蔡 云，唐 嵐，譚金會，張易紅

(西華大學(xué) 汽車與交通學(xué)院， 成都 610039)

“汽車文化”課程模塊化教學(xué)研究與探索

蔡 云，唐 嵐，譚金會，張易紅

(西華大學(xué) 汽車與交通學(xué)院， 成都 610039)

模塊化教學(xué)可提高教學(xué)及考核內(nèi)容的透明度，本文討論了校公選課程《汽車文化》的模塊化教改和實(shí)施效果。課程按照1學(xué)分、16學(xué)時分為3大模塊9個主要內(nèi)容，有效整合了教學(xué)內(nèi)容。通過調(diào)查問卷，對教改實(shí)施效果進(jìn)行了教學(xué)質(zhì)量評價，整體上學(xué)生對教改情況滿意，同時也結(jié)合分析提出了持續(xù)化改革建議。

模塊化；教學(xué)設(shè)計；實(shí)施評價；持續(xù)化建議

1 引言

《汽車文化》作為一門校公選課程，選課對象為校內(nèi)非工科專業(yè)本科學(xué)生，旨在通過對課程學(xué)習(xí)幫助其了解汽車文化相關(guān)知識，擴(kuò)大知識面，開闊視野，適應(yīng)社會的發(fā)展需要，培養(yǎng)和提高其綜合素質(zhì)。由于我校車輛工程專業(yè)是校內(nèi)首批國家級特色專業(yè)，以及該專業(yè)在省內(nèi)有較高知名度，所以《汽車文化》公選課也是我校具有專業(yè)特色以及學(xué)科支撐的特色課程。隨著教學(xué)人才培養(yǎng)方案以及對應(yīng)課程的改革，《汽車文化》公選課從2學(xué)分、32學(xué)時變?yōu)?學(xué)分、16學(xué)時，如何在利用較少的課時講解完知識內(nèi)容，同時克服由于跨專業(yè)公選課授課對象知識基礎(chǔ)不同、素質(zhì)差異性較大帶來的教學(xué)質(zhì)量問題，成為了該課程改革研究和探索的主要問題。

針對上述情況，本文提出了《汽車文化》課程“模塊化”教學(xué)，以此來打破傳統(tǒng)的《汽車文化》教學(xué)模式，力求通過“模塊化”方式將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和刪減，合理設(shè)計符合非汽車專業(yè)大學(xué)生的教學(xué)內(nèi)容。在此基礎(chǔ)上，大膽打破傳統(tǒng)知識體系，強(qiáng)調(diào)知識點(diǎn)的滲透和協(xié)調(diào)，以增強(qiáng)汽車文化專業(yè)知識和提升學(xué)習(xí)興趣為主線，建立有效的教學(xué)方法和手段，深化汽車文化課程改革，促進(jìn)學(xué)生基礎(chǔ)知識的強(qiáng)化，培養(yǎng)學(xué)生綜合能力和創(chuàng)新意識。

2 模塊化教學(xué)設(shè)計

2.1 模塊化教學(xué)介紹

模塊化教學(xué)是按照模塊化的思想，將某學(xué)科課程的教學(xué)內(nèi)容分解為一系列知識點(diǎn)，再將各個知識點(diǎn)按照內(nèi)在邏輯組合成一定數(shù)量的知識單元(模塊)，然后根據(jù)不同專業(yè)和分類教學(xué)的需求，將相關(guān)的單元組合成教學(xué)模塊。所謂模塊化指的是一個專業(yè)內(nèi)單一的教學(xué)活動組合成不同的主題式教學(xué)單位，即模塊，其目的在于提高教學(xué)及考核內(nèi)容的透明度，從而提高整個學(xué)習(xí)的靈活度。

