丁辰

摘 要：現(xiàn)如今隨著城市化的快速發(fā)展，各種各樣的建筑拔地而起，其中高層建筑更是越來(lái)越多的被興建起來(lái)，因此，在建筑中電梯這種工具就是非常重要也是必不可少的。當(dāng)前得到了人們?cè)絹?lái)越多關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題就是電梯的安全問(wèn)題，因?yàn)榻┠陙?lái)出現(xiàn)了很多的電梯安全事故，而其中很大一部分電梯事故都是因?yàn)閷?duì)電梯安全檢測(cè)的忽略而造成的。所以，怎樣通過(guò)全面的安全檢測(cè)來(lái)保證電梯的安全運(yùn)行就是關(guān)鍵的問(wèn)題。該文主要闡述了電梯檢測(cè)以及檢測(cè)產(chǎn)生的誤差，希望能夠起到一定的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：電梯檢測(cè) 誤差分析 檢測(cè)技術(shù)

中圖分類號(hào)：TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）03（c）-0063-02

當(dāng)前在我們的生活中電梯是一種不可或缺的生活工具，因此，電梯質(zhì)量安全的保障就是非常重要的一個(gè)問(wèn)題，電梯檢測(cè)的主要內(nèi)容就是電梯本身的設(shè)計(jì)安全、日常檢查成效以及安裝質(zhì)量與制造，電梯檢測(cè)人員在進(jìn)行電梯檢測(cè)的過(guò)程中，不僅僅要認(rèn)真負(fù)責(zé)，還要對(duì)電梯的基本知識(shí)進(jìn)行熟練的掌握，并且對(duì)電梯檢測(cè)技術(shù)有一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。

1 誤差分析

1.1 系統(tǒng)誤差

電梯在一定規(guī)律運(yùn)行下數(shù)據(jù)沒(méi)有變化，但時(shí)間測(cè)時(shí)卻產(chǎn)生誤差，這就是電梯檢測(cè)的系統(tǒng)誤差。而系統(tǒng)誤差在電梯檢測(cè)的更重時(shí)常常會(huì)出現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題，而以下幾個(gè)方面就是出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的原因。

1.1.1 主觀誤差

形成電梯檢測(cè)主觀誤差的重要原因就是檢測(cè)人員的經(jīng)驗(yàn)以及使用的檢測(cè)方法。而應(yīng)對(duì)誤差方法就是對(duì)電梯檢測(cè)人員的專業(yè)技術(shù)和自身專業(yè)素質(zhì)的充分提高，及其綜合能力的提高，還應(yīng)及時(shí)糾正電梯檢測(cè)中錯(cuò)誤的檢測(cè)方法以及一些違規(guī)的操作。

1.1.2 裝置誤差

導(dǎo)致電梯檢測(cè)產(chǎn)生誤差的一個(gè)原因就是檢測(cè)儀器的不合理安置以及外界環(huán)境的影響。對(duì)于這一類誤差的應(yīng)對(duì)方法主要有：在對(duì)電梯進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，應(yīng)該在嚴(yán)格的遵守安裝使用規(guī)范的情況下使用和安裝檢測(cè)設(shè)備，利用屏蔽裝置來(lái)有效避免外界磁場(chǎng)對(duì)檢測(cè)的影響。

1.1.3 儀器誤差

造成這種誤差的主要原因是刻度誤差或矯正不準(zhǔn)等電氣性能以及檢測(cè)儀器的不完善。針對(duì)這種誤差的應(yīng)對(duì)方法是：在對(duì)檢測(cè)儀器進(jìn)行檢查確認(rèn)正常之后在進(jìn)行電梯的檢測(cè)，如果產(chǎn)生偏差，就要及時(shí)進(jìn)行糾正，在糾正之后在進(jìn)行檢測(cè)。

1.1.4 客觀誤差

客觀誤差在電梯檢測(cè)技術(shù)中也是存在的，也可以被稱為理論誤差，主要是因?yàn)闄z測(cè)方法和檢測(cè)技術(shù)的限制。在進(jìn)行電梯檢測(cè)之前，對(duì)于客觀誤差可以給出一個(gè)參考的標(biāo)準(zhǔn)和范圍。同時(shí)對(duì)電梯檢測(cè)的方法進(jìn)行認(rèn)真的研究，這樣才能避免在電梯檢測(cè)時(shí)產(chǎn)生客觀誤差。

