金軍鳳

【摘 要】近幾年來，彩色瀝青路面的審美以及功能性上的優(yōu)勢使其在道路建設(shè)施工過程中占據(jù)著重要比重，受到了來自社會各界的廣泛關(guān)注。但在其實際應(yīng)用過程中還存在著一定問題，基于此，論文圍繞彩色瀝青路面的施工技術(shù)進行了一系列分析。

【Abstract】In recent years， the aesthetic and functional advantages of colored asphalt pavement have occupied an important proportion in the process of road construction， and have attracted wide attention from all walks of life. But there are still some problems in the practical application process. Based on this， this paper focuses on the analysis of the construction technology of colored asphalt pavement.

【關(guān)鍵詞】彩色瀝青；施工技術(shù)；應(yīng)用

【Keywords】 color asphalt； construction technology； application

【中圖分類號】F540.3 【文獻標(biāo)志碼】B 【文章編號】1673-1069（2017）05-0164-02

1 引言

為了滿足道路建設(shè)美觀性以及功能性的雙重需求，彩色瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛，其作為一種新型鋪面技術(shù)，在公路以及道路、廣場建設(shè)的過程中得到了良好應(yīng)用，并且受到了來自社會各界的廣泛關(guān)注。彩色瀝青路面實際上是指脫色瀝青以及淺色膠結(jié)料、顏料等材料在特定溫度條件下攪拌而成的一種混合各種顏色的瀝青材料，之后再經(jīng)過攤鋪、碾壓等施工程序形成具有功能性以及美觀性在內(nèi)的多功能路面。就目前情況看來，彩色瀝青路面施工技術(shù)在我國的應(yīng)用經(jīng)驗并不多，與國外的技術(shù)相比還有很多不足。在奉秀路兩側(cè)綠化建設(shè)工程施工過程中，對于彩色瀝青路面技術(shù)的應(yīng)用有很高的要求，想要達到良好的施工效果，需要對該種技術(shù)進行全面分析，下面就圍繞這一技術(shù)展開詳細(xì)分析。

2 彩色瀝青路面的作用分析

2.1 美化環(huán)境

彩色瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用，其最主要作用就是美化環(huán)境，這也是在奉秀路兩側(cè)綠化建設(shè)工程施工中應(yīng)用該項施工技術(shù)的最主要原因。隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，與此同時，人們對生活以及工作環(huán)境的要求也有了一定提高，在這種前提下，道路的建設(shè)施工，不僅要考慮到車輛交通的便利與安全性，對其在城市整體環(huán)境建設(shè)中的影響也要加以注意。在當(dāng)今社會，在步行街、景觀區(qū)以及道路兩旁的綠化區(qū)域鋪設(shè)各種顏色的彩色路面已經(jīng)成為一種流行趨勢，路面與周圍綠化植物的搭配可以組成獨特的城市景觀，使人們的生活環(huán)境更加優(yōu)美，其對于人民群眾審美水平的提高也有著重要意義。

2.2 組織和控制交通

道路建設(shè)施工，對于交通的組織和控制是其最主要功能，彩色瀝青路面在做到美化環(huán)境的同時，對于交通的組織和控制作用也不容忽視。彩色瀝青路面的應(yīng)用，可以在一定程度上利用色彩差異來區(qū)分車道，對于車流的引導(dǎo)等方面都有著重要意義，這也是彩色瀝青路面在世界范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用的主要原因之一。經(jīng)過調(diào)查研究可以發(fā)現(xiàn)，利用色彩來區(qū)分車道，比垂直的交通標(biāo)志的效果更為顯著，不同車型的車道運用不同的色彩，對于駕駛員來說，有利于其對車道進行更為準(zhǔn)確、快速的識別，對于提高駕駛員的注意力也有著重要的積極作用。因此，彩色瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用，對于道路交通安全性的提高具有積極的推動作用。除此之外，彩色瀝青由于具有色彩鮮艷的特點，其在健康跑道的鋪設(shè)工作中也具有良好的優(yōu)勢，在奉秀路兩側(cè)的綠化區(qū)域，用彩色瀝青鋪設(shè)出一條綠色的建設(shè)步道，為居民提供鍛煉身體的專用路，這對于提升居民的生活水平而言具有重要意義。

3 彩色瀝青路面混凝土材料的選擇

3.1 膠結(jié)料

在彩色瀝青路面施工過程中，膠結(jié)料的選擇是非常重要的一個環(huán)節(jié)。目前施工中用到的膠結(jié)料主要有脫色瀝青和人工調(diào)配的淺色膠結(jié)料兩種。脫色瀝青是一種用溶劑將石油瀝青中的瀝青質(zhì)組分離開來，將剩下的顏色較淡組分，再加以適當(dāng)?shù)母男圆牧仙a(chǎn)而得。這種膠結(jié)料的生產(chǎn)工藝十分復(fù)雜，在生產(chǎn)的過程中需要投入大量資金，因此，其在道路施工過程中并不建議推廣。淺色膠結(jié)料是一種用現(xiàn)代的石油化工產(chǎn)品在人工調(diào)制工作后產(chǎn)生的一種材料，其應(yīng)用范圍更加廣泛，實用性強，與我國目前的實際情況比較相符。