2.2 模塊化教學(xué)設(shè)計理念與思路

傳統(tǒng)的《汽車文化》課程教學(xué)大多是圍繞教材內(nèi)容進(jìn)行講解，大多以教師講授為主，輔以相關(guān)案例的介紹與分析，傳授給學(xué)生的是意識和思維上的抽象知識。由于學(xué)生對汽車沒有太多的關(guān)注，對課堂講授知識的理解存在較大的個體差異，很難激發(fā)學(xué)生對該課程的興趣。但隨著我國汽車保有數(shù)量的增長，汽車進(jìn)入尋常家庭，未來汽車將成為人們生活很重要的一部分，大學(xué)生掌握汽車文化和基本汽車專業(yè)知識，將有助于融入現(xiàn)代社會生活。如何利用有限的課題時間將理論知識進(jìn)行融合，并結(jié)合社會發(fā)展需要，讓選修該課程同學(xué)掌握更多知識，提升其能力水平，是《汽車文化》課程模塊化教學(xué)設(shè)計的理念。通過對教學(xué)知識內(nèi)容的模塊化融合，在教學(xué)中更多融入社會實(shí)踐問題，引導(dǎo)學(xué)生去主動學(xué)習(xí)課程基礎(chǔ)知識，并將理論知識和汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行結(jié)合，真正提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動性。

2.3 課程內(nèi)容模塊化設(shè)置

依照模塊化教學(xué)的特點(diǎn)，結(jié)合教學(xué)大綱的要求，對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合。汽車文化課程的內(nèi)容可以整合為三大模塊，分別是汽車文化內(nèi)涵模塊、汽車產(chǎn)業(yè)格局模塊和汽車基礎(chǔ)技術(shù)模塊。

2.3.1 汽車文化內(nèi)涵模塊

汽車文化內(nèi)涵模塊主要包括汽車文化概念、汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)、汽車文化運(yùn)動、汽車文化發(fā)展趨勢等內(nèi)容。通過這一模塊，讓學(xué)生對汽車文化涉及知識領(lǐng)域和內(nèi)容有初步了解，并對汽車文化依附的汽車產(chǎn)業(yè)鏈等知識有一定知曉，讓汽車能結(jié)合日常生活了解汽車相關(guān)法規(guī)和汽車賽車運(yùn)動等知識，并通過老師課堂內(nèi)容講解，了解汽車文化的發(fā)展趨勢。

2.3.2 汽車產(chǎn)業(yè)格局模塊

汽車產(chǎn)業(yè)格局模塊包括國內(nèi)外汽車企業(yè)格局、全球十大車企知名品牌和國內(nèi)車企品牌，以及品牌LOGO和汽車名人等內(nèi)容。通過這一模塊，讓學(xué)生對世界知名汽車企業(yè)和汽車品牌有一定了解，并基本熟悉品牌LOGO，結(jié)合校園中停放的汽車，講解品牌的定位、價格和差異，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，并引導(dǎo)同學(xué)們通過身邊真實(shí)車輛熟悉汽車企業(yè)和汽車品牌。

2.3.3 汽車基礎(chǔ)技術(shù)模塊

汽車技術(shù)模塊包括汽車基本結(jié)構(gòu)、汽車造型技術(shù)、汽車前沿技術(shù)發(fā)展等內(nèi)容。因?yàn)槠囄幕x課基本為非汽車專業(yè)的同學(xué)，通過這一模塊，讓同學(xué)們對汽車構(gòu)造四大部分：發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備有基本了解，并融入汽車使用、汽車消費(fèi)等實(shí)用環(huán)節(jié)知識，另外介紹汽車造型知識、汽車前沿技術(shù)，讓同學(xué)們對汽車的發(fā)展，新款汽車上的新技術(shù)等有一定認(rèn)識了解，通過基礎(chǔ)技術(shù)，讓大家更了解汽車，在了解汽車的基礎(chǔ)上，融會貫通汽車文化的外延知識。

3 改革后教學(xué)質(zhì)量評價

《汽車文化》課程模塊化教學(xué)改革從2015年下半年開始，改革后的課程內(nèi)容已經(jīng)實(shí)施了4個周期，對600名左右的學(xué)生完成了授課，對選課學(xué)生進(jìn)行調(diào)查可進(jìn)一步了解改革實(shí)施效果。

