周波 牛文生

航空工業(yè)西安航空計(jì)算技術(shù)研究所（簡(jiǎn)稱(chēng)航空工業(yè)計(jì)算所）是我國(guó)機(jī)/彈載計(jì)算機(jī)和航空軟件研制的專(zhuān)業(yè)研究所。經(jīng)過(guò)60年的發(fā)展，如今的計(jì)算所具備了滿(mǎn)足多代航空電子系統(tǒng)軟件和硬件研發(fā)的核心能力，承擔(dān)了千余種機(jī)彈、載產(chǎn)品的配套生產(chǎn)任務(wù)。在工程實(shí)踐中，全面攻克了新一代機(jī)、彈載計(jì)算機(jī)系列關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“體系”與“核心”的雙突破，先后有300多項(xiàng)科研成果榮獲國(guó)家級(jí)、省/部級(jí)和集團(tuán)公司獎(jiǎng)勵(lì)。

科研型向科研生產(chǎn)型轉(zhuǎn)變，經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷攀升。改革開(kāi)放40年來(lái)，計(jì)算所實(shí)現(xiàn)了從科研型向科研生產(chǎn)型轉(zhuǎn)變，型號(hào)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、再到大批量生產(chǎn)交付，經(jīng)濟(jì)規(guī)模發(fā)生了翻天覆地的變化，營(yíng)業(yè)收入由改革開(kāi)放初期的幾百萬(wàn)元增長(zhǎng)到2017年的33.5億元。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，計(jì)算所注重從上到下發(fā)掘價(jià)值創(chuàng)造潛力，在績(jī)效考核中引入EVA模擬考核，努力保持較高利潤(rùn)創(chuàng)造能力，近年來(lái)效益財(cái)務(wù)指標(biāo)保持較為先進(jìn)水平，多次榮獲集團(tuán)公司“價(jià)值創(chuàng)造金獎(jiǎng)”“股東回報(bào)先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

配套級(jí)向系統(tǒng)級(jí)轉(zhuǎn)變，科研生產(chǎn)能力實(shí)現(xiàn)跨代升級(jí)。計(jì)算所參研型號(hào)最早可以追溯到十號(hào)工程，參研殲-10飛機(jī)標(biāo)志著計(jì)算所從僅承擔(dān)個(gè)別機(jī)載設(shè)備預(yù)研的“小作坊”，走向了全面為機(jī)載產(chǎn)品配套的新階段，開(kāi)啟了計(jì)算所的新征程。隨后，計(jì)算所進(jìn)入快速發(fā)展階段，實(shí)現(xiàn)了純科研到科研生產(chǎn)并重的新局面。在新一代飛機(jī)、大型飛機(jī)等航空重大項(xiàng)目中，承擔(dān)了核心處理與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、綜合飛管計(jì)算機(jī)、綜合機(jī)電系統(tǒng)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)等重大系統(tǒng)的研制，成功保障了10余個(gè)重大型號(hào)的首飛、試飛，配套級(jí)別實(shí)現(xiàn)了向系統(tǒng)級(jí)的跨越;承擔(dān)了數(shù)十型裝備幾百架軍機(jī)、近千發(fā)導(dǎo)彈產(chǎn)品的配套任務(wù)，科研生產(chǎn)能力實(shí)現(xiàn)了跨代升級(jí)。

民機(jī)產(chǎn)品獲得適航認(rèn)證，成為多型民機(jī)一級(jí)供應(yīng)商。計(jì)算所主動(dòng)融入市場(chǎng)、建立體系，在民機(jī)產(chǎn)業(yè)繪制發(fā)展新藍(lán)圖。在干線(xiàn)客機(jī)、支線(xiàn)客機(jī)、通用飛機(jī)、民用直升機(jī)、民用發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域均獲得了配套任務(wù)，計(jì)算所已成為國(guó)內(nèi)C919、海鷗300、“小鷹”500等民機(jī)型號(hào)的一級(jí)供應(yīng)商。

計(jì)算所從2008年起正式啟動(dòng)了適航工作，建立了符合適航要求的本地化機(jī)載電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程，多項(xiàng)產(chǎn)品完成了適航取證。其中計(jì)算所為大運(yùn)研制的AFDX交換機(jī)在2013年初通過(guò)了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的評(píng)審，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局方認(rèn)為該項(xiàng)目的軟件、硬件及開(kāi)發(fā)過(guò)程符合A級(jí)適航要求，這標(biāo)志著計(jì)算所具備了自主研發(fā)A級(jí)機(jī)載軟、硬件產(chǎn)品的能力。同時(shí)AFDX交換機(jī)還成功出口歐美，為我國(guó)機(jī)載電子產(chǎn)品打破國(guó)際技術(shù)壁壘、走向世界奠定了基礎(chǔ)。

