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踏平坎坷成大道
——北新路橋福建順邵高速項(xiàng)目三標(biāo)施工紀(jì)實(shí)

2018-01-22 14:50雒煥鼎
兵團(tuán)工運(yùn) 2018年3期
關(guān)鍵詞:拌和站大橋路基

□雒煥鼎

1月4日清晨,嘹亮的集結(jié)號(hào)響徹拿口鎮(zhèn)上空。凜冽寒風(fēng)中,兩列身著迷彩服的民兵隊(duì)伍迅速集結(jié)。點(diǎn)名,跑操,隊(duì)列訓(xùn)練,一切整肅而雄壯。這是兵團(tuán)十一師北新路橋集團(tuán)福建順邵高速項(xiàng)目三標(biāo)駐地,位于福建省邵武市拿口鎮(zhèn)。

順邵高速項(xiàng)目全長(zhǎng)66.56公里,設(shè)計(jì)荷載公路Ⅰ級(jí),概算投資60.62億元,是北新路橋集團(tuán)疆外投資建設(shè)和施工總承包的首個(gè)大型BOT項(xiàng)目。其中,順邵三標(biāo)全長(zhǎng)17.164公里,主要工程包括八橋、二隧、一互通、35道涵洞。

今天,三標(biāo)外石隧道在全線完成第二個(gè)順利貫通。他們已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了兩個(gè)年頭……

八人打前站

2015年10月4日,北新路橋甘肅臨渭高速10標(biāo)尚在工程收尾階段,王磊、安紀(jì)勛、洪康等八人,還未享受竣工的欣喜,便接到奔赴順邵的命令。

八人馬不停蹄來到順邵,臨時(shí)住在租來的廠房里。習(xí)慣了北方干燥的雪和冷,他們對(duì)邵武陰冷的雨和潮氣很不適應(yīng)。八個(gè)人克服各種困難,兩個(gè)月后,破舊的廠房修葺一新,一座標(biāo)準(zhǔn)化、花園式的項(xiàng)目部拔地而起?!昂霌P(yáng)兵團(tuán)精神,建好順邵高速”大字耀眼奪目。三標(biāo)出納魏小娜清楚地記得,大部隊(duì)進(jìn)場(chǎng)前,她和同事們一間一間清理辦公室垃圾,鏟鳥糞、刷廁所。辦公家具到貨時(shí),大家冒著瓢潑大雨卸貨,晚上加班加點(diǎn)安裝。

2015年12月,設(shè)計(jì)院交付設(shè)計(jì)測(cè)量點(diǎn),安紀(jì)勛等測(cè)量人員迅速投入復(fù)測(cè)工作。無邊的竹林,一人高的雜草,沒有便道,車輛進(jìn)不去,他們不得不采用GPS靜態(tài)測(cè)量,徒步翻山越嶺。為找離主線近,便道修得通,運(yùn)距短且不走國(guó)道的場(chǎng)地,他們毅然走進(jìn)峰巒疊嶂的林海,那一道道山林溝壑不知道爬了多少遍。

由于山林里蚊蟲、毒蛇多,測(cè)量員們一個(gè)個(gè)包裹得十分嚴(yán)實(shí)。頭頂養(yǎng)蜂面罩,背一把砍刀,拄一根棍子,穿著長(zhǎng)靴,一邊開路一邊往前走?!皽y(cè)量時(shí),我見過很多竹葉青、眼鏡蛇、銀環(huán)蛇,蚊子也特別多”,安紀(jì)勛說。一次目睹一條長(zhǎng)2.5米的黑色蟒蛇從眼前爬過,測(cè)量員們至今記憶猶新。沼澤地也非常多,每一步前進(jìn)都要小心翼翼。一次洪康被毒蟲咬了,他也只是一笑而過。

攻堅(jiān)必克尖刀連

進(jìn)場(chǎng)之初,三線改遷舉步維艱。當(dāng)?shù)卮迕裰v究風(fēng)水,有些是“福山”動(dòng)不得,有些是“福樹”砍不得。村民的管線盤根錯(cuò)節(jié),都需一一遷改,實(shí)在動(dòng)不得,就只能改線。

為保證施工進(jìn)度,迅速修通便道,順邵三標(biāo)使用大量人工、機(jī)械,免費(fèi)幫百姓把道路拓寬、硬化。一個(gè)月內(nèi),三標(biāo)就規(guī)劃出七條施工便道、10個(gè)取棄土場(chǎng)、六個(gè)前期開工點(diǎn)。

