演講嘉賓：中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司副總裁李友生

履行國(guó)家使命 助推物流發(fā)展

演講嘉賓：中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司副總裁李友生

中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)由國(guó)務(wù)院國(guó)資委代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)，是國(guó)資委首批建設(shè)規(guī)范董事會(huì)試點(diǎn)企業(yè)和首家國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司試點(diǎn)企業(yè)。2016年2月，中國(guó)誠(chéng)通被確定為中央企業(yè)國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)公司試點(diǎn)。

大家都知道，鳳凰衛(wèi)視、新財(cái)經(jīng)都有關(guān)于央企改革的報(bào)道，提出“三類公司”，產(chǎn)業(yè)類公司50家左右，投資類公司20家左右，運(yùn)營(yíng)公司2～3家，說(shuō)明中國(guó)誠(chéng)通已經(jīng)擺在一個(gè)特殊的位置上。

中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)改組為國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)公司后，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中，按照國(guó)家授權(quán)，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，運(yùn)營(yíng)國(guó)有資本，通過(guò)股權(quán)運(yùn)作、價(jià)值管理、有序進(jìn)退等方式，促進(jìn)國(guó)有資本合理流動(dòng)，優(yōu)化國(guó)有資本布局結(jié)構(gòu)，提升國(guó)有資本配置效率，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為國(guó)家化解重大風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)國(guó)有資本的保值增值。

中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)改組為國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)公司后，圍繞“資源——資產(chǎn)——資本——資金”的形態(tài)轉(zhuǎn)化與循環(huán)，重點(diǎn)提升資產(chǎn)流動(dòng)性，優(yōu)化配置，助力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu)調(diào)整。同時(shí)不等不靠，加快自身改組，綜合推進(jìn)各項(xiàng)改革，積極探索“中央企業(yè)改革的綜合試驗(yàn)區(qū)”。通過(guò)牢牢把握目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和效果導(dǎo)向，加快推動(dòng)試點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)國(guó)資委“十項(xiàng)改革試點(diǎn)”提出的“改出新體制，改出新機(jī)制，改出新成效，改出新經(jīng)驗(yàn)，改出新局面”的目標(biāo)。

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，受國(guó)務(wù)院國(guó)資委委托，中國(guó)誠(chéng)通攜手中國(guó)郵儲(chǔ)銀行和招商局集團(tuán)、兵器工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)石化、神華集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)中車、中交集團(tuán)和北京金融街投資（集團(tuán)）公司，共同發(fā)起設(shè)立了中國(guó)國(guó)有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金股份有限公司，成立了誠(chéng)通基金管理有限公司，受托執(zhí)行基金管理事務(wù)。

中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)計(jì)劃在三年內(nèi)完成金融板塊的搭建。

擬收購(gòu)銀行，并更名為“誠(chéng)通銀行”。

爭(zhēng)取獲得金融資產(chǎn)管理公司（AMC）牌照。

收購(gòu)港資證券公司。

收購(gòu)保險(xiǎn)公司。

股權(quán)管理是國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)的重要功能。為科學(xué)合理地開展股權(quán)運(yùn)作，充分發(fā)揮股權(quán)的價(jià)值，中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)從資本層面積極探索市場(chǎng)化、專業(yè)化的股權(quán)管理模式，搭建股權(quán)管理平臺(tái)，統(tǒng)一進(jìn)行管理，并積極與資本市場(chǎng)對(duì)接，有效盤活和發(fā)揮股權(quán)價(jià)值，優(yōu)化股權(quán)資源的配置，助力中央企業(yè)股權(quán)進(jìn)退流轉(zhuǎn)和保值增值。

中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)改組為國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)公司后，將以“管資本”為主履行出資人職責(zé)，現(xiàn)有出資企業(yè)既是價(jià)值創(chuàng)造的主體之一，更是資本運(yùn)營(yíng)的重要載體和“管資本”先行先試的重要試驗(yàn)田。適應(yīng)“管資本”要求，推進(jìn)現(xiàn)有出資企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展，加大小、散、弱、差淘汰力度，著力整合培育行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，完善治理結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)體制機(jī)制創(chuàng)新，打造一批運(yùn)營(yíng)公司下的優(yōu)秀出資企業(yè)，既關(guān)乎現(xiàn)有出資企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，也是集團(tuán)履行出資人職責(zé)的重要方面，是集團(tuán)戰(zhàn)略改組的關(guān)鍵一步。

1992年，由原國(guó)家物資部直屬物資流通企業(yè)合并組建成立了中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)等成員企業(yè)擔(dān)負(fù)著國(guó)家重要生產(chǎn)資料指令性計(jì)劃的收購(gòu)、調(diào)撥、倉(cāng)儲(chǔ)、配送任務(wù)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中充分發(fā)揮了流通主渠道和“蓄水池”的作用。

