浙江交通技師學(xué)院 李旭升

淺析汽車駕駛教練員職業(yè)素質(zhì)提升途徑

浙江交通技師學(xué)院 李旭升

隨著人民生活水平的提高，汽車快速進(jìn)入尋常百姓家庭。學(xué)會(huì)駕駛汽車是當(dāng)今社會(huì)人們的一種必備技能。伴隨學(xué)車潮的到來(lái)，駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)放開(kāi)，各地駕駛培訓(xùn)學(xué)校如雨后春筍涌現(xiàn)，大批汽車駕駛員轉(zhuǎn)行投入到汽車教練員隊(duì)伍中來(lái)，直接影響了教學(xué)質(zhì)量和人們的生命安全，本文就目前汽車教練員隊(duì)伍素質(zhì)存在的普遍問(wèn)題提出自己的點(diǎn)滴看法供同仁參考。

汽車教練員；職業(yè)素質(zhì)；提升途徑

近幾年隨著汽車保有量的增加，汽車已經(jīng)進(jìn)入普通百姓家庭，直接導(dǎo)致學(xué)車熱度不減，隨著駕培市場(chǎng)放開(kāi)，各類社會(huì)駕校層出不窮！各行各業(yè)的駕駛員也成為了教練員。與此同時(shí)出現(xiàn)的卻是我們國(guó)家特大交通事故頻發(fā)，事故影響面大、死亡人多、損失慘重的局面。作為專業(yè)培養(yǎng)汽車駕駛員的駕校，是道路交通安全的搖籃。教練員則是傳播汽車文化和孕育安全意識(shí)的直接踐行者。我們要怎樣才能成為一名合格的新時(shí)期汽車教練員呢?

1 汽車駕駛教練員隊(duì)伍的現(xiàn)狀

1.1 教練員文化素質(zhì)偏低

以筆者所在市區(qū)為例，共有大小駕校30余家，公辦駕校1家，其余都是私人駕校。教練員年齡普遍偏高，大都是初中或高中畢業(yè)，大學(xué)畢業(yè)寥寥無(wú)幾。教練員將開(kāi)車視為一種謀生的手藝活，沒(méi)能進(jìn)行自身文化知識(shí)結(jié)構(gòu)的更新，帶來(lái)的是對(duì)汽車技術(shù)和駕駛技術(shù)理解不深入，講解水平不高，服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，直接影響知識(shí)和技能傳授，致使教學(xué)水平難以達(dá)到教學(xué)大綱的要求，這種教練員所教出來(lái)的學(xué)員也只是會(huì)簡(jiǎn)單開(kāi)車的交通法盲。

1.2 專業(yè)技能較低

很多教練員都是由原來(lái)的汽車駕駛員改行，他們當(dāng)中不乏有駕駛的老司機(jī)，但由于從事汽車教練員工作的時(shí)間都不長(zhǎng)，加之很多駕校為了一味追求經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)省開(kāi)支，對(duì)雇傭的汽車教練員沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)的師資培訓(xùn)，導(dǎo)致汽車教練員交通心理學(xué)、教育學(xué)、汽車技術(shù)、安全駕駛等專業(yè)知識(shí)缺乏，只憑經(jīng)驗(yàn)教學(xué)，有時(shí)會(huì)顯得力不從心，難以勝任駕駛培訓(xùn)工作。

1.3 服務(wù)意識(shí)欠缺

教練員來(lái)自不同行業(yè)、不同崗位，其世界觀、人生觀和價(jià)值觀不盡相同。他們謀求駕培職業(yè)以獲得一定的生活來(lái)源，打工心態(tài)嚴(yán)重，缺乏社會(huì)責(zé)任感和事業(yè)心，思想境界層次不高，職業(yè)道德不規(guī)范。他們有的“職業(yè)倦怠癥”嚴(yán)重，對(duì)學(xué)員漠不關(guān)心，對(duì)工作不滿意，牢騷滿腹，抱怨多多，以至于在從業(yè)執(zhí)教過(guò)程中，職業(yè)道德失準(zhǔn)，滋生吃、拿、卡、要等不正之風(fēng)，有損教練員的師德形象，甚至損害了駕培行業(yè)形象。

1.4 違規(guī)違法執(zhí)教。

從駕校源頭上預(yù)防和減少道路交通事故就是要樹(shù)立安全責(zé)任意識(shí)，養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。這就需要通過(guò)教練員的言傳身教，使學(xué)員在駕校學(xué)車的過(guò)程中就養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和遵紀(jì)守法的行為。在現(xiàn)行的教練員職業(yè)中，有的教練員在教學(xué)過(guò)程中自控能力差，自由散漫，思想麻痹大意，陋習(xí)頑固。如抽煙教學(xué)、酒后執(zhí)教、行車途中接打電話或發(fā)信息等等，教練員的這些行為和現(xiàn)象成為引發(fā)交通安全事故的隱患，對(duì)學(xué)員學(xué)車也產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響。

