靳少輝　邢明星　周廣　劉亞男　張川燕

摘要：研究了齒輪階次密度對(duì)變速器噪音品質(zhì)影響程度，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合階次密度與轉(zhuǎn)速、頻率、階次之間的函數(shù)關(guān)系，建立了階次密度求解數(shù)學(xué)模型。結(jié)合實(shí)例，對(duì)變速器噪音性能進(jìn)行數(shù)值計(jì)算與試驗(yàn)分析，對(duì)比表明所建模型的有效性，分析了優(yōu)化齒輪階次密度前后變速器噪音性能的變化，進(jìn)一步揭示出優(yōu)化齒輪階次密度的深遠(yuǎn)意義，為研究和提升變速器整體NvH性能提供了重要的理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞：齒輪階次；階次密度；嚙合共振；變速器噪音endprint