劉澤宇

往年車(chē)市開(kāi)年總是比較平淡，某些車(chē)型還會(huì)有降價(jià)促銷(xiāo)，但是今年車(chē)市和往年不一樣，受到開(kāi)年產(chǎn)能緊張影響，加價(jià)車(chē)滿天飛。

汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了2016年滿增長(zhǎng)的一年，2017年的汽車(chē)行業(yè)的變數(shù)依然很大。通過(guò)2016年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況來(lái)看2017年仍然是轎車(chē)失寵，SUV大熱的一年。2017年剛剛開(kāi)年幾個(gè)月，消費(fèi)者追捧的熱門(mén)車(chē)就不斷加價(jià)。這對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)有著很大的影響，消費(fèi)者又如何應(yīng)對(duì)這次加價(jià)？

汽車(chē)行業(yè)加價(jià)的現(xiàn)狀

清明小長(zhǎng)假期間，汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)銷(xiāo)售高峰。新款車(chē)蜂擁而至，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。大部分車(chē)型價(jià)格上都有所優(yōu)惠，但是個(gè)別的暢銷(xiāo)車(chē)型卻在加價(jià)銷(xiāo)售。位于上海浦東新區(qū)的一家4S店內(nèi)的名爵，這款車(chē)憑借著其時(shí)尚的外表與智能的概念吸引著消費(fèi)者。關(guān)鍵這款車(chē)屬于緊湊型SUV，上市沒(méi)多久訂單就已經(jīng)破萬(wàn)了。該店內(nèi)的銷(xiāo)售經(jīng)理說(shuō)，除了正常的展廳接單以外，還有外部展會(huì)，兩天的交易訂單在50臺(tái)左右，沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，交易時(shí)間為一個(gè)月。

其他的一些暢銷(xiāo)型的車(chē)型，消費(fèi)者不僅僅需要等待。目前，最熱的汽車(chē)車(chē)型當(dāng)屬大型的SUV，漢蘭達(dá)上市兩年以來(lái)一直處于熱銷(xiāo)榜首，至今仍然需要加價(jià)才能購(gòu)買(mǎi)的到。銷(xiāo)售人員告訴記者，即使是這樣，也得等半年的時(shí)間才能夠拿到車(chē)。在本田4S店內(nèi)，熱銷(xiāo)的思域，銷(xiāo)售人員直接告訴消費(fèi)者店內(nèi)貨源十分緊張，不加價(jià)訂購(gòu)不到。銷(xiāo)售人員說(shuō)：如果貿(mào)然往外定的話，將會(huì)扣我錢(qián)，正常情況下，我們這里是3000的精品量，一個(gè)月以來(lái)單單是思域就是100來(lái)臺(tái)，發(fā)到我們店里只有40多臺(tái)。

這種現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)很久了，不能夠排除有一部分廠家利用消費(fèi)者的這種心理進(jìn)行饑餓營(yíng)銷(xiāo)，但是也是有很多的廠家產(chǎn)能卻是受限。說(shuō)起產(chǎn)能，在吉利身上也能找到影子。吉利的變速箱主要是通過(guò)供應(yīng)商來(lái)供給的，但是供應(yīng)商屬于外資企業(yè)，并且外資企業(yè)都是提前一年將產(chǎn)能規(guī)劃好。廠家大部分時(shí)候也想要多買(mǎi)但是沒(méi)有辦法滿足其要求。吉利這點(diǎn)是要比其他的汽車(chē)廠家有優(yōu)勢(shì)的，就是嚴(yán)禁漲價(jià)銷(xiāo)售。

熱門(mén)車(chē)型發(fā)展的不平衡給4S店提供了很大的利潤(rùn)空間，雖然各地的消費(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)多次指明這個(gè)問(wèn)題，但是卻沒(méi)有明確的法律條文規(guī)定，這一部分仍然是法律的灰色地帶。律師認(rèn)為，產(chǎn)品的官方價(jià)格相當(dāng)于零售價(jià)。也就是說(shuō)，廠商不能夠擅自更改價(jià)格進(jìn)行自主定價(jià)，如果買(mǎi)車(chē)就一定要買(mǎi)4S店的內(nèi)部裝飾，在很大的程度上就涉及了捆綁性的銷(xiāo)售。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他看上了這款車(chē)，但是商家必須讓他購(gòu)買(mǎi)這家店面的其他服務(wù)，這就涉及了捆綁性銷(xiāo)售，大多數(shù)情況下消費(fèi)者還是接受了這個(gè)服務(wù)，由于喜歡這輛車(chē)。

