于猛

（黑龍江工商學(xué)院 黑龍江哈爾濱 150030）

摘要：最近幾年我國(guó)物流企業(yè)發(fā)展迅速，在國(guó)家提出“一帶一路”大背景下，促進(jìn)我國(guó)物流企業(yè)跨境服務(wù)機(jī)會(huì)，為物流企業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，物流企業(yè)提高跨境服務(wù)能力是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本，也是提高物流企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的能力。本論文從不同方面闡述基于“一帶一路”戰(zhàn)略下探索我國(guó)物流企業(yè)提升跨境服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力分析，希望為研究物流企業(yè)跨境服務(wù)的專家與學(xué)者提供理論參考。

關(guān)鍵詞：一帶一路；物流企業(yè)；跨境服務(wù)

我國(guó)當(dāng)前正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展服務(wù)業(yè)，尤其是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對(duì)于結(jié)構(gòu)調(diào)整以及提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系的現(xiàn)代化水平具有重大意義。物流業(yè)作為重要的服務(wù)業(yè)，近幾年發(fā)展迅速，顯示了巨大的發(fā)展?jié)摿?，信息時(shí)代的重要成果———跨境電子商務(wù)，勢(shì)必進(jìn)一步推動(dòng)物流業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。對(duì)跨境電子商務(wù)與物流業(yè)發(fā)展的研究符合我國(guó)目前的發(fā)展形勢(shì)，有利于推動(dòng)新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及為我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)的物流保障。

1一帶一路

“一帶一路”（英文：The Belt and Road，縮寫B(tài)&R）是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。它將充分依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

2當(dāng)前我國(guó)物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)狀分析

我國(guó)物流行業(yè)處于發(fā)展的起步階段，正在由傳統(tǒng)的物流服務(wù)向現(xiàn)代化的物流服務(wù)轉(zhuǎn)變，因此物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈，物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)的信用度都直接對(duì)企業(yè)的生存和發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響。近些年來，物流企業(yè)為了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的要求，在物流服務(wù)上都采取以客戶利益為中心的原則，在保證高效率的同時(shí)以最大限度滿足客戶的需要，也都獲得了不錯(cuò)的績(jī)效。

2.1物流企業(yè)的服務(wù)理念缺乏

物流企業(yè)作為社會(huì)市場(chǎng)上興起的行業(yè)，它的本質(zhì)實(shí)則是服務(wù)類行業(yè)，物流服務(wù)包含了從生產(chǎn)到消費(fèi)的整個(gè)過程。但是當(dāng)前一些物流企業(yè)在提供物流服務(wù)上面只站在自身的角度看待和認(rèn)識(shí)服務(wù)，缺乏對(duì)物流服務(wù)的理念認(rèn)識(shí)，對(duì)于物流服務(wù)的對(duì)象、目標(biāo)和位置需求的了解都不夠，從而導(dǎo)致一些物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量一直上不去。缺乏先進(jìn)的物流服務(wù)理念對(duì)物流企業(yè)的未來發(fā)展動(dòng)向有著至關(guān)重要的作用，當(dāng)下的一些物流企業(yè)普遍存在著這類問題。

2.2物流企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)在動(dòng)力不足

我國(guó)的物流企業(yè)仍然處在初級(jí)發(fā)展階段，物流企業(yè)在市場(chǎng)的生存壓力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物流企業(yè)提高自身服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。物流企業(yè)作為一種變相服務(wù)行業(yè)，其內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)往往不是價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，而是服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。但是當(dāng)前一些物流企業(yè)將價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)放在了首位，忽略了企業(yè)內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致物流企業(yè)提高自身服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力不夠，失去了占據(jù)市場(chǎng)的關(guān)鍵要素。

2.3物流企業(yè)缺乏完整的服務(wù)質(zhì)量體系

完整的物流服務(wù)質(zhì)量體系包括著眾多內(nèi)容，其中就有客戶的需要分析、服務(wù)的質(zhì)量目標(biāo)、服務(wù)的質(zhì)量承諾、服務(wù)的質(zhì)量控制、服務(wù)的質(zhì)量衡量、服務(wù)的質(zhì)量改進(jìn)和提升等方面。高質(zhì)量的服務(wù)體系服務(wù)在服務(wù)過程的每個(gè)方面都需要建立起具體的流程、指標(biāo)和服務(wù)傳遞的機(jī)制，物流企業(yè)需要在服務(wù)質(zhì)量上投入更多時(shí)間和成本。

