高品質(zhì)微孔聚氨酯材料

Marc Ingelmann et al.SAE 2015-01-2341.

編譯：王祥

近些年，環(huán)境保護法規(guī)越來越嚴格，各汽車制造商都在應(yīng)用新技術(shù)，以改善汽車的燃油經(jīng)濟性，降低CO2排放，而常采用的措施包括提高發(fā)動機燃油效率、改善傳動系統(tǒng)傳動效率以及實現(xiàn)汽車輕量化等。眾所周知，在噪聲、振動與舒適性（NVH）方面，增加汽車質(zhì)量和剛度有利于改善汽車的NVH特性。但汽車輕量化在改善汽車燃油經(jīng)濟性與汽車NVH特性之間存在難以調(diào)和的矛盾。對此，研究了一種高品質(zhì)材料即微孔聚氨酯材料，并對其進行了分析，同時將該材料應(yīng)用于汽車發(fā)動機或電機支架上，這在實現(xiàn)汽車輕量化的同時可改善汽車的NVH特性。

微孔聚氨酯材料是一種低密度、高分子材料，其彈性模量介于塑料和橡膠之間，因而其既具有較高的硬度也具有較高的彈性。除此之外，該種材料還具有低成本、高耐磨性、抗振動性和耐疲勞