表1 《汽車文化》課程教學(xué)模塊設(shè)置及學(xué)時分配表

3.1 建立教學(xué)質(zhì)量評價指標(biāo)體系

教學(xué)質(zhì)量評價指標(biāo)的設(shè)計應(yīng)遵循科學(xué)性、系統(tǒng)性、合理性、目標(biāo)性、實(shí)用性和可測性的原則，確定的評價指標(biāo)應(yīng)盡量使所選指標(biāo)能較全面地反映評價客體的價值特性，同時，應(yīng)盡量滿足評價主體對客體的評價目的。指標(biāo)體系的制定，把“教”和“學(xué)”結(jié)合起來，即評價教師教學(xué)中獨(dú)特的教學(xué)思想組織、策略和方法，又著重從“學(xué)”的角度出發(fā)，把教師的教學(xué)目標(biāo)轉(zhuǎn)化為學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)，對其實(shí)現(xiàn)程度進(jìn)行評價。從這兩個方面出發(fā)，我們設(shè)計了一個包括10個維度，33個指標(biāo)的學(xué)生感知教學(xué)質(zhì)量評價表。

我們在對已有的教學(xué)質(zhì)量評價表的系統(tǒng)分析基礎(chǔ)上，將教學(xué)質(zhì)量評價的指標(biāo)體系分為了課堂教學(xué)質(zhì)量評價和課后教學(xué)質(zhì)量評價。因?yàn)橥ㄟ^對同學(xué)們的訪談，我們了解到教師課后的行為表現(xiàn)深刻影響著學(xué)生對其教學(xué)質(zhì)量的評價，所以我們將課后評價引入到了總體評價體系中。課堂教學(xué)質(zhì)量評價包括6個維度，它們是教學(xué)態(tài)度、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)素質(zhì)、教學(xué)時間和教學(xué)效果。課后教學(xué)質(zhì)量評價包括4個維度，它們是課外實(shí)踐、課后學(xué)習(xí)、關(guān)注學(xué)生和便利學(xué)生。其中教學(xué)態(tài)度和教學(xué)內(nèi)容被分別細(xì)分為5個指標(biāo)，教學(xué)方法、教學(xué)素質(zhì)和教學(xué)效果被分別細(xì)分為4個指標(biāo)，教學(xué)時間被細(xì)分為3個指標(biāo)，課外實(shí)踐、課后學(xué)習(xí)、關(guān)注學(xué)生和便利學(xué)生分別被細(xì)分為2個指標(biāo)，最終構(gòu)成了10維度，33個項(xiàng)目的指標(biāo)體系。

在評價教學(xué)質(zhì)量過程中，我們使用5分制作為各項(xiàng)指標(biāo)打分的基準(zhǔn)，1分為最低水平，2分為中低水平，3分為中等水平，4分為中高水平，5分為最高水平，每位調(diào)查者可依據(jù)自身感知的教學(xué)質(zhì)量，對10維度下的33個指標(biāo)給予相應(yīng)分值。我們把10分作為10個維度的權(quán)重總計，調(diào)查者可依據(jù)自身感受給予10個維度相應(yīng)的權(quán)重。在學(xué)生感知教學(xué)質(zhì)量評價表的最后，我們給出了一個主觀問題，即要求調(diào)查者對現(xiàn)有評價方法存在的主要問題及信度進(jìn)行評價。

3.2 調(diào)查問卷數(shù)據(jù)收集與分析

在全校公選《汽車文化》課程的同學(xué)中，采用問卷調(diào)查的方式進(jìn)行了數(shù)據(jù)的收集。首先在總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，本著科學(xué)、合理、有效、可行的方針，在對同學(xué)進(jìn)行大量訪談的基礎(chǔ)上設(shè)計了學(xué)生感知教學(xué)質(zhì)量評價表，然后隨機(jī)選取了公選該課程的40位學(xué)生進(jìn)行問卷調(diào)查。我們?yōu)榱司S持公平與合理，特選取了20位男生，20位女生。發(fā)放了40份問卷，收回了40份問卷，回收率為100%，其中有效問卷為40份，有效率為100%。

