賈澤培 王利濤 王思璠
華北理工大學
2017年6月26日石家莊地鐵正式運營,石家莊開始了地鐵時代。生活的富足帶動私家車數(shù)量的不斷升高,擁堵的交通讓人們頭疼。地鐵是一種地下軌道交通,它的出現(xiàn)讓交通擁堵這一問題迎刃而解。根據(jù)規(guī)劃未來將有6條地鐵線路縱貫整個市區(qū)。這6條線路不僅帶來了新的出行方式,更從經(jīng)濟效益和社會效益兩方面助力石家莊經(jīng)濟的騰飛,開始全新的“地鐵經(jīng)濟”。
地鐵效應以地鐵建設為基礎將其線上線下以及周邊的資源發(fā)揮出最大效益。地鐵經(jīng)過之處帶動其地價升值,沿線樓盤也得到升值。另外,地鐵延伸之處形成新的居住聚集地,隨后配套設施不斷跟進,這也將帶來其房價的升值。因此,地鐵必會推動房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
斯是陋室,惟吾德馨。對于年輕一代,更為看重有自己的一套房子。地鐵的出現(xiàn)讓他們買房不在更多考慮住所和公司距離的遠近,而將更加青睞環(huán)境好、性價比高的地鐵沿線外環(huán);另外,地鐵的開通將明顯消除市中心和市近郊的地位差距,近郊因交通的便利帶來了房價的升值。目前房地產(chǎn)商均以“地鐵旁準現(xiàn)房”為賣點,在此作用下,石家莊地鐵1號線和3號線沿線房價在短短數(shù)月時間內(nèi)暴漲,資料顯示1號線沿線樓盤中有近一半的樓盤,在2017年2月份到9月份短短7個月內(nèi)均價由15000漲到20 000元/平方米漲幅達3.3%。3號線沿線房價走勢亦是如此。
近日胡潤研究院發(fā)布了《2017上半年胡潤全球房價指數(shù)》(2016.6-2017.6)。石家莊以16%的房價漲幅位列全球第十。在2016年6月份石家莊地鐵試運營后帶來房價井噴性暴漲,從9863元漲到19362元/每平方米。地鐵所帶來的房價暴漲情況一直持續(xù)到2017年的6月份才有所回調(diào)。
一個商圈就是一座城市經(jīng)濟發(fā)展的一個推動器,它以商店或商業(yè)區(qū)所在地為中心,對其周圍一定范圍內(nèi)消費者產(chǎn)生輻射效果,從國內(nèi)外各大有著地鐵的城市可以看出,財富會隨著地鐵而流動。財富因為流動而積聚,商圈就是財富的聚集地。
地鐵因其快捷、準時、高效的優(yōu)點被人們所選擇。石家莊地鐵的出現(xiàn)給北國商城、新百廣場、萬達廣場等成熟商圈的消費者帶來了很大便利,地鐵一號線在商場地下設有站點,乘客下了地鐵可以直接坐電梯進入商場。這讓地鐵與商圈無縫對接,大大縮短了消費者和商家的距離,真正達到“戶對戶”,使得這些商圈滲透力和影響力極大提高。同時,每一個出入口特別是換乘站點都這些地方最有可能催發(fā)類似餐飲、娛樂等新的商業(yè)項目。形成獨特的“地鐵口商圈”。分散的商圈在地鐵的連接下促進了石家莊“大商業(yè)經(jīng)濟”的發(fā)展。
從設計到施工,從運營到維護,地鐵的出現(xiàn)和營運都將需要大力的勞動力,這就會帶來許多工作崗位。地鐵開始運營后,每個站點內(nèi)需要售票人員、服務人員、維護人員。石家莊市規(guī)劃的6條地鐵線路長達241.7千米,我們可以想象到這6條線路必會帶來數(shù)以萬計的工作崗位。同時,石家莊地鐵公司必會和各大鐵路院校簽訂定向用人合同,促進各職業(yè)技校學生的就業(yè)。
石家莊空氣污染非常嚴重,成為“全國十大污染城市”榜上成員,且占據(jù)榜單前列。地鐵開通運營必將給石家莊帶來消失已久的藍天白云。地鐵以電力為動力,載客量很大,因此地鐵的出現(xiàn)必會大幅減少道路上公交汽車或者私家車的數(shù)量,機動車數(shù)量的減少帶來了尾氣排放的減少,這對改善空氣環(huán)境效果顯著。隨著石家莊地鐵的逐步投入運營,其對減少霧霾天氣、改善空氣質(zhì)量必將做出巨大貢獻。
石家莊是一座火車拉出來的城市,一條鐵路線路讓石家莊從一個小村莊發(fā)展成一座年輕的、干勁十足的省會新城市。作為服務于河北省石家莊市的城市軌道交通系統(tǒng)——石家莊地鐵(Shijiazhuang Metro)還在緊張的建設中,這是未來幾年內(nèi)石家莊的頭等大事,隨著地鐵建設進度的不斷推進,它將從經(jīng)濟效益和社會效益兩方面助力石家莊經(jīng)濟的新發(fā)展,最終助力石家莊成為真正的地鐵上的城市,現(xiàn)代化的國際大都會,成為名副其實的國際莊。
[1]蘇惠青.石家莊地鐵對城市發(fā)展影響淺析[J].統(tǒng)計與管理 ,2013.
[2]蔡泳.淺談城市地鐵建設對經(jīng)濟的影響[J].宿州教育學院學報,2013.
[3]《2017上半年胡潤全球房價指數(shù)》Top5