南方周末記者 鄭宇鈞
11月30日,在國防部例行記者會上,國防部新聞發(fā)言人吳謙就記者提出的“中國軍隊今年冬天沒有按慣例撤離洞朗”一事進行了回應:“洞朗地區(qū)是中國領土,我們將根據(jù)這一原則,自主決定部隊的部署。”中印洞朗對峙已結束3個月,印度有何跟進舉措?印度到底是怎么想的?讓我們聽聽專家的想法。
印度方面一直維持著兩個自欺欺人的幻覺。其一是“中國無端侵略”,而更嚴重的一個幻覺是,印度的領土范圍是上千年的歷史自然形成的,不需要國際社會介入和界定。
“印度對華始終是兩面派,最為迷惑人。一面叫囂戰(zhàn)爭,一面向中國示好?!币虼耍袊鴮τ《纫惨龊脙墒譁蕚?。
據(jù)《印度斯坦時報》12月4日報道,印度在位于中印邊境的北阿坎德邦展開了拖延已久的修路行動。本次封山修路計劃十分倉促。11月中旬,印度宣布封山修路,只給15天期限,要求居住在此的數(shù)十個村社的居民12月1日必須“立即下撤”。印度邊境警察部隊參與了驅(qū)逐當?shù)厝丝诘男袆?。在媒體曝光后,當?shù)卣判肌皩捪迌商臁薄?/p>
這是一條直通中國西藏阿里地區(qū)普蘭縣強拉山口的公路,由于地質(zhì)環(huán)境復雜,導致工程完工日期,從2008年一直延后到2019年。洞朗風波后,印方?jīng)Q定在2017年遷走邊民,并在2019年完成建設。
在靠近中印實控線的印度戰(zhàn)略要地,多處道路、隧道在緊鑼密鼓的施工中,開鑿山體的風鉆聲、挖掘路面的機器轟鳴壓過了呼嘯風聲。
“現(xiàn)在(由駐地到邦首府)的交通確實不大方便?!庇《冗吘尘觳筷犐衔鹃W卡對南方周末記者說。
未來便利的交通,不但將讓閃卡和他的戰(zhàn)友不再困守于寒冷荒涼的哨所,也讓印軍在沖突時更便于快速調(diào)動兵力。
中印邊境線長達3400多公里,55年未曾開過一槍,但危機的紅燈,一直閃爍。
印度防線
2017年10月,印度邊境警察部隊計劃成立機械化部隊,這是他們成立55年來的第一次。據(jù)《印度時報》10月16日報道,一位內(nèi)政部官員說,這支機械化部隊將裝備超過250輛SUV、全地形越野車、雪車、挖土機與中型四輪傳動車。
“加速在中印邊界動員的速度”,官方這么詮釋這支新力量設立的必要性,盡管印度陸軍有機械化步兵團,但無論平時或戰(zhàn)時,在中印邊境首發(fā)的,還是這些印度邊境警察。
“中國的國力和軍力擺在這,不必在意印度的這些舉措,不必事事都要跟著調(diào)整部署?!敝袊母镩_放論壇戰(zhàn)略研究中心主任馬加力說。
在中印洞朗對峙結束后的三個月,印度的小動作頻頻。
一百多臺最新式挖掘機,剛剛被印軍采購,將被部署在印度北部的山區(qū)地帶,在那兒,印度工兵部隊在修路。印度陸軍還購入多種新型山體切割和筑路設備,并計劃在高海拔地區(qū)修建50座短跨橋以及大量的野戰(zhàn)跑道。據(jù)《印度斯坦時報》11月23日報道,其目的在于“確保能夠在必要時快速運送兵力”。
如此大規(guī)?;?,印度是在補十幾年前的窟窿。
在千禧年之交,印度提出“追趕中國在中印邊境基建腳步的計劃”,并計劃在2012年前,在中印邊境線附近建成73條有“戰(zhàn)略意義”的公路。
牛皮吹出去了,但計劃卻被嚴重拖延。原定的2012年工期到期時,尚有80%的工程未完工,后延至2018年,在印度兩院議會期,再度延期到2020年。據(jù)《印度時報》報道,印度計劃的73條戰(zhàn)略道路,相關管理局花費7億多美元,如今只有22條建成,長度只有707公里。即便在修成的道路中,仍有部分達不到軍用標準,諸如軍車、榴彈炮、火箭炮無法使用。
“印度心有余而力不足,經(jīng)濟實力和基建能力都很欠缺?!瘪R加力說。在他看來,印度有一些動作是做給國內(nèi)看的,中國不必特別介意。印度東北地區(qū)的分離主義勢力,長期是印度政府的心頭之患。馬加力指出,分離主義存在的重要原因之一,是經(jīng)濟發(fā)展遲滯不前。印度政府對軍事大量投入,但對當?shù)匕l(fā)展經(jīng)濟投入有限,這是不可持續(xù)的。
