時(shí)光到了1898年4月末一天，幾個(gè)騎馬的俄國(guó)人，駐在南面高崗上（今哈爾濱火車站方向），在那兒指指畫畫，嘰哩呱啦說(shuō)著俄語(yǔ)。隔著崗下的大片江灘前面不遠(yuǎn)，就是剛跑完冰排的松花江。他們右手前方不遠(yuǎn)處有一片村落（傅家店，即今道外南頭道街一帶）。

幾個(gè)俄國(guó)人是即將開(kāi)工的中東鐵路修筑工程考察隊(duì)的，數(shù)天前他們從俄羅斯來(lái)到此地，就落腳在田家燒鍋附近一家大車店，那兒是他們的臨時(shí)駐地（不久買下田家燒鍋、進(jìn)駐）。

這會(huì)兒他們是去松花江邊考察，尋找可供輪船?？康牟创a頭。這撥人的領(lǐng)隊(duì)是希德洛夫斯基工程師。

他們按照鄉(xiāng)民所指，行不多遠(yuǎn)（今游樂(lè)園一帶），果然有條坡路，順坡而下，踏上一條坑洼不平的泥水路（今太古街），幾匹洋馬踏泥濺水，尋向江邊。

中途，俄國(guó)人看到一處中國(guó)稅關(guān)營(yíng)盤（今百聯(lián)商廈址）旗桿上挑著一面沒(méi)精打采的龍旗，一些拖著辮子、衣服前后標(biāo)有“稅兵”二字的清兵，出出進(jìn)進(jìn)，還有的木呆呆地看著幾個(gè)俄國(guó)人，十分挺好奇。

俄國(guó)人經(jīng)過(guò)幾間草房（今兆麟公園處），來(lái)到江邊（今防洪紀(jì)念塔廣場(chǎng)一帶），他們下馬步行，沿江向西巡看，時(shí)而停下來(lái)測(cè)測(cè)水深，又走。一過(guò)今鐵路江上俱樂(lè)部，直到九站沿江一岸，地勢(shì)就高些了，樹(shù)木也多了些。古榆之間，岸柳蔭下，擺攤賣江魚(yú)水鮮的、挑擔(dān)推車賣各種吃食的，賣農(nóng)具馬具漁具的，賣日用雜貨、針頭線腦、八旗婦女服飾花邊的，賣旱煙煙葉、煙具、水煙袋、鼻煙壺，還有幾處賣江石、玉石雕件的。

擺攤貨主、往來(lái)鄉(xiāng)民都身穿大襟短襖、袍褂，緬襠褲子，熙來(lái)攘往，講買叫賣，嘈雜一岸市聲。

再看江上，幾葉小船，遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近，難分是漁是渡；纜在岸邊的，都系在近岸樹(shù)上。

翻譯楚普洛夫用一個(gè)俄式鍍銀酒壺和賣玉石的攤主換了個(gè)雕刻的玉石吊件掛在脖子上，倆人聊了一會(huì)兒，都挺高興。賣玉石的告訴楚普洛夫：這地界就是一個(gè)自然形成的漁船碼頭，也是往來(lái)舟渡?？康牡胤?。

俄國(guó)人水里岸上，又測(cè)又量，忙乎了半天，碰頭一商量都說(shuō)：嘎嘎拉斯！歐欽，哈拉少！（俄語(yǔ)：正合適！非常好！）

他們決定：把深水碼頭就建在這里。因?yàn)槭堑诰殴こ潭喂こ虆^(qū)內(nèi)的碼頭，就叫了九站碼頭，俗稱：九站。

“九站”其稱一直沿用，就是人們說(shuō)的道里小九站。

一個(gè)多月后，俄國(guó)人搭建的九站輪船碼頭 泊下了從俄羅斯開(kāi)來(lái)的“布拉戈維申斯克”號(hào)火輪船，還帶來(lái)一艘滿載鐵路施工器材的駁船。