軍民融合開(kāi)辟新征程，產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)跨越式突破。計(jì)算所深入貫徹寓軍于民、軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略，面向通用航空市場(chǎng)，加速民機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、國(guó)際化發(fā)展;非航空民品不斷發(fā)展壯大，計(jì)算所構(gòu)建了以智慧城市、軟件測(cè)試、微電子等為代表的全新產(chǎn)業(yè)布局，已成為一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎。形成了城市智能交通控制系統(tǒng)、數(shù)碼顯示系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備電控系統(tǒng)等主要產(chǎn)品，與Collins公司在軟件驗(yàn)證和測(cè)試等方面開(kāi)展了長(zhǎng)期的國(guó)際合作?！笆濉逼陂g非航空民品累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入26億元，年均增長(zhǎng)率超過(guò)30%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)了跨越式突破。

自主研發(fā)能力邁上新臺(tái)階，關(guān)鍵技術(shù)取得新突破。計(jì)算所瞄準(zhǔn)科技發(fā)展趨勢(shì)，潛心研究、積極探索，建成了全生命周期的機(jī)載計(jì)算機(jī)研制開(kāi)發(fā)體系，在國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)、國(guó)產(chǎn)芯片、板卡、超級(jí)計(jì)算機(jī)等方向，一大批關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，部分技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)積累到型號(hào)應(yīng)用的轉(zhuǎn)變，鞏固了計(jì)算所在機(jī)、彈載計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。

歷經(jīng)十多年的潛心研究，計(jì)算所自主研發(fā)的天脈1、天脈2兩款操作系統(tǒng)進(jìn)入型號(hào)應(yīng)用，并于2014年7月通過(guò)國(guó)家鑒定，成為國(guó)內(nèi)首款定型和擁有自主產(chǎn)權(quán)的機(jī)載實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)，打破了國(guó)外對(duì)同類(lèi)產(chǎn)品的長(zhǎng)期壟斷，為我國(guó)基礎(chǔ)軟件的自主保障、自主發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);航空專(zhuān)用微電子技術(shù)攻克了一批核心芯片的關(guān)鍵技術(shù)，獲得總裝微電子型譜項(xiàng)目支持;自主研制的C919信息系統(tǒng)通用信息處理機(jī)和光電轉(zhuǎn)換接口，助力大客順利實(shí)現(xiàn)首飛成功。

能力建設(shè)實(shí)現(xiàn)新升級(jí)，管理創(chuàng)新邁上新臺(tái)階。改革開(kāi)放40年來(lái)，計(jì)算所能力建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性突破，“十二五”期間完成了10余個(gè)技改項(xiàng)目立項(xiàng)，已批復(fù)新增固定資產(chǎn)投資5.55億元，投資規(guī)模超過(guò)前5個(gè)五年計(jì)劃的總和。計(jì)算所持續(xù)提升專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的能力，重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)由13個(gè)發(fā)展到19個(gè)，形成了計(jì)算所的技術(shù)體系。

計(jì)算所將EVA、IBSC、精益、六西格瑪、6S等管理理念結(jié)合單位實(shí)際應(yīng)用到研發(fā)、生產(chǎn)、管理、經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)的全過(guò)程中，采取項(xiàng)目管理方式，開(kāi)展了經(jīng)營(yíng)、科研、生產(chǎn)、質(zhì)量、服務(wù)、考核等多個(gè)領(lǐng)域業(yè)務(wù)流程的梳理和優(yōu)化，建成了以IBSC為框架考核指標(biāo)體系和KPI指標(biāo)庫(kù)，鼓勵(lì)多勞多得，管理效率得到了有效提升。

技術(shù)專(zhuān)家不斷涌現(xiàn)，人才隊(duì)伍建設(shè)呈現(xiàn)新態(tài)勢(shì)。計(jì)算所大力培養(yǎng)和引進(jìn)各類(lèi)人才，人才隊(duì)伍建設(shè)呈現(xiàn)出健康增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)，擁有各類(lèi)專(zhuān)家、學(xué)科帶頭人40余人，其中國(guó)家級(jí)專(zhuān)家6人，省部級(jí)專(zhuān)家20余人、航空工業(yè)首席技術(shù)專(zhuān)家3人，現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才1137人，人才數(shù)量和素質(zhì)均有顯著提高;設(shè)有“計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)”“計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)”“計(jì)算機(jī)軟件與理論”“計(jì)算數(shù)學(xué)”四個(gè)碩士點(diǎn)和“計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)”博士后科研工作站。

“你們的質(zhì)量、管理各方面都做得很好，為國(guó)家強(qiáng)軍、經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，感謝你們！”這是2017年11月時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理馬凱到計(jì)算所視察時(shí)對(duì)計(jì)算所廣大干部職工的勉勵(lì)。計(jì)算所將不負(fù)期望，秉承“航空?qǐng)?bào)國(guó)、強(qiáng)軍富民”的集團(tuán)宗旨和“求實(shí)、敬業(yè)、協(xié)同、拼搏”的計(jì)算所精神，傳承老一輩航空人艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強(qiáng)拼搏的優(yōu)良傳統(tǒng)，勵(lì)精圖治、攜手共進(jìn)，向著“成為國(guó)際先進(jìn)的共用計(jì)算資源和網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商”的愿景、為把我國(guó)建設(shè)成為航空工業(yè)強(qiáng)國(guó)而努力奮斗！