【摘 要】通過校企合作來培養(yǎng)職業(yè)人才正在成為主流的人才培養(yǎng)方式,對汽車營銷人才的培養(yǎng)來說,通過校企合作來進(jìn)行人才培養(yǎng),更有助于學(xué)生形成專業(yè)實踐能力和適應(yīng)社會。本文通過調(diào)查分析“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車銷售企業(yè)對汽車人才的需求狀況,認(rèn)為當(dāng)今市場對汽車營銷人才既有專業(yè)知識、銷售能力的要求,又有管理能力、應(yīng)變能力、更快接受新事物的要求,因此在人才培養(yǎng)路徑的設(shè)計上需要以校企合作為基礎(chǔ)進(jìn)行多方考慮,包括理論課程的設(shè)計、實訓(xùn)課程的設(shè)計以及師資力量的培育。
【關(guān)鍵詞】校企合作;汽車營銷;人才培養(yǎng)路徑
隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和成熟,市場對汽車專業(yè)人才的需求越來越多,同時,對于汽車專業(yè)人才的要求也越來越高,在汽車營銷領(lǐng)域,這一趨勢尤其明顯。在高等職業(yè)教育中,對于汽車營銷人才的培養(yǎng)需要與人才市場的需求相結(jié)合,這就對相應(yīng)的人才培養(yǎng)方式提出了新的要求。因此,在人才培養(yǎng)方案的設(shè)計中,需要深入分析企業(yè)對人才的需求狀況,結(jié)合時代發(fā)展的趨勢,培養(yǎng)出能夠滿足企業(yè)新需求,適應(yīng)時代發(fā)展新趨勢的汽車營銷人才。這樣一來,人才的培養(yǎng)過程就不能脫離企業(yè)的需求,而應(yīng)當(dāng)與企業(yè)進(jìn)行深入的交流與互動,采用校企合作便成為目前為止較為適合的一種方式。在具體的培養(yǎng)方式上,基于校企合作的理念形成了校企融合、定崗實習(xí)、訂單培養(yǎng)、工學(xué)結(jié)合這樣四種方式。其中較為深入的要數(shù)工學(xué)結(jié)合和訂單培養(yǎng)這兩種方式,而靈活性較強的是校企融合和頂崗實習(xí)這兩種方式。當(dāng)然,這四種方式孰優(yōu)孰劣很難評判,需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r,企業(yè)對人才的需求狀況進(jìn)行綜合評價。
一、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下企業(yè)對汽車營銷人才的需求狀況分析
企業(yè)對于汽車營銷人才的需求一直都比較旺盛。一方面是因為營銷人才的流動性較大,另一方面,也是因為汽車營銷人才的培養(yǎng)周期比較長,據(jù)大多數(shù)汽車銷售服務(wù)企業(yè)管理人員反應(yīng),一個新進(jìn)的汽車營銷人員從入職到熟悉基本知識,至少要三個月的時間,從熟悉到精通則需要9個月到2年不等,這還是基于員工本身思維活躍、勤勞肯干的基礎(chǔ)上。從各企業(yè)的招聘情況來看,具有一定汽車專業(yè)知識、營銷理論知識以及良好實踐能力的人才,是比較受企業(yè)歡迎的。
我們走訪了金華市規(guī)模較大的幾十家汽車銷售服務(wù)公司,進(jìn)行了相應(yīng)的人才需求狀況調(diào)研,發(fā)現(xiàn)企業(yè)最看重的依然是員工的品質(zhì),包括忠誠、勤勞、愛崗敬業(yè)等良好的職業(yè)道德。其次是對能力的需求,溝通協(xié)調(diào)能力是企業(yè)在選拔和提升營銷人員時最看重的方面,其次是汽車專業(yè)知識和營銷業(yè)務(wù)能力,最后,才是對學(xué)歷的要求。在學(xué)歷需求上,普遍以大專學(xué)歷為主,也有企業(yè)表示,如果能力突出,可適當(dāng)放寬學(xué)歷的要求。
在調(diào)查過程中,了解到的一個新現(xiàn)象是,企業(yè)希望自身的營銷人員能夠適應(yīng)時代的要求,操作互聯(lián)網(wǎng)營銷。據(jù)一些汽車4S店反應(yīng),現(xiàn)在有許多客戶會在易車網(wǎng)、汽車之家以及品牌官網(wǎng)等主流的汽車網(wǎng)站上留下咨詢信息,4S店相關(guān)人員通過對這些信息的梳理、及時跟進(jìn),挖掘到不少的潛在客戶。再通過電話營銷、邀約來店、上門回訪等方式,在這些潛在客戶中促成了一定的成交。這些4S店對于汽車營銷人才的要求也逐漸發(fā)生了一些變化,他們希望自身的營銷人員不僅具備良好的溝通能力、豐富的專業(yè)知識,也要能夠適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的要求,善于操作互聯(lián)網(wǎng),始終站在瞬息萬變的市場前沿,形成具有個性的營銷方式。
這樣的汽車營銷人才,僅僅依靠學(xué)校里的課堂教育,有條不紊的實踐教育是很難培養(yǎng)出來的。學(xué)校作為教育機構(gòu),畢竟離市場一線仍有一定的距離。為了培養(yǎng)出適應(yīng)當(dāng)今企業(yè)所需要的汽車營銷人才,需要選擇校企合作的培養(yǎng)方式,同時,在基于校企合作的理念上,對于人才培養(yǎng)路徑需要更深入的探討。