可喜的是，中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)物流產(chǎn)業(yè)獲得了長(zhǎng)足發(fā)展。直營(yíng)式“無(wú)車承運(yùn)人”智慧物流交易平臺(tái)——中儲(chǔ)智運(yùn)于2015年4月上線試運(yùn)營(yíng)，同年運(yùn)力交易總額2,900萬(wàn)元。2016年運(yùn)力交易總額20.98億元，實(shí)現(xiàn)100倍的增長(zhǎng)。2017年度預(yù)算目標(biāo)為運(yùn)力交易額80億元，沖刺100億元。提出了傾力打造物流運(yùn)輸運(yùn)力自由競(jìng)價(jià)交易互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，“十三五”末實(shí)現(xiàn)交易總額800億元的奮斗目標(biāo)。中國(guó)包裝總公司物流監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開展了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的物流環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)研究、設(shè)備研發(fā)及監(jiān)測(cè)服務(wù)。中國(guó)新能源汽車有限公司搭建“共生”“共享”的新能源汽車規(guī)模應(yīng)用及綜合服務(wù)平臺(tái)。中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)旗下物流企業(yè)發(fā)展如火如荼，形勢(shì)喜人。

截至目前，中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)旗下有多家物流企業(yè)：兩家上市公司——中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司、華貿(mào)物流股份有限公司，另有混合所有制的中國(guó)物流股份有限公司，托管的中國(guó)鐵路物資股份有限公司。一直以來(lái)，中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)是中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)的骨干龍頭企業(yè)，發(fā)揮著舉足輕重的作用，為集團(tuán)爭(zhēng)取首批建設(shè)規(guī)范董事會(huì)試點(diǎn)企業(yè)、首家國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司試點(diǎn)企業(yè)和中央企業(yè)國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)公司試點(diǎn)，做出了很大的貢獻(xiàn)。甚至可以說(shuō)，中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)最初就是通過(guò)物流的成功運(yùn)作逐步發(fā)展起來(lái)的。

目前，中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)為股權(quán)運(yùn)作、金融服務(wù)、資產(chǎn)管理，以及綜合物流服務(wù)、生產(chǎn)資料貿(mào)易、林漿紙生產(chǎn)開發(fā)及利用等。就是說(shuō)，中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)定位調(diào)整后，綜合物流服務(wù)仍是中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)的重要板塊之一，為物流行業(yè)站臺(tái)助力責(zé)無(wú)旁貸。因此，中國(guó)誠(chéng)通將一如既往地支持旗下中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司等物流企業(yè)及其工作，希望轉(zhuǎn)型升級(jí)、做強(qiáng)做優(yōu)做大；支持由中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)和天津現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)共同主辦、《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》雜志社承辦的本屆“2017中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)發(fā)展高峰論壇”，期待激情碰撞，產(chǎn)生豐碩成果；支持物流行業(yè)內(nèi)各企業(yè)的交流與合作，特別是行業(yè)高科技前沿領(lǐng)域的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)持續(xù)、健康和超常規(guī)發(fā)展。

近些年來(lái)，國(guó)務(wù)院對(duì)物流業(yè)非常重視，出臺(tái)了多個(gè)促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展文件，李克強(qiáng)總理對(duì)物流業(yè)尤為關(guān)注，多次對(duì)物流業(yè)做出重要指示。目前，“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”已經(jīng)深入人心，物流企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新，令物流業(yè)出現(xiàn)了振奮人心的新面貌——傳統(tǒng)企業(yè)依托自身資源優(yōu)勢(shì)，紛紛觸網(wǎng)上線，貨運(yùn)市場(chǎng)涌現(xiàn)出一批“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)，無(wú)車承運(yùn)人啟動(dòng)試點(diǎn)工作，探索公路貨運(yùn)模式轉(zhuǎn)型；智能技術(shù)在快遞、電商、冷鏈、醫(yī)藥等高端細(xì)分領(lǐng)域快速推進(jìn)，電商物流企業(yè)積極開發(fā)全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，使用智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，開展無(wú)人機(jī)配送，充分利用倉(cāng)儲(chǔ)信息，優(yōu)化訂單管理，大幅提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化和信息化水平；城市配送企業(yè)，開展共同配送、集中配送、智能配送等模式，致力于解決“最后一公里”痛點(diǎn)。令人欣喜的是互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流出現(xiàn)了可喜局面，貨物跟蹤定位、無(wú)線射頻識(shí)別、電子數(shù)據(jù)交換、可視化技術(shù)、移動(dòng)信息服務(wù)和位置服務(wù)等一批新興技術(shù)在物流行業(yè)得到廣泛應(yīng)用；越來(lái)越多的企業(yè)將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)作為企業(yè)戰(zhàn)略重點(diǎn)，如菜鳥網(wǎng)絡(luò)陸續(xù)推出物流預(yù)警雷達(dá)、大數(shù)據(jù)分單路由、四級(jí)地址庫(kù)等數(shù)據(jù)服務(wù)，引領(lǐng)智慧物流發(fā)展趨勢(shì)；百度打造“物流+互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”三位一體的智慧物流云平臺(tái)。

物流業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)，降本增效，使物流業(yè)得到整體提升，要按照國(guó)家的戰(zhàn)略部署，立足于創(chuàng)新，在創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。尤其在當(dāng)下智慧物流成為物流發(fā)展新趨勢(shì)之時(shí)，物流業(yè)要做好準(zhǔn)備，加快與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，釋放行業(yè)發(fā)展?jié)摿突盍?，從而打造發(fā)展新引擎，創(chuàng)造發(fā)展新機(jī)遇，拓展發(fā)展新空間。