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物流工程專業(yè)實(shí)踐的改革與經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)

2017-06-21 08:22陳利民燕珍林純
經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2017年14期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量評(píng)價(jià)保障措施實(shí)踐教學(xué)

陳利民++燕珍++林純

摘 要:按照經(jīng)濟(jì)合理性要求科學(xué)地整合教學(xué)資源,在學(xué)校的工程實(shí)踐平臺(tái)上建立和完善實(shí)踐教學(xué)體系,以物流工程專業(yè)為切入點(diǎn),探索一條物流工程實(shí)踐之路。在做好物流工程實(shí)踐內(nèi)容構(gòu)建的基礎(chǔ)上,從校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、實(shí)踐基地建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、制度與政策支持等四個(gè)方面,對(duì)物流工程實(shí)踐改革與創(chuàng)新的條件保障進(jìn)行闡述和分析。還對(duì)物流工程專業(yè)實(shí)踐建立健全經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)體系進(jìn)行探討,不僅對(duì)其他工程類專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)具有戰(zhàn)略指導(dǎo)意義,也可以為同類院校提供可借鑒的改革方向和創(chuàng)新思路。

關(guān)鍵詞:實(shí)踐教學(xué) 質(zhì)量評(píng)價(jià) 保障措施 物流工程

中圖分類號(hào):G642.477;F250-4 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1673-291X(2017)14-0170-03

引言

物流工程專業(yè)是我國(guó)本科教育專業(yè)目錄中的一個(gè)新興專業(yè),是我國(guó)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才儲(chǔ)備和基礎(chǔ)。要發(fā)展和建設(shè)好物流工程專業(yè),其中實(shí)踐教學(xué)始終是一個(gè)很重要的課題。因此,物流工程專業(yè)的形成與發(fā)展,離不開(kāi)在實(shí)踐教學(xué)方面不斷進(jìn)行改革嘗試和創(chuàng)新發(fā)展。

實(shí)踐教學(xué)是鞏固理論知識(shí)和加深對(duì)理論認(rèn)識(shí)的有效途徑,是培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識(shí)的高素質(zhì)工程技術(shù)人員的重要環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實(shí)際培養(yǎng)學(xué)生掌握科學(xué)方法和提高動(dòng)手能力的重要平臺(tái),有利于學(xué)生素養(yǎng)的提高和正確價(jià)值觀的形成。具體來(lái)說(shuō),就是要對(duì)物流工程專業(yè)的學(xué)生在專業(yè)能力、方法能力、社會(huì)能力以及個(gè)性能力等方面進(jìn)行綜合培養(yǎng),使之成為一個(gè)復(fù)合型人才。為了適應(yīng)應(yīng)用型和實(shí)踐型人才的培養(yǎng)要求,必須構(gòu)建與物流工程專業(yè)相適應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)體系,為了確保實(shí)踐教學(xué)的效果,硬件和軟件方面都必須要有相應(yīng)的保障,比如說(shuō)開(kāi)展物流綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)離不開(kāi)物流設(shè)備和模擬軟件的支持等。雖然理論教學(xué)是物流工程專業(yè)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ),但要培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力,實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)則是重中之重。為了物流工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)能更加順利地開(kāi)展,必須在實(shí)驗(yàn)室條件、校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地條件、師資條件、管理制度條件等各方面提供有力的保障,從而推動(dòng)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的改革和創(chuàng)新,促進(jìn)實(shí)踐教學(xué)的規(guī)范化管理,改善實(shí)踐教學(xué)環(huán)境和條件。

此外,根據(jù)物流工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和要求,為加強(qiáng)對(duì)物流工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量水平管理,還應(yīng)建立并完善物流工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)體系,不斷提高其實(shí)踐教學(xué)水平。

一、改革保障措施

(一)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方面

教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估指標(biāo)體系中,實(shí)驗(yàn)室條件是一個(gè)重要的指標(biāo)。實(shí)驗(yàn)室是開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)的重要場(chǎng)所,實(shí)驗(yàn)室的硬件和軟件水平對(duì)實(shí)踐教學(xué)水平有著直接的影響。所以,要加強(qiáng)物流工程專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè),就必須要有符合物流工程專業(yè)要求的實(shí)驗(yàn)室條件。這也是改革和創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)的前提。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)應(yīng)用型人才的需求越來(lái)越大,最近幾年發(fā)展起來(lái)的物流工程專業(yè)當(dāng)然也不例外。但是,在實(shí)驗(yàn)室條件方面,與其他成熟專業(yè)和品牌專業(yè)卻有著明顯的差距,缺乏與物流工程專業(yè)課程相吻合的教學(xué)設(shè)施和設(shè)備,難以滿足基本課程的實(shí)踐教學(xué)要求。因此,對(duì)于像物流工程這門(mén)的新興專業(yè)來(lái)說(shuō),加大實(shí)驗(yàn)室建設(shè)投入是當(dāng)務(wù)之急。要根據(jù)專業(yè)建設(shè)和課程的要求,開(kāi)發(fā)實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目,進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)改革嘗試,逐步加大投入,建立從演示性實(shí)驗(yàn)、驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)到綜合性實(shí)驗(yàn)、創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)一系列符合專業(yè)特點(diǎn)的實(shí)踐教學(xué)體系。所以說(shuō),加大實(shí)踐教學(xué)資金的投入是探索實(shí)踐教學(xué)改革和創(chuàng)新的基礎(chǔ)和有力保障。