從船上下來(lái)的是建筑中東鐵路的副總工程師依格齊烏斯，還有中東鐵路第九工程段段長(zhǎng)希爾科夫等；再就是中東鐵路工程招用的管理人員、工程技術(shù)人員，和他們的家屬。

單說(shuō)希爾科夫，他來(lái)此地，負(fù)責(zé)哈埠的市政工程建設(shè)，他居住的那條街也是他負(fù)責(zé)的第八、第九工程段指揮部駐地，叫地段街。

希爾科夫離職后，1915年，中東鐵路當(dāng)局為表彰他的功績(jī)，授予他“榮譽(yù)市民”稱號(hào)并把街名改稱希爾科夫王爵街、王爺街。都是因他而名，且又直貫其名號(hào)。此人怎么這么大的譜？敢情他是受了沙皇欽封（也可能承襲他前人封號(hào)）：希爾科夫王爵。有爵位。

希爾科夫住在地段街，時(shí)人常見(jiàn)他挽著妻子在街上散步，到離此不遠(yuǎn)的中央公園（也叫市立公園，即今兆麟公園）去。公園有希爾科夫一處小別墅。他還投資在公園里建了座不錯(cuò)的小劇場(chǎng)，五百坐席，演出輕喜劇、小型歌劇，像《胡桃?jiàn)A子》《天鵝湖》什么的，也演過(guò)果戈理的諷刺喜劇《欽差大臣》片斷；也舉辦音樂(lè)會(huì)，搞畫展，油畫、水彩畫之類，據(jù)說(shuō)希爾科夫本人也畫水彩畫。看來(lái)這位還挺喜歡藝術(shù)，不容易呀，一個(gè)貴族，又是高干，不花天酒地，把金錢、精力用在了高雅藝術(shù)上，這人還行。

現(xiàn)在兆麟公園橋北假山下還保留一小木屋，看上去挺童話的。老哈爾濱人有知道的，一指小木屋：“希爾科夫——老毛子留下的。”哈爾濱人都挺寬厚，人們不記懷他的霸道，只想著這人的好處，這大概也是地段街一直叫下來(lái)的原因吧？

建筑中東鐵路副總工程師依格齊烏斯、負(fù)責(zé)哈爾濱一片工程的第九工程段段長(zhǎng)希爾科夫，這兩個(gè)中東鐵路工程要員一到，中東鐵路工程局也從海參崴遷到了哈爾濱。1898年6月1日，正是哈埠入夏時(shí)節(jié)，中東鐵路工程全面啟動(dòng)——正式開(kāi)工。

八月中旬，中東鐵路第一號(hào)輪船，滿載鐵路施工器材、各種生活用品，也從伊曼沿松花江開(kāi)來(lái)，?？吭诰耪敬a頭。

鐵路施工全面進(jìn)行當(dāng)中，中東鐵路公司又從蘇格蘭、比利時(shí)、荷蘭、德國(guó)，訂購(gòu)了多艘客輪和貨輪。這些國(guó)家的商人、各色人等，也有不少搭乘這些船來(lái)到哈埠，也都在九站碼頭上岸。

九站碼頭船來(lái)船往，泊位就緊張了，不夠用了——擴(kuò)展泊區(qū)，增加泊位！從九站這邊，一直到今江上俱樂(lè)部沿江，都擴(kuò)建成深水碼頭了。

一撥一撥的員工、勞力，從俄羅斯，從歐洲一些國(guó)家來(lái)到這里；成百上千的中國(guó)人，從關(guān)里家，從齊魯燕趙之地，來(lái)到這里；這些人到此，第一個(gè)落腳點(diǎn)，都在靠近江邊碼頭這一帶。

