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中國(guó)大飛機(jī):為改革發(fā)展“代言”

2017-11-07 08:31中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司
企業(yè)文明 2017年10期
關(guān)鍵詞:專題片客機(jī)飛機(jī)

為迎接黨的十九大勝利召開,深入反映黨的十八大以來全面深化改革的偉大成就,由中共中央宣傳部、中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織指導(dǎo)、中央電視臺(tái)承擔(dān)制作的十集大型政論專題片《將改革進(jìn)行到底》在近期熱播。

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司黨委專門印發(fā)通知,組織干部職工認(rèn)真收看大型政論專題片《將改革進(jìn)行到底》。專題片在中國(guó)商飛公司黨員干部職工中引起強(qiáng)烈反響,進(jìn)一步激發(fā)了大飛機(jī)人銳意創(chuàng)新、奮力推進(jìn)大飛機(jī)事業(yè)的改革熱情,鼓足了乘風(fēng)破浪、努力讓中國(guó)大飛機(jī)在藍(lán)天上自由翱翔的攻堅(jiān)干勁。

大飛機(jī)成為全面深化改革的生動(dòng)寫照

中國(guó)的全面深化改革,注定是一場(chǎng)史無前例的偉大實(shí)踐和深刻變革。

為了走好這堅(jiān)實(shí)的一步,新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體奔波調(diào)研的足跡,生動(dòng)地鐫刻于中華大地的山水之間,體察世情民意、觸問基層所需。人們透過這一幕幕,讀解出以習(xí)近平同志為核心的黨中央銳意改革、帶領(lǐng)國(guó)家走向偉大復(fù)興的堅(jiān)定信念與奮斗情懷。

大飛機(jī)事業(yè)發(fā)展始終牽動(dòng)著習(xí)近平總書記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志的心。2014年5月23日,習(xí)近平總書記視察中國(guó)商飛公司。在設(shè)計(jì)研發(fā)中心C919大型客機(jī)鐵鳥試驗(yàn)大廳,總書記現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表重要講話,語重心長(zhǎng)地叮囑大飛機(jī)人:“我們搞大飛機(jī),這是和我們‘兩個(gè)一百年的目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的目標(biāo)是一致的?!贝笮涂蜋C(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個(gè)國(guó)家航空水平的重要標(biāo)志,也是一個(gè)國(guó)家整體實(shí)力的重要標(biāo)志。制造大飛機(jī)承載著幾代中國(guó)人的航空夢(mèng)。我們的事業(yè)剛剛起步,前面的路還很長(zhǎng),但時(shí)間緊迫,容不得半點(diǎn)懈怠,要一以貫之、鍥而不舍抓下去,用前進(jìn)的目標(biāo)激勵(lì)自己,用比較的差距鞭策自己,力爭(zhēng)早日讓我們自主研制的大型客機(jī)在藍(lán)天上自由翱翔。

大飛機(jī)人始終牢記總書記囑托,不忘初心,砥礪前行,ARJ21新支線飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)超過一年,載客超過萬人,于7月9日獲得生產(chǎn)許可證;C919大型客機(jī)已于5月5日成功首飛;中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)項(xiàng)目合資公司掛牌成立。作為我國(guó)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,全面推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得的重大成果,C919大型客機(jī)亮麗的身影在《將改革進(jìn)行到底》大型政論專題片中頻頻出現(xiàn),成為13億中國(guó)人民在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,攻堅(jiān)克難,砥礪奮進(jìn),扎實(shí)推進(jìn)全面深化改革的生動(dòng)寫照。

“看到我們?cè)斓拇箫w機(jī)頻頻出鏡很自豪”

《將改革進(jìn)行到底》專題片最近在許多大飛機(jī)人的微信朋友圈“刷屏”,成為大家工作間隙熱議的焦點(diǎn)。

原“運(yùn)十”飛機(jī)首席試飛員王金大親歷了中國(guó)大飛機(jī)的徘徊低谷和重鑄輝煌。對(duì)于《將改革進(jìn)行到底》專題片,他有著深刻的感觸:“看了《將改革進(jìn)行到底》,作為一位老同志,我熱血沸騰。尤其是看到我們的大飛機(jī),真的是心潮澎湃,仿佛回到了三十幾年前的崢嶸歲月。”他說,一定要有一支能打硬仗、善打硬仗的航空梯隊(duì),才能幫一代代航空人實(shí)現(xiàn)航空?qǐng)?bào)國(guó)的夢(mèng)想。

