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淺析新形勢下公車管理問題

2017-12-25 08:46:16
當代經濟 2017年5期
關鍵詞:車隊駕駛員車輛

(山西潞安工程有限公司 鋼構工程分公司,山西 長治 046200)

淺析新形勢下公車管理問題

段育波

(山西潞安工程有限公司 鋼構工程分公司,山西 長治 046200)

如今企事業(yè)單位在進行發(fā)展的過程當中將車輛管理和車輛維護作為首要目標去踐行發(fā)展,從根本上提升企事業(yè)單位工作的質量和效率。后勤車隊的正常運營是我國企事業(yè)單位實現可持續(xù)發(fā)展目標的基礎前提和根本保障,因此對于后勤車隊的監(jiān)控和管理應當結合“具體問題,具體分析”的原則具有針對性的進行管理。經過對后勤車隊現狀的分析,對于如今后勤車隊當中存在的主要問題制定出切實可行的對策建議。本文主要論述了新型車隊在管理問題上的弊端以及管理過程當中應當遵循的原則,并結合時代發(fā)展的步伐,探究出科學合理的建議和對策。

車隊管理;后勤車隊;安全管理

車隊管理不僅僅對于自身企業(yè)的發(fā)展能夠起到促進和推動的作用,同時對于國民經濟的穩(wěn)定以及GDP總指數的穩(wěn)步提升都做出巨大的貢獻。車隊管理的健康合理在社會總體安定以及社會秩序的穩(wěn)定當中都扮演著極為重要的角色。本文將主要針對以下幾個影響車隊管理的要素,給出一定的建議,以促進車隊管理符合國家的標準和要求,切實促進國民經濟又好又快發(fā)展。

一、我國當下公共車輛管理簡介

地方的公交車以及公務用車是我國公共車輛的兩大主要構成要素,但在管理難度系數上公務用車和公務車具有一定的偏差性,主要表現就是公務用車在管理時難度系數相較于公交車來說更高。針對如今公共車輛管理當中存在的弊端我們進行詳細的概述:其一,公務用車當中的總支出占國家總支出的比例較高,導致我國財政的支出和收入之間存在一定偏差,也就是說支出大于收入,引發(fā)財政赤字的情況發(fā)生,因此國家政務管理人員在進行管理時比較棘手。其二。公車私用的情況屢見不鮮,在使用時具有隱蔽性的特征,因此在管理時難度系數較大,而且對于整體宏觀情況的管理也十分不利。其三,經常出現公車使用不合理,造成資源浪費?;谠摲N情勢背景之下,我國貫徹落實《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》的方針,致力于進行公車改革。如今,隨著交通網的建設逐漸的完善和優(yōu)化,國民經濟收入的普遍提高,家庭用車占總公車的比重在不斷的提升,因此時代要求我們發(fā)揮車隊的管理作用。

二、探討有關單位車隊管理的原則性

1、政策性原則

法律規(guī)章制度的制定是我國車隊管理規(guī)模化的基礎和保證。在對車隊進行管理時,首要工作就是對車輛維修流程、損耗標準等要素進行詳細的研究,在對用車人日常當中的用車習慣詳盡了解的基礎之上,探尋其中的規(guī)律,這樣就能夠確保車隊管理逐漸朝向體系化、專業(yè)化方向發(fā)展。

2、安全第一

安全要素在進行車隊管理當中扮演著極為重要的角色,起到了不可代替的作用。車隊安全是車隊管理當中的第一要素,因此要對以下這幾個方面的規(guī)定嚴格的進行恪守。

(1)持久度。在車隊管理的同時,將安全這一理念貫徹在各個車隊生產領域當中,使得用車人能夠在潛移默化當中接受安全用車這一理念。同時對于獎懲制度的制定也要有嚴格的量化恒定標準,確保人人都能夠在用車的過程當中警惕小心,才能夠從根本上預防交通事故的發(fā)生。