汽車(chē)加價(jià)背后的原因

汽車(chē)加價(jià)的利益所得者是4S店，加價(jià)的執(zhí)行人員也是4S店，一項(xiàng)秉承著不加價(jià)的企業(yè)態(tài)度也在逐漸轉(zhuǎn)變，也開(kāi)始睜一只眼閉一只眼。只要場(chǎng)面還在可控制的范圍之內(nèi)，汽車(chē)制造廠商就不會(huì)進(jìn)行追究。有的廠家還會(huì)暗地里幫助他們。一家本土的汽車(chē)4S店銷(xiāo)售人員告訴記者，前幾年廠家一直都處于虧損狀態(tài)，每年都在虧損，好不容易一款能夠加價(jià)的好車(chē)。在北上廣這樣的一線城市，店租、銷(xiāo)售員都是成本，銷(xiāo)售新車(chē)的銷(xiāo)售已經(jīng)不能夠滿足基本需求。4S店的主要利潤(rùn)的來(lái)源就是維修和保養(yǎng)。現(xiàn)在的4S店都在進(jìn)行賭博，賭汽車(chē)能不能推出一款可以加價(jià)的新車(chē)。這個(gè)負(fù)責(zé)人說(shuō)，有的經(jīng)銷(xiāo)商還算過(guò)一筆賬，只有通過(guò)加價(jià)的店面才能夠維持基本的需求。采訪中，記者也發(fā)現(xiàn)，即便是反映自己遭遇加價(jià)提車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主，也只是選擇去購(gòu)買(mǎi)其他的車(chē)型，不愿意惹更多的麻煩。

加價(jià)買(mǎi)車(chē)何以火熱？

首先，新車(chē)加價(jià)新車(chē)加價(jià)一般都是市場(chǎng)最火熱，最受關(guān)注的車(chē)型，加價(jià)原因很多。

但是，最主要的原因就是廠家的產(chǎn)能不足，對(duì)于市場(chǎng)分析做的不夠充分，預(yù)期分析做的不恰當(dāng)所導(dǎo)致的。新車(chē)上市以后，人們的關(guān)注度會(huì)大大的提升，這就使得訂單額度大大加大，導(dǎo)致供需不平衡的問(wèn)題出現(xiàn)。大家的熱情高漲會(huì)使得商家更加有勇氣提高價(jià)格，如果不是十分著急用車(chē)的話，真的不建議大家在最火的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，等到行情穩(wěn)定下來(lái)，在進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)更加合算。

其次，顏色加價(jià)車(chē)漆顏色加價(jià)一般分為兩種原因，一種是因?yàn)檫@種顏色太好賣(mài)了，供不應(yīng)求經(jīng)銷(xiāo)商不愁賣(mài)，索性?xún)r(jià)高者得，加價(jià)銷(xiāo)售。而第二種是因?yàn)檐?chē)漆的成本比較高，所以為了保證利潤(rùn)選擇根據(jù)實(shí)際成本加價(jià)銷(xiāo)售。如果是第一種原因的話，我們就非常不鼓勵(lì)這種行為，這種行為會(huì)將經(jīng)銷(xiāo)商慣壞。如果是第二種，如果珠光漆不加價(jià)的話，大多數(shù)的顧客會(huì)使用珠光漆，廠家的成本無(wú)形之中就增加了。總之，不建議大家在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的時(shí)候因?yàn)檐?chē)色而加價(jià)，如果對(duì)一種顏色真的很喜歡，可以進(jìn)行判別是否值得去加價(jià)購(gòu)買(mǎi)。