計劃落空,讓印度陸軍很不高興,逐步把修路的主動權拽回自己手里。據(jù)《印度時報》11月20日報道稱,一段150千米的公路開始動工,這將讓印軍向中印邊境調(diào)動軍隊和武器變得更加容易。該工程執(zhí)行工程師稱,為在2019年的最后期限完工,將以“戰(zhàn)時狀態(tài)”進行施工。
據(jù)《印度時報》11月7日報道,印度計劃沿印中實控線的“戰(zhàn)略要地”,開建17條隧道,力爭提早完成。其中,優(yōu)先級最高的9條隧道中,有我們耳熟能詳?shù)膸讉€地名:克什米爾、中國藏南地區(qū)、洞朗。
“中國是不想打仗,印度是不敢打仗,總體上,印度是處于防御態(tài)勢。因此,中國不應與印度搞基建競賽,不要被印度牽制住部署?!瘪R加力說。
為揮舞的拳頭供血
過去兩年,印度的修路速度明顯加快。2014年到2015年,中印實控線道路的開鑿工作只完成107公里,而2016年到2017年完成147公里。同期道路表面的鋪設工作,也從174公里增加到233公里。
在海拔2438米的塔克新地區(qū),一條54公里長的公路在修建中。此前,印軍駐軍僅能依靠直升機獲得燃料、雞蛋、糖和其他補給。由于天氣惡劣,直升機每執(zhí)行5次補給任務,就會有1次不成功。希望被寄托在修路上,印度政府在2016至2017財政年度,撥款9億美元在當?shù)匦藿ü?,金額是兩年前的5倍,工程的完工時間也由2024年提前到2018年。
越來越密布的路網(wǎng)、隧道,以及鐵路,在為這個國家揮舞的拳頭供血。
從喜馬拉雅拉達克東部地區(qū)到印度只有兩條路,然而,因為雨雪天氣,每年有至少8個月無法通行。從拉達克到中國藏南地區(qū)的軍事哨所和村莊,一年中有半年與世隔絕。這橫亙在前的障礙讓印度部隊一度束手無策,如今,他們找到了解決辦法——隧道。隧道能降低車輛的運行成本,避免遭遇雪崩和山體滑坡的危險,以及減少征地拆遷和環(huán)境問題的阻力。印度國防部長巴姆拉稱,為確保全天候聯(lián)通,唯一可行的解決辦法就是修建隧道等地下工程,即便費用昂貴。
這回不能磨洋工,是要提前交卷。據(jù)《印度時報》網(wǎng)站9月10日報道,雖然印度邊境公路局目前正在修建的61條道路中,大部分的計劃完工時間是在2021年,但其中許多條路會提前完工。目前,總長3400公里的61條中印實控線附近道路中,離實現(xiàn)完全連通,僅剩下270公里仍未開鑿的道路。印度媒體把這歸因為是政府經(jīng)濟狀況的改善。
在馬加力看來,印度一方面借此提高沖突時向邊境快速運送兵力的能力,另一方面則配合著鄰線、騎線、跨線修建前哨崗樓,不斷蠶食中國邊境,加強對爭議地區(qū)的有效控制,固化、實化乃至于長期化、法律化其控制,為下一步和中方在邊界談判上贏得更多回旋余地。
前哨,是印度聲張主權的籌碼。在中印3488公里長的邊境線中,有八百多名女警員出沒在高海拔前哨中。
據(jù)印度聯(lián)合新聞社11月28日報道,印度邊境警察部隊將增加征召女警員的數(shù)量。一種綜合性邊境觀察站在研制中,這絕巖峭壁間的站點雖小,卻五臟俱全,由絕緣墻壁、窗戶和屋頂構成。有24小時供水、獨立供電的太陽能電力、太陽能供熱輻射采暖系統(tǒng),并通過地熱導管供應新鮮空氣。
在這標榜“性別中立”的哨所,對于女警員,最大的優(yōu)待是獨立廁所,以及保障私人空間。
2016年1月,印度邊境警察部隊首次起用一支由500名女警員組成的隊伍。她們從全國各地被招募而來,在為期44周的戰(zhàn)斗技能訓練與山地生存訓練之后,她們被送往邊境地區(qū),進行最終的適應性訓練。
嚴苛的訓練后,等待著她們的是更殘酷的工作環(huán)境。因為處于寒冷荒涼的喜馬拉雅山脈,工作環(huán)境艱苦,2015年之前,該部隊從未直接征召女軍警入伍。據(jù)《印度時報》,截至2016年1月,這支約有8萬人的部隊,共有1661名女成員。此前,這支部隊里的女警員,被賦予“維持騷亂地區(qū)治安”的責任,少數(shù)女警在中印邊境乃堆拉口岸,為商人服務、對女性搜身。而對于這支新軍,《印度時報》稱她們的工作是“監(jiān)視中印邊境”。
“女警員可能更適合執(zhí)行滲透任務?!鄙虾J袊H關系學會南亞專業(yè)委員會副主任、上海外國語大學教授、上海市國際問題研究院原研究員吳永年說。在他看來,女警員更適合開展某些工作,而會說藏語的話,能讓她們從事男警員做不到的事。由此,吳永年提出要重視這支部隊利用宗教進行煽動。