1.2 疏忽誤差

在檢測(cè)過(guò)程中因?yàn)閿?shù)據(jù)不存在而導(dǎo)致的較大誤差就是疏忽誤差，導(dǎo)致電梯檢測(cè)疏忽誤差的主要原因有測(cè)量者存在計(jì)算錯(cuò)誤、讀錯(cuò)刻度以及記錯(cuò)數(shù)字等疏忽行為，只要進(jìn)行充分分析就很容易發(fā)現(xiàn)這些誤差，因此，疏忽誤差在被確認(rèn)之后就應(yīng)該剔除這些數(shù)據(jù)。在電梯檢測(cè)中利用現(xiàn)代化的綜合性檢測(cè)儀器，對(duì)數(shù)據(jù)的采集、分析和計(jì)算進(jìn)行自動(dòng)完成，這樣就可以有效避免出現(xiàn)疏忽誤差。

1.3 隨機(jī)誤差

在檢測(cè)時(shí)產(chǎn)生的不存在任何規(guī)律性的誤差就是隨機(jī)誤差。很多因素都可以造成隨機(jī)誤差，比如：檢測(cè)人員的主觀感受、外界環(huán)境的偶然變化等。以下幾種方法都可以消除隨機(jī)誤差，如進(jìn)行多次檢測(cè)，使產(chǎn)生誤差的可能性減少；重復(fù)進(jìn)行檢測(cè)，得出多次檢測(cè)數(shù)據(jù)的平均值，將這個(gè)平均值當(dāng)做最終的檢測(cè)結(jié)果。

2 檢測(cè)技術(shù)

2.1 目測(cè)檢測(cè)

當(dāng)前在電梯檢測(cè)技術(shù)中運(yùn)用最廣泛、最簡(jiǎn)便的檢測(cè)方法是目測(cè)檢測(cè)，而對(duì)電梯進(jìn)行電梯外觀和電梯按鍵的檢測(cè)是對(duì)電梯的目測(cè)檢測(cè)。還有對(duì)電梯運(yùn)行中使用的簡(jiǎn)單零件運(yùn)用一些簡(jiǎn)單的工具進(jìn)行檢測(cè)，因?yàn)?，目測(cè)檢測(cè)法相對(duì)而言操作很簡(jiǎn)單，因此，也很容易出現(xiàn)較大的誤差。

對(duì)于電梯整體外觀和電梯實(shí)際運(yùn)行的狀況以及電梯的性能，電梯檢測(cè)人員通過(guò)目測(cè)檢測(cè)對(duì)其進(jìn)行一個(gè)基本的了解之后，初步簡(jiǎn)單地判斷電梯可以能會(huì)出現(xiàn)故障的部位和大概的區(qū)域。電梯的目測(cè)檢測(cè)通常都是在對(duì)電梯控制區(qū)和轎廂區(qū)零件的使用功能進(jìn)行檢測(cè)時(shí)使用的，從而對(duì)這些區(qū)域中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和故障進(jìn)行排除。技術(shù)人員在對(duì)電梯設(shè)備和電梯零件進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，還可以使用一些工具來(lái)測(cè)量這些零件的尺寸，從而使電梯的安全性能得到進(jìn)一步提高。

2.2 應(yīng)用無(wú)損檢測(cè)

應(yīng)用無(wú)損檢測(cè)的是在電梯的日常監(jiān)測(cè)中最常見(jiàn)的一種檢測(cè)方法。這種檢測(cè)方法不但可以對(duì)電梯的安全性能進(jìn)行整體檢測(cè)，還可以對(duì)電梯系統(tǒng)的有效使用進(jìn)行控制。激光檢測(cè)法和有線錘法是常規(guī)電梯檢測(cè)中的應(yīng)用無(wú)損檢測(cè)方法，激光檢測(cè)法主要是檢測(cè)電梯導(dǎo)軌的線性度和電梯導(dǎo)軌的扭曲度，并且對(duì)檢測(cè)情況進(jìn)行記錄，將激光發(fā)射裝置安裝在電梯的一側(cè)，然后將信號(hào)接收器安裝在相反的另一側(cè)，然后詳細(xì)分析信號(hào)接收器中獲得的信號(hào)，對(duì)電梯的線性度和扭曲度進(jìn)行計(jì)算。隨著科技的快速發(fā)展，當(dāng)前電梯無(wú)損檢測(cè)中應(yīng)用了很多的檢驗(yàn)技術(shù)，對(duì)應(yīng)用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的功能進(jìn)行了有效提升，對(duì)電梯的有效運(yùn)行提供了保障。

2.3 綜合性檢測(cè)

當(dāng)前，對(duì)于電梯檢測(cè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步帶來(lái)了很大的便利。很多便攜式的多功能電梯檢測(cè)設(shè)備在進(jìn)行電梯檢測(cè)的過(guò)程中不但可以有效提高電梯檢測(cè)的準(zhǔn)確性，還可以大大降低電梯檢測(cè)技術(shù)人員受到主觀誤差影響的可能性，使電梯檢測(cè)工作的壓力得到有效降低，加快電梯檢測(cè)的效率。使用專業(yè)的軟件來(lái)分析處理電子傳感器中獲得的信號(hào)，并且將其制成檢測(cè)報(bào)告，這是多功能檢測(cè)設(shè)備的特點(diǎn)。未來(lái)電梯檢測(cè)的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)被逐漸推廣和應(yīng)用。