3.2 集料

在彩色瀝青路面鋪設(shè)過程中，集料也是一種非常重要的施工材料，在選擇的過程中應(yīng)注意兼顧色彩和性能兩個方面。為了在施工過程中保證彩色路面顏色能夠維持比較久的時間，在粗集料的選擇上應(yīng)該注意選擇與顏料顏色一致的石料來進行扎制；在細(xì)集料的選擇上，應(yīng)該選用與粗集料相同石料扎制而成的機制砂或石屑。與此同時需要注意細(xì)集料必須保證潔凈，砂當(dāng)量、含泥量等指標(biāo)一定要符合相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)要求。

3.3 顏料

對于顏料，目前我國施工中用到的顏料主要分為無機顏料和有機顏料兩種。無機顏料價格相對便宜，在耐熱性能方面也具有強大的優(yōu)勢，可以長期使用。而有機顏料的優(yōu)勢是色彩比較豐富，但是在價格以及耐久性上還存在一定的缺陷。綜合兩種顏料的特點來看，在實際施工過程中，大多選用無機顏料。

3.4 礦粉

在礦粉的選擇上，必須要考慮到彩色瀝青混凝土的抗水損害能力。礦粉的應(yīng)用，應(yīng)該要做到保證彩色瀝青路面的色彩足夠鮮艷，最好采用石灰?guī)r等堿性石料打磨形成的礦粉，這樣才能夠在應(yīng)用過程中更好地滿足施工在色彩上的要求。

4 彩色瀝青路面施工工藝

4.1 彩色瀝青混合料拌制

在彩色瀝青混合料拌制的過程中，首先要注意的是盡量避免黑瀝青的污染，要在拌制之前將拌缸進行徹底清洗，之后對彩色瀝青的膠結(jié)料輸送管線進行重新設(shè)置。在加熱的溫度和時間上也要進行嚴(yán)格控制，如果加熱的溫度過高，就會很容易造成膠結(jié)料老化變黑的現(xiàn)象，一般情況下，彩色瀝青的膠結(jié)料溫度要控制在135℃到175℃之間。

4.2 運輸

在運輸過程中，要根據(jù)實際情況盡量選擇大噸位的運料車，在運輸?shù)倪^程中也要注意保溫工作，要保證在運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之后溫度變化幅度小于10℃。除此之外要注意不要噴涂乳化瀝青隔離油，以免對瀝青的使用效果產(chǎn)生影響。

4.3 攤鋪

攤鋪的工作要嚴(yán)格按照工程的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來進行，除此之外，要對攤鋪機和壓路機進行徹底清洗，保證其不會對彩色瀝青的顏色造成影響。灑布粘層油應(yīng)該采用膠結(jié)料配制而成的稀釋油，在攤鋪作業(yè)的溫度控制上，要保證初壓溫度在135℃到145℃之間，終壓溫度不能低于80℃，與此同時還要注意盡量減少人工補料作業(yè)。

5 彩色瀝青路面施工中存在的主要問題

5.1 成本方面

在彩色瀝青的施工過程中，存在的最主要問題就是投入成本過高，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，彩色瀝青路面要比黑色瀝青路面的成本高出20倍，這樣的情況就導(dǎo)致彩色瀝青在實際的道路施工過程中并沒有得到廣泛應(yīng)用，因此，如何降低彩色瀝青路面施工的成本是目前我國相關(guān)部門的工作重點?？梢試L試開發(fā)低成本的淺色膠結(jié)材料，在保證色彩的同時，選用性價比較高的顏料，這些措施都可以有效地降低施工成本。

5.2 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

目前我國的瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與彩色瀝青鋪面膠結(jié)材料是否相適應(yīng)還在考察過程當(dāng)中，相關(guān)部門應(yīng)該建立健全相關(guān)的彩色瀝青產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和性價比的評判指標(biāo)，編寫彩色瀝青施工的設(shè)計規(guī)范。

總之，在奉秀路兩側(cè)綠化建設(shè)工程的施工過程中，包括綠色健康跑道的施工在內(nèi)，有很多情況需要應(yīng)用彩色瀝青路面施工技術(shù)，因此，相關(guān)部門應(yīng)對這一技術(shù)進行深入研究，促進其更好地應(yīng)用到路面施工過程中來。

【參考文獻】

【1】蔡先山.彩色瀝青路面設(shè)計及施工[J].工程與建設(shè)，2009， 23（2）：263-265.

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