(2)重要事情專人做。對車隊進行日常的經營管理工作時,應該定期對其進行安全檢查,將安全隱患及時的進行預防,同時將定期檢查與不定期檢查相結合,車隊管理人員應當做到權責分明,實現權力之間的制衡,從源頭維護用車人的安全權益。同時,應當對駕駛員的健康狀況及時的進行檢查工作,在進行生理檢查的同時,精神上的開導也極為重要,避免駕駛員由于心理緊張的狀況從而導致車輛安全事故的發(fā)生。適當的調整駕駛時間,使其無論是生理還是心理都能夠得到充分的放松。當駕駛員出現違規(guī)駕駛狀況時,應當采取懲罰措施,使其對自身的行為產生正確的認知,從根本上提升車隊安全管理的意識。

3、避免浪費

在對法律政策踐行的基礎之上,對于出車審批流程以及用車章程應當有明確的法律依據。這樣在進行車輛管理時就會有法可依,從根本上杜絕公車私用的狀況發(fā)生。對于車輛應當定期進行維修、保養(yǎng),這樣安全隱患就能夠得到及時的排除。同時,應當確立一人一車的原則,權責分明,避免權益糾紛的情況出現。在對車輛費用進行報銷時,應當以開出的發(fā)票為檢查的依據,這樣對于票據的查詢就有一個對照的實體,確保資源能夠得到充分的利用。其具體的體現形式就是查詢機制的完善優(yōu)化以及報賬系統(tǒng)的自動化。

4、人性化管理

以上管理規(guī)章的制定落實最終目的都是保障駕駛人員自身的人身安全。在保障其安全的基礎之上,應當給予其人性化的服務。比如說為駕駛員提供舒適的工作環(huán)境,對于其生活當中的難處應當給予幫助,對于工作當中遇見的難題,同事們之間相互進行開導,切實創(chuàng)建和諧、文明的用車環(huán)境。

三、車輛使用中耗油量及維修管理

1、統(tǒng)計行車耗油量

車輛耗油量會受車體型號,引擎質量高低以及行駛路徑等要素的影響產生一定的偏差。因此在對其進行記錄時,應當做好數據之間的核對工作。使得車輛管理人員的工作效果更佳的突出,確保其權利和義務相統(tǒng)一,對于上報數據當中出現虛假情況的,應當對上報人員進行相應的處罰措施。對上報數據不定期的進行核查,對其中沒有發(fā)票依據的不給予其車輛支出費用的報銷。在日常活動當中,對駕駛員貫徹落實誠信做人的理念,不貪污腐敗,確保燃油能夠得到充分的利用。

2、規(guī)定使用油量及獎罰措施

通過對調查數據的核實,能夠明確清楚燃油量使用狀況。燃油費在車隊管理當中可謂是重要的財政支出,因此科學、合理地對燃油費進行管理和掌控,對車隊管理有效性的提高大有裨益。要求各個部門之間權責分明,保證各部門之間權利的制衡,避免出現中飽私囊情況。時刻謹記合理用油,避免出現浪費。對于能夠認真貫徹省油觀念并且落實在實際生活當中的單位和個人,應當對其給予精神和物質上的雙重鼓勵。提升司機個人的團隊意識和整體榮譽感,確保油耗能夠得到最大限度上的利用。同時也能夠激發(fā)其工作的潛力與熱情。

3、針對故障車輛的維修

由于駕駛員駕駛行為習慣、行駛路況、車體型號、車身質量等多重要素的影響,導致車輛故障所在區(qū)域的不同,因此在對其進行監(jiān)測管理時就會出現一定的難度。車隊在購買車輛時,往往都去定點進行購買,這樣銷售車輛所在地就會對車輛提供一系列的維修和保障服務。車輛的維修不僅僅是對故障進行維修,還有對車輛進行定期的保養(yǎng)工作,比如說車身以及車內飾品的清潔。由于員工在獨立清潔的過程當中經常會出現清潔不到位的狀況,因此往往需要在車輛銷售地點進行清潔工作。在購買車輛之前,為確保自身車輛能夠得到更加有效的保障和修護,應當填寫車輛保養(yǎng)維修登記表,當車輛出現零件磨損或者是質量問題時,就可以將該維修登記表作為憑據申請車輛的維修和保養(yǎng)。為更加精確地針對車輛磨損狀況,維修管理人員會向你詢問車輛維修原因以及維修要求等問題并進行記錄,駕駛員對其中內容確認無誤之后,需要車隊管理員進行核查,核查通過時,對此次車輛經費予以報銷。