船靠碼頭，人登岸，貨卸船。從江邊碼頭這邊往南一看，方圓數(shù)里地蹚出的幾條路上，都是搬運(yùn)鐵路工程材料的馬車、人力車，往來(lái)如織，馬嘶人喊，與江上輪船的鳴笛聲，交響成一片。不久前還是遍地泡澤的江灘野地，低洼墊成道路，草甸軋出車轍；人踩馬踏，車輪滾滾；剛剛蹚出來(lái)的泥濘土路兩旁，中國(guó)人支起的人字形窩棚，俄國(guó)人搭建的簡(jiǎn)陋木屋，小商小販們就地開(kāi)張的低矮門臉，嘿，一天比一天多，像雨后的春筍！

人氣旺，商氣就旺。一些藍(lán)眼睛的、灰眼睛的、黃眼睛的、黑眼睛的行商、小販、投機(jī)者、撞大運(yùn)的，都聞風(fēng)而來(lái)：俄國(guó)人、波蘭人、比利時(shí)人、法國(guó)人、立陶宛人、捷克人、拉脫維亞人、烏克蘭人、白俄羅斯人……不同國(guó)籍的猶太人，中國(guó)人、朝鮮人、蒙古人，當(dāng)然也少不了日本人，這些人轉(zhuǎn)著顏色不同的眼珠，尋商機(jī)、占地角、練攤的練攤，立門面的立門面，五花八門、各色各樣的生意買賣都做起來(lái)嘍！

滿是洋文商號(hào)的中國(guó)大街

去中國(guó)大街，一看街牌：“契丹依什卡亞·烏力查”——俄文；中國(guó)人說(shuō)著挺繞嘴，干脆點(diǎn)，略稱“切丹什卡亞”，意譯過(guò)來(lái)就是中國(guó)大街。endprint

中國(guó)大街1900年才叫中國(guó)大街。

本來(lái)就是中國(guó)的地界，中國(guó)的大街，用得著如此這般標(biāo)明嗎？還要用俄文！說(shuō)來(lái)也是呀，挺憋屈的！中東鐵路附屬地嘛，“條約”上規(guī)定的，起街名，是人家說(shuō)了算，沒(méi)辦法呀！好在一開(kāi)始居住在這條街的中國(guó)人就占大多數(shù)，中國(guó)人在這條街上人丁興旺，中東鐵路當(dāng)局只能順?biāo)浦?、因?shì)利導(dǎo)，就叫了中國(guó)大街。

1900年，由克爾別茲工程師設(shè)計(jì)，連托夫工程師負(fù)責(zé)施工的松花江第一大橋，埠頭東面沿江一帶和對(duì)岸江北船塢，都在松花江大橋施工工地周邊，施工人員的住處、建橋工人的工棚，又建起不少。到1901年，大橋建成，接通大橋的鐵路主干線從埠頭區(qū)東界過(guò)江；埠頭區(qū)北有沿江水運(yùn)碼頭，東有鐵路大動(dòng)脈穿過(guò)，交通樞紐的地位就更顯著了；主街中央大街，還有周邊的一些街上，商家、店鋪，也都趁勢(shì)而上，應(yīng)時(shí)而起：理發(fā)館、鐘表店、鞋帽店，加工制作中西餐點(diǎn)的鋪面、咖啡館，日用百貨，這個(gè)店那個(gè)鋪，門頭字號(hào)都是俄文，也有的是中俄兩種文字，門臉都不大，倒也旺起一域商街。商街街名也都能體現(xiàn)某街的經(jīng)營(yíng)主項(xiàng)和特點(diǎn)。比如，這條街上先起一家藥店，就叫藥鋪街；那條街上開(kāi)了家保險(xiǎn)公司，就叫保險(xiǎn)街；還有面包街、商市街、市場(chǎng)街、巴雜市街（巴雜，俄語(yǔ)：市場(chǎng)），街牌一律用俄文書寫。

處于核心位置、中軸線的中國(guó)大街，一些有眼光的商家大賈，不顧此地地勢(shì)低、臨近江邊（那時(shí)還沒(méi)有江堤，洪水期可能有水害之虞），紛紛在這條街上興樓開(kāi)店。

