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摘 要:隨著國家對農(nóng)業(yè)投入的加大及農(nóng)民購機(jī)補(bǔ)貼的實(shí)施,我國農(nóng)村的拖拉機(jī)不斷增多,已成為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化中一種不可缺少的動(dòng)力機(jī)械。然而,由于很多農(nóng)機(jī)手知識(shí)層次不高,維修保養(yǎng)技術(shù)水平低,人為地降低了拖拉機(jī)的使用效率?,F(xiàn)介紹幾種拖拉機(jī)的常見故障及排除方法,以期能給廣大機(jī)手帶來幫助。
關(guān)鍵詞:拖拉機(jī);亂擋;制動(dòng);機(jī)油壓力
中圖分類號(hào):S219.07 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.12.056
1 拖拉機(jī)亂擋
拖拉機(jī)亂擋是指所掛入的擋位與實(shí)際需要的擋位不符,或雖然掛入所需擋位但不能退回空擋的一種故障現(xiàn)象。引起拖拉機(jī)亂擋故障的原因主要如下:(1)互鎖裝置使用時(shí)間過長,互鎖板、互鎖銷及鋼球磨損過多,失去了互鎖作用。(2)變速桿定位鎖松弛或折斷,失去了控制作用。(3)變速撥叉止動(dòng)螺母松動(dòng)或脫出。(4)變速叉軸彎曲、互鎖銷及凹槽磨損,失去了定位功能。(5)變速桿下端工作面磨損嚴(yán)重,不能正常撥動(dòng)換擋導(dǎo)塊,導(dǎo)致與需要換入的擋位不符。
檢修時(shí)需根據(jù)以下4種情況進(jìn)行修理或更換:(1)變速桿能任意擺動(dòng)、能轉(zhuǎn)成圈,則為定位銷折斷,應(yīng)更換定位銷。(2)變速桿擺動(dòng)很大,則為定位銷磨損嚴(yán)重而失去了控制作用,也應(yīng)更換定位銷。(3)操作時(shí)變速桿位置稍有不對就掛入另一擋位,則為變速桿下端工作面磨損嚴(yán)重,應(yīng)拆下進(jìn)行修理。(4)操作時(shí)同時(shí)掛入兩個(gè)擋位,則為互鎖裝置磨損嚴(yán)重,失去互鎖作用,應(yīng)拆除檢修。
2 拖拉機(jī)制動(dòng)不正常
引起拖拉機(jī)制動(dòng)不正常的故障原因主要如下:(1)拖拉機(jī)工作一段時(shí)間后,由于鉚接在制動(dòng)蹄塊上的制動(dòng)帶出現(xiàn)外圓偏磨,使制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間間隙增大,因而工作時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)力矩相應(yīng)減少,從而導(dǎo)致制動(dòng)不良。(2)制動(dòng)踏板自由行程增大,不能保證制動(dòng)時(shí)正常工作。(3)左、右制動(dòng)器調(diào)整不一致,制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“跑偏”現(xiàn)象。
當(dāng)拖拉機(jī)出現(xiàn)制動(dòng)不良現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行檢查。若制動(dòng)系統(tǒng)基本正常,則可能是調(diào)整不當(dāng)引起的,應(yīng)按以下方法進(jìn)行調(diào)整:(1)制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙的調(diào)整。將拖拉機(jī)停放在平坦的地面上,將后輪墊起,松開偏心軸螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸進(jìn)行調(diào)整,將間隙調(diào)整在0.2~0.4 mm范圍內(nèi),然后將偏心軸螺母緊固即可。(2)制動(dòng)踏板自由行程的調(diào)整。制動(dòng)踏板自由行程是指從制動(dòng)踏板最高位置到踩下踏板感到有明顯阻力時(shí)的位移距離。