四、細化管理機制,隊員思想跟上

由于經濟的不斷發(fā)展,我國國民經濟水平的提高,這兩大要素是車輛增多的主要原因。而如今在進行車隊管理時安全問題是重中之重。要求車輛管理的過程當中貫徹人性化的服務理念,對車隊工作人員進行安全教育培訓,培養(yǎng)其權利和責任意識。車輛支出的安全合理是進行車隊管理的基礎和前提,也是車輛運行安全的奠基石。因此,在車輛進行維修費用報銷以及車輛耗油報銷時,應當對其仔細進行核查,確保車輛支出費用能夠得到最大限度上的利用。為確保車隊管理健康穩(wěn)定目標的實現,給出以下幾點建議:

1、落實司機駕駛技能安全意識培訓

駕駛人員駕駛安全意識的提高是預防交通安全事故發(fā)生的治本之策,能夠保障自身生命安全的同時也能夠使得國家交通安全秩序得到保障。因此車隊在進行駕駛技能培訓的過程當中,應當不斷對其灌輸正確行車的安全理念。確保司機都持有駕駛證,否則不給予其上路的機會。定期組織專業(yè)技能培訓,并讓其自主交流,對于交通當中容易出現的安全問題,應當重點標明并對其進行講解。對于那些經常引發(fā)交通安全事故的駕駛員,對其進行處罰措施的同時,也要幫助其尋找引發(fā)問題的根源,只有再此基礎之上才能夠確保司機安全意識的提高。

2、確保車輛安全也是落實管理機制重中之重

車輛安全技術在理解上經常會出現誤解或者是偏差性狀況,因此想要對其有透徹的了解,就要對其深入鉆研。車輛安全技術的涵蓋范圍十分廣闊,包括耗油量、磨損狀況以及車輛維修等多種要素。在對車輛進行安全監(jiān)測的同時,也要告知車輛駕駛員進行安全使用,在維護車輛安全的基礎之上,確保駕駛員的健康得到保障。

3、擴大以人為本管理機制,細微之處顯真情

后勤車隊的工作是車隊管理系統(tǒng)持續(xù)健康發(fā)展的首要前提。只有后勤車隊為其提供舒適溫馨的工作環(huán)境,車隊管理工作的效用才能夠得到更好的發(fā)揮。后勤車隊所提供的安全警示標牌以及路況提示標牌都能夠使駕駛人員時刻保持警惕的狀態(tài),樹立自身的責任意識。在對車隊進行管理時,應當以駕駛員為核心,圍繞其展開一系列的人性化服務,激發(fā)起工作潛力。在此基礎之上,也要注意一些細節(jié)化的處理工作,比如說當天氣情況比較惡劣時,或者是行駛路況有潛在危險因素時,應當通過網絡連接系統(tǒng),對駕駛員進行及時的告知,確保其人身安全得到保證。針對司機長期外出行駛的情況,車隊應當照料好其家人,幫助其處理緊急狀況,讓司機沒有后顧之憂,安全行車。

五、總結

車隊安全管理對企事業(yè)單位的正常運營有不可代替的重要作用,因此應當貫徹落實車隊安全管理的各項政治方針,切實促進車隊管理的正常運營,促進國家交通部門的健康持續(xù)發(fā)展。

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[2]劉長根:機關車隊駕駛員管理中存在的問題和解決措施[J].科技創(chuàng)新與應用,2014(36):273.

[3]陳壽峰:按照科學發(fā)展觀的要求構建機構編制的管理秩序——關于行政機關超編進人及超配領導干部問題的思考[J].湖南行政學院學報,2008(01):30-32.

[4]那萬泰、孫長琦、孫虬:結合財政工作實際建立科學、規(guī)范的財政管理體制──談財政機關抓廉政建設問題[J].遼寧財會,1994(08):17-18+21.

[5]司國振、馬金州、吳志勇:狠抓車勤隊伍謀求安全發(fā)展——66455部隊切實加強機關車隊安全管理取得顯著成效[J].汽車運用,2007(09):4-6.

(責任編輯:史二霞)

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