在探索物流工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革方面,我們可以精簡(jiǎn)理論教學(xué)內(nèi)容,增加實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),構(gòu)建學(xué)校實(shí)驗(yàn)、社會(huì)實(shí)踐、專業(yè)實(shí)習(xí)和綜合實(shí)踐四位一體的實(shí)踐教學(xué)體系,并貫穿整個(gè)四年的教育和學(xué)習(xí)。加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè),更新物流信息實(shí)驗(yàn)室的軟件,開(kāi)設(shè)物流仿真實(shí)驗(yàn)。目前物流學(xué)院已建成物流工程技術(shù)實(shí)驗(yàn)室和物流信息實(shí)驗(yàn)室,實(shí)行開(kāi)放實(shí)驗(yàn),創(chuàng)造條件利用實(shí)驗(yàn)室的教學(xué)資源滿足學(xué)生的實(shí)習(xí)要求,使學(xué)生得到良好的技能訓(xùn)練。此外,還應(yīng)實(shí)行開(kāi)放實(shí)驗(yàn),使學(xué)生得到良好的技能訓(xùn)練。加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研基地建設(shè),依托物流行業(yè)和社會(huì)各相關(guān)單位,共建產(chǎn)學(xué)研合作基地和實(shí)踐教學(xué)基地,通過(guò)與企業(yè)共建,既可以進(jìn)行實(shí)踐教學(xué),又可以服務(wù)社會(huì)和企業(yè)。

(二)實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)方面

實(shí)踐教學(xué),基地的建設(shè)是應(yīng)用型本科教學(xué)水平的重要標(biāo)志之一。實(shí)踐教學(xué)基地是指具有一定實(shí)踐規(guī)模并相對(duì)穩(wěn)定的高等學(xué)校學(xué)生參加校內(nèi)外實(shí)踐和社會(huì)實(shí)踐的重要場(chǎng)所,對(duì)人才的實(shí)踐能力和創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)有著十分重要的作用。實(shí)踐教學(xué)基地的管理水平對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)也有直接影響。校內(nèi)實(shí)踐基地工作的重心在于專業(yè)內(nèi)容的模擬實(shí)現(xiàn),訓(xùn)練學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。校外實(shí)踐基地則要充分挖掘和利用社會(huì)資源,讓學(xué)生在一個(gè)真實(shí)的工作環(huán)境中學(xué)習(xí)和鍛煉,從而促進(jìn)學(xué)生在實(shí)踐中得到知識(shí)、能力和素質(zhì)的不斷提高,全方位發(fā)展。

在校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí),學(xué)生能感受真實(shí)的工作環(huán)境,面對(duì)物流工程實(shí)際問(wèn)題。但是,由于物流工程專業(yè)辦學(xué)時(shí)間較短,實(shí)踐教學(xué)校外資源缺乏積累。按照本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和實(shí)踐性技能訓(xùn)練的要求,物流工程專業(yè)可以與企業(yè)進(jìn)行校企合作,建立比較穩(wěn)定的教學(xué)實(shí)踐基地。除學(xué)校統(tǒng)一建立的教學(xué)實(shí)踐基地外,原則上學(xué)院也要有若干個(gè)與物流工程專業(yè)特點(diǎn)相適應(yīng)的教學(xué)實(shí)踐實(shí)習(xí)基地并注重合理布局、數(shù)量適中。這些校外實(shí)訓(xùn)基地能夠滿足課程現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、專業(yè)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)的需要,在校外實(shí)習(xí)基地通過(guò)教師及校外工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo),使學(xué)生從校內(nèi)的模擬實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)到校外實(shí)訓(xùn)基地真題真做的實(shí)踐學(xué)習(xí),為培養(yǎng)應(yīng)用性復(fù)合型人才創(chuàng)造了良好的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。除此之外,還可以積極聯(lián)系具有較好設(shè)備條件和管理水平的企事業(yè)單位作為實(shí)訓(xùn)基地,為物流工程專業(yè)學(xué)生參加工程實(shí)踐,深入物流第一線、了解物流的實(shí)際運(yùn)作、體驗(yàn)真實(shí)的企業(yè)文化,提供更多的實(shí)踐、實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),還能讓學(xué)生在真實(shí)的職業(yè)環(huán)境中頂崗學(xué)習(xí)。