2.4物流企業(yè)缺乏先進(jìn)的服務(wù)技術(shù)和設(shè)備

先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備是保證物流企業(yè)適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)和滿足客戶群體的有力法寶，也是物流企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益、提升服務(wù)質(zhì)量的要點(diǎn)?，F(xiàn)代化的運(yùn)輸港口、跟蹤定位、多式聯(lián)運(yùn)、自動(dòng)分揀和EDI系統(tǒng)等先進(jìn)的物流技術(shù)裝備都是保證和提升物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的硬件設(shè)施，如果沒有這些先進(jìn)的設(shè)備作為物流企業(yè)提供高效率的服務(wù)保障，物流企業(yè)就難以實(shí)現(xiàn)物流的快速反應(yīng)和貨物的安全。

3跨境電子商務(wù)條件下物流企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略

3.1實(shí)行 5S 現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)

所謂 5S 現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)是指企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中各方面的科學(xué)管理體系，具體包括產(chǎn)品的生產(chǎn)、產(chǎn)品的運(yùn)輸、產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)以及生產(chǎn)環(huán)境的管理等方面。物流運(yùn)輸企業(yè)在制定 5S 現(xiàn)場(chǎng)管理過程中，可以從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)和完善。第一，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、原材料等物品，做到有效區(qū)分，分門別類，對(duì)于不需要的物品堅(jiān)決處理，降低企業(yè)因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)位置緊張而造成的成本提升； 第二，產(chǎn)品堆放做到有序合理，產(chǎn)品的標(biāo)志要簡(jiǎn)單明了，從而提高企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員在管理材料過程中的辦公效率； 第三，產(chǎn)品堆放的環(huán)境要做到干凈、整潔，尤其是在產(chǎn)品的安全管理方面，確保產(chǎn)品堆放環(huán)境空氣凈化，降低因?yàn)榄h(huán)境污染而造成的產(chǎn)品質(zhì)量損壞； 第四，提高產(chǎn)品管理人員的綜合素質(zhì)，多渠道、多方面培訓(xùn)員工在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的知識(shí)，從而最大限度地提高公司整體的辦公效率，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.2加強(qiáng)物流運(yùn)輸企業(yè)信息化網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

物流運(yùn)輸企業(yè)在發(fā)展跨境電子商務(wù)過程中，產(chǎn)品的運(yùn)輸管理是公司發(fā)展跨境電子商務(wù)的重要保障。物流運(yùn)輸企業(yè)在完善企業(yè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中，需要注意以下幾個(gè)方面： 第一，進(jìn)一步健全企業(yè)之間的信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，這里的企業(yè)之間的信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)包括企業(yè)與客戶之間、企業(yè)與物流運(yùn)輸企業(yè)之間兩方面，從而實(shí)現(xiàn)三方都可以監(jiān)控企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)哪康?，防止產(chǎn)品因?yàn)檫\(yùn)輸問題而造成的質(zhì)量問題； 第二，通過健全企業(yè)之間的網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)，物流運(yùn)輸企業(yè)可以第一時(shí)間了解客戶對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的需求情況，并在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，從而提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率。

3.3加強(qiáng)企業(yè)的信息化建設(shè)

隨著跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，企業(yè)信息化建設(shè)對(duì)企業(yè)的跨境電子商務(wù)的發(fā)展有著直接的影響。物流運(yùn)輸企業(yè)在完善企業(yè)信息化建設(shè)過程中，主要可以通過以下幾個(gè)方面加強(qiáng)并完善。第一，提升企業(yè)管理人員對(duì)信息化建設(shè)的重要性。要想進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)的速度，企業(yè)管理人員對(duì)信息化建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí)非常重要，只有企業(yè)管理人員對(duì)信息化建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí)提升了，企業(yè)的信息化建設(shè)才能真正落實(shí)。第二，完善企業(yè)信息化考核管理制度。物流運(yùn)輸企業(yè)在推進(jìn)信息化建設(shè)過程中，完善的信息化考核管理制度是企業(yè)信息化建設(shè)的保障。公司在推行信息化建設(shè)過程中，可以將信息化建設(shè)的內(nèi)容納入公司部門和員工考核范疇，從而提高企業(yè)員工對(duì)信息化的重視，并且在實(shí)踐管理中也能夠真正落實(shí)。

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課題來源中國(guó)物流學(xué)會(huì) 課題名稱：基于“一帶一路”戰(zhàn)略下探索我國(guó)物流企業(yè)提升跨境服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)分析 項(xiàng)目編號(hào)：2017CSLKT3-205