趙睿

摘要：隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)，我國(guó)的跨境電子商務(wù)發(fā)展迅速，服務(wù)模式不斷完善，提高了我國(guó)跨境電子商務(wù)的效率。全球信息技術(shù)一體化背景下，各國(guó)人民可以利用電子商務(wù)進(jìn)行跨境購(gòu)物，促進(jìn)了各國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)?；诖?，本文研究了跨境電子商務(wù)概述，在此基礎(chǔ)上，論述了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下我國(guó)跨境電子商務(wù)服務(wù)模式存在的問(wèn)題，并對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下我國(guó)跨境電子商務(wù)服務(wù)模式創(chuàng)新路徑進(jìn)行具體分析。

關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù)；服務(wù)模式；國(guó)際物流；支付平臺(tái)

近年來(lái)，全球信息技術(shù)發(fā)展迅速，隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，跨境電子商務(wù)被廣泛應(yīng)用，不僅給各國(guó)人們跨境購(gòu)物帶來(lái)方便，同時(shí)促進(jìn)了各國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代背景下，我國(guó)的跨境電子商務(wù)發(fā)展迅速。根據(jù)相關(guān)調(diào)查可知，截至2014年我國(guó)的電子商務(wù)跨境平臺(tái)已經(jīng)達(dá)到5000家，年度跨境電子商務(wù)交易總額達(dá)到4.2億萬(wàn)元，并且呈現(xiàn)持續(xù)上升狀態(tài)。雖然我國(guó)的跨境電子商務(wù)發(fā)展迅速，但是在服務(wù)模式上存在一定的問(wèn)題，需要加強(qiáng)對(duì)跨境電子商務(wù)服務(wù)模式的創(chuàng)新，從而提高中國(guó)跨境電子商務(wù)服務(wù)水平。

一、跨境電子商務(wù)概述

跨境電子商務(wù)是在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行發(fā)展，因此，網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)步能夠促進(jìn)跨境電子商務(wù)的發(fā)展?？缇畴娮由虅?wù)是指不同國(guó)家的交易主體，可以通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行商品交易，而電子商務(wù)平臺(tái)是以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，從而完成網(wǎng)絡(luò)支付、結(jié)算的一種貿(mào)易形式?？缇畴娮由虅?wù)具有全球性特征，主要是由于網(wǎng)絡(luò)具有無(wú)界性，網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有地域的限制，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)全球性貿(mào)易。跨境電子商務(wù)具有無(wú)形性特征，主要體現(xiàn)在基于網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化產(chǎn)品與服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化傳輸，主要是依靠數(shù)據(jù)代碼的形式。因此，具有無(wú)形特征。數(shù)字化產(chǎn)品與服務(wù)，均是以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)條件，因此，同樣具有無(wú)形性特征。

二、網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下我國(guó)跨境電子商務(wù)服務(wù)模式存在的問(wèn)題

（一）支付障礙問(wèn)題

網(wǎng)絡(luò)時(shí)代背景下，我國(guó)的跨境電子商務(wù)發(fā)展迅速，跨境電子商務(wù)貿(mào)易總金額逐年遞增，服務(wù)模式在不斷完善。隨著我國(guó)跨境電子商務(wù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的支付模式已經(jīng)無(wú)法滿足需求，第三方支付模式應(yīng)運(yùn)而生。根據(jù)調(diào)查可知，我國(guó)第三方支付平臺(tái)超過(guò)17家已經(jīng)允許開設(shè)跨境業(yè)務(wù)，為我國(guó)跨境電子商務(wù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。但是跨境電子商務(wù)的第三方支付存在一定的問(wèn)題，具體包括以下幾方面：（1）虛假交易現(xiàn)象。第三方支付主要是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易，具有一定的虛擬性。實(shí)際交易過(guò)程中，交易雙方的真實(shí)信息、交易背景等無(wú)法核實(shí)，導(dǎo)致第三方支付存在較大風(fēng)險(xiǎn)性。不法分子會(huì)利用第三方交易，進(jìn)行虛假交易，從而引發(fā)國(guó)際犯罪。（2）法律監(jiān)管漏洞。中國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)法律政策，對(duì)跨境電子商務(wù)第三方支付進(jìn)行監(jiān)管，但是相關(guān)法律的不完善，導(dǎo)致監(jiān)管存在局限性，諸多層面存在漏洞。

