王志明

問題在于聽久了“狼來了”狼卻沒來，而如今狼真的來了，汽車人正像溫水里的青蛙舒服地等待著被死亡。筆者只是希望能夠驚醒舒服的傳統(tǒng)汽車人，傲慢的傳統(tǒng)汽車人，不希望你的車企落得像柯達、夏普、美國標準石油一般的下場。

就這樣把世界名企顛覆

@日本夏普不存在了，你知道嗎？

去年在日本發(fā)生的一件大事，也許你沒有注意到，就是富士康的母公司臺灣鴻海集團，收購了日本的百年老店夏普公司。夏普公司是世界上最好的液晶制造廠商，現(xiàn)在，夏普里邊說話最管用的卻是富士康的老板郭臺銘。夏普為什么淪落到了這一步？

清華大學清華管理學教授寧向東分析說，夏普易主的主要原因是它落入了“技術(shù)文化陷阱”。三原色紅、綠、藍本身就是人類的色彩極限，可夏普卻增加黃色，走火入魔去研發(fā)“四原色”。通過這個四原色，可以使色彩數(shù)從十億色，增加到一萬億色。這的確太牛了。但是，這個色彩數(shù)已經(jīng)大大超出了人類視覺可以分辨的程度，有什么用呢？夏普的第二個“技術(shù)陷阱”，是追求大的玻璃基板尺寸，結(jié)果，同樣的東西夏普價格要比別家貴2倍多。你看，技術(shù)玩成這樣，只是自己發(fā)燒和陶醉，用戶和市場不配你跳舞，而是讓你出局？

（汽車周刊：我們傳統(tǒng)汽車人對內(nèi)燃機的癡情，對4S店的癡情，會不會也如夏普一樣落入“技術(shù)陷阱”呢？）@尼康中國最近也宣布破產(chǎn)，你關(guān)注了嗎？

10月30日，尼康中國公司宣布破產(chǎn)。尼康引以為豪的是因品質(zhì)過硬、備受市場喜愛追捧，是眾多攝影玩家心目品牌王牌。尼康中國破產(chǎn)的真相是：受智能手機普及的影響，卡片式數(shù)碼相機的市場正在急速縮小，位于江蘇省無錫市的尼康工廠開工率也顯著下降，運營舉步維艱，2000多人失業(yè)。這可能只是尼康倒閉多米諾骨牌的開始，因為科技的日新月異，智能手機像素飆升至2300萬，不需要單獨的數(shù)碼相機了，這個行業(yè)都會不存在了。有部叫《三體》科幻小說里面有句話叫做：我消滅你，與你無關(guān)。尼康就是這樣的悲劇。（汽車周刊：這種悲劇是最恐怖的，就是你什么錯誤都沒犯，而是你這行業(yè)都不存在了；也許有一天，汽車內(nèi)燃機行業(yè)就從世界上消失了）

@還有一種死法叫“美國標準石油公司”死法。

美國標準石油公司的創(chuàng)始人約翰·洛克菲勒，曾經(jīng)是美國歷史上最富有的人。他的傳奇太多，就說說他影響我們生活的故事吧，比如，照亮千家萬戶的煤油。100多年以前石油在地底下冒出來了，有時候煙頭不小心碰到石油就會著火，很不安全；嘗試用它治病，但效果也不怎么樣。那時候算是“談石油色變”吧，但約翰·洛克菲勒卻讓石油分裂出300多種有用物質(zhì)，它還發(fā)明了輸油管道。這樣，他創(chuàng)造了人們對石油產(chǎn)品的需求，而且價格跳崖似的下降，煤油價格從1885年的每加侖五毛八分錢，降到了1905年的每加侖八分錢，點一個小時的燈只需一分錢，每個家庭都用得起了，使得絕大多數(shù)美國人入夜之后的生活成為可能。在過去天黑了以后人們做的事情只有一件——睡覺，都點得起燈以后，生命仿佛翻倍了。不管窮人還是富人差別都不大，最后普及到了全世界?？墒锹蹇朔评兆詈髤s被美國最高法院判標準石油公司犯了傾銷罪，處罰是美國標準石油公司被肢解成34個子公司，還要交納巨額的罰款。（汽車周刊：不要忽視新能源汽車政策，因為等待傳統(tǒng)汽車人的肯定是有一天不準銷售內(nèi)燃機汽車。你要明白政府對新能源汽車政策還是一種軟著陸政策，你還跟不上，屆時休怪政策無情）

顛覆者的顛覆

有沒有不會被顛覆的企業(yè)？我們來看看Netflix與顛覆的故事。

Netflix是美國一家在線影片租賃提供商，它成立于1997年，主要提供Netflix超大數(shù)量的DVD并免費遞送。Netflix已經(jīng)連續(xù)五次被評為顧客最滿意的網(wǎng)站。它創(chuàng)業(yè)時，顛覆的就是美國當時的巨無霸企業(yè)百事通。它的厲害在于，他后來主動顛覆他顛覆百事通的模式，巧妙地滿足用戶的新需求。今年6月6日《2017年BrandZ最具價值全球品牌100強》公布Netflix名列第92位。

顛覆是必然趨勢。但是阿里巴巴創(chuàng)始人馬云的企業(yè)目標還是值得我們學習的，他的目標就是希望阿里巴巴存在102年即1個世紀，因為他清楚2101年時，電商應(yīng)該不存在了。他的目標是與電商行業(yè)同在，與行業(yè)同在的企業(yè)就是最偉大的企業(yè)。

汽車行業(yè)雖然走過了102年輝煌歷程，有1個世紀了，但是汽車還沒有完全普及，還有多半人沒有開上汽車，而現(xiàn)在所謂顛覆也只是技術(shù)的迭代和革命，而不是汽車行業(yè)不存在了。所以從這點說，傳統(tǒng)汽車人是幸運的，也是最有優(yōu)勢的。

汽車行業(yè)人才濟濟，相信不會陷入“被外行顛覆”的陷阱。