論壇華麗開(kāi)幕 致辭高屋建瓴

2017年8月24日上午9時(shí)，由中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)和天津現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)主辦、天津市濱海新區(qū)投資促進(jìn)中心特別支持、中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)雜志社承辦的2017中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)發(fā)展高峰論壇在天津?yàn)I海新區(qū)萬(wàn)麗泰達(dá)酒店隆重開(kāi)幕。

論壇開(kāi)幕儀式由中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李勇昭主持。天津現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)左明、中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理趙曉宏、天津?yàn)I海新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)郭景平分別致辭。

天津現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)左明在致辭中說(shuō)，天津是國(guó)家確定的20個(gè)現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市之一，天津也是因漕運(yùn)而興起，陸路交通發(fā)達(dá)，海運(yùn)條件便利，有雄厚物流基礎(chǔ)的城市，具有發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的先天優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，我國(guó)物流業(yè)正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期，天津也在謀求物流創(chuàng)新，開(kāi)辟天津現(xiàn)代物流新局面。

一直以來(lái)天津的主要功能體現(xiàn)在中央給予的全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)、金融創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)示范區(qū)、改革開(kāi)放先行區(qū)的4個(gè)定位。京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國(guó)家重大戰(zhàn)略后，天津做出了較大的轉(zhuǎn)變，在協(xié)同發(fā)展下將天津港打造為海港物流中心、國(guó)際進(jìn)出口商品分撥基地，為承接北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的聚集區(qū)，利用天津港在原材料聚集、物流服務(wù)完備等方面的優(yōu)勢(shì)，承接北京產(chǎn)業(yè)錯(cuò)位發(fā)展。

為推進(jìn)物流業(yè)的高速發(fā)展，天津市在政策上下足了功夫。去年11月22日《天津市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)我市支持快遞業(yè)加快發(fā)展十項(xiàng)措施的通知》公布，提出了支持快遞業(yè)加快發(fā)展的十項(xiàng)措施。天津?qū)⒔ㄔO(shè)三大快遞物流園區(qū)——依托天津機(jī)場(chǎng)建設(shè)的航空快遞物流園區(qū)；在東疆保稅港區(qū)，建設(shè)以快件海淘保稅倉(cāng)為主導(dǎo)的快遞物流園區(qū)；在武清電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，搭建以服務(wù)電商為主導(dǎo)的快遞物流園區(qū)；把天津打造為快遞物流華北中心、北方快遞物流中心。

物流的發(fā)展在于創(chuàng)新，為此我們要進(jìn)行發(fā)展戰(zhàn)略的創(chuàng)新，立足城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)位特點(diǎn)，統(tǒng)籌物流與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)系，創(chuàng)新物流發(fā)展戰(zhàn)略思路，正確把握發(fā)展方向，科學(xué)制定或完善發(fā)展規(guī)劃，形成與國(guó)家戰(zhàn)略相契合、與城市總體戰(zhàn)略相融合的物流發(fā)展戰(zhàn)略。我們要進(jìn)行物流管理的創(chuàng)新，加強(qiáng)體制機(jī)制改革推動(dòng)物流創(chuàng)新發(fā)展，圍繞現(xiàn)代物流發(fā)展的實(shí)際需要，立足簡(jiǎn)政放權(quán)和多部門(mén)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)新體制機(jī)制設(shè)置和制度安排，營(yíng)造有利于現(xiàn)代物流發(fā)展的政策環(huán)境，探索行之有效的管理手段和創(chuàng)新做法。我們要進(jìn)行模式創(chuàng)新，圍繞自身在發(fā)展中形成的特色和優(yōu)勢(shì)的物流領(lǐng)域，例如多式聯(lián)運(yùn)、工業(yè)品物流、城市配送、冷鏈物流、農(nóng)產(chǎn)品物流等，加大配套設(shè)施建設(shè)以及管理政策設(shè)計(jì)，引導(dǎo)和促進(jìn)專(zhuān)業(yè)物流領(lǐng)域獲得創(chuàng)新突破發(fā)展，形成可復(fù)制和推廣的創(chuàng)新成果，提高我國(guó)物流綜合競(jìng)爭(zhēng)力。我們要服務(wù)物流企業(yè)，優(yōu)化物流資源配置，積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”，充分發(fā)揮企業(yè)在創(chuàng)新活動(dòng)中的主體作用，引導(dǎo)和支持物流企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新。

物流行業(yè)的變革正在發(fā)生，現(xiàn)代物流也正逐步融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)的血脈中，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略。在此基礎(chǔ)上以創(chuàng)新來(lái)解決物流業(yè)痛點(diǎn)，以創(chuàng)新來(lái)挖掘物流業(yè)潛力，才是推動(dòng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵。所以，我們要集思廣益進(jìn)行創(chuàng)新，在物流產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)提升科技含量，提高效率、提高效益，為使中國(guó)成為物流強(qiáng)國(guó)而努力奮斗。

中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理趙曉宏在致辭中說(shuō)，當(dāng)前深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，增長(zhǎng)動(dòng)力的轉(zhuǎn)換，關(guān)鍵突破點(diǎn)就在于創(chuàng)新。物流行業(yè)是一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中不可或缺的一部分，但同時(shí)也是我國(guó)的行業(yè)短板。一直以來(lái)，我國(guó)物流業(yè)的低效率和高成本，不僅吞噬了與物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)，而且也影響了廣大消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)。最近幾年，我國(guó)物流成本占GDP雖然有所降低，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有很大差距。2016年我國(guó)全年社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的14.8%，同期發(fā)達(dá)國(guó)家這一比率在8%～9%，因此亟需我們進(jìn)行物流創(chuàng)新，降本增效。