（二）物流運(yùn)輸障礙問(wèn)題

網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下的跨境電子商務(wù)，其貿(mào)易流程主要是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，唯有貨物運(yùn)輸是通過(guò)線下實(shí)際物流。但是在實(shí)際過(guò)程中，跨境電子商務(wù)的線下物流運(yùn)輸存在一定的問(wèn)題，具體包括以下幾方面：（1）物流體系不健全?？缇畴娮由虅?wù)的物流涉及倉(cāng)儲(chǔ)、計(jì)稅、運(yùn)輸?shù)?，并且跨境物流交易流程比較復(fù)雜，需要健全的物理體系與完善的基礎(chǔ)設(shè)施，才能確?？缇澄锪鬟\(yùn)輸?shù)男省５窃趯?shí)際中，卻未形成完整的物流模式，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)備不完善，物流交易體系不健全，導(dǎo)致物流運(yùn)輸受到阻礙。（2）物流運(yùn)輸缺乏規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)性?？缇畴娮游锪鞯木嚯x較遠(yuǎn)，海關(guān)運(yùn)輸檢查比較麻煩，需要具有標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸規(guī)則。但是目前集裝箱與裝卸設(shè)備等沒(méi)有相關(guān)的運(yùn)輸規(guī)則，使得運(yùn)輸成本增加，運(yùn)輸效率不高。

三、網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下我國(guó)跨境電子商務(wù)服務(wù)模式創(chuàng)新路徑

（一）支付模式的創(chuàng)新

針對(duì)我國(guó)跨境電子商務(wù)第三方支付存在的問(wèn)題，需要?jiǎng)?chuàng)新支付模式，完善支付流程，從而提高第三方支付的安全性。國(guó)家需要加強(qiáng)對(duì)第三方支付的重視，大力扶持第三方支付平臺(tái)開展跨境支付業(yè)務(wù)，從而促進(jìn)我國(guó)第三方支付企業(yè)的發(fā)展，有助于形成成熟的業(yè)務(wù)模式?？缇车谌街Ц赌Ｊ降膭?chuàng)新，主要包括以下幾方面：（1）構(gòu)建第三方支付企業(yè)自律機(jī)制，提高支付平臺(tái)的身份驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)、完善相關(guān)用戶的征信資料，從而提高第三方支付的安全性。例如，對(duì)客戶的身份信息進(jìn)行查驗(yàn)，對(duì)客戶的征信歷史進(jìn)行調(diào)查，從而劃分用戶的級(jí)別。（2）完善監(jiān)管法律法規(guī)。我國(guó)政府需要加強(qiáng)對(duì)第三方支付的重視，完善相關(guān)法律法規(guī)，使得跨境電子商務(wù)交易具有標(biāo)準(zhǔn)性與法律性，從而防止虛假貿(mào)易的滋生。

（二）國(guó)際物流模式的創(chuàng)新

針對(duì)跨境電子商務(wù)國(guó)際物流模式存在的問(wèn)題，需要完善國(guó)際物流模式，建立健全的物流體系，從而降低跨境物流運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。創(chuàng)新國(guó)模物流模式，具體包括以下幾方面：（1）國(guó)際物流模式的創(chuàng)新，需要結(jié)合我國(guó)的跨境電子商務(wù)形勢(shì)，使得物流模式的構(gòu)建符合我國(guó)跨境電子商務(wù)貿(mào)易的發(fā)展。（2）借鑒國(guó)外跨境物流模式的構(gòu)建經(jīng)驗(yàn)，參考國(guó)外成熟的國(guó)際物流模式，根據(jù)我國(guó)實(shí)際情況，合理地進(jìn)行創(chuàng)新。（3）加強(qiáng)海外倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)。為促進(jìn)我國(guó)國(guó)際物流的發(fā)展，需要在海外國(guó)家建立第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)，從而降低配送成本，提高運(yùn)輸速度。例如，可以利用B2C模式加強(qiáng)電子商務(wù)平臺(tái)之間的合作，通過(guò)信息技術(shù)等實(shí)現(xiàn)第三方倉(cāng)儲(chǔ)資源整合，從而提高物流服務(wù)水平，完善國(guó)際物流模式。

結(jié)論

綜上所述，本文對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下的我國(guó)跨境電子商務(wù)服務(wù)模式創(chuàng)新進(jìn)行深入研究，研究結(jié)果表明，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下我國(guó)跨境電子商務(wù)服務(wù)模式存在的問(wèn)題，主要包括支付障礙問(wèn)題與物流運(yùn)輸障礙問(wèn)題。文章從支付模式的創(chuàng)新、國(guó)際物流模式的創(chuàng)新兩方面，論述了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下我國(guó)跨境電子商務(wù)服務(wù)模式創(chuàng)新路徑，為我國(guó)跨境電子商務(wù)服務(wù)模式發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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