2 提升汽車駕駛教練員素質(zhì)的途徑

道路交通安全直接影響和諧社會(huì)的建設(shè)，新時(shí)期，如何讓群眾“行”得方便、“行”得安全，對(duì)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和汽車教練員的素質(zhì)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，駕校能否培養(yǎng)出合格的駕駛?cè)瞬?，其關(guān)鍵在于教練員。因此，提升汽車駕駛教練員職業(yè)素質(zhì)，成為當(dāng)今社會(huì)的必然要求。

2.1 重視對(duì)汽車駕駛教練員的職業(yè)道德的培訓(xùn)

駕校的教練員源于社會(huì)各行各業(yè)的駕駛員，這些駕駛員匯集到駕校擔(dān)當(dāng)駕駛教練員的工作，首先面臨的就是職業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變，即“從駕駛員到教練員”職業(yè)重新定位，更新觀念，進(jìn)行角色的轉(zhuǎn)換。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，汽車駕駛教練員是職業(yè)教育工作者，是教師，教練員要充分認(rèn)識(shí)駕培工作的重要性和社會(huì)意義，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，樹(shù)立正確的職業(yè)價(jià)值觀，體面勞動(dòng)，培植安全文明的價(jià)值理念，方便學(xué)員，服務(wù)社會(huì)，將駕培工作作為人生事業(yè)來(lái)耕耘、作為公益事業(yè)去追求和奉獻(xiàn)，切實(shí)把好教學(xué)安全關(guān)和質(zhì)量關(guān)，真正從源頭上遏制“馬路殺手”，培養(yǎng)合格的駕駛員。

2.2 重視對(duì)汽車駕駛教練員專業(yè)技能的培訓(xùn)

作為一名合格的機(jī)動(dòng)車駕駛教練員不僅要具備良好的職業(yè)道德、安全文明意識(shí)和承擔(dān)駕培社會(huì)責(zé)任，還必須掌握嫻熟的教學(xué)技能。不僅要研究機(jī)動(dòng)車駕駛教與學(xué)的原理與方法，更要在實(shí)踐中傳授機(jī)動(dòng)車駕駛操作技能，并根據(jù)學(xué)員的多層次和個(gè)性化的特點(diǎn)與需求，因人施教而提高教學(xué)效能。駕校要定期舉辦座談會(huì)、專家報(bào)告會(huì)、外出學(xué)習(xí)、專業(yè)技能競(jìng)賽等途徑開(kāi)展駕駛心理學(xué)、法律法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)等專業(yè)技能與知識(shí)的培訓(xùn)。

2.3 重視對(duì)汽車駕駛教練員服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn)

駕培職業(yè)教育本身就是一種專業(yè)性的服務(wù)，具有無(wú)形性特征。服務(wù)作為產(chǎn)品，是可以購(gòu)買、銷售和管理的。學(xué)員在購(gòu)買服務(wù)時(shí)，是看不見(jiàn)，嘗不到，摸不著，聽(tīng)不見(jiàn)，喚不到的，只是一種感覺(jué)。教練員的服務(wù)是以汽車為載體，將抽象的思維、意識(shí)、模擬景象、品牌、信任感等元素輸入到學(xué)員的腦海中，通過(guò)學(xué)員的思想孕育和行為動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)和完成的。在新形勢(shì)下，切實(shí)改變落后的封建師徒觀念，構(gòu)建新型的師生關(guān)系，不準(zhǔn)辱罵學(xué)員，不準(zhǔn)粗暴教學(xué)，努力做學(xué)員的良師益友，駕?？赏ㄟ^(guò)開(kāi)展星級(jí)服務(wù)、金牌服務(wù)、黨員示范車、流動(dòng)紅旗評(píng)比活動(dòng)，提升服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)增值，真正樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)，達(dá)到讓服務(wù)對(duì)象接受、認(rèn)可、滿意的效果和超值的享受。

2.4 重視對(duì)汽車教練員文明行車的培訓(xùn)

作為汽車駕駛教練員，既是安全駕駛技術(shù)的傳授者，又是文明行車的傳播者，肩負(fù)著高度的社會(huì)責(zé)任感和使命感，要認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，把自覺(jué)遵守交通規(guī)則變成我們每一個(gè)人的習(xí)慣，并融入到血液、刻進(jìn)骨髓。生命才是最高的價(jià)值，各駕校要通過(guò)每日晨會(huì)、電子顯示屏開(kāi)展文明行車教育，幫助教練員樹(shù)立敬畏生命，安全駕駛、文明行車的意識(shí)，過(guò)濾駕車陋習(xí)，開(kāi)展文明行車評(píng)選，從而使廣大教練員成為安全駕駛的引路人，為構(gòu)建和諧平安道路交通環(huán)境作積極的貢獻(xiàn)。

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