在對收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行了整理的基礎(chǔ)上，我們利用數(shù)理統(tǒng)計的方法對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，主要采用了SPSS統(tǒng)計分析方法。

其中：i為第i個選項(xiàng)

∑Xi為第i個選項(xiàng)的所有樣本分?jǐn)?shù)和

n為有效樣本量

μ為選項(xiàng)個數(shù)

10個維度的得分情況按降序排列如下：教學(xué)態(tài)度4.71分，教學(xué)方法4.67分，教學(xué)效果4.28分，教學(xué)內(nèi)容4.25分，課后學(xué)習(xí)3.82分，便利學(xué)生3.817分，課外實(shí)踐3.8分，教學(xué)素質(zhì)3.77分，關(guān)注學(xué)生3.23分，教學(xué)時間3.16分。從中可以看出同學(xué)們對教學(xué)改革后的教學(xué)態(tài)度和教學(xué)方法、效果和內(nèi)容是滿意的，但是對該課程伴生的課時短、學(xué)生參與度不高等還存在較大提升空間。

4 教學(xué)改革總結(jié)與持續(xù)化建議

對于《汽車文化》課程“模塊化”教學(xué)改革，結(jié)合隨機(jī)調(diào)查的情況看，對于新教學(xué)要求下的課程內(nèi)容布置和教學(xué)方法，同學(xué)們整體是滿意的，課程改革達(dá)到了預(yù)期效果。

但同時，對于教學(xué)時間、學(xué)生參與度不高的現(xiàn)實(shí)問題，將在后期課程改革中進(jìn)一步努力，利用案例討論和《西華大學(xué)課程中心》資源，結(jié)合課程模塊化內(nèi)容，讓同學(xué)們能預(yù)先思考和做預(yù)習(xí)，更好地利用課堂效率，進(jìn)一步提升教學(xué)效果。也利用“互聯(lián)網(wǎng)+”手段，在課程中心平臺留一些開放式熱點(diǎn)討論問題，引導(dǎo)學(xué)生持續(xù)學(xué)習(xí)，多種方式提升學(xué)生的參與度，持續(xù)做好《汽車文化》課程的教改工作。

[1]劉暢. 對大學(xué)數(shù)學(xué)模塊化教學(xué)改革探索的研究[J]. 城市地理，2015，(2).

[2]陳嘯,劉楊. 國際應(yīng)用型本科教育教學(xué)法研究的啟示[J]. 中國大學(xué)教學(xué)，2012，(4)

[3]袁暋,許強(qiáng),王曉峰,檀明,張向東. 基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的模塊化教學(xué)改革研究——借鑒德國FH成功經(jīng)驗(yàn)[J]. 合肥學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版)，2011，(4).

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Research and Exploration of Modular Teaching ofAutomobileCultureCourse

CAI Yun, TANG Lan, TAN Jin-hui, ZHANG Yi-hong
(School of Automobile and Transportation, Xihua University, Chengdu 610039, China)

Modular teaching can improve the transparency of teaching and assessment content. This paper discusses the reform and implementation results of modular teaching of an optional course,AutomobileCulture. The course is divided into three modules with nine main contents according to the course setting of one credit and sixteen hours, which effectively integrates the teaching contents. Through the questionnaire, the teaching effect of the implementation of the reform is evaluated. In the whole, the students are satisfied with the teaching reform. Finally, some suggestions have been put forward.

modularization; teaching design; implementation evaluation; continuous suggestion

G423

A

1674-344X(2017)8-0110-03

2017-07-01

西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院課程改革項(xiàng)目(14jG012)

蔡 云(1979-)，男，湖北荊州人，副教授，研究方向?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)研究、汽車后市場技術(shù)服務(wù)。