當(dāng)今物流業(yè)的發(fā)展趨向集約化、信息化、智能化，舊形態(tài)的物流模式已經(jīng)難以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，而正是因?yàn)榕f形態(tài)的物流模式亟待改變，我們才不斷探索“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”的創(chuàng)新。從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看，物流業(yè)是傳統(tǒng)制造業(yè)和傳統(tǒng)消費(fèi)者轉(zhuǎn)型升級(jí)必不可少的核心支撐，物流業(yè)緊密銜接著生產(chǎn)與消費(fèi)、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)等諸多環(huán)節(jié)，可以說(shuō)，如果沒(méi)有物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，與物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)必將淪為空談。

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)是一種嶄新的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，互聯(lián)網(wǎng)與物流融合創(chuàng)新是未來(lái)物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+高效物流”為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈流程帶來(lái)了全方位的重塑，促使物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)加快了融合，形成共建共生共融的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”真正想改變的是物流低效率、高成本問(wèn)題，直接打通供給方與需求方之間的渠道，改變舊供應(yīng)鏈中的落后環(huán)節(jié)。

在物流的變革與創(chuàng)新中，高效物流可以將產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)信息流、商流、資金流、物流，四流合一的優(yōu)質(zhì)服務(wù)?，F(xiàn)在，無(wú)論是農(nóng)業(yè)、制造業(yè)還是物流業(yè)，生產(chǎn)過(guò)程逐漸趨同，甚至融為一體，生產(chǎn)過(guò)程更加重視個(gè)性定制化，同時(shí)融合進(jìn)去了互聯(lián)網(wǎng)的眾多特性，重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，贏利點(diǎn)將更加多元。所以，要想加快發(fā)展物流業(yè)，首先要有創(chuàng)新意識(shí)，勇于接受新事物，敢于探索實(shí)踐，主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)需求。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代，物流不能僅僅是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送的工具，物流業(yè)與制造業(yè)、金融業(yè)以及其他產(chǎn)業(yè)的多元融合，將成為“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的方向。以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為代表的“智慧物流”正在興起，智慧物流代表了一種新的形態(tài)，即充分發(fā)揮智能化在生產(chǎn)要素中的優(yōu)化和集成作用，將智能創(chuàng)新活動(dòng)深度融合于物流各個(gè)領(lǐng)域中，提升物流效率，形成一個(gè)全新的物流形態(tài)。

21世紀(jì)是互聯(lián)網(wǎng)的世紀(jì)，核心企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是以核心企業(yè)為中心上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)能夠讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈更高效，帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈獲取更高利潤(rùn)，誰(shuí)必然能夠贏得更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。讓我們用更大的熱情去探索，更大的干勁去創(chuàng)新，為我國(guó)的物流業(yè)開(kāi)創(chuàng)出一片新天地！

天津?yàn)I海新區(qū)郭景平副區(qū)長(zhǎng)致辭說(shuō)，濱海新區(qū)人民政府對(duì)本屆論壇的舉辦表示熱烈的祝賀。2016年濱海新區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到10002.3億元，成為首個(gè)過(guò)萬(wàn)億的國(guó)家級(jí)新區(qū)，區(qū)域增長(zhǎng)和服務(wù)功能顯著增強(qiáng)，已經(jīng)迅速發(fā)展成國(guó)內(nèi)最具潛力、最有活力、最為開(kāi)放、資本投向最集中的區(qū)域之一。

天津?yàn)I海新區(qū)是京津冀地區(qū)的海上門(mén)戶(hù)，對(duì)內(nèi)輻射三北，對(duì)外面向東北亞，是亞歐大陸橋最近的東部起點(diǎn)，是“一帶一路”建設(shè)的重要橋頭堡，全球第四大港天津港和中國(guó)北方最大的航空貨運(yùn)中心天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)坐落在轄區(qū)內(nèi)，中國(guó)天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)作為北方第一個(gè)自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)，三大片區(qū)全部位于濱海新區(qū)，是中國(guó)最高水平開(kāi)放的窗口。

當(dāng)前，濱海新區(qū)正聚焦京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和“一帶一路”建設(shè)，全力打造北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心。發(fā)揮獨(dú)特區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢(shì)，支持天津港與周邊港口的合理分工與錯(cuò)位發(fā)展，整合利用港口資源；大力發(fā)展大陸橋運(yùn)輸，加快內(nèi)陸無(wú)水港建設(shè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)中心和物流中心。借助自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，發(fā)展以大宗商品的儲(chǔ)運(yùn)、中轉(zhuǎn)、交易、金融服務(wù)為主的現(xiàn)代物流業(yè)，進(jìn)一步提升投資和貿(mào)易的便利化水平。不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，協(xié)調(diào)優(yōu)化港口、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事、航運(yùn)等各項(xiàng)公共服務(wù)，努力打造航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施完善、航運(yùn)服務(wù)功能優(yōu)良、全球配置資源能力突出的國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)。

郭景平表示，第四屆中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)發(fā)展高峰論壇在濱海新區(qū)舉辦，希望各位企業(yè)家、行業(yè)專(zhuān)家能暢所欲言，分析行業(yè)形勢(shì)，交流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，相互借鑒、相互促進(jìn)，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展。濱海新區(qū)熱忱歡迎廣大企業(yè)家前來(lái)投資興業(yè)，濱海新區(qū)將以更加積極主動(dòng)的姿態(tài)，進(jìn)一步優(yōu)化提升營(yíng)商環(huán)境，共享發(fā)展機(jī)遇，共創(chuàng)美好未來(lái)。