由于存在大量沼澤地,加之長(zhǎng)時(shí)間高溫、多雨,很多地方機(jī)械進(jìn)不去,站不住,軟基處理難度很大。時(shí)間刻不容緩,該標(biāo)以青年民兵為主力,發(fā)揚(yáng)“五加二,白加黑”的工作作風(fēng),擰成一股繩,沖在最前線。從伐木、清表開始,青年們就自己上,繪圖、測(cè)量、勘察現(xiàn)場(chǎng)、指揮作業(yè),干得熱火朝天。施工員劉繼光說:“當(dāng)時(shí)大家都很辛苦,回到宿舍倒頭就睡,但沒人叫苦叫累,一個(gè)個(gè)干勁兒很足?!?/p>

5月14日,天昶公司黨總支書記郭建新為三標(biāo)青年突擊隊(duì)進(jìn)行授旗。他熱情洋溢地說:“青年突擊隊(duì)要在急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)前,勇挑重?fù)?dān),做好表率。”隨后拉開了三標(biāo)拌和站建設(shè)的序幕。伐木清表,電鋸嘶鳴,領(lǐng)導(dǎo)班子身先士卒,與全體員工一起,連續(xù)冒雨奮戰(zhàn)20個(gè)晝夜,標(biāo)準(zhǔn)化拌和站輪廓初具。6月10日,拌和站進(jìn)入調(diào)試,夕陽下,51歲的站長(zhǎng)尹淮龍開心地笑了。大家都笑起來,黝黑的皮膚,無盡的汗水,奮斗過后的喜悅難以言表。拌和站如一顆強(qiáng)健的“心臟”,為后續(xù)施工鋪平了道路。

高標(biāo)基準(zhǔn)通河岳

2016年8月,富屯溪畔青山如黛,碧水如畫。順邵三標(biāo)以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化為目標(biāo),開始了全面推行施工標(biāo)準(zhǔn)化之路。

該標(biāo)加大施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的培訓(xùn),施工中認(rèn)真推行“首件分析制”“四方確認(rèn)制”,路基施工落實(shí)“三階段、五區(qū)段、八流程”,突出細(xì)節(jié)管理,嚴(yán)格“五度”控制,確保內(nèi)在品質(zhì)和精品外觀。

狠抓安全經(jīng)費(fèi)落實(shí),創(chuàng)建“平安工地”,常態(tài)化開展橋、涵、隧“反三違、查隱患、促整改”活動(dòng),加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,落實(shí)技術(shù)交底制度,有效保障了項(xiàng)目的安全施工。

2017年以來,該標(biāo)以“打通架梁通道”為主線,不斷優(yōu)化施工組織,達(dá)到了質(zhì)量、安全、進(jìn)度的三豐收,成為順邵高速項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的領(lǐng)頭羊。

該標(biāo)預(yù)制梁場(chǎng)采用全封閉彩鋼棚設(shè)計(jì),占地1.26萬平方米,是福建省首座全封閉標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場(chǎng)。梁場(chǎng)從鋼筋制作、安裝、預(yù)制、模板安拆、養(yǎng)生、吊運(yùn)等入手,實(shí)現(xiàn)了工廠化流水作業(yè),大幅提高了工作效率。預(yù)制T梁二維碼、手機(jī)遠(yuǎn)程控制自動(dòng)噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)的成功應(yīng)用,進(jìn)一步提高了梁場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化水平,在福建省、市高指屢次檢查中廣受好評(píng),并被南平市作為示范點(diǎn)向全市推廣。

該標(biāo)先后舉辦了順邵高速項(xiàng)目臺(tái)背回填施工、路基施工、標(biāo)準(zhǔn)化梁場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì),獲得獎(jiǎng)勵(lì)110萬元。先后三次被列為福建南平市施工標(biāo)準(zhǔn)化管理優(yōu)勝標(biāo)段,兩次在項(xiàng)目公司季度考評(píng)中榮膺第一,兩次在項(xiàng)目總承包部流動(dòng)紅旗考核中獲得第一,獲得各類獎(jiǎng)勵(lì)200萬元。

雷厲風(fēng)行“兵”精神

每日黎明時(shí)分,嘹亮的《兵團(tuán)進(jìn)行曲》在富屯溪畔準(zhǔn)時(shí)響起,順邵三標(biāo)人開始一日的忙碌。人員少、工期緊、任務(wù)重,每個(gè)人都擔(dān)負(fù)多項(xiàng)職責(zé)。項(xiàng)目成了考驗(yàn)智慧和毅力的戰(zhàn)場(chǎng),工地變成淬煉身心的熔爐。