校外教學(xué)實(shí)踐基地應(yīng)根據(jù)學(xué)科、專業(yè)性質(zhì)特點(diǎn),有目的、有計(jì)劃、有步驟地選擇能滿足實(shí)習(xí)教學(xué)條件的單位,并在協(xié)商的基礎(chǔ)上建立起協(xié)作關(guān)系。根據(jù)有關(guān)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)和校內(nèi)實(shí)習(xí)基地建設(shè)的需要,可由學(xué)校和學(xué)院分兩級(jí)建立校內(nèi)教學(xué)實(shí)習(xí)基地,但必須能滿足完成教學(xué)實(shí)踐任務(wù)的要求。為促進(jìn)教學(xué)實(shí)習(xí)基地建設(shè)和規(guī)范管理,高校教務(wù)處要會(huì)同有關(guān)學(xué)院不定期地到基地檢查、評(píng)估教學(xué)實(shí)習(xí)情況。對(duì)協(xié)議到期的教學(xué)實(shí)習(xí)基地,根據(jù)雙方合作意向與成效,可辦理協(xié)議續(xù)簽手續(xù)。

(三)師資隊(duì)伍建設(shè)方面

建設(shè)一支符合物流工程專業(yè)特點(diǎn)相適應(yīng),并且具有比較豐富的工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的師資隊(duì)伍,是該專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系能夠順利實(shí)施的重要保證。這就要求教師既要具有扎實(shí)的物流工程專業(yè)理論基礎(chǔ),同時(shí)還要具備很強(qiáng)的技術(shù)應(yīng)用和開(kāi)發(fā)能力??梢?jiàn)“雙師型”教師是物流工程專業(yè)對(duì)教師的一種特殊要求,即要求專業(yè)課教師具備兩方面的素質(zhì)和能力:一方面要具有較高的專業(yè)理論水平,有較強(qiáng)的教學(xué)、教研及教學(xué)能力和素質(zhì);另一方面要有豐富的工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和熟練的專業(yè)實(shí)踐技能,以及指導(dǎo)建設(shè)中學(xué)生創(chuàng)業(yè)的能力和素質(zhì)。物流工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍建設(shè)中應(yīng)注重這類“雙師型”教師的培養(yǎng),盡量提高這類師資的比例。為了提高雙師型教師質(zhì)量和數(shù)量,我們可以嘗試內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。

首先,對(duì)有技術(shù)潛質(zhì)的年青教師實(shí)施重點(diǎn)培養(yǎng)。年青教師都可安排到物流工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室工作一段時(shí)間,隨指導(dǎo)教師一同完成實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的準(zhǔn)備、指導(dǎo)、考核全過(guò)程,從而熟悉本專業(yè)各個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)和流程,以及常用物流設(shè)施設(shè)備的操作和使用。然后派到企業(yè)工廠掛職鍛煉,從事物流設(shè)備的開(kāi)發(fā)與管理、配送中心規(guī)劃、物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)等工作。教師在企業(yè)工作期間不僅可以更新知識(shí)結(jié)構(gòu)還可以積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。積極把青年教師送到企業(yè)實(shí)踐中去掛職鍛煉,還可以嘗試與學(xué)生實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、橫向科研課題開(kāi)發(fā)等工作結(jié)合起來(lái)。實(shí)踐證明,把中青年教師在企業(yè)中進(jìn)行掛職鍛煉作為一種制度,只要長(zhǎng)期堅(jiān)持,一定能有效提升青年教師的工程技術(shù)能力,勢(shì)必推動(dòng)“雙師型”實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍的建設(shè)。

其次,對(duì)于外部聘請(qǐng)的教師應(yīng)注重技術(shù)應(yīng)用能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以達(dá)到優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)師資結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的目的。要求外聘兼職教師能發(fā)揮“傳、幫、帶”的作用,把豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)傳授給教師和學(xué)生,不僅有利于學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的提高,也有助于提升教師隊(duì)伍的工程實(shí)踐能力,同時(shí)還可以借助穩(wěn)定的有豐富經(jīng)驗(yàn)的兼職教師隊(duì)伍來(lái)推動(dòng)和深化校企業(yè)合作。學(xué)??膳c企業(yè)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同探索有效的物流工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革和創(chuàng)新的措施。

