袁興

摘 要：作為航行安全的重要保證，航標(biāo)的重要性毋庸置疑。隨著科技的發(fā)展，航標(biāo)的信息化技術(shù)水平也在不斷提高，新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，這就對航標(biāo)維護管理工作提出了越來越高的要求?；诖?，本文分析了航標(biāo)維護管理中存在的問題，并就如何強化航標(biāo)維護管理提出了幾點意見，以期對航標(biāo)維護管理工作的順利開展有所幫助。

關(guān)鍵詞：新形勢；航標(biāo)；維護管理

中圖分類號：U697 文獻標(biāo)識碼：A

航標(biāo)用于表示航道的方向、邊界和障礙物等，能夠給過往船只提供相關(guān)航道訊息，確保船只航行安全。因此，對航標(biāo)的維護管理直接決定了航標(biāo)效能的正常發(fā)揮，關(guān)系到了船只航行安全，為確保航標(biāo)處于正常工作狀態(tài)，就必須對其采取維護和保養(yǎng)措施。

一、航標(biāo)維護管理的內(nèi)涵

航標(biāo)維護管理主要分為日常養(yǎng)護、例行維護和應(yīng)急修復(fù)，主要包括以下5個方面的檢查維護工作。

一是對燈器的維護。目的是確保燈器沒有受損，能夠正常工作并對船只實施正確引導(dǎo)，需要對透鏡、太陽能電板、電池、電線等進行維護檢查。

二是對能源的檢查。海上航標(biāo)一般采用太陽能或風(fēng)光互補發(fā)電技術(shù)，因此在檢查中，主要檢查太陽能電板是否保持完好，并對電路進行調(diào)試。

三是對外觀的保養(yǎng)。主要是對航標(biāo)外觀進行養(yǎng)護，對航標(biāo)的涂色、編號、油漆等進行檢查并補漆，適時清理航標(biāo)上附著的貝類、泥土和鳥糞，并及時除銹。

四是對結(jié)構(gòu)的檢查。主要是檢查浮動航標(biāo)是否有被船舶撞擊而產(chǎn)生的形變，固定航標(biāo)的固定物是否穩(wěn)定，檢查各個部件的螺栓固定情況，以及燈架、鋼制結(jié)構(gòu)、浮體等情況。

五是對內(nèi)部的檢查。主要看是否出現(xiàn)了漏水、滲水的現(xiàn)象，各個部件結(jié)構(gòu)是否完整，轉(zhuǎn)動部件是否靈活，有無銹蝕霉變的情況。

在進行檢查后，要實事求是地將檢查維護的內(nèi)容和發(fā)現(xiàn)的問題隱患進行登記，并及時對報廢的航標(biāo)進行更換。

二、航標(biāo)失?，F(xiàn)象分析

海上航標(biāo)失常包括燈器、供電系統(tǒng)、標(biāo)體的失常等，一般表現(xiàn)為燈器破損、供電線路短路、航標(biāo)錨鏈斷開等。由于天氣、環(huán)境、潮汐等因素的影響，航標(biāo)失常的現(xiàn)象比比皆是，相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，其原因主要是以下幾個方面。

1.自然因素

一是惡劣海況。沿海水流不穩(wěn)定，水位漲落快、沖擊力強、表面流速急，同時，水流中會夾雜許多泥沙、植物和巖石，在水流和雜物的沖擊下，航標(biāo)很容易流失甚至沉沒。同時，受潮汐影響，海洋航標(biāo)較易漂移原先所在的位置，從而會對船舶的航行產(chǎn)生誤導(dǎo)。此外，海底沙石底質(zhì)對錨鏈的磨損影響較大，強海流水域也可能造成浮標(biāo)移位。二是惡劣天氣。寒潮、大風(fēng)、風(fēng)暴潮等惡劣天氣是導(dǎo)致海洋航標(biāo)出現(xiàn)故障的主要因素，由于航標(biāo)大多設(shè)置在野外空曠地區(qū)或是航線折轉(zhuǎn)位置，因此受惡劣天氣的影響很大。如臺風(fēng)、龍卷風(fēng)可能會導(dǎo)致浮標(biāo)沉沒、岸標(biāo)損壞；雷暴天氣可能導(dǎo)致燈器失常；長期的陰雨天氣會導(dǎo)致太陽能電源無法充分供電；洪澇災(zāi)害可能會將浮標(biāo)卷走；在雷雨季節(jié)，如不能做好防雷擊措施，航標(biāo)可能會被雷電擊毀。上述這些現(xiàn)象都會造成航標(biāo)的失常，從而對航運產(chǎn)生不利影響。

2.人為破壞

（1）船只碰撞

船只的碰撞是導(dǎo)致航標(biāo)失常的最普遍因素，一般而言，船只碰撞引起航標(biāo)失常大多發(fā)生在清晨和夜晚，霧氣導(dǎo)致視野不良的時候，地點則主要在航道轉(zhuǎn)彎、港口出入口、淺灘航線這些水文條件相對惡劣的地段。

航標(biāo)對船舶起到了重要的引導(dǎo)作用，在水文條件較惡劣、船舶更加依賴于航標(biāo)引導(dǎo)的地段，如果碰撞導(dǎo)致航標(biāo)失常又未能及時修復(fù)，后續(xù)船舶缺乏引導(dǎo)，將更容易發(fā)生事故。

