符楊

摘要：隨著社會(huì)中經(jīng)濟(jì)和科技的蓬勃發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)這一新興的行業(yè)逐漸滲透到人們的生活之中，而且這一行業(yè)也已經(jīng)成為了我國(guó)重要經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)之一同時(shí)對(duì)我國(guó)一帶一路政策也有極大的促進(jìn)作用，而且屬于服務(wù)行業(yè)的重要組成部分。而且物流企業(yè)發(fā)展的命脈就是其財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因此物流企業(yè)中的財(cái)務(wù)管理被行業(yè)人士稱(chēng)作是“三大利潤(rùn)”源泉之一。

關(guān)鍵詞：財(cái)務(wù)管理；物流企業(yè)；經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)；資金鏈；供應(yīng)鏈價(jià)值最大化

物流行業(yè)的發(fā)展為人民的生活提供了很多的便利之處，雖然是一個(gè)新興的行業(yè)，但是其具有的潛力巨大。其發(fā)展形勢(shì)一片大好，但是在目前這樣的階段仍然表現(xiàn)出了較多的困境問(wèn)題。而財(cái)務(wù)管理作為其發(fā)展的主要支撐點(diǎn)，對(duì)加強(qiáng)物流企業(yè)的營(yíng)運(yùn)能力、償債能力、獲利能力以及企業(yè)的發(fā)展能力做出具體的貢獻(xiàn)，因此加強(qiáng)物流企業(yè)中的財(cái)務(wù)管理對(duì)促進(jìn)我國(guó)物流的發(fā)展具有顯著意義。

一、物流企業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展態(tài)勢(shì)

對(duì)于我國(guó)當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r而言，物流已經(jīng)不可或缺，其是供應(yīng)鏈程序中的重要環(huán)節(jié)之一，主要是針對(duì)服務(wù)、物品流通以及相關(guān)信息的傳遞等方面進(jìn)行控制，從而使整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，進(jìn)而能夠滿(mǎn)足顧客服務(wù)的需求[1]。

從一個(gè)整體的角度來(lái)看，我國(guó)的物流企業(yè)發(fā)展起步較晚，并不能夠和發(fā)達(dá)國(guó)家相媲美，但是也具有自身的優(yōu)勢(shì)，例如物流服務(wù)的覆蓋面較廣、整體的專(zhuān)業(yè)化程度較高，都是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所要具備的優(yōu)勢(shì)條件[2]。但與之而來(lái)是暴露的問(wèn)題也較多，門(mén)檻低，眾多小企業(yè)的涌入，之前占物流主導(dǎo)地位的國(guó)企物流企業(yè)的劣勢(shì)不斷顯現(xiàn)出來(lái)。例如大多數(shù)物流企業(yè)的規(guī)模小，業(yè)務(wù)能力相對(duì)來(lái)說(shuō)較低，其服務(wù)經(jīng)營(yíng)管理水平也需要相應(yīng)的提升。而且財(cái)務(wù)管理的體系的不完善，導(dǎo)致資金鏈往往存在較大的隱患。

二、財(cái)務(wù)管理在物流企業(yè)發(fā)展中的瓶頸問(wèn)題

（一）財(cái)務(wù)監(jiān)管缺失，投資資金使用方式不正確

由于物流企業(yè)中的財(cái)務(wù)管理這一體系并不完善，就容易造成對(duì)企業(yè)獲取資金的利用不當(dāng)。這與企業(yè)中缺乏專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的財(cái)務(wù)管理人員有著密切的關(guān)系。由于缺乏專(zhuān)人管理，導(dǎo)致整體行業(yè)的財(cái)務(wù)管理水平較低。而且大多數(shù)企業(yè)的管理制度不完善，存在漏洞，就會(huì)造成各個(gè)階段資金的流失，不能夠“物盡其能”，造成企業(yè)整體運(yùn)作過(guò)程中容易出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，以至于影響到企業(yè)的發(fā)展[3]。

（二）物流企業(yè)管理成本不高

由于物流行業(yè)屬于一個(gè)新興的行業(yè)，國(guó)家還未正確意識(shí)到其發(fā)展?jié)摿?，多為私人開(kāi)辦公司，這樣就在一定程度上造成了其信用度較低，在銀行等金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)貸款的數(shù)額就較少，而且企業(yè)外部的融資也會(huì)存在相應(yīng)的困難。這類(lèi)情況多發(fā)生在一些非國(guó)有企業(yè)，一方面是因?yàn)樗鼈冊(cè)阢y行貸款的難度較大，其資金鏈的運(yùn)行得不到完全的經(jīng)濟(jì)支持。另一方面就是由于管理經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)資金的浪費(fèi)較多。

