陸向蘭

內(nèi)容摘要：基礎(chǔ)設(shè)施可以加強(qiáng)區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，改善貿(mào)易和資源的流動(dòng)，減少企業(yè)在商貿(mào)流通中的交易成本。通過(guò)收集2006-2015年中國(guó)省級(jí)面板數(shù)據(jù)，實(shí)證檢驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施與商貿(mào)流通發(fā)展的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)一個(gè)地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平對(duì)該地區(qū)的商貿(mào)流通發(fā)展具有顯著促進(jìn)作用，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平越高的地區(qū)，商貿(mào)流通發(fā)展水平越高；交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平越落后，越是阻礙地區(qū)商貿(mào)流通發(fā)展。

關(guān)鍵詞：商貿(mào)流通 基礎(chǔ)設(shè)施 實(shí)證研究

在新古典經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論中，基礎(chǔ)設(shè)施并沒(méi)有作為影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要變量單獨(dú)列出，而是將基礎(chǔ)設(shè)施歸入技術(shù)進(jìn)步的變量之中。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響的研究并沒(méi)有得出一致結(jié)論。早期研究者認(rèn)為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)具有促進(jìn)影響（Lucas，1988；Barro，1990）。之后，學(xué)者通過(guò)檢驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施與全要素生產(chǎn)率之間的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施水平的提高能夠促進(jìn)全要素生產(chǎn)率的提高。

模型設(shè)定與變量選取

（一）模型設(shè)定

為了實(shí)證檢驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的影響，本文構(gòu)建了模型如式（1）所示：

Businessit=b0+b1Iit+γ0Xit+εit （1）

式（1）中，下標(biāo)i和t分別表示第i個(gè)省份的第t年，ε是隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng)。被解釋變量T用來(lái)衡量商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展水平，解釋變量I用來(lái)衡量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平。變量X是其他影響商貿(mào)流通的控制變量矩陣，包括了投資率（inv）、金融開(kāi)放度（fin）、教育水平（edu）、失業(yè)率（une）。

（二）變量選取

被解釋變量：商貿(mào)流通發(fā)展（Business）。社會(huì)消費(fèi)品零售是商貿(mào)流通的重要組成部分，由于商貿(mào)流通所涵蓋的行業(yè)較寬泛，因此本文采用各省市的社會(huì)消費(fèi)品零售額占GDP的比例，衡量商貿(mào)流通發(fā)展的水平。圖1描述的是2015年全國(guó)各省市社會(huì)消費(fèi)品零售額情況。

解釋變量：區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施水平（Infrastructure）?；A(chǔ)設(shè)施主要指的是交通、信息與能源三個(gè)方面的基礎(chǔ)建設(shè)，其中，交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于商貿(mào)流通發(fā)展影響最大。在物流環(huán)節(jié)，交通基礎(chǔ)建設(shè)的水平直接影響貿(mào)易物流運(yùn)輸成本。目前，我國(guó)區(qū)域間物流主要采用的仍然是公路運(yùn)輸。因此本文參照劉曉光（2015）構(gòu)建的公路密度指標(biāo)=公路里程/省區(qū)面積，構(gòu)建人均占有公路的里程數(shù)來(lái)衡量基礎(chǔ)設(shè)施水平。從圖2可以看出我國(guó)從1996-2015年公路建設(shè)規(guī)模增加迅速，尤其是在2004-2005年呈現(xiàn)出直線式上升態(tài)勢(shì)，這是因?yàn)樵?005年統(tǒng)計(jì)口徑發(fā)生了變化，2005年起公路里程數(shù)中包含了村道，在2005年之后公路里程數(shù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

控制變量（Con）。文中采用的控制變量包括投資率（Inv），用各省固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率表示；金融發(fā)展規(guī)模（Fin），用各省貸款總額與GDP比值表示，一個(gè)地區(qū)金融發(fā)展規(guī)模大意味著該地區(qū)商業(yè)水平較高，從而帶動(dòng)商貿(mào)流通的發(fā)展；對(duì)外開(kāi)放程度（Open），一個(gè)地區(qū)對(duì)外開(kāi)放程度越高，越有利于引進(jìn)新技術(shù)，降低企業(yè)交易成本，用各省FDI占GDP總值的比例衡量對(duì)外開(kāi)放程度；教育水平（Edu），用各省高中在校人數(shù)與常住人口比重表示，用教育水平表示人力資本水平；失業(yè)率（Une），用各省城鎮(zhèn)登記失業(yè)人口與勞動(dòng)人口的比重表示。變量定義如表1所示。