1906年，精明的俄籍猶太商人約瑟·卡斯普首開(kāi)先端，在中國(guó)大街離江邊不遠(yuǎn)的路東，先開(kāi)起一家鐘表修理店，后來(lái)又兼營(yíng)珠寶首飾。幾年后，與人合伙開(kāi)辦馬迭爾旅館。 1913年馬迭爾旅館大樓落成開(kāi)業(yè)，這座集餐飲、娛樂(lè)、住宿為一體的豪華洋樓旅館，在這一帶街面，如羊群中一匹健駝，大搶眼球！

緊接下來(lái)，秋林商行道里分行（今江沿小學(xué)）、薩素諾維奇兄弟商會(huì)（今道里秋林公司）、日本人開(kāi)辦的松浦洋行（今教育書店）、奧昆大樓（今婦女兒童用品商店）、阿格夫洛夫洋行（今省商業(yè)廳）、別爾科維奇大樓（今哈爾濱五金店）、萬(wàn)國(guó)洋行（今電機(jī)設(shè)備公司門市部），一座座西式洋樓次第建成。這些建筑，造型典雅，設(shè)計(jì)理念張揚(yáng)、浪漫，有古典主義的，有新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)、文藝復(fù)興建設(shè)風(fēng)格的，有折中主義仿巴洛克風(fēng)格的、有哥特式的，一幢幢當(dāng)街而立，爭(zhēng)奇斗勝，整條中國(guó)大街，自松花江邊起向南，排開(kāi)一道歐洲建筑藝術(shù)長(zhǎng)廊，煞是壯觀典麗，惹人矚目。中國(guó)大街聲名日隆，商氣日盛，黃土砂石路與一街洋樓也不相稱呀，就決定筑路修道，鋪一條與這條商街相適應(yīng)的街路！

1924年，俄國(guó)工程師科姆特拉肖克的筑路設(shè)計(jì)方案，在眾多設(shè)計(jì)競(jìng)標(biāo)中被擇優(yōu)采納，就由老科監(jiān)工，采用方石鋪裝，中國(guó)大街開(kāi)始鋪設(shè)施工。

江灘地上蹚出來(lái)的低洼土道，雖然幾經(jīng)鋪墊，這次采用方石鋪裝路面，開(kāi)始還是不成，有問(wèn)題，前腳鋪好，后腳一試重，又是塌陷翻漿。搞得這位俄國(guó)工程師一到晚上就去酒館喝酒。

一天晚上，在街邊一家中國(guó)酒館，老科正捏杯欲飲，旁座一青衣道士叫了聲道號(hào)：“無(wú)量天尊”，朝老科這邊一舉他手中的酒葫蘆說(shuō)：“這位俄國(guó)朋友，要不要嘗嘗道家的燒酒？”老科1899年就來(lái)中國(guó)了，中文挺地道，一笑，打量老道一會(huì)兒，便端著酒杯，坐到老道這邊桌，倆人對(duì)飲交談。

品過(guò)老道酒葫蘆里的酒，老科連稱好酒好酒！歐欽哈拉少（俄語(yǔ)：非常好?。?，至此，老道把酒葫蘆中余酒全部倒進(jìn)科工程師杯中，拈髯一笑，朗聲道：“欲治翻漿道，且請(qǐng)飲滿杯！”老科看著滿杯的酒，學(xué)中國(guó)人的樣子一抱拳：“請(qǐng)道長(zhǎng)指點(diǎn)！”

老道隔桌還揖罷，一指酒葫蘆：“好酒須酒基，好路要路基，基乃根也?！崩峡坡?tīng)著，藍(lán)眼睛一亮說(shuō)：“愿聞其詳！”老道接著說(shuō)道：“根基根基，此路的石下根基，非黃花松不可！”

老科聞言起身，正要說(shuō)什么，只見(jiàn)老道拿起拂塵，一轉(zhuǎn)身，飄然邁出門去。

老科一愣，連喚：“道長(zhǎng)，酒葫蘆——道長(zhǎng)——”