此外,還可以組建由物流業(yè)界成功企業(yè)家組成的導(dǎo)師團(tuán),聘請(qǐng)具有開(kāi)拓創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)的物流企業(yè)家作為學(xué)生的講座教授和實(shí)習(xí)導(dǎo)師,形成一支品德高尚、經(jīng)驗(yàn)豐富、相對(duì)開(kāi)放的院外教師隊(duì)伍,為物流工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)提供有力的保障。

(四)制度與政策支持方面

制度的設(shè)置是科學(xué)管理的具體體現(xiàn),完善的規(guī)章制度也是實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建的重要保障。借鑒其他專業(yè)行之有效的實(shí)踐教學(xué)管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合物流工程專業(yè)特點(diǎn),多措并舉,在教學(xué)實(shí)踐中不斷探索建立一系列實(shí)踐教學(xué)管理制度。在制度保障的背景下,全過(guò)程管理和監(jiān)控實(shí)踐教學(xué)過(guò)程,使之實(shí)施更深入、作用發(fā)揮更全面。實(shí)踐教學(xué)管理制度一般包含實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)管理制度、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)管理制度、校外實(shí)踐基地管理制度、教師掛職鍛煉管理制度等。為了保證實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量,制度建設(shè)必須不斷完善,運(yùn)行機(jī)制要具有一定可操作性,并嚴(yán)格執(zhí)行,認(rèn)認(rèn)真真把實(shí)踐教學(xué)管理工作落到實(shí)處。構(gòu)建科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行有效的實(shí)踐教學(xué)管理制度,使實(shí)踐教學(xué)管理各方面制度更加成熟、更加定型,為物流工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的改革和創(chuàng)新提供有力的制度保障。

在政策支持方面,第一,在專業(yè)發(fā)展過(guò)程中始終加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),使領(lǐng)導(dǎo)班子在思想上、組織上、行動(dòng)上保持一致,重視實(shí)踐教學(xué)制度建設(shè),建立健全物流工程專業(yè)的科研和行政各項(xiàng)制度與運(yùn)行規(guī)程,保證物流工程專業(yè)各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)工作順暢有序。 第二,以實(shí)踐教學(xué)工作為重心,堅(jiān)持培養(yǎng)應(yīng)用型實(shí)踐型人才。形成領(lǐng)導(dǎo)重視、組織得力、措施具體、有序推進(jìn)的工作開(kāi)展局面。為了實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)管理的科學(xué)化、規(guī)范化,必須重視建設(shè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控保障體系,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理、全程監(jiān)控。這些措施可為實(shí)踐教學(xué)體系的正常運(yùn)行提供有力保障,從而為實(shí)踐教學(xué)的改革和創(chuàng)新提供可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。第三,遵循教育教學(xué)基本規(guī)律,合理構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)方案與體系,不斷探索和總結(jié)具有特色的人才培養(yǎng)方案;加大實(shí)踐教學(xué)和選修課的學(xué)時(shí)、學(xué)分,壓縮必修課和課內(nèi)學(xué)時(shí)、學(xué)分;打通部分學(xué)科基礎(chǔ)課和專業(yè)選修課,增加學(xué)生自主學(xué)習(xí)時(shí)間,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能,增加學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)力。

二、經(jīng)濟(jì)合理性評(píng)價(jià)

改革項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)是對(duì)經(jīng)濟(jì)合理性進(jìn)行計(jì)算、分析、論證并提出結(jié)論性意見(jiàn)的全過(guò)程,是改革項(xiàng)目可行性研究工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是最終可行性研究報(bào)告的一個(gè)重要組成部分。當(dāng)前,我國(guó)高校辦學(xué)規(guī)模發(fā)生了歷史性的突破,物流工程專業(yè)人才需求也隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日益增加。然而,要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,提高和保證教學(xué)質(zhì)量是根本。為了全面保證應(yīng)用型人才的培養(yǎng)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)教學(xué)規(guī)模與質(zhì)量的協(xié)調(diào)發(fā)展,在推進(jìn)物流工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的過(guò)程中,離不開(kāi)系統(tǒng)的、科學(xué)的、有效的經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)。所以,要根據(jù)物流工程專業(yè)人才需求和工科的辦學(xué)規(guī)律,建立一套完整和嚴(yán)格的實(shí)踐教學(xué)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)體系。