由于2006年起對(duì)于省市公路里程的統(tǒng)計(jì)中加入了村道，為了避免統(tǒng)計(jì)口徑不一帶來(lái)的偏差，本文采用2006-2015年中國(guó)30個(gè)省市的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)均來(lái)自《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》。變量描述統(tǒng)計(jì)如表2所示。

實(shí)證檢驗(yàn)結(jié)果

（一）基礎(chǔ)檢驗(yàn)

由于本文收集2006-2015年我國(guó)30個(gè)省市的面板數(shù)據(jù)，首先采用豪斯曼檢驗(yàn)（Hausman）。根據(jù)豪斯曼（Hausman）檢驗(yàn)結(jié)果，拒絕零假設(shè)，接受備擇假設(shè)，即解釋變量和個(gè)體效應(yīng)相關(guān)，采用固定效應(yīng)估計(jì)。將變量帶入模型，檢驗(yàn)結(jié)果如表3所示。

固定效應(yīng)的實(shí)證檢驗(yàn)結(jié)果顯示，對(duì)于被檢驗(yàn)方程，地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展在5%顯著性水平下，對(duì)商貿(mào)流通發(fā)展具有正向影響；系數(shù)為0.14，表示在5%的顯著性水平下，當(dāng)?shù)貐^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高1%，地區(qū)商貿(mào)流通發(fā)展水平提高0.14%?？刂谱兞客顿Y率、金融規(guī)模、開(kāi)放度、教育水平對(duì)地區(qū)商貿(mào)流通發(fā)展沒(méi)有顯著影響作用；控制變量失業(yè)率在1%的顯著性水平下，對(duì)商貿(mào)流通具有反方向作用，即失業(yè)率降低1%，商貿(mào)流通發(fā)展水平提高3.35%。

（二）地區(qū)異質(zhì)性檢驗(yàn)

為了進(jìn)一步考慮不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)商貿(mào)流通發(fā)展的影響作用，將全國(guó)30個(gè)省市的樣本分為東、中、西部三組。分地區(qū)實(shí)證檢驗(yàn)結(jié)果如表4所示。

地區(qū)異質(zhì)性檢驗(yàn)結(jié)果顯示，在5%的顯著性水平下，東、中、西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平與商貿(mào)流通發(fā)展均具有顯著正向相關(guān)性。其中，東部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)商貿(mào)流通發(fā)展的影響效果最明顯，在5%的顯著性水平下，東部地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)水平提高1%，商貿(mào)流通發(fā)展水平提高0.18%；中部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平對(duì)商貿(mào)流通發(fā)展的影響和整體影響程度相符；西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平對(duì)商貿(mào)流通的發(fā)展影響作用相對(duì)較小，在5%的顯著性水平下，西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高1%，商貿(mào)流通發(fā)展水平提高0.11%。

投資率、金融規(guī)模、開(kāi)放度和教育水平對(duì)地區(qū)商貿(mào)流通發(fā)展沒(méi)有顯著影響作用。異質(zhì)性檢驗(yàn)結(jié)果顯示失業(yè)率在1%的顯著性水平下，對(duì)商貿(mào)流通具有反方向作用，對(duì)于東部地區(qū)，失業(yè)率降低1%，商貿(mào)流通發(fā)展水平提高3.52%；對(duì)于中部地區(qū)，失業(yè)率降低1%，商貿(mào)流通發(fā)展水平提高3.42%；對(duì)于西部地區(qū)，失業(yè)率降低1%，商貿(mào)流通發(fā)展水平提高3.31%。異質(zhì)性檢驗(yàn)結(jié)果表明，西部地區(qū)相對(duì)東部地區(qū)發(fā)展較落后，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于商貿(mào)流通的促進(jìn)效應(yīng)也不如東部和中部地區(qū)明顯，與現(xiàn)實(shí)情況是相符的。因?yàn)橐环矫?，西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平相對(duì)東部地區(qū)落后，另一方面，西部地區(qū)商貿(mào)流通中對(duì)于交通和信息基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)用沒(méi)有東部地區(qū)充分，導(dǎo)致一些基礎(chǔ)設(shè)施使用效率不高。endprint