老道頭也沒(méi)回，言道：“路鋪成之后，用此葫蘆盛酒灑祭，可保此路三百年不塌不陷！”

老科手捧酒葫蘆，不覺(jué)靈感涌動(dòng)—— 一個(gè)豎栽立木黃花松、上鋪方石的施工妙招兒，就此定下。（豎栽黃花松說(shuō)，只是野史傳聞，不足信，這里聊為趣談）哈爾濱石頭馬路的鋪裝是有詳實(shí)記載的?，F(xiàn)抄錄如下：“稍著名之街，均鋪以長(zhǎng)方石，長(zhǎng)約尺許，闊約半尺，厚約半尺。其筑路法：先堅(jiān)其地基，次鋪以碎石，厚約尺許，各石罅均灌以灰汁，用重量最大之機(jī)器輪碾往復(fù)壓之，待拳石平如水面，然后再鋪以粗沙和以灰汁，仍用輪碾壓之，往復(fù)多次，使沙石合一，此即各都市之普通馬路也。此外再鋪以長(zhǎng)方石塊，則告成功?！变伮饭さ貜?fù)工，大量碗口粗細(xì)的黃花松截成半米長(zhǎng)，沿街挨排栽插、夯實(shí)。面包狀方石在松花江下游老山頭開(kāi)采、打鑿成形，船運(yùn)車?yán)?，到施工現(xiàn)場(chǎng)展展鋪就。黃花松為根基，立木頂方石，一條長(zhǎng)143.35米、行車道寬10.8米，北起松花江邊，向南與斜紋街（今經(jīng)緯街）交匯的方石街路，亮麗現(xiàn)身。

據(jù)相關(guān)史料載，這條方石鋪筑的大街，只行車道工程量就用了15388平方米的方石，用費(fèi)5164.23盧布。俄國(guó)設(shè)計(jì)師兼監(jiān)工科姆特拉肖克，也因這條街而稱譽(yù)當(dāng)時(shí)哈埠土木工程界。這之后，又有多條馬路由老科設(shè)計(jì)施工，也是鋪的方石，修得都不錯(cuò)。可惜多年后道路改造，鋪瀝青、柏油，都沒(méi)留下原來(lái)的路面。中國(guó)大街（今中央大街），方石路碩果僅存，就獨(dú)占風(fēng)光，成一道景觀！

工程師科姆特拉肖克留下了他的工程業(yè)績(jī)，他對(duì)哈爾濱、對(duì)道里，就很有感情，所以一直沒(méi)有離去，一直生活在哈爾濱，最后也終老于此。至今長(zhǎng)眠在皇山外僑公墓。工程師科姆特拉肖克是俄國(guó)籍。

那位點(diǎn)醒老科，飄然而去的道士，傳說(shuō)是來(lái)自阿什河那邊的松峰山道觀。

中國(guó)大街鋪裝的石塊，石青色，有理石花斑，形狀大小頗似一種面包，立體長(zhǎng)方，頂面略顯龜背樣弧度，單個(gè)石塊看上去似有凸鼓感，潤(rùn)澤光潔；大面積鋪開(kāi)，遠(yuǎn)看鱗光閃閃，光影游移處，亦真亦幻，把一條千多米長(zhǎng)街，就鋪進(jìn)詩(shī)書畫境中啦。endprint

中國(guó)大街“面包石”路面一鋪就，千米方石街路與沿街的馬迭爾旅館、松浦洋行等，這一街造型典麗的歐陸風(fēng)格建筑相映生姿，更提升了商街品位，張揚(yáng)著這條街的歐羅巴情調(diào)。

當(dāng)時(shí)街上代步的，主要是馬車。

四個(gè)輪子的洋馬車，車篷上裝有玻璃窗（也可以去掉車篷，像現(xiàn)今中央大街上雕塑家楊世昌創(chuàng)作的那件銅馬車藝術(shù)雕塑那種），一匹漂亮的洋馬牽引，馬蹄呱嗒呱嗒叩響方石路，車聲轔轔，也是這條路上的一道風(fēng)景。