其他準軍事部隊也開始征召女軍警在沖突地區(qū)執(zhí)勤,邊境安全部隊在印巴邊境起用女兵分隊,中央預備警察將她們用于對抗毛主義游擊隊。
印度邊境警察部隊建于1962年,在那一年,印度完敗于中國,入侵中國的印軍8900余人被全殲。這支新生部隊,負責保障中印實際控制線的安全。
這支站在印度對華風口浪尖的部隊,一舉一動都被賦予更深遠的意味。
戰(zhàn)略疑慮
“印度對中國的戰(zhàn)略疑慮顯著增加?!瘪R加力說。
1998年,從印度薩爾沙漠地下響起的“雷聲”震撼全世界,印度在兩天內(nèi)進行5次核試驗。一系列國際紛爭后,時任印度國防部長費爾南德斯提出中國是印度最大的威脅。
1999年,在受邀出席印度國慶閱兵式的宴席上,馬加力跟費爾南德斯說,閣下在中國非常有名,言外之意,是他罵中國罵得中國人民都知道。馬加力邀請費爾南德斯去中國看一看,眼見為實。
2003年,中國SARS肆虐時,費爾南德斯訪華。當時中國外交部接待的那些訪華團組,通通因疫情取消,但偏偏讓他順利成行。中國行,讓他看到中國對印度其實并沒有敵意,回國后,他公開聲明,之前他拋出的“中國威脅論”是記者歪曲的。
可意想不到的是,某些印度右翼媒體反而指責費爾南德斯,甚至構陷他收受中國的巨額賄賂,才會推翻前言。
“印度媒體的偏執(zhí)狂真的厲害,實際上是民族主義思維在作怪,使他們不能客觀地看待印度外交,甚至一些所謂專家也是?!鄙虾ν饨?jīng)貿(mào)大學教授郭學堂說。
“印度媒體,可以把白蘭地的度數(shù),炒到二鍋頭的度數(shù)?!瘪R加力說,“印度對中國崛起,不服,也不安?!?/p>
在吳永年看來,“揣測中央政府的意圖”和迎合受眾,是部分印度媒體不按事實報道的根源之一,他說,“一旦把印度民眾不明不白的宗教情結和印度教民族主義煽動起來,那是難以消除的”。
圍繞著“中國威脅論”這塊大餅,形形色色的利益集團饕餮其中。吳永年說,“一些印度學者,因為在中印關系研究中秉持客觀立場,遭到印度政府排擠,排擠在一些高層次研究會議之外?!痹谒磥?,“印度政界對華強硬占上風,在這種大環(huán)境下,印軍中的強硬派,則希望中印邊界問題緊張起來,這有助于提升他們在政治上的競爭力?!?/p>
研究1962年中印戰(zhàn)爭的澳大利亞戰(zhàn)史專家內(nèi)維爾曾在中印洞朗對峙期間在《南華早報》撰文稱,印度方面一直維持著兩個自欺欺人的幻覺。其一是“中國無端侵略”,而更嚴重的一個幻覺是,印度的領土范圍是上千年的歷史自然形成的,不需要國際社會介入和界定。
在11月10日的外交部發(fā)布會上,外交部發(fā)言人華春瑩稱,“中印邊界問題特別代表機制運行良好,雙方將適時商定本年度特代會晤時間”。這將是雙方部隊在洞朗對峙73天后的首次邊界談判。內(nèi)維爾認為,中印邊界談判的難度很大,因為印度國內(nèi)的敵對情緒和“扭曲的群體受害者心態(tài)”,使政府難以改變政策。
在吳永年看來,對歷史問題的認識不清,是中印邊界問題的本質(zhì)。長期以來,印度人被灌輸“中國占領印度領土”的虛假觀念,如果現(xiàn)任印度政府繼續(xù)奉行“殖民遺產(chǎn)繼承者”的思維,那談判只會進入死胡同。
在馬加力看來,解決邊界問題,需要兩國政府同時具有強烈的政治意愿和足夠的政治權威。但印度政府意愿不太強烈,而且沒有足夠的控制力,難以承受解決邊界問題可能對政府帶來的沖擊?!斑@次談判,要使中印關系恢復到比較穩(wěn)定的狀態(tài),使雙方民族主義情緒都冷下來,為未來關系定個調(diào)子,要相向而行,釋放善意,改善氣氛,為未來創(chuàng)造條件。”馬加力說。
“印度對華始終是兩面派,最為迷惑人。一面加強戰(zhàn)備工作,一面向中國示好?!眳怯滥暾f,因此,中國對印度也要做好兩手準備。
“中印是側面摩擦,而非正面對撞?!瘪R加力認為,要看清中印關系的大局。即使在反華報道的重鎮(zhèn)印度時報系,也開始有一些比較理性、客觀的聲音出現(xiàn)。“中印之間不是沒有矛盾,不是沒有斗爭,但得斗而不破,我們不希望這些摩擦和爭端變成沖突和對抗。”