（三）信息化水平發(fā)展不足

很多的物流企業(yè)雖然已經(jīng)建立了較為完善的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，但是由于經(jīng)驗(yàn)的缺乏，其管理手段仍采用傳統(tǒng)的人工管理為主，并未和信息化建設(shè)的背景相掛鉤，造成發(fā)展落后，信息獲取不足等。

三、財(cái)務(wù)管理在物流企業(yè)發(fā)展的改善舉措

（二）實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的會(huì)計(jì)責(zé)任制

通過(guò)實(shí)行物流企業(yè)中的會(huì)計(jì)責(zé)任制，將委派的財(cái)務(wù)人員分別安置在大公司旗下的小公司中，這樣做不僅僅能夠加大公司整體的財(cái)務(wù)管理力度，而且通過(guò)經(jīng)濟(jì)管理將分公司與總公司之間的財(cái)務(wù)管理建立聯(lián)系平臺(tái)，一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏，借助上下級(jí)之間多了聯(lián)系來(lái)減少物流管理中的盲點(diǎn)。首先，在物流管理行業(yè)中能夠使得財(cái)務(wù)分析發(fā)揮出其重要的作用，來(lái)提升相應(yīng)的工作效率，各個(gè)財(cái)務(wù)主管負(fù)責(zé)各自的環(huán)節(jié)，形成緊密的連環(huán)扣，為整體的經(jīng)營(yíng)決策提供不同類(lèi)型的依據(jù)。其次，物流管理行業(yè)中財(cái)務(wù)監(jiān)管這一職能能夠?qū)ξ锪餍袠I(yè)的發(fā)展提供財(cái)務(wù)角度的建議。最后，財(cái)務(wù)管理有助于總公司和分公司加強(qiáng)聯(lián)系，通過(guò)參加分公司的聯(lián)合會(huì)議等，對(duì)所做項(xiàng)目的合同條款等，進(jìn)行相應(yīng)準(zhǔn)確的分析和風(fēng)險(xiǎn)處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)資金鏈完整性的保障。

（二）加強(qiáng)企業(yè)的成本管理

物流行業(yè)成本管理困難這一瓶頸問(wèn)題直接制約了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，由于其本身的資本投入不高，能夠用于抵押的資產(chǎn)是有限的，因此不能在銀行獲得較高的信用度。因此，拓寬企業(yè)的成本管理渠道成為促進(jìn)物流企業(yè)發(fā)展的重要因素。

（三）建立企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算中心

這是針對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展設(shè)置的重要管理部門(mén)，指的是對(duì)企業(yè)所獲得的成本管理進(jìn)行透明化、統(tǒng)一化的管理模式處理。以此確保企業(yè)每一筆資金的流動(dòng)，便于各位投資人對(duì)企業(yè)的發(fā)展做出積極的舉措。如今我國(guó)的一帶一路政策正在實(shí)施，這對(duì)于物流發(fā)展來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大的機(jī)遇，所以相關(guān)的物流企業(yè)應(yīng)該在此時(shí)抓住機(jī)遇并積極改進(jìn)財(cái)務(wù)管理，拓展新的供應(yīng)鏈以創(chuàng)造出新的物流發(fā)展措施。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，通過(guò)對(duì)我國(guó)物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理方面的分析，充分了解其現(xiàn)階段的發(fā)展瓶頸問(wèn)題，結(jié)合實(shí)際發(fā)展態(tài)勢(shì)，對(duì)財(cái)務(wù)管理的手段、技術(shù)運(yùn)用、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，提出合理的建議和意見(jiàn)，將有助于企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的形成，并且對(duì)經(jīng)濟(jì)體系的形成做出較為完善的改進(jìn)措施，使得物流企業(yè)在理論和實(shí)踐兩方面的發(fā)展過(guò)程中能夠做到相互結(jié)合，獲取更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐志瑛.關(guān)于ERP在鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理中應(yīng)用的探討[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)，2009（9）：58-59.

[2]于思博.精益化管理在物流企業(yè)中的應(yīng)用研究[D].大連海事大學(xué)，2013.

[3]孫文凱.財(cái)務(wù)管理信息化在物流管理現(xiàn)代化建設(shè)中的應(yīng)用[A].2012煤炭企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果集（下）[C].2013：8.

（作者單位：江蘇連云港港物流控股有限公司）endprint