劉輝(大慶油田有限責(zé)任公司第五采油廠)
螺桿泵井驗(yàn)管漏裝置的研制與應(yīng)用
劉輝(大慶油田有限責(zé)任公司第五采油廠)
螺桿泵舉升工藝具有一次性投資少、運(yùn)行能耗低、適應(yīng)介質(zhì)強(qiáng)、管理維護(hù)方便等優(yōu)勢。大慶油田某采油廠檢泵現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),無問題占檢率達(dá)6.67%,而且全是保修期內(nèi)檢泵,經(jīng)分析是油管微漏所致,為此研制了螺桿泵井驗(yàn)管漏裝置。該裝置的應(yīng)用,使在檢泵作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)肉眼很難看到的油管微小裂縫成為可能,避免了保修期內(nèi)返工,有效延長了檢泵周期,降低了作業(yè)費(fèi)用,推廣后預(yù)計(jì)每年可發(fā)現(xiàn)油管微漏井30井次,節(jié)約返工作業(yè)費(fèi)用66萬元。
螺桿泵井;驗(yàn)管漏裝置;檢泵周期
螺桿泵作為一種機(jī)械采油設(shè)備,它具有其它抽油設(shè)備所不能替代的優(yōu)越性,國內(nèi)在制造、應(yīng)用等方面都取得了長足的進(jìn)步,井下泵已基本形成系列化[1]。但是,與國外石油公司相比,我國在螺桿泵的整體技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用等方面還存在著一定差距。采油用螺桿泵是單螺桿式水力機(jī)械的一種,是擺線內(nèi)嚙合螺旋齒輪副的一種應(yīng)用。螺桿泵的轉(zhuǎn)子、定子副(也叫螺桿-襯套副)是利用擺線的多等效動點(diǎn)效應(yīng),在空間形成封閉腔室,并當(dāng)轉(zhuǎn)子和定子作相對轉(zhuǎn)動時,封閉腔室能作軸向移動,使其中的液體從一端移向另一端,實(shí)現(xiàn)機(jī)械能和液體能的相互轉(zhuǎn)化,從而實(shí)現(xiàn)舉升作用[2]。
大慶油田某采油廠已推廣應(yīng)用螺桿泵652口井,平均檢泵周期744天,年均檢泵率27%,返工率8%。其中,問題泵檢占泵16.85%,平均檢泵周期901天;管漏泵檢占泵7.82%,平均檢泵周期521天。
螺桿泵井井下作業(yè)現(xiàn)存在如下問題:
1)油管漏失和泵漏失無法在地面進(jìn)行直接診斷區(qū)分。泵漏失和油管漏失在地面所表現(xiàn)出來的現(xiàn)象是一致的[3],且螺桿泵井缺乏類似抽油機(jī)井示功圖之類的井下泵況診斷軟件,依據(jù)目前的泵況診斷技術(shù),當(dāng)螺桿泵井出現(xiàn)漏失時,基本無法診斷區(qū)別泵漏失或油管漏失。
2)油管輕微漏失在作業(yè)施工中不易被發(fā)現(xiàn)。在螺桿泵檢泵作業(yè)施工過程中,泵漏失可以通過轉(zhuǎn)子的磨損和定子橡膠的損耗進(jìn)行準(zhǔn)確識別,且螺桿泵檢泵時都隨檢泵更換新泵,所以泵漏失的問題很容易在作業(yè)過程中予以解決。但油管漏失卻不易判斷,尤其是表面損傷不嚴(yán)重的油管。造成這種現(xiàn)象的主要原因是隨著抽油桿和螺桿泵轉(zhuǎn)子的取出,油管內(nèi)部、泵筒及底部篩管的進(jìn)液孔形成了無阻礙的通道,油管內(nèi)部空間不能形成密閉環(huán)境,無法進(jìn)行承壓驗(yàn)漏。對于漏失油管的更換,只能在地面進(jìn)行表面清潔后依靠肉眼觀察,且在油田開發(fā)降本增效的大形勢下,只是部分更換有明顯偏磨跡像的桿管,客觀上存在輕微漏失油管繼續(xù)下井使用的問題。
統(tǒng)計(jì)106口返工井的作業(yè)施工原因,無問題返工占6.67%,這部分返工井在返工前次檢泵作業(yè)時都存在偏磨情況[4],分析是油管微漏所致。因此,如何高效快速判斷識別油管漏失現(xiàn)象并置換漏失油管,避免微漏管油下井重復(fù)使用,對于延長螺桿泵井檢泵周期具有重要意義,是螺桿泵作業(yè)提高施工質(zhì)量和降本增效方面需要攻關(guān)的方向。