調(diào)整時(shí),先松開制動(dòng)拉桿的鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)桿,將自由行程調(diào)整為30 ~40 mm,然后將鎖緊螺母固定即可。(3)左右制動(dòng)器一致性的調(diào)整。開車至平坦的路面上,中速時(shí)進(jìn)行急制動(dòng),觀察路面上的兩輪胎制動(dòng)印跡,將輪胎制動(dòng)印跡短的那邊拉桿適當(dāng)調(diào)短,或?qū)⑤喬ブ苿?dòng)印痕長的一邊拉桿適當(dāng)調(diào)長,經(jīng)多次調(diào)整試驗(yàn)直到印跡一致為止,然后再將螺母緊固即可。
小四輪拖拉機(jī)的氣制動(dòng)閥挺桿一般由塑料制成,受熱脹冷縮的影響會(huì)使其外長度的尺寸發(fā)生變化,而導(dǎo)致氣制動(dòng)失靈,可按以下方法進(jìn)行排除:(1)當(dāng)挺桿外徑變大時(shí),其故障表現(xiàn)為閥體合件打不開、不進(jìn)氣、不放氣或在開啟位置不回位、不充氣、無氣壓。檢修時(shí),可用砂紙輕輕打磨裝機(jī)試驗(yàn),直至符合要求為止。(2)當(dāng)挺桿變短時(shí),其故障表現(xiàn)為閥體合件打不開、不進(jìn)氣、不放氣。檢修時(shí),在挺桿頭與閥體合件之間墊上厚度為1~2 mm、外徑為18 mm左右的平墊片即可。
3 拖拉機(jī)機(jī)油壓力過低
拖拉機(jī)產(chǎn)生機(jī)油壓力過低的故障原因主要如下:(1)機(jī)油泵使用時(shí)間過長、老化,造成供油不足。(2)機(jī)油濾清器堵塞。(3)吸油盤有雜質(zhì),使盤網(wǎng)堵塞。(4)連桿瓦的間隙過大。連桿瓦和曲軸之間,在曲軸上有一油孔,用來潤滑連桿瓦,當(dāng)連桿瓦的間隙過大時(shí),泵上來的油有一部分會(huì)直接流入油底殼。(5)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,使機(jī)油黏度變小,造成機(jī)油壓力降低。(6)在修理發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中,將機(jī)體內(nèi)油道弄臟,造成堵塞。
機(jī)油壓力低會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,如不及時(shí)維修,造成燒瓦、連桿拋出、頂壞汽缸蓋和機(jī)體出現(xiàn)故障。其檢修方法如下:(1)檢查機(jī)油泵是否不良。將機(jī)油泵卸下,放在機(jī)油中,轉(zhuǎn)動(dòng)油泵轉(zhuǎn)子,若吸、排油正常,說明機(jī)油泵良好,否則說明機(jī)油泵老化,應(yīng)更換。(2)定期清洗機(jī)油濾清器。拖拉機(jī)的機(jī)油濾清器應(yīng)每周清洗一次,或更換濾芯。(3)清洗吸油盤。卸下油底殼,再拆下吸油盤,然后對吸油盤網(wǎng)進(jìn)行清洗。安裝時(shí),應(yīng)注意墊好機(jī)油盤上部與機(jī)體連接空心螺母兩邊的平墊,緊固螺母,以防止接頭漏電。(4)檢查連桿瓦的間隙是否過大。檢查時(shí),用手上下按動(dòng)瓦胎,如有明顯間隙,則為間隙過大,應(yīng)更換連桿瓦。(5)檢查冷卻系統(tǒng)是否正常。及時(shí)添加冷卻水,必要時(shí)對水箱進(jìn)行清洗,排除發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的故障。(6)疏通機(jī)體內(nèi)的油道。卸下機(jī)油管的下端,用打氣筒的皮管接在油孔里打氣,使油路暢通。也可以將連桿卸下,分別在機(jī)油泵處的機(jī)油孔和過桿瓦處的曲軸孔里打氣,排除堵塞,使油路暢通。
拖拉機(jī)的機(jī)油壓力在出廠時(shí)進(jìn)行了嚴(yán)格檢測和調(diào)整,在維修中一般不應(yīng)隨便調(diào)整機(jī)油壓力螺母,以防止調(diào)整不當(dāng)而出現(xiàn)壓力過高或過低現(xiàn)象。endprint