航空英語具有高度的應(yīng)用性和極強(qiáng)的專業(yè)化等特點(diǎn)。從認(rèn)知理論角度出發(fā),教師在教學(xué)過程中可以從以下幾方面著手,改善教學(xué)方法,提高教學(xué)質(zhì)量。

1.引入隱喻概念,樹立學(xué)生隱喻認(rèn)知觀。傳統(tǒng)英語教學(xué)中,教師往往按照固有思路對學(xué)生進(jìn)行聽說讀寫訓(xùn)練,尤其在概念、術(shù)語識記過程中,往往引導(dǎo)學(xué)生使用傳統(tǒng)理解、記憶方法,而忽視了隱喻機(jī)制的重要性。實(shí)際上,隱喻并非僅僅局限于修辭方法,它對于深化學(xué)生認(rèn)知,提高學(xué)生語言學(xué)習(xí)技巧起著至關(guān)重要的作用。從學(xué)生角度看來,大部分學(xué)生并未接觸過隱喻認(rèn)知這一概念,往往深陷于死記硬背的傳統(tǒng)學(xué)習(xí)方式,更不用說將其應(yīng)用于專業(yè)英語的學(xué)習(xí)。因此,作為教師,首先要為學(xué)生介紹引入隱喻概念,幫助學(xué)生樹立隱喻認(rèn)知觀。這不僅能夠幫助學(xué)生順利理解專業(yè)術(shù)語和抽象概念,同時,還能幫助學(xué)生改善外語學(xué)習(xí)的思維結(jié)構(gòu),從一個較為新穎的角度激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)動力。

2.掌握認(rèn)知規(guī)律,開拓學(xué)生隱喻思維。幫助學(xué)生樹立隱喻認(rèn)知觀后,教師的工作并不能止步于此。隱喻認(rèn)知同其他學(xué)科的學(xué)習(xí)內(nèi)容一樣,也具有一定的規(guī)律可循。例如,一詞多義現(xiàn)象。根據(jù)認(rèn)知語義學(xué)中對一詞多義現(xiàn)象的解釋,語義的擴(kuò)展以原型語義為出發(fā)點(diǎn),擴(kuò)展語義則通過隱喻等其他認(rèn)知方式, 利用現(xiàn)有基本語義來表達(dá)。英語中,多數(shù)多義詞是由隱喻引申而來,航空英語亦是如此。隱喻將各個詞義連接形成一個語義鏈,對語義鏈的掌握即隱喻認(rèn)知過程中的學(xué)習(xí)規(guī)律。因此,教師需要利用教學(xué)經(jīng)驗(yàn),從宏觀角度引導(dǎo)學(xué)生,從個例著手,以點(diǎn)帶面,幫助學(xué)生掌握隱喻認(rèn)知的規(guī)律性,在學(xué)習(xí)航空英語的過程中開拓隱喻思維,為理解和應(yīng)用專業(yè)英語奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。例如,在教授“negative”一詞時,教師可首先引導(dǎo)學(xué)生回憶其基本英語含義“消極的”,即這一單詞的源范疇,根據(jù)源范疇詞義可推斷出該詞的否定性,從而推導(dǎo)出這一單詞在陸空通話中的專業(yè)含義“錯誤/不同意”,即該詞義的目標(biāo)范疇。此外,教師還可以拋磚引玉地引導(dǎo)學(xué)生,使學(xué)生真正掌握隱喻認(rèn)知的學(xué)習(xí)技巧,構(gòu)建起隱喻認(rèn)知這一新的規(guī)律框架。

3.利用隱喻映射,構(gòu)建學(xué)生隱喻機(jī)制。隱喻是不同領(lǐng)域內(nèi)源范疇(source category)向目標(biāo)范疇(target category)的語義延伸,而這一延伸要靠范疇間的映射來實(shí)現(xiàn)。映射即意象圖式間的相互聯(lián)系,是源范疇跨越到目標(biāo)范疇的唯一有效途徑。只有通過映射,學(xué)生才能在源范疇的基礎(chǔ)上認(rèn)知目標(biāo)范疇,即形成隱喻機(jī)制,完成隱喻認(rèn)知。但學(xué)生隱喻機(jī)制的構(gòu)建并非一日之功,它既需要教師在教學(xué)過程中的引導(dǎo)和點(diǎn)撥,更需要學(xué)生日常的積累和練習(xí),是師生雙方共同努力的成果。作為教師,在航空英語教學(xué)中應(yīng)不斷加強(qiáng)隱喻表達(dá)方法的教授,對比具體的術(shù)語和表達(dá),使學(xué)生學(xué)會識別隱喻,分析隱喻,從而應(yīng)用隱喻。例如,在講授“等待”一詞時,教師可引導(dǎo)學(xué)生建立“l(fā)ine up and wait(跑道內(nèi)等待)”、“hold short of(跑道外等待)”一對多映射,并鼓勵學(xué)生補(bǔ)充這一隱喻映射。隱喻機(jī)制的建立是一項(xiàng)長期工作,它貫穿于教師教與學(xué)生學(xué)的整個過程,逐漸形成并發(fā)展,甚至完善于學(xué)生一生的學(xué)習(xí)過程。

四、結(jié)語

時至今日,隱喻認(rèn)知理論已被應(yīng)用于閱讀、聽說等多個二語習(xí)得領(lǐng)域。毫無疑問,這一理論也為航空英語,這一典型的特殊用途英語教學(xué)帶來了新的啟發(fā)。通過以上分析可以得出,航空英語的隱喻認(rèn)知特性決定了隱喻認(rèn)知理論在這一教學(xué)領(lǐng)域的適用性,教師應(yīng)充分發(fā)揮主觀能動性,利用隱喻認(rèn)知理論這一強(qiáng)大的認(rèn)知工具,幫助學(xué)生從隱喻的角度去認(rèn)識航空英語,學(xué)習(xí)航空英語,構(gòu)建起系統(tǒng)的航空英語隱喻機(jī)制。

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