（2）盜竊、破壞

航標(biāo)中的燈器、太陽能電板等都是具有一定價值的物品，加之海上浮標(biāo)的監(jiān)控難度較大，這就為預(yù)防盜竊增加了難度。在部分水文條件較好且管理相對松懈的地段，如果當(dāng)?shù)刂伟箔h(huán)境較差或是當(dāng)?shù)孛癖娙狈ΡＷo航標(biāo)的意識，就極易產(chǎn)生人為破壞航標(biāo)的現(xiàn)象。

三、新形勢下航標(biāo)維護管理的強化

1.做好巡查工作

在現(xiàn)行的航標(biāo)維護管理中，日常巡視和定期檢查應(yīng)用的最多，同時也是最有效的方法。相關(guān)部門和人員應(yīng)定期對航標(biāo)進行檢查和保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，使航標(biāo)一直處于較好的工作狀態(tài)，提高其設(shè)備的可靠性。

隨著航運業(yè)的發(fā)展，航標(biāo)的鋪設(shè)范圍也日益擴大，因此在航標(biāo)巡查的過程中，要盡量引進新技術(shù)，如使用摩托快艇、無人機、無人潛航器等設(shè)備輔助巡查，在降低成本的同時，提高工作效率。

2.針對航標(biāo)失常原因制定針對性辦法

一是在水文條件較差，容易引發(fā)浮標(biāo)被撞或移位的地方，應(yīng)通過航道整治規(guī)范航道運行秩序，優(yōu)化航標(biāo)配置，降低航標(biāo)被撞擊的幾率，從而減少因撞擊而導(dǎo)致的航標(biāo)失常。

二是密切關(guān)注氣象變化，在天氣變化可能導(dǎo)致寒潮大風(fēng)和風(fēng)暴潮來臨之前，要及時檢查補充應(yīng)急物資器材，加強航標(biāo)運行監(jiān)控值班工作，必要時臨時撤除部分航標(biāo)，以降低損失。

三是在冰凍期來臨前，冰凍港口、水域，可以采取更換冰區(qū)浮標(biāo)和撤除部分浮標(biāo)的措施，進一步提高其抗擊惡劣氣候的能力。

四是充分運用輿論宣傳，特別是在漁船作業(yè)頻繁的港口水域加強航標(biāo)條例和法規(guī)的宣傳，使周邊人民群眾認識到航標(biāo)的重要性，督促他們自覺去保護航標(biāo)，配合相關(guān)部門的行動，并對碰撞損壞、盜竊航道設(shè)施的行為予以制裁。

3.加強對先進技術(shù)的運用

航標(biāo)遙控遙測是一種建立在傳感測控、無線通信、GPS定位、航道電子圖等多種高新技術(shù)之上的先進測控技術(shù)，該技術(shù)通過人機交互界面，對航標(biāo)的運行情況進行實時監(jiān)控，并通過遙控遙測，掌握浮標(biāo)位置，檢測航標(biāo)燈、電源、太陽能極板等設(shè)備的技術(shù)參數(shù)是否正常，在設(shè)備出現(xiàn)故障失常時及時報警。通過引進遙控遙測技術(shù)對航標(biāo)進行有針對性的維護，從而降低巡查成本，也能夠及時發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)故障的航標(biāo)，快速更換，提高航標(biāo)設(shè)備的工作效率。但目前該項技術(shù)也存在一定的缺陷，如設(shè)備穩(wěn)定性不高，有時會出現(xiàn)誤警誤報；檢測精度距離技術(shù)要求仍有一定差距，需要加以進一步改進和完善。所以，采用該項技術(shù)時必須多加注意，盡量提高設(shè)備工作的穩(wěn)定性。

4.加強人才隊伍建設(shè)

當(dāng)前，各種新技術(shù)、新設(shè)備在航標(biāo)維護管理中得到了廣泛應(yīng)用，對航標(biāo)維護管理人員的能力要求也越來越高，針對這一情況，相關(guān)部門要及時組織培訓(xùn)和評比競賽，通過舉辦航標(biāo)員培訓(xùn)班、開展青工技術(shù)比賽等方式，調(diào)動廣大航標(biāo)維護管理人員的學(xué)習(xí)積極性，使之既懂得計算機相關(guān)操作，又具備航海維護管理所需的高等專業(yè)知識，如航海知識、高等數(shù)學(xué)知識、統(tǒng)計學(xué)知識等，努力提高航標(biāo)管理人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，為航標(biāo)維護管理提供有力的人才支持。同時，還要通過各種手段，增強管理人員的責(zé)任心和愛崗敬業(yè)精神，為航標(biāo)維護管理打造一支高效、精干、愛崗敬業(yè)的隊伍。

結(jié)語

為了確保航道運行秩序、提高航道運行效率，對航標(biāo)進行有效的維護管理必不可少，在航標(biāo)維護管理中，要及時引進現(xiàn)代技術(shù)，建立完善的信息化管理運行機制，運用多種手段對航標(biāo)進行全方位、多角度監(jiān)控管理，積極有效拓展航標(biāo)功能，為航道正常通航奠定堅實基礎(chǔ)。

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