2.1 研發(fā)思路
為了對螺桿泵井管漏失現(xiàn)象進(jìn)行準(zhǔn)確識別,使作業(yè)施工時能夠及時發(fā)現(xiàn)漏失油管的存在,避免受人為因素影響檢查不到位而造成漏失油管重新下井致使返工作業(yè)的問題的產(chǎn)生,圍繞如何在轉(zhuǎn)子取出后油管內(nèi)部形成密閉承壓環(huán)境提出了兩種設(shè)想并對可能存在的影響因素加以論證。
第一種設(shè)想是在油管內(nèi)部投堵塞器,利用堵塞器和泵筒內(nèi)的定子橡膠形成底部密封結(jié)構(gòu)。該設(shè)想的優(yōu)點(diǎn)是研制成本較低,裝置結(jié)構(gòu)簡單,堵塞器可循環(huán)多次使用,且不需要每口井單獨(dú)配備。但該設(shè)想的缺點(diǎn)也非常明顯。一是是油管斷檢泵時堵塞器會掉入井底,增加打撈難度,嚴(yán)重情況需要大修作業(yè)打撈;二是如果定子橡膠損壞嚴(yán)重則不能形成底部密封結(jié)構(gòu)[5],造成錯誤判斷。
第二種是在泵筒底部加裝活門結(jié)構(gòu),通過向油管內(nèi)部打壓來關(guān)閉底部開關(guān)來形成底部密封結(jié)構(gòu)[6]。該設(shè)想的優(yōu)點(diǎn)是不會對作業(yè)施工產(chǎn)生不必要的影響,且可以回收再利用。缺點(diǎn)是研制成本相對較高,裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,且需要為每口井單獨(dú)配備,并在井下長期服役。
第一種設(shè)想雖然成本低,但缺點(diǎn)無法克服,所以不采用。第二種設(shè)想雖然成本相對較高,但適應(yīng)性較強(qiáng),不會造成不必要的井下事故,可以研發(fā)使用?;谏鲜稣撟C,研制類似底部活門式結(jié)構(gòu)的螺桿泵油管驗(yàn)管漏裝置。
2.2 驗(yàn)管漏裝置結(jié)構(gòu)
螺桿泵油管驗(yàn)管漏裝置主要由下部公扣接頭、橡膠支撐座、壓力彈簧、坐封滑塊、坐封滑桿及外套構(gòu)成,見圖1。
圖1 螺桿泵井驗(yàn)管漏裝置簡圖及實(shí)物照片
1)下部公扣接頭。下部公扣接頭與油管連接均采用油管扣,保證與油管連接緊密、強(qiáng)度可靠、無滲漏,采用最大通過流量,保證液體流量且無液體阻塞,見圖2(a)。
2)橡膠支座。橡膠支座滿足強(qiáng)度和硬度需要,同時要保證橡膠與橡膠固定底座能夠很好的連接,保證強(qiáng)度,該結(jié)構(gòu)采用橡膠嵌入式,且橡膠需要通過硫化工藝實(shí)現(xiàn)粘接強(qiáng)度及承壓強(qiáng)度,見圖2(b)。
3)壓力彈簧。壓力彈簧采用特殊彈簧鋼材料,通過熱處理去掉彈簧能應(yīng)力,保證彈簧強(qiáng)度及硬度,在彈簧表面采取耐腐蝕處理,保證彈簧的耐腐蝕性能,見圖2(c)。
4)坐封滑塊與橡膠支撐座。坐封滑塊與橡膠支撐座相互配合實(shí)現(xiàn)坐封與開啟功能,為流速大小的開關(guān),當(dāng)流速大于坐封速度時,該滑塊會坐封,當(dāng)流速小于坐封速度時,通過彈簧實(shí)現(xiàn)開啟,見圖2(d)。
2.3 驗(yàn)管漏裝置工作原理
隨著檢泵作業(yè)將該裝置安裝在螺桿泵泵筒和篩管之間。在螺桿泵正常工作時壓力彈簧處于伸張狀態(tài),坐封滑塊與橡膠支撐座處于開啟狀態(tài),使流體能夠正常通過。在檢泵作業(yè)時,正常起出抽油桿及轉(zhuǎn)子,利用高壓水泥車對油管內(nèi)部正向打壓,使壓力彈簧壓縮,坐封滑塊進(jìn)入橡膠支撐座,實(shí)現(xiàn)底部密封。通過在地面觀察油管內(nèi)部的穩(wěn)壓情況來判斷是否存在管漏和管漏程度。