如果是在夜間，沿街洋樓店鋪，華燈樓影、霓虹燈閃爍，街樹(shù)婆娑，或者從那邊捷克斯坦電影戲院，從馬迭爾旅館歌舞廳，從格魯吉亞人阿克波夫開(kāi)的塔道斯西餐飯店，從希臘人包樸布羅斯開(kāi)的希臘餐館，從猶太人楚基爾曼開(kāi)設(shè)的馬爾斯茶食店，乃至猶太人卡茨開(kāi)辦的米尼阿久爾咖啡茶食店，這些通宵營(yíng)業(yè)的門窗里，有各種歌曲、音樂(lè)聲傳來(lái)；再有遠(yuǎn)處教堂傳來(lái)的鐘聲；再或是一個(gè)雪花飄舞的夜晚，整條中國(guó)大街（今中央大街）就都進(jìn)入幻境啦！這里是莫斯科的涅瓦大街，還是巴黎的香榭麗舍大道？連街上過(guò)往的俄國(guó)人、法國(guó)人，也都迷惑了眼神：該不是回到了莫斯科、回到巴黎了吧？

到1930年前后，這條街上洋行商鋪多達(dá)一千四百多家，俄國(guó)人開(kāi)辦的毛皮、皮貨店，英國(guó)人經(jīng)營(yíng)的呢絨、洋布、毛織品、毛線、服裝、化妝品店，法國(guó)人經(jīng)營(yíng)的香水、鞋帽、綢緞店，德國(guó)人經(jīng)營(yíng)的藥店；日本的棉布，美利堅(jiān)的洋油，瑞士的鐘表，古巴的雪茄，爪哇的砂糖，非洲、阿拉伯的珠寶、首飾等，林林總總，各種貨品都亮在一家一家店鋪的櫥窗里，叫人目不暇接，看得人直迷瞪，這不整個(gè)一個(gè)世界百貨大博覽嗎！

這里且引著名女作家蕭紅的一段描述，“夜，春夜，中央大街充滿了音樂(lè)的夜。流浪人的音樂(lè)，日本舞場(chǎng)的音樂(lè)，外國(guó)飯店的音樂(lè)……這歌聲差不多響徹全街……外國(guó)人！紳士樣的，流氓樣的，老婆子，少女們，跑了滿街……中國(guó)人混在這些卷發(fā)人中間，少得只有七分之一……”

女作家記下的，也是她即時(shí)觀感，那時(shí)走在中國(guó)大街上的，就總量而言，中國(guó)人怕不到百分之十。不只街上中國(guó)人少，中國(guó)商鋪、店面也是極少，也就是1923年國(guó)人劉仲三開(kāi)辦的永茂號(hào)，再就有昇昌、惠康、德新、復(fù)興，再加上隆泰、天德成、天德信、洪興福、和盛利、東盛茂，區(qū)區(qū)不過(guò)十余家。中國(guó)大街，卻是洋風(fēng)洋氣洋人的大街喲！

1924年9月30日，東省特別區(qū)警察總管理處為哈埠換釘鐵質(zhì)琺瑯磁新街牌，并更改部分街名，中國(guó)大街改稱中央大街。

俄文街牌的“中國(guó)大街”，改成中文書寫“中央大街”，是1924年就定下的，可直到1928年才具體落實(shí)、實(shí)施。這么個(gè)事，怎么一拖就是四年！什么原因？沒(méi)辦法，亂年頭，軍閥混戰(zhàn)、政令不一，你方唱罷我登場(chǎng)，今天他宣布自治，明天又是另一個(gè)來(lái)管轄。1926年哈爾濱原自治市才收回市政權(quán)，改稱哈爾濱特別市。哈爾濱市政當(dāng)局出資買下中國(guó)大街和透籠街交角的一處俄國(guó)人米奇科夫的小樓，做辦公樓。市政當(dāng)局都到這條街上辦公了，更換街牌這事，還好意思再拖嗎？