2.4 曳引鋼絲繩漏磁檢測(cè)

這種檢測(cè)方法是通過(guò)磁鐵漏磁而產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化的原料，在電梯中比較容易出現(xiàn)故障的部位安裝探傷傳感裝置，然后對(duì)常規(guī)和現(xiàn)實(shí)的磁場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行對(duì)比，并且將磁場(chǎng)變化的信號(hào)傳入計(jì)算機(jī)中，還要求技術(shù)人員在計(jì)算機(jī)中記錄與電梯相關(guān)的一些條件和數(shù)據(jù)，設(shè)置帶入漏磁而產(chǎn)生的信號(hào)編碼，然后對(duì)電梯內(nèi)部設(shè)備的磨損情況進(jìn)行分析和說(shuō)明，最后得出具體的故障部位。

3 智能化電梯檢測(cè)的系統(tǒng)的應(yīng)用

在現(xiàn)代的檢測(cè)檢驗(yàn)過(guò)程中，隨著快速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)，很多簡(jiǎn)單方便、實(shí)用性強(qiáng)的綜合性檢測(cè)設(shè)備被科研人員研發(fā)出來(lái)，因此，在電梯檢測(cè)領(lǐng)域大多采用綜合性智能化檢測(cè)系統(tǒng)，這樣可以更好地提高工作效率，降低檢測(cè)的工作量，并且使因?yàn)闄z測(cè)人員個(gè)人能力不足而產(chǎn)生的誤差大大減少。

智能化電梯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化綜合性智能電梯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，集檢測(cè)儀器、檢測(cè)數(shù)據(jù)生成、數(shù)據(jù)分析、檢測(cè)結(jié)果判斷、檢測(cè)過(guò)程與報(bào)告管理于一身，其中主要包括了兩個(gè)部分，分別是分析軟件和檢測(cè)業(yè)務(wù)管理軟件。在系統(tǒng)中最重要的一個(gè)組成部分就是分析軟件，它是一個(gè)檢測(cè)集成平臺(tái)，能夠完成自動(dòng)化檢測(cè)業(yè)務(wù)，在檢測(cè)業(yè)務(wù)被輸入時(shí)，就可以對(duì)需要測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)采集、處理和傳輸，最后形成檢測(cè)報(bào)告，其產(chǎn)生誤差的幾率很低，效率很高，操作人員能夠在很短的時(shí)間內(nèi)獲得具體的檢測(cè)報(bào)告；而對(duì)檢測(cè)業(yè)務(wù)進(jìn)行規(guī)范化管理，對(duì)整個(gè)檢測(cè)過(guò)程進(jìn)行規(guī)范和管理，并且提醒檢測(cè)人員對(duì)檢測(cè)誤差進(jìn)行糾正，這就是檢測(cè)業(yè)務(wù)管理軟件的主要功能，它還可以對(duì)聯(lián)機(jī)上傳功能進(jìn)行更好的實(shí)現(xiàn)，所以，它對(duì)電梯的檢測(cè)和安全實(shí)用的意義是非常重要的。

智能電梯檢測(cè)系統(tǒng)可以更好地保證測(cè)量的全面性和操作人員的人身安全，還可以掃除檢測(cè)的盲區(qū)。它是將激光測(cè)距儀集成到個(gè)人數(shù)據(jù)助理上，對(duì)激光測(cè)距儀操作人員在個(gè)人數(shù)據(jù)助理上就可以進(jìn)行控制，并且在激光測(cè)距儀產(chǎn)生數(shù)據(jù)之后可以向個(gè)人數(shù)據(jù)助理進(jìn)行自動(dòng)傳輸，這樣就不需要操作人員進(jìn)到一些危險(xiǎn)的位置就可以對(duì)該區(qū)域的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量。

總之，受到各種因素的影響，技術(shù)人員在進(jìn)行電梯檢測(cè)的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很多的電梯檢測(cè)誤差。但是只要經(jīng)過(guò)適當(dāng)方法的引導(dǎo)，這些誤差都是可以減少和避免。在未來(lái)隨著快速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)，會(huì)有越來(lái)越多的智能化電梯檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)出現(xiàn)，電梯檢測(cè)的誤差也會(huì)大大減少，電梯檢測(cè)效果也可以更好地滿足電梯安全運(yùn)行的要求，使人們出行的安全得到更好地保障。到了現(xiàn)在，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用的電梯技術(shù)在保證電梯安全可靠運(yùn)行的同時(shí)，還可以使電梯事故發(fā)生的可能性大大降低，另一層面上還使我國(guó)建筑以及機(jī)械行業(yè)的發(fā)展需求得到更好地滿足。

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