文_遲天威

回到未來蘭博基尼 Terzo Millennio

文_遲天威

特立獨行的設計一直是蘭博基尼的拿手好戲，每一代蘭博基尼都能讓我們感到這輛車代表著未來。

大刀闊斧

Terzo Millennio是一輛讓你看到第一眼就能感覺到未來的車，啞光的車漆似乎想掩蓋住其外觀的鋒芒。它愈加神秘，卻又愈加激起我的欲望，回到未來去探尋Terzo Millennio的時光密碼。

Terzo Millennio在意大利語中是“三千年”的意思，而3000年前，即公元前1000年左右，正是古羅馬最輝煌的年代，蘭博基尼以“三千年”命名此款車，其含義不言自明。設計上，Terzo Millennio被定義為純粹的性能機器，擁有超輕量化的車身結構，高效的空氣動力學表現(xiàn)，采用雙門雙座設計。車體表面造型的目的性很明顯，與阿斯頓·馬丁的Valkyrie超跑一樣，舍棄一切不必要的覆蓋件，只要氣流可以梳理得很順暢，其他一概為輕量化作考慮。這將是蘭博基尼在未來的設計方向。

自我修復

一輛跑車，不論設計多么夸張，性能多么完美，都無法避免一個問題：使用周期。為了解決高速行駛中空氣流經(jīng)車體表面時產(chǎn)生的巨大作用力而使得全碳纖維車體結構的材料開裂問題，蘭博基尼專門為Terzo Millennio研發(fā)了“自我修復”功能，使其可自行監(jiān)控整車的碳纖維結構，如果發(fā)現(xiàn)任何“骨折”都可通過微觀通道內具有修復愈合功效的化學物質進行主動修復。這項技術可以放心大膽地使用碳纖維材料來制作“高疲勞”的零件，并能夠為更重更耐用的材料預留重量。

預見未來

Terzo Millennio誕生的目的不單是向世人展示下一代蘭博基尼旗艦車型的設計語言，更多的是展望未來蘭博基尼車型可能會用到的技術。蘭博基尼認為未來的超跑都將是電動的，所以他們?yōu)門erzo Millennio配備了4個電機作為整車的動力系統(tǒng)。由于4個輪子都是獨立電機驅動，這樣設計師不用再去考慮傳動位置的合理性，可以有更大的發(fā)揮空間。

一言以蔽之，Terzo Millennio并不是一臺未來量產(chǎn)超跑的原型車，而是頂尖工程師們頭腦風暴的結晶，不過有一點我們可以確定，電動才是超級跑車的未來。