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自動化滴灌管理技術(shù)在高速公路養(yǎng)護中的應(yīng)用初探

2017-07-01 08:10:55紅梅
海峽科技與產(chǎn)業(yè) 2017年6期
關(guān)鍵詞:應(yīng)用價值

紅梅

摘 要:自動化滴灌技術(shù)是目前全世界廣泛使用的一項技術(shù),在高速公路養(yǎng)護中使用自動化滴灌管理技術(shù)(Automatic drip irrigation management technology)具有安全高和經(jīng)濟效益高等優(yōu)勢。自動化滴灌管理技術(shù)在我國高速公路養(yǎng)護中起著極大的作用,針對我國高速公路所設(shè)計的自動化滴灌系統(tǒng)能夠節(jié)約工程成本,使得管理水平被進(jìn)一步的提高。

關(guān)鍵詞:自動化滴灌管理技術(shù);高速公路養(yǎng)護;應(yīng)用價值

為了保證高速公路上的行車安全,我國一般會在高速公路設(shè)置分隔帶,與此同時在中央地區(qū)留有綠化養(yǎng)護空間[1]。由于不同地區(qū)的氣候不同、地理環(huán)境不同和降雨量的不同,所以部分地區(qū)的降雨量無法滿足高速公路的綠化養(yǎng)護需求,需要人工降雨來維持綠化養(yǎng)護。現(xiàn)階段來看,高速公路最為常用的人工灌溉方式有以下兩種:(1)滴灌技術(shù);(2)拉水灌溉技術(shù)。基于高速公路比較長,所以傳統(tǒng)的拉水灌溉方式不夠使用,再加上灌溉效果不夠好,所以逐漸退出歷史舞臺。此時,自動化滴灌管理技術(shù)應(yīng)而生。自動化滴灌管理技術(shù)最早是在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用,其具有節(jié)約成本和提高經(jīng)濟效益的效果,在高速公路綠化養(yǎng)護過程中被得到廣泛應(yīng)用。筆者將根據(jù)相關(guān)工作經(jīng)驗,分析自動化滴灌管理技術(shù)在高速公路養(yǎng)護中的應(yīng)用。

1 自動化滴灌管理技術(shù)是高速公路環(huán)境建設(shè)管理方式的變革

(1)滴灌是高速公路發(fā)展的必然選擇。高速公路環(huán)境是高速公路的重要組成部分,良好的環(huán)境既能夠有效改善高速公路的生態(tài)環(huán)境,又能夠不斷豐富公路的景觀,從而不斷減少交通事故的發(fā)生。西方發(fā)達(dá)國家在進(jìn)行高速公路設(shè)計時都非常注重生態(tài)環(huán)境建設(shè),一方面需要考慮到縱斷面和橫斷面的結(jié)合,另外一方面還需要考慮到與周邊環(huán)境的結(jié)合。由于我國的高速公路發(fā)展起步比較晚,所以在財政資金投入方面比較有限,在經(jīng)驗方面比較缺乏。在公路設(shè)計中,對生態(tài)環(huán)境采取低標(biāo)準(zhǔn),施工單位更為注重主體方面的工程,而輕視生態(tài)環(huán)境保護,給高速公路的相關(guān)管理帶來很多不便之處[2]。由于高速公路的氣候特殊性,加上灌溉工作比較繁重,所以費用比較高,甚至影響到了行車人員的人身安全。另外,高速公路的環(huán)境管理被侵蝕,使得環(huán)境建設(shè)和公路運營出現(xiàn)一系列矛盾。

(2)滴灌使得公路環(huán)境建設(shè)方式發(fā)生一系列變化。在高速公路上引用滴灌技術(shù)在一次性種植之后,其有關(guān)管理工作均變成自動化和現(xiàn)代化。通過滴灌管理模式,將營養(yǎng)液體輸送到系統(tǒng)之中,通過管道能夠?qū)⒆詈玫姆柿现哺诟档貐^(qū)。根據(jù)植物生長的營養(yǎng)變化需求,以小量的方式向作物輸送養(yǎng)分,保持整個植物的營養(yǎng)水平。將除草劑灌入到滴灌系統(tǒng)之中,既能夠清除雜草,又能夠預(yù)防病蟲害,最終完成好公路環(huán)境建設(shè)和養(yǎng)護管理工作。

(3)滴灌是我國高速公路發(fā)展的主要戰(zhàn)略。我國的水資源總量比較高,但是人均水資源比較低,是貧水國家。我國的干旱地區(qū)面積達(dá)到我國國土總面積的50%以上,我國大部分地區(qū)均存在缺水狀況。隨著我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和工業(yè)的不斷發(fā)展,人們的生活用水和工業(yè)用水越來越多,水資源的供需矛盾也越來越突出。滴灌技術(shù)能夠節(jié)約88%以上的水資源,相比起傳統(tǒng)的水車漫灌方式而言有很大的優(yōu)勢。根據(jù)相關(guān)資料研究顯示,由于受到污染的限制,所以利用含鹽量高的劣質(zhì)水進(jìn)行灌溉趨勢越來越明顯。使用咸水進(jìn)行灌溉能夠使得作物正常生長,與此同時獲得比較高的產(chǎn)量。采用滴灌技術(shù)來沖洗一定降雨量的地區(qū),能夠不斷擴大公路用水的范圍。