1928年，中國(guó)大街改稱中央大街，街牌中文書寫。

1926年，哈爾濱警察局發(fā)布了一條命令：禁止送葬和結(jié)婚迎新的隊(duì)伍從中國(guó)大街經(jīng)過(guò)。即便那喪葬戶或者結(jié)婚新人住在這條街上，也不得不從這里經(jīng)過(guò)，其所行路徑，也不得超過(guò)一個(gè)街區(qū)，走出他們所住街區(qū)，必須拐到別的街上去。當(dāng)時(shí)出這禁令的原因是，為了不影響和妨礙正常通行。也可見(jiàn)當(dāng)時(shí)這條大街上，行人車輛之盛！

中國(guó)大街改稱中央大街前后幾年，又有不少店鋪、餐飲，在這條街上興業(yè)。像1924年，俄國(guó)人萬(wàn)諾在中國(guó)大街與沙曼街轉(zhuǎn)角處地下室開(kāi)設(shè)的專營(yíng)烤牛羊肉烤魚(yú)的依匯麗西餐廳；像猶太人卡茨1926年在中央大街開(kāi)辦的米尼阿久爾西餐廳（太陽(yáng)島有分店，建筑款式如船型，上世紀(jì)90年代初失火燒毀）；1931年國(guó)人滕保新在中央大街與十五道街交角，開(kāi)辦兼帶舞廳的新世界西餐廳；1936年國(guó)人周滕茂在中央大街與西道街交角，開(kāi)辦起專營(yíng)高加索風(fēng)味的倫敦飯店。

1932年，洪水灌了街，整條中央大街都可行船了，水深及馬腹、沒(méi)車輪，軍警乘馬巡街，如同渡河，少女過(guò)街也要撩起裙擺。讓人有置身意大利威尼斯水城之感。

正是這一年，日本侵略軍多門第二師團(tuán)侵入哈爾濱，我自衛(wèi)軍在當(dāng)?shù)孛癖娭С窒聤^起抵抗，道里一地，顧?quán)l(xiāng)屯、偏臉子、何家溝、新正陽(yáng)河，都成戰(zhàn)場(chǎng)了。

日偽統(tǒng)治下的中央大街，情形就不似以前了，馬迭爾旅館主人老卡斯普的兒子遭日本人唆使的白俄匪徒綁架后被殺害；松浦洋行大樓，也住進(jìn)了日本特務(wù)。侵略者之害，遠(yuǎn)過(guò)于洪水呀！

今天的中央大街，舊貌新顏，已經(jīng)規(guī)定為步行街，那一幢幢彰顯歐陸風(fēng)情的建筑，得到精心保護(hù)，不失昔日風(fēng)采。

作者簡(jiǎn)介：李方元，筆名元也。曾任哈爾濱市作家協(xié)會(huì)常務(wù)副主席，哈爾濱市民間文藝家協(xié)會(huì)主席；省作協(xié)主席團(tuán)委員，一級(jí)作家。迄今在《中國(guó)文學(xué)》（英文版）、《詩(shī)刊》等刊物、選本及報(bào)紙發(fā)表詩(shī)歌、散文、報(bào)告文學(xué)、文學(xué)評(píng)論、電視藝術(shù)片等，主要有詩(shī)集《走出平原》《方元詩(shī)選》；長(zhǎng)篇紀(jì)實(shí)小說(shuō)《老哈干一大杯》；長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《有防洪紀(jì)念塔的城市》（合作）、散文集《新月旗城》等。詩(shī)、電視片等多首（部）被譯成英、日、俄等外文，有作品獲國(guó)家及省、市文學(xué)獎(jiǎng)。退休后為哈爾濱市作協(xié)名譽(yù)主席。endprint