精品加價(jià)很多有買(mǎi)車(chē)經(jīng)歷了人都知道，這些所謂的裝飾，只能算是足夠垃圾和奇葩，全是地?cái)傌?，貼膜不僅不能防爆隔熱太陽(yáng)一曬還有一股化學(xué)藥水的味道，于是，過(guò)不了多長(zhǎng)時(shí)間，這些裝飾就統(tǒng)統(tǒng)被車(chē)主換掉了。雖然車(chē)主花了3萬(wàn)塊錢(qián)所謂的”裝飾費(fèi)“。換來(lái)的東西總價(jià)值可能只有2000塊錢(qián)，其他的，都被4S店收入囊中了。這樣的行為，雖然沒(méi)有明面上索要加價(jià)費(fèi)用，卻同樣達(dá)到了加價(jià)的效果。

還有就是拖延時(shí)間。新聞也曾經(jīng)報(bào)道過(guò)很多因經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)按規(guī)定時(shí)間交車(chē)而導(dǎo)致的各種各樣的糾紛，有些消費(fèi)者交錢(qián)簽訂合同后，遲遲沒(méi)有拿到自己購(gòu)買(mǎi)的愛(ài)車(chē)，還有什么現(xiàn)款提車(chē)比貸款提車(chē)的快，其實(shí)這都是經(jīng)銷(xiāo)商的營(yíng)銷(xiāo)套路，說(shuō)白了就是要你加點(diǎn)所謂的“運(yùn)費(fèi)”“調(diào)度費(fèi)”。如果等車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)，又是對(duì)用車(chē)極其渴望還不如選同級(jí)別的其他車(chē)型，畢竟市面上的好車(chē)還多著呢。在這里建議大伙在簽訂購(gòu)車(chē)合同時(shí)一定要把規(guī)定提車(chē)時(shí)間標(biāo)明，方便出現(xiàn)糾紛后便于維權(quán)，咱們可不是好欺負(fù)的。

很多的車(chē)型不加價(jià)買(mǎi)不到？事實(shí)上，根據(jù)我們所了解到的情況來(lái)看，廠家在進(jìn)行定價(jià)的時(shí)候已經(jīng)給流出利潤(rùn)的空間了，各個(gè)廠家也并不提倡加價(jià)賣(mài)車(chē)的行為。因此，加價(jià)賣(mài)車(chē)都是經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)導(dǎo)演的。如果真的像他們所描述的那樣如果沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，有些著急用車(chē)的人愿意多花一點(diǎn)錢(qián)的話，這種解釋還有一定的合理性。很多的地方的情況就是，車(chē)型受歡迎，大家踴躍購(gòu)買(mǎi)，經(jīng)銷(xiāo)商收到廠家的車(chē)之后找地方放起來(lái)，營(yíng)造出一副無(wú)車(chē)可售的假象，不明真相的消費(fèi)者可能就此上當(dāng)，多花不少錢(qián)才買(mǎi)到其實(shí)并不難買(mǎi)的車(chē)。針對(duì)這樣的銷(xiāo)售商，我只能稱(chēng)其為奸商。

種種的解釋表明，加價(jià)賣(mài)車(chē)與其說(shuō)是市場(chǎng)的原因，不如說(shuō)是消費(fèi)者的原因。如果不是因?yàn)橄M(fèi)者熱情哄抬，加價(jià)的現(xiàn)象也不會(huì)產(chǎn)生。至少要做到，我要去買(mǎi)那輛車(chē)，但是不回加價(jià)。有兩個(gè)原因，一個(gè)原因是我追求個(gè)性，不喜歡隨波逐流。其次，我不喜歡任人宰割?？傊?，加價(jià)賣(mài)車(chē)的現(xiàn)象不會(huì)因?yàn)槲疫@篇文章不在出現(xiàn)，我只是希望大家能夠動(dòng)動(dòng)自己的腦筋，不要再被那些商家欺騙。商家做饑餓營(yíng)銷(xiāo)，你就隨波逐流加入加價(jià)買(mǎi)車(chē)的隊(duì)伍，這是十分不值得的。