2 自動化滴灌技術(shù)的主要優(yōu)勢

(1)安全運用,減少車道占用。在高速公路綠化養(yǎng)護中采取傳統(tǒng)的灌溉措施,勢必會占用車道,因此在一定程度上造成交通擁擠,降低高速公路的整體運行速度。除此之外,灑水車的行車速度一般而言比較慢,相比起其他車輛行車速度,非常不符。行車之間的差異會帶來一定的安全隱患,尤其在施工工人操作出現(xiàn)失誤的情況時會給行車安全帶來負(fù)面影響。而自動化滴灌技術(shù)能夠避免上述情況的出現(xiàn),只需要設(shè)置好相應(yīng)設(shè)備就能夠不需要更多的人參與。

(2)提高灌溉效果。傳統(tǒng)的灌溉方式會影響到工作人員的熱情和整體工作效果,一旦施工單位沒有嚴(yán)格按照流程進(jìn)行操作,勢必會在有些地方澆水過多、有些地方澆水過少,在氣候環(huán)境比較惡劣的情況下,會干預(yù)到施工人員的相關(guān)工作,最終影響到實際澆水效果。在高速公路綠化養(yǎng)護中采取滴灌技術(shù),會在很大程度上降低人為干預(yù),減少因為人為因素導(dǎo)致的澆水效果不均衡情況出現(xiàn)。

(3)設(shè)備投入比較少且經(jīng)濟效果顯著。在高速公路綠化養(yǎng)護中采取滴灌技術(shù)不管是人工成本方面還是在機械設(shè)備的投入方面都要優(yōu)于傳統(tǒng)的拉水澆灌方式[3]。傳統(tǒng)的拉水澆灌方式要配備灑水車和抽水泵等,而且還要配置專門的灑水人員,因此帶來一系列的費用問題。

3 自動化滴灌系統(tǒng)的組成和應(yīng)用

3.1 自動化滴灌系統(tǒng)的組成

自動化滴灌系統(tǒng)的組成主要有以下幾個部位:(1)首部裝置;(2)水源;(3)輸水配水管網(wǎng);(4)滴頭;(5)自動化控制設(shè)備。水的主要來源有:(1)河流;(2)湖泊;(3)水庫;(4)溝渠;(5)井泉;(6)坑塘。首部裝置主要由以下幾個方面組成:(1)水泵;(2)過濾器;(3)化肥罐;(4)水表。首部裝置的主要作用是控制好除草劑和肥料等,經(jīng)過過濾之后輸送到主管道內(nèi)。在施肥裝置中,根據(jù)管道內(nèi)注入溶液方法,可以分為以下幾種:(1)壓差式;(2)文丘里;(3)泵注入式。過濾器主要有以下幾種:(1)篩網(wǎng)式過濾器;(2)砂石過濾器;(3)旋轉(zhuǎn)式水砂分離器。輸水配水管網(wǎng)中的主要作用是將壓力誰容易輸送到滴頭中,能夠連接好干管、毛管等,將其連接為一個整體,進(jìn)一步控制好相關(guān)調(diào)節(jié)設(shè)備。塑料管是滴灌系統(tǒng)中最為常用的管道,如PPVC(聚氯乙烯館)、LDPE(聚乙烯管)。現(xiàn)代塑料工業(yè)的快速發(fā)展使得塑料管的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過滴灌系統(tǒng)的基本要求,在公路上進(jìn)行長距離輸水能夠得到材料方面的保證?,F(xiàn)階段來看,國內(nèi)有諸多企業(yè)專門生產(chǎn)滴灌管和塑料管等。滴頭的是自動化滴灌系統(tǒng)中最為重要的組成部分,滴頭的主要作用是將毛管中的壓力水流減壓之后,以穩(wěn)定的小流量狀態(tài)輸入到土壤之中。滴頭的種類有以下幾種:(1)過流道式滴頭;(2)孔口式滴頭;(3)壓力補償式滴頭。部分企業(yè)已經(jīng)將滴頭和毛管合二為一,并且按照客戶的相關(guān)需求生產(chǎn)滴灌管,使用時更為方便。滴灌的自動化裝置其主要作用是監(jiān)控好設(shè)備的基本運行狀況,使得系統(tǒng)能夠更為正常且高效的運行。

3.2 自動化滴灌管理技術(shù)的應(yīng)用

自動化滴灌管理技術(shù)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)逐漸成為一項獨立的發(fā)展產(chǎn)業(yè),其技術(shù)日趨完善。滴灌技術(shù)從1980年開始就已經(jīng)被逐步推廣,其配件設(shè)施非常齊全。部分現(xiàn)有的自動化滴灌系統(tǒng)均為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所涉及,在自動化控制程度方面比較高,但是投入的資金也非常巨大。高速公路滴灌設(shè)計將滴灌技術(shù)引入到高速公路的養(yǎng)護中,一方面能夠完成好施肥和殺蟲工作,另外一方面能夠節(jié)約用水。

4 結(jié)束語

綜上所述,自動化滴灌管理技術(shù)是一種比較先進(jìn)的灌溉方法,能夠使得農(nóng)作物土壤保持在最為理想的狀態(tài)中,從而做好高速公路的養(yǎng)護工作。

參考文獻(xiàn)

[1] 李彧.自動化滴灌管理技術(shù)在高速公路養(yǎng)護中的應(yīng)用初探[J].公路交通科技,2001,18(1):98-101.

[2] 于英,王敏,金明新等.高速公路養(yǎng)護施工區(qū)安全特性的研究[J].中外公路,2007,27(6):186-189.

[3] 吉祖勤,黃衛(wèi),石子石等.高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計[J].東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2001,31(3):73-75.

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