對(duì)任何項(xiàng)目的改革保障措施都要認(rèn)真進(jìn)行可行性研究,所以,物流工程實(shí)踐改革項(xiàng)目也應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行計(jì)算和分析。當(dāng)可供選擇的方案多于一個(gè)時(shí),還要對(duì)各個(gè)方案的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行比較和選優(yōu)。經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)是可行性研究的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是改革項(xiàng)目實(shí)施前期進(jìn)行科學(xué)決策的重要內(nèi)容,也是教學(xué)改革項(xiàng)目所要求的,在評(píng)估體系和評(píng)標(biāo)體系中所占的比重很大。經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)應(yīng)該將肯定成績(jī)、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出建議三者緊密結(jié)合起來(lái),只有這樣,才能充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的職能作用。對(duì)改革活動(dòng)是否按照既定的目標(biāo)進(jìn)行、經(jīng)濟(jì)效益的高低優(yōu)劣,以及內(nèi)部控制制度是否健全、有效等都要認(rèn)真評(píng)價(jià),從而有針對(duì)性地提出意見(jiàn)和建議,目的是促使其改善管理、提高效益。

實(shí)踐教學(xué)體系的經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)涉及到各個(gè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。實(shí)踐教學(xué)體系通常有企業(yè)實(shí)踐調(diào)查、課程設(shè)計(jì)、境外專業(yè)實(shí)習(xí)、品牌企業(yè)參訪、畢業(yè)綜合設(shè)計(jì)(論文)、物流綜合模擬實(shí)訓(xùn)、科技創(chuàng)新訓(xùn)練等內(nèi)容,實(shí)踐教學(xué)體系的經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià),就是要對(duì)這些內(nèi)容的教學(xué)結(jié)果進(jìn)行科學(xué)分析和評(píng)估,目的就是要發(fā)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中投入產(chǎn)出不合理的現(xiàn)象。對(duì)物流工程實(shí)踐改革項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)時(shí),我們會(huì)用到許多經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo),若按是否反映了資金的時(shí)間因素來(lái)進(jìn)行分類,這些經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)主要可分為兩類:第一類是靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo),如靜態(tài)投資回收期、投資收益率等,它們不考慮資金的時(shí)間因素,主要用于經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不完善和不精確項(xiàng)目初選階段;第二類是動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo),考慮資金的時(shí)間因素,如動(dòng)態(tài)投資回收期、凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率等,主要用于改革項(xiàng)目最后決策前的可行性研究。

三、總結(jié)

物流工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是面向物流企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)、科研院所、政府機(jī)構(gòu)等部門(mén),培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,熟悉工業(yè)工程和系統(tǒng)工程的理論和方法,掌握物流工程基本理論和方法,能夠在制造工程學(xué)、管理科學(xué)和系統(tǒng)工程學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上,以現(xiàn)代信息技術(shù)為工具,用工程量化的分析方法對(duì)物流系統(tǒng)中的實(shí)際工程與管理問(wèn)題進(jìn)行定量、系統(tǒng)的分析、設(shè)計(jì)與優(yōu)化能力,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最大效率和效益。結(jié)合工程實(shí)際的實(shí)踐教學(xué)體系是實(shí)現(xiàn)物流工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的重要途徑。

物流工程實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容設(shè)計(jì)要結(jié)合地區(qū)特點(diǎn)和各校實(shí)際情況,在做好實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容構(gòu)建的基礎(chǔ)上,物流工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系改革與創(chuàng)新的關(guān)鍵就在于各種改革保障措施的落實(shí)。本文從校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、制度與政策支持等四個(gè)方面對(duì)實(shí)踐教學(xué)改革與創(chuàng)新的條件保障進(jìn)行了闡述和分析,最后對(duì)物流工程專業(yè)建立健全實(shí)踐教學(xué)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)體系進(jìn)行了探討。實(shí)踐教學(xué)體系的經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià),就是要對(duì)物流工程各個(gè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)分析和評(píng)估,目的是發(fā)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中投入產(chǎn)出不合理的現(xiàn)象。要對(duì)物流工程實(shí)踐教學(xué)不斷總結(jié)和反饋,把實(shí)踐教學(xué)的改革和創(chuàng)新不斷推向前進(jìn)。努力探索與理論教學(xué)體系相輔相成的實(shí)踐教學(xué)體系,以期為同類院校物流工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)提供參考和指導(dǎo)。對(duì)于最終選擇的最優(yōu)方案一定要根據(jù)學(xué)校的實(shí)際情況并且經(jīng)濟(jì)性合理。只有這樣,才更能體現(xiàn)本校的特色,適合本校的發(fā)展。其中具體實(shí)現(xiàn)的措施還有待進(jìn)一步細(xì)化。

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[責(zé)任編輯 杜 娟]

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