“大國(guó)工匠”、上飛公司數(shù)控機(jī)加車間鉗工組組長(zhǎng)胡雙錢表示,近些年,總是在主流媒體中看到大飛機(jī)的身影。在《將改革進(jìn)行到底》的片子中,也看到了大飛機(jī),看到熟悉的研制現(xiàn)場(chǎng),非常激動(dòng)。大飛機(jī)制造路途漫漫,這條路,鐫刻著苦難輝煌;這條路,閃耀著光榮夢(mèng)想。“幾十年前,我們盼著造自己的大飛機(jī),人到中年后才盼來自己的項(xiàng)目。”現(xiàn)在,無論是老上飛人還是新上飛人,我們都無比珍惜這個(gè)時(shí)代、這份事業(yè),用心去做,用心去鉆研,用一代代人的努力去實(shí)現(xiàn)一代代人的夢(mèng)想,用一代代人的付出去壯大祖國(guó)的民機(jī)偉業(yè)。

“《將改革進(jìn)行到底》中,大飛機(jī)作為制造業(yè)的標(biāo)桿出鏡。作為其中的一名普通參研人員,我坐在電視機(jī)前非常激動(dòng)?!薄按髧?guó)工匠”、上飛公司鈑金制造車間鈑金七組組長(zhǎng)王偉說。我們要牢記總書記囑托,一以貫之、鍥而不舍地干下去,讓藍(lán)天上有更多中國(guó)制造的大飛機(jī),為全面深化改革貢獻(xiàn)我們的大飛機(jī)力量。

上飛公司C919事業(yè)部技術(shù)部副主任王輝笑言:“每天下班觀看《將改革進(jìn)行到底》已經(jīng)成為我最近的必修課?!边@部紀(jì)錄片非常好,解答改革之問,展示改革成果,令國(guó)人觀后為之振奮。發(fā)展大型客機(jī)是黨中央站在全局高度作出的重大戰(zhàn)略部署,也是全國(guó)人民的殷切期望。“我在專題片中多次看到大飛機(jī)的畫面,作為一名上飛人,能看到我們親手裝配的大飛機(jī)為全面深化改革‘代言,我很自豪?!?/p>

要讓中國(guó)大飛機(jī)為改革發(fā)展“代言”

《將改革進(jìn)行到底》專題片給大飛機(jī)人帶來了許多的感動(dòng)、自豪,更多的則是干好大飛機(jī)事業(yè)的干勁和勇氣。

客服公司技術(shù)出版物部的朱杰霞對(duì)于“改革”有了更深的見解:“隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)的接軌,產(chǎn)業(yè)的高、精、尖成為最重要的指標(biāo),原來部分能源的過剩和供給不足現(xiàn)象越發(fā)凸顯,這就需要大刀闊斧地改革才能讓中國(guó)的產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)世界。大飛機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)過程的突破和創(chuàng)新正意味著我們向航空制造業(yè)的高端水平進(jìn)軍,從以前單獨(dú)的生產(chǎn)到現(xiàn)在的售后運(yùn)營(yíng)服務(wù),都代表著獨(dú)特的改革模式,這就要求我們必須勇于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新,對(duì)每一項(xiàng)產(chǎn)品、服務(wù)都做好精準(zhǔn)管控?!?/p>

上飛院強(qiáng)度部陳海歡表示,觀看前幾集后,對(duì)全面深化改革有了宏觀的認(rèn)識(shí),對(duì)“四個(gè)全面”的戰(zhàn)略布局有了更全面的理解。黨中央在下一盤大棋,一系列改革無一不是牽一發(fā)動(dòng)全身,關(guān)系到13多億人民的切身利益。“目前,我們?nèi)〉昧艘幌盗兄卮笸黄?,包括我們的大飛機(jī)項(xiàng)目。但這還只是個(gè)開始,作為一名黨員,我要學(xué)深悟透,把思想統(tǒng)一起來,將改革進(jìn)行到底,把大飛機(jī)事業(yè)扛在肩上。”

上飛院黨委工作部潘友星對(duì)專題片第一集《時(shí)代之問》的感受特別深?!啊稌r(shí)代之問》以歷史時(shí)空為縱軸,以現(xiàn)代空間為橫軸,將我國(guó)全面深化改革的歷史背景、改革原因、改革過程以及改革中所遇到的問題等一一進(jìn)行了闡述,讓我更加清晰地認(rèn)識(shí)和了解了國(guó)家全面改革的‘心路歷程。在國(guó)家全面深化改革的浪潮中,研制和發(fā)展大型客機(jī)的征程要與逐夢(mèng)藍(lán)天相伴相依,要與時(shí)代主題同心同向,要與‘四個(gè)長(zhǎng)期水乳交融。漫漫征程中,我的辛勤工作可能只是為我們的事業(yè)貢獻(xiàn)了不起眼的‘一點(diǎn)點(diǎn),但我都會(huì)覺得‘非常值得,因?yàn)檎悄晴澘讨畷r(shí)代烙印的‘一點(diǎn)點(diǎn),在事業(yè)成功的那一刻,會(huì)與我血液里暗自流動(dòng)著的‘沉甸甸的大國(guó)情懷融為一體,溫暖而有力量?!迸擞研堑脑挘莱隽嗽S多大飛機(jī)人的心聲。

(責(zé)任編輯:崔小花)endprint

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