林健輝
到了豐田汽車博物館,我的觀感不是博物館本身如何怎樣,而是主辦單位作為一間汽車生產(chǎn)商,除了開(kāi)發(fā)、研究、生產(chǎn)、銷售這條企業(yè)營(yíng)運(yùn)的必經(jīng)之路,還確實(shí)把自己制造的商品看成人類文化發(fā)展的產(chǎn)物,以人文的目光去對(duì)待汽車。更認(rèn)定理解:汽車是將來(lái)人類文明的必修課。豐田汽車博物館所解說(shuō)的,其實(shí)不是一臺(tái)臺(tái)的汽車,而是人類過(guò)去數(shù)十年改變生活的種種象征和意義。
日本的名古屋市,以及鄰近的愛(ài)知縣和靜岡縣,是日本汽車工業(yè)重地,論這地區(qū)的“巨無(wú)霸”,自然非豐田集團(tuán)莫屬,豐田車廠就發(fā)源于此。原名舉母市的城市,因?yàn)樨S田車廠的關(guān)系,于1959年更名為豐田市。今日集團(tuán)的屬下機(jī)構(gòu)遍布區(qū)內(nèi)縣市,汽車博物館就設(shè)在名古屋以東的愛(ài)知郡長(zhǎng)久手町,2005年的日本世博會(huì)主場(chǎng)館也建在距博物館不遠(yuǎn)的地方。
巨大的三層主館
豐田汽車博物館總占地達(dá)46,700平方米,其中1989年4月開(kāi)幕的巨大三層高主館面積共11,000平方米。1999年,為慶祝開(kāi)館10周年,又增建了8,250平方米的新館,共展示了近160臺(tái)汽車。不過(guò),當(dāng)中的豐田汽車卻非主角,更為吸引人的,是來(lái)自世界各地很多不一定有緣可見(jiàn)的歷史舊車?!盀榱撕痛蠹乙黄饘W(xué)習(xí)汽車的歷史,為了人和車的豐富未來(lái),建成了博物館。”這是豐田汽車博物館介紹單張中的原文。
展覽主館入口處放了一臺(tái)豐田引以為傲的AA型轎車,可說(shuō)是豐田汽車興起之源,但相對(duì)于汽車發(fā)展史豐田AA只能算后起之秀吧。搭乘電梯登上二樓,這里完全沒(méi)有展示豐田汽車,似乎在誠(chéng)實(shí)地告訴人,汽車文化發(fā)源不在東方,當(dāng)豐田家族還在造紡織機(jī)時(shí),許多人已創(chuàng)造出大大增加人類機(jī)動(dòng)能力的汽車。
絕跡的名牌
二樓的五個(gè)主題展區(qū)分別為:一、開(kāi)拓者的年代;二、從量產(chǎn)、大眾化的實(shí)現(xiàn),到汽車社會(huì)普及化的進(jìn)展;三、從流行化到汽車技術(shù)的完成;四、在速度和力量方面爭(zhēng)風(fēng)流的車;五、高檔豪華車。由于這層的主題是說(shuō)明汽車時(shí)代的興起,因此藏品都是二次世界大戰(zhàn)前的汽車。
日本車的世界
上到三樓,才是日本車的世界。這里展示了自30年代起日本汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過(guò)程。除了最前期的多款豐田汽車,還有大量其他廠家的作品,猶如整個(gè)日本汽車工業(yè)發(fā)展歷史的展覽館,其中大部分是民用型號(hào),展示了日本如何開(kāi)發(fā)滿足大眾需求的汽車。值得留意的是,過(guò)去很多日本廠家都和外國(guó)車廠有合作,引進(jìn)本土生產(chǎn)的外國(guó)車型號(hào),情況和今日中國(guó)汽車工業(yè)相似,其后,經(jīng)過(guò)汰弱留強(qiáng)和自主更新,有些名字壯大,有些名字消失,也有些經(jīng)歷合并收購(gòu),到今天終于走出了自己的道路,最后更把日本車發(fā)展為世界汽車工業(yè)的重要支柱,這個(gè)過(guò)程正好為中國(guó)汽車制造業(yè)的發(fā)展,提出了可能的發(fā)展歷程。
新館注重文化關(guān)系
1999年,豐田車廠為慶祝博物館開(kāi)館十周年,特別加建了新館,與原來(lái)的主館有通道相連。新館的主題并非單一車輛,而是展示汽車和時(shí)代文化的關(guān)系。藉不同年代的汽車,加上同期各式各樣的生活用品,反映出這時(shí)代的人民生活。畢竟汽車已經(jīng)成為老百姓生活的一部分,把汽車和各種生活產(chǎn)品聯(lián)系起來(lái),足以說(shuō)明一個(gè)時(shí)代的文化和潮流,更帶給我很多童年時(shí)代的回憶,令我有特別的投入感。當(dāng)然,如果你是80后,這里的物品都早于你出生前,或者更能為你帶來(lái)真正的懷舊概念。
參觀過(guò)豐田汽車博物館,令我真正地看到汽車、歷史、文化和生活有了相互聯(lián)系的地方,汽車不再是孤單的一臺(tái)臺(tái)展覽品,而是我們的過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái)的一部分。豐田作為今日全球最大的汽車品牌,他們對(duì)文化使命的承擔(dān),讓我看到其產(chǎn)品以外令人肅然起敬的地方。