杜文娟

摘 要：我國(guó)石油開(kāi)發(fā)至今已有較長(zhǎng)的時(shí)間，油田開(kāi)發(fā)也隨著開(kāi)發(fā)時(shí)間的增長(zhǎng)逐漸進(jìn)入了高含水期，這也使得抽油桿管的偏磨現(xiàn)象有了逐年加重的趨勢(shì)，這在較大程度上影響了油井的正常開(kāi)采作業(yè)，影響石油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本文從抽油桿管及油井井身等多個(gè)因素出發(fā)，對(duì)抽油桿偏磨產(chǎn)生的原因進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆治?，找出抽油桿偏磨的原因，并提出相應(yīng)的解決辦法，在一定程度上緩解抽油桿偏磨的現(xiàn)象發(fā)生，保證油井開(kāi)發(fā)的正常運(yùn)作。

關(guān)鍵詞：抽油桿；偏磨；油井；解決辦法

我國(guó)石油開(kāi)發(fā)有著悠久的歷史，而工業(yè)化開(kāi)采石油至今也有了較長(zhǎng)的時(shí)間，隨著各大油田的開(kāi)發(fā)年限的增加，油井開(kāi)始逐漸轉(zhuǎn)入高含水期，油井的綜合含水在逐年上升。而在我國(guó)，有桿泵采油作為傳統(tǒng)的采油技術(shù)，一直占據(jù)主導(dǎo)地位。在油井綜合含水上升的情況下，有桿抽油系統(tǒng)的工作環(huán)境和狀況也變得愈加復(fù)雜多變，抽油桿的偏磨問(wèn)題也愈加明顯的顯露出來(lái)，這也制約著油井的開(kāi)采效率和效益，不利于我國(guó)油井開(kāi)采事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。針對(duì)這一問(wèn)題，本文從抽油桿、油井等多個(gè)因素出發(fā)，找出出現(xiàn)這些問(wèn)題的原因，并提出合理的解決辦法，最大程度保證有桿抽油系統(tǒng)的合理高效運(yùn)行。

1 抽油桿偏磨原因

抽油桿偏磨的主要原因?yàn)橐韵聨讉€(gè)方面：

1.1 井身結(jié)構(gòu)影響，即井斜導(dǎo)致偏磨的發(fā)生

由于受到地質(zhì)影響和施工質(zhì)量的影響，并不是所有的油井都是絕對(duì)的垂直向下的，有較大數(shù)量的油井會(huì)存在一定程度的傾斜，在部分地區(qū)會(huì)稱(chēng)之為狗腿井。由于油井的井身存在一定的傾斜，因此就必然會(huì)在 抽油桿進(jìn)行往抽油作業(yè)的時(shí)候，與油管發(fā)生碰撞摩擦，這就會(huì)導(dǎo)致抽油桿偏磨。如果部分油井井身結(jié)構(gòu)變形次數(shù)較多，則會(huì)增加偏磨的程度，甚至?xí)霈F(xiàn)多個(gè)偏磨區(qū)域，嚴(yán)重的時(shí)候也會(huì)磨斷抽油桿或者磨穿油管，造成嚴(yán)重的后果。

1.2 綜合含水影響，即高含水度影響抽油桿和油井的潤(rùn)滑效果

有桿泵采油作為傳統(tǒng)的采油技術(shù)，其抽油桿與油管之間由原油作為潤(rùn)滑液發(fā)揮效果，而逐年開(kāi)采使油層的綜合含水量上升，開(kāi)采出的原油含水量增高，其潤(rùn)滑效果隨之大大降低，潤(rùn)滑性變差，這也加重了抽油桿和油管之間的磨損。而綜合含水量的增加，使原油產(chǎn)出液密度增加，抽油桿在下沉?xí)r受到阻力增加，在一定程度上會(huì)造成抽油桿變形，擴(kuò)大了磨損范圍，增加了偏磨的載荷。

