肖浩

摘要：針對(duì)橋面鋪裝施工中鋼筋籠制安、混凝土澆筑、施工縫處置的施工工藝及可能出現(xiàn)的問題提出相應(yīng)的預(yù)防和處理措施。

關(guān)鍵詞：混凝土；施工

中圖分類號(hào)：U443.33 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-3024（2016）22-0074-02

1工程概況

238省道改造工程中三和大橋橋面鋪裝采用現(xiàn)澆整體鋼筋防水混凝土，全橋C40防水混凝土494m3，橋面鋪裝鋼筋49.6噸，橋面連續(xù)縫8道，ca7F-C40型伸縮縫5道77m，橋面鋪裝寬度15m，厚度12～21cm，橋面橫坡1.5%。該橋橋面鋪裝特點(diǎn)橋面系全寬范圍內(nèi)均有鋪裝層，橋面鋪裝鋼筋采用雙層布置。

2橋面鋪裝層施工方案

2.1施工準(zhǔn)備工作

施工前的準(zhǔn)備工作包括材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣，鋼筋網(wǎng)片制作，空心板頂?shù)那鍜吲c整修等工作。

2.1.1材料準(zhǔn)備及其性能檢驗(yàn)

根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，在施工前分批備好所需要的各種材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加劑），并在實(shí)際使用前，對(duì)已選備的砂和石料抽樣檢驗(yàn)。

2.1.2測(cè)量放樣

測(cè)量放樣是橋面鋪裝施工的一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置連續(xù)縫、伸縮縫、預(yù)埋件的位置。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。

2.2鋼筋網(wǎng)的加工和安裝

在現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋網(wǎng)時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接。

（2）鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。

（3）鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫。

（4）鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條長(zhǎng)度，如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d，如用單面焊縫不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。

（5）凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。

（6）受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。

2.3安設(shè)模板

模板擬采用槽鋼和方鋼，模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)用企口縫中預(yù)留的孔插入鋼筋后用方木固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與找平層緊貼，空隙要事先用水泥砂漿填實(shí)。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)油或脫模劑，以便拆模。

2.4混凝土的拌和與運(yùn)輸

（1）混凝土拌合，混凝土由拌合樓生產(chǎn)后，每一工班至少應(yīng)檢查兩次材料量配的精確度，每半天檢查兩次混合料的坍落度。攪拌機(jī)的裝料的順序宜為：砂、水泥、碎石，或碎石、水泥、砂。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定?；炷涟韬臀锏淖疃虜嚢钑r(shí)間，自材料全部進(jìn)入攪拌機(jī)起，至拌合物開始出料止的連續(xù)攪拌時(shí)間應(yīng)符合下表的規(guī)定。攪拌最長(zhǎng)時(shí)間不得超過最短時(shí)間的三倍。

混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間

（2）混凝土的卸落，由于橋面鋪裝層較寬和雙層鋼筋網(wǎng)的緣故，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的砼擬采用8噸吊車吊至預(yù)定位置后放料卸落。

2.5攤鋪與振搗

2.5.1攤鋪

攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況、潤(rùn)濕情況、以及鋼筋的位置等進(jìn)行全面檢查。

考慮振實(shí)的影響應(yīng)預(yù)留一定的砼高度，具體數(shù)值，根據(jù)試驗(yàn)確定，一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。

用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。

2.5.2振搗

攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用振動(dòng)梁和插入式振搗器均勻地振搗。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。振搗以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。

（1）養(yǎng)生?；炷帘砻嫘拚戤吅?，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使橋面混凝土在開放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人畜和車輛等損壞橋面混凝土表面。

（2）拆模。拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，采用普通水泥時(shí)，一般允許拆模時(shí)間見下表。

混凝土板允許拆模時(shí)間注：①允計(jì)拆模時(shí)間，自混凝土成形后至開始拆模時(shí)計(jì)算；

②使用礦渣水泥時(shí)，允許拆模宜延長(zhǎng)50%～100%。

2.6關(guān)鍵工序及施工注意事項(xiàng)

（1）砼鋪裝層應(yīng)預(yù)留好伸縮縫工作槽。

（2）為保證橋面鋪裝砼與下面的砼構(gòu)件緊密結(jié)合，橋面鋪裝鋼筋綁扎前，應(yīng)進(jìn)行清掃或用水沖洗，保證砼面無(wú)雜物及泥土。鋼筋要調(diào)直，按規(guī)定間隔尺寸綁扎。