2016年2月23日,三標(biāo)施工科長(zhǎng)洪康和妻子余偉潔舉辦了婚禮,婚后三天即啟程前往福建,從此兩地相思。為及時(shí)建好拌和站,洪康每天穿一雙沾滿泥巴的大膠鞋,風(fēng)里來雨里去。同事們都打趣他:“你每個(gè)工地都打前站,每天這么累,精神還這么好,吃啥好東西了?”他笑著說:“為革命工作嘛!”不久,妻子辭去安康市圖書館安逸的工作,來到順邵三標(biāo)成為一名政工員,和丈夫一起工作。余偉潔在筆記里深情寫道:“我不敢忘記黃土的鄉(xiāng)音,但也會(huì)吃下紅泥的稻米。土有黃紅棕黑,音有吳越南北,相同的是共一輪圓月,同一個(gè)家和國(guó)。”

試驗(yàn)員陸月杰性格靦腆,做起事來一絲不茍。水泥砼施工中,砼試塊每天要做30組,每組三個(gè),一個(gè)八公斤,這樣一天要做850多公斤試件。連續(xù)裝模、拆模、搬運(yùn)、養(yǎng)護(hù)、壓試,他吃飯時(shí)拿筷子的手都是發(fā)抖的。一些重要部位砼澆網(wǎng)筑,連天帶夜不能停頓,他就和工人們吃喝在工地。開工前期,他帶領(lǐng)同事出據(jù)了大量的土方數(shù)據(jù)和砼數(shù)據(jù);開工后,路基施工檢驗(yàn)更是忙得不可開交。謹(jǐn)試驗(yàn),嚴(yán)檢測(cè),陸月杰常說“不要憑感覺,用數(shù)據(jù)說話?!?/p>

施工員董文龍分管外石大橋施工。外石大橋橫跨鷹廈鐵路及富屯溪,是標(biāo)段最長(zhǎng)的橋。為搶在汛期前完成水中樁基,無論刮風(fēng)下雨,他都“泡”在工地。左橋七號(hào)樁灌樁時(shí),狂風(fēng)暴雨呼嘯而來,傘打不住,罐車倒車視線模糊。他冒雨指揮十幾輛罐車安全到位,順利完成灌樁。結(jié)束之后,自己淋成落湯雞,項(xiàng)目部同事覺得很奇怪,他笑著說:“工作嘛,難免會(huì)這樣?!?/p>

施工員畢經(jīng)臺(tái)愛崗敬業(yè),管轄的路基工段質(zhì)量好,速度快,標(biāo)準(zhǔn)化水平高,在2017年7月率先完成路基填筑和防護(hù)施工。項(xiàng)目總承包部在該段舉辦了順邵高速路基標(biāo)準(zhǔn)化觀摩會(huì)。11月該段又被市高指選為南平市在建項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化施工管理觀摩點(diǎn),并獲嘉獎(jiǎng)。三標(biāo)陳墩大橋溝深坡陡,最高墩達(dá)30米。截至2017年10月15日,該橋僅完成3號(hào)墩第一節(jié)施工,導(dǎo)致梁場(chǎng)梁片積壓嚴(yán)重,成為制約進(jìn)度的攔路虎。畢經(jīng)臺(tái)臨危受命,披星戴月投入到大橋突擊中。他幾乎24小時(shí)蹲守工地,累了就在車?yán)锾梢粫?huì)兒。至11月14日,陳墩大橋首梁架設(shè),一個(gè)月一座兩聯(lián)七跨30米高的大橋已經(jīng)屹立在深山幽谷之中。他又一次創(chuàng)造了北新速度!

常年隨項(xiàng)目漂泊,吃住都在項(xiàng)目部上,沒有休假,所有人都在起早貪黑努力工作。三標(biāo)拌和站站長(zhǎng)尹淮龍經(jīng)常加班到晚上一、二點(diǎn),第二天早晨仍然堅(jiān)持跑早操。施工員許寶輝勤于學(xué)習(xí),加班常常通宵達(dá)旦,廢寢忘食地工作。在北新路橋干了18年的老黨員易權(quán)偉,一個(gè)人完成了拌和站的設(shè)備管理和電路布設(shè)。安全員葉建黨工作很拼,每逢雨季有淤泥沖至國(guó)道,他都是第一個(gè)到現(xiàn)場(chǎng)指揮清理。

2017年7月16日,三標(biāo)小仂中橋在全線首個(gè)完成梁片架設(shè);11月2日,小仂中橋橋面鋪裝完成,全線首個(gè)貫通;12月25日,三標(biāo)陳墩大橋順利貫通。

正因?yàn)檫@群人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),順邵三標(biāo)在順邵高速項(xiàng)目四個(gè)合同段中脫穎而出。

兩年三個(gè)月的建設(shè),順邵高速路基三標(biāo)的施工已接近尾聲。那些走過無數(shù)遍的山山水水,那些拔地而起的路基和大橋,在車窗外不斷掠過,回憶,喜悅,憧憬。也許就要離開,但大家沒有一絲一毫的遺憾!是啊,無論到哪里都是傳揚(yáng)北新精神,無論到哪里都是為北新路橋揚(yáng)名!□

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