1.3 生產(chǎn)參數(shù)影響，即不合理的生產(chǎn)參數(shù)對(duì)抽油桿產(chǎn)生的影響

正常來(lái)說(shuō)，如果抽油桿和油管接觸的部位變長(zhǎng)，則磨損的部位也就會(huì)變長(zhǎng)，這樣以來(lái)，抽油桿和油管的壽命也會(huì)邊長(zhǎng)。而如果抽油桿在上下反復(fù)運(yùn)動(dòng)中的阻力減小，那么磨損次數(shù)也就會(huì)減少，偏磨也會(huì)減少，壽命也就會(huì)延長(zhǎng)。相反，如果接觸部位果斷，磨損部位也集中在那幾個(gè)較短的部位，則會(huì)造成這些部位磨損過(guò)大，造成抽油桿偏磨過(guò)大，甚至斷裂，影響到生產(chǎn)。

1.4 油井筒結(jié)蠟造成的影響，即油井結(jié)蠟增加了上行載荷，使抽油桿發(fā)生變形彎曲導(dǎo)致偏磨

原油含蠟，如果處理不當(dāng)或者不及時(shí)，則會(huì)在井筒上產(chǎn)生結(jié)蠟，在油管表面形成結(jié)蠟點(diǎn)，從而導(dǎo)致上行載荷加大，下行載荷降低，相互作用下，在結(jié)蠟點(diǎn)上方的抽油桿就會(huì)發(fā)生彎曲變形，從而出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生斷裂。

2 抽油桿偏磨的防治和解決措施

抽油桿偏磨的主要防治和解決措施有以下幾種途徑：

2.1 針對(duì)油井井斜導(dǎo)致的偏磨，需要通過(guò)扶正器來(lái)緩解抽油桿偏磨

由于受技術(shù)和地質(zhì)環(huán)境影響，井斜很難避免，對(duì)于這種斜井，需要通過(guò)計(jì)算和勘測(cè)，探測(cè)出斜井的軌跡，在斜井傾斜段安裝扶正器。扶正器采用錳鉻、尼龍等低摩擦系數(shù)、高耐磨性的物質(zhì)制作，扶正效果佳。然后建設(shè)全新的抽油桿系統(tǒng)，二者相結(jié)合則可以在很大程度上降低由于油井井斜造成的偏磨。

2.2 針對(duì)綜合含水高的影響，則可以采用雙向保護(hù)接箍放偏磨技術(shù)來(lái)解決

作為一種新興技術(shù)，該技術(shù)可以采用新型耐磨材料來(lái)制作抽油桿的接箍，從而通過(guò)抽油桿連接處的接箍的耐磨性來(lái)解決抽油桿的磨損。而油管采用新型材料來(lái)做涂層，該種涂層具有柔韌性和耐磨性，可以有效地降低偏磨度，延長(zhǎng)使用壽命。

2.3 針對(duì)生產(chǎn)參數(shù)產(chǎn)生的影響，則需要合理的優(yōu)化油井參數(shù)

在可以保證生產(chǎn)效率的前提下，盡可能的減少抽油桿摩擦次數(shù)，降低頻率，對(duì)于摩擦次數(shù)多，偏磨嚴(yán)重的地方，進(jìn)行一定的調(diào)整，改善抽油桿的受力情況，盡可能的采用低沖次，降低懸點(diǎn)的載荷，降低偏磨現(xiàn)象。

2.4 針對(duì)井筒結(jié)蠟導(dǎo)致的偏磨，則使需要定期對(duì)井筒進(jìn)行除蠟作業(yè)

通過(guò)對(duì)油井進(jìn)行熱洗、加藥等方式，使井筒上的蠟沉積減少，減少因?yàn)榻Y(jié)蠟導(dǎo)致抽油桿偏磨加大的現(xiàn)象發(fā)生。

3 結(jié)語(yǔ)

抽油桿偏磨在采油作業(yè)中是不可避免的，通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，抽油桿偏磨產(chǎn)生的主要原因是井斜、含水量加大、井筒含蠟和生產(chǎn)參數(shù)不合理等多個(gè)原因，通過(guò)上述的解決方法，可以在一定程度上緩解或者解決這些問(wèn)題。在實(shí)際的操作中，需要充分結(jié)合油井的實(shí)際情況，對(duì)抽油桿、扶正器等多個(gè)器械進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，合理的調(diào)整生產(chǎn)參數(shù)，才能有效的解決抽油桿偏磨問(wèn)題，提高采油效率，提高經(jīng)濟(jì)效益。