該裝置同時具備減緩桿住反轉(zhuǎn)速度的功能。當(dāng)螺桿泵地面防反轉(zhuǎn)功能失效時,井口回流液體倒灌進(jìn)入油管內(nèi)部,流量達(dá)到驗(yàn)管漏裝置坐封的臨界流量時,裝置就會坐封,對反轉(zhuǎn)桿柱施加減緩反轉(zhuǎn)的作用力,降低桿柱反轉(zhuǎn)的安全風(fēng)險。
3.1 承壓密封試驗(yàn)
選擇檢泵作業(yè)的螺桿泵井進(jìn)行現(xiàn)場承壓密封試驗(yàn),初試該裝置的承壓密封效果。共試驗(yàn)應(yīng)用5口井,選擇井均為桿管偏磨嚴(yán)重的井。在管桿全部起出后,將該裝置安裝在泵筒底部,并下回全部油管,現(xiàn)場利用高壓水泥車對油管內(nèi)部打壓5 MPa,穩(wěn)壓5分鐘,觀察壓力變化情況?,F(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù)(表1),安裝該裝置后,1口井穩(wěn)壓壓力逐漸降低,5分鐘內(nèi)壓力從5 MPa降低到1 MPa,說明油管存在漏失,其余4口井穩(wěn)壓壓力穩(wěn)定不降,說明油管不滲不漏。現(xiàn)場起出油管后,經(jīng)仔細(xì)刺洗認(rèn)真查找,發(fā)現(xiàn)壓力下降井,油管絲扣滲漏,其他4口井油管不滲不漏。試驗(yàn)表明,該裝置在設(shè)定的流速和壓力條件下能夠?qū)崿F(xiàn)底部密封。
圖2 螺桿泵井驗(yàn)管漏裝置結(jié)構(gòu)部件
表1 試驗(yàn)井承壓密封試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
表2 試驗(yàn)井耐久性試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
3.2 承壓耐久性試驗(yàn)
在承壓密封試驗(yàn)的5口井中均隨檢泵作業(yè)下入了驗(yàn)管漏裝置,用以試驗(yàn)該裝置在井下的耐久性。在這5套驗(yàn)管漏裝置下井正常應(yīng)用2年左右時,通過作業(yè)施工起出抽油桿和轉(zhuǎn)子,重新進(jìn)行承壓密封試驗(yàn),5口井均能在5 MPa的壓力下穩(wěn)壓5分鐘以上。通過這5口井的承壓密封試驗(yàn)數(shù)據(jù)(表2)及連續(xù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的監(jiān)測分析,認(rèn)為該裝置在使用過程中不影響螺桿泵井的正常生產(chǎn),螺桿井的正常檢泵周期內(nèi)能夠承壓密封,該裝置的承壓密封性和耐久性能夠達(dá)到在螺桿泵井批量使用的條件。
現(xiàn)場試驗(yàn)證明,該裝置能準(zhǔn)確判斷油管漏失。現(xiàn)場可根據(jù)穩(wěn)壓過程中壓力變化情況,判斷油管漏失程度,并通過有針對性的排查,縮小管漏范圍,有效避免肉眼難觀察到管微漏造成返工作業(yè),減少換管數(shù)量。統(tǒng)計(jì)螺桿泵井每次檢泵費(fèi)用平均約2.2萬元,推廣應(yīng)用該裝置后,預(yù)計(jì)每年可發(fā)現(xiàn)油管微漏井30井次,節(jié)約返工作業(yè)費(fèi)用66萬元,同時能夠降低生產(chǎn)管理難度,提高螺桿泵采油配套技術(shù)水平,延長螺桿泵井檢泵周期、節(jié)約生產(chǎn)成本、提高安全性能具有重要意義。
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10.3969/j.issn.2095-1493.2017.05.010
2017-03-20
(編輯 莊景春)
劉輝,2007年畢業(yè)于黑龍江科技學(xué)院,現(xiàn)從事機(jī)采管理工作,E-mail:liuhui5c@petrochina.com.cn,黑龍江省大慶油田有限責(zé)任公司第五采油廠油田管理部,163000。