政策建議

通過(guò)以上實(shí)證檢驗(yàn)結(jié)果，發(fā)現(xiàn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)商貿(mào)流通發(fā)展具有顯著促進(jìn)作用?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于商貿(mào)流通發(fā)展至關(guān)重要，交通與通信基礎(chǔ)設(shè)施水平的提高能夠節(jié)約企業(yè)的交易成本，吸引企業(yè)更多的投資，為商業(yè)貿(mào)易發(fā)展降低障礙。現(xiàn)階段，我國(guó)商貿(mào)流通總體發(fā)展態(tài)勢(shì)較好，呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，但是在一些行業(yè)和結(jié)構(gòu)調(diào)整中仍存在問(wèn)題，尤其是農(nóng)村商貿(mào)流通仍具有巨大發(fā)展?jié)摿?，而制約農(nóng)村商貿(mào)流通發(fā)展的重要原因之一就是基礎(chǔ)設(shè)施不完善。因此，可以從以下幾個(gè)方面提高區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施水平，來(lái)促進(jìn)商貿(mào)流通的發(fā)展。

第一，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，尤其是對(duì)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的支持。隨著城鄉(xiāng)居民收入的提高，農(nóng)村居民消費(fèi)能力逐漸增大，但是可供農(nóng)村居民消費(fèi)的商品種類(lèi)有限。農(nóng)村居民消費(fèi)需求因?yàn)槭袌?chǎng)供給的水平較低，并沒(méi)有完全被激發(fā)出來(lái)，因此提高農(nóng)村消費(fèi)的有效供給，能夠進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)村居民消費(fèi)的增加。在限制農(nóng)村消費(fèi)有效供給不足的原因中，交通基礎(chǔ)設(shè)施水平較低、運(yùn)輸成本較高，成為阻礙企業(yè)將商品銷(xiāo)售到農(nóng)村的重要原因。因此，政府應(yīng)加大對(duì)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，讓更多的農(nóng)村享有政策福利。

第二，擴(kuò)大信息基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋，依托互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)促進(jìn)商貿(mào)流通。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，傳統(tǒng)消費(fèi)模式逐漸不能滿足消費(fèi)者的需求。網(wǎng)上購(gòu)物形式可以彌補(bǔ)一些地區(qū)消費(fèi)供給不足的缺點(diǎn)，尤其對(duì)于農(nóng)村地區(qū)和商業(yè)環(huán)境相對(duì)落后的地區(qū)。因此，信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)顯得尤為重要。目前，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶、寬帶接入用戶數(shù)量位居世界第一，通寬帶的行政村增加數(shù)量超過(guò)了2萬(wàn)個(gè)，3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋了所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時(shí)，我國(guó)現(xiàn)代化廣播電視網(wǎng)絡(luò)綜合人口覆蓋率已達(dá)到98%。2015年我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)收入規(guī)模達(dá)17.1萬(wàn)億元，電子商務(wù)交易額達(dá)21.8萬(wàn)億元，躍居全球第一。2015年5月20日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，旨在加快推進(jìn)全光纖網(wǎng)絡(luò)城市和第四代移動(dòng)通信（4G）網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，三年內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資不低于1.1萬(wàn)億元，這些足以體現(xiàn)政府對(duì)于信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重視。

第三，鼓勵(lì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建創(chuàng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系。在交通、信息與能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，重視對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的培養(yǎng)。短期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為擴(kuò)張性財(cái)政政策的重要措施可以刺激需求，長(zhǎng)期加大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)可以帶來(lái)技術(shù)創(chuàng)新溢出效應(yīng)。

基礎(chǔ)設(shè)施可以加強(qiáng)區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，改善貿(mào)易和資源的流動(dòng)，減少企業(yè)在商貿(mào)流通中的交易成本。本文主要針對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于商貿(mào)流通的影響作用進(jìn)行檢驗(yàn)，由于篇幅所限，并未對(duì)信息和能源基礎(chǔ)建設(shè)的影響作用進(jìn)行檢驗(yàn)和展開(kāi)比較，這將成為未來(lái)的研究方向。

參考文獻(xiàn)：

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