二、改革理論課程,推進(jìn)基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)
汽車營銷人員有廣義和狹義之分,狹義的汽車營銷人員是指從事汽車整車銷售并提供相關(guān)銷售服務(wù)的工作人員,而廣義的汽車營銷人員除了從事汽車銷售的人員之外,還包括汽車配件銷售人員、汽車保險銷售人員、汽車服務(wù)接待人員以及客戶服務(wù)人員。我院汽營專業(yè)培養(yǎng)的人才是指廣義的汽車營銷人員。經(jīng)我院專家與合作企業(yè)骨干人員的崗位群調(diào)查分析,明確了我院汽營專業(yè)的畢業(yè)生可以從事的工作領(lǐng)域,應(yīng)當(dāng)完成的工作任務(wù),需要具備的職業(yè)能力,確立了本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是,培養(yǎng)具有良好的思想品質(zhì)和職業(yè)道德,能運用現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能與使用等相關(guān)知識,會汽車技術(shù)服務(wù)、汽車市場營銷預(yù)測與策劃、汽車市場分析,具備汽車營銷及后服務(wù)管理能力,具有責(zé)任意識、創(chuàng)新意識和可持續(xù)發(fā)展的后備中高層管理能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。 這就要求本專業(yè)畢業(yè)生既要熟練現(xiàn)代汽車尤其是轎車的結(jié)構(gòu)、原理以及性能特點,又需要具備較扎實的營銷專業(yè)知識,形成較強的語言表達(dá)與應(yīng)用能力、具有團隊合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力,具備創(chuàng)業(yè)精神和開拓創(chuàng)新的能力,基于此,我院對原有的課程體系進(jìn)行了優(yōu)化,特別是重構(gòu)理論課程體系,推進(jìn)基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)。
(1)根據(jù)企業(yè)需求和時代發(fā)展的大方向,引入電子商務(wù)實務(wù)課程,并將其設(shè)置為一門專業(yè)必修課。電子商務(wù)是現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展大勢所趨,汽車作為高端消費品,其購買的流程,涉及到的服務(wù)較為復(fù)雜,一般都需要消費者到店親自進(jìn)行試乘試駕,進(jìn)行體驗并充分對比后才會形成購買,汽車購買后的保險、上牌、交稅等手續(xù),又需要專業(yè)人員方能完成,這就和一般消費品不同?,F(xiàn)代電子商務(wù)主要是通過圖片展示、文字描述將商品的性能通過網(wǎng)絡(luò)展示給潛在客戶,消費者選中商品后在網(wǎng)上下單、支付,商家又經(jīng)過物流將商品送到消費者手中,這樣一筆交易便形成了。在這一過程中,消費者是通過商家的文字描述、圖片展示而對商品進(jìn)行了解的,商家要做的是盡可能準(zhǔn)確地將商品信息傳達(dá)給潛在消費者,消費者下單付款了,一般交易也完成了。與汽車的交易相比,銷售過程中需要的服務(wù)和手續(xù)少了很多。因此,電子商務(wù)在汽車銷售中的應(yīng)用,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如一般消費品那樣深入。但是,隨著電子商務(wù)的不斷創(chuàng)新,特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的推廣,汽車銷售服務(wù)公司開始探索獨特的適合汽車銷售的電子商務(wù)模式。目前主要是淺層次的結(jié)合,即利用電子商務(wù)平臺、互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行營銷推廣,吸引并邀約客戶來店體驗,進(jìn)而促進(jìn)成交。在該專業(yè)引入電子商務(wù)的課程,正是基于企業(yè)的需求和時代的發(fā)展,使學(xué)生在學(xué)習(xí)階段形成電子商務(wù)理論基礎(chǔ),以便將來能夠迅速適應(yīng)崗位的變化以及新的要求。
(2)扎實學(xué)生的汽車?yán)碚撝R。在課程體系中安排了汽車文化、汽車構(gòu)造、汽車機械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機技術(shù)、汽車底盤技術(shù)、汽車電氣技術(shù)等課程,使學(xué)生形成較為全面的汽車知識。在這些課程的教學(xué)中,都安排了一定課時的實訓(xùn),與合作企業(yè)共同進(jìn)行教學(xué),學(xué)生通過觀摩、體驗,甚至親自動手操作,形成對汽車的完整認(rèn)識。包括汽車品牌文化,不同車型的構(gòu)造和特性等,為學(xué)生有效地認(rèn)識和分析一款汽車打下扎實的理論基礎(chǔ)。
(3)提高學(xué)生的營銷技能。汽車營銷人才的核心能力仍然在于營銷技能的形成和提高。營銷不同于銷售。營銷是一個完整的循環(huán)往復(fù)的工作過程,包括市場調(diào)研、戰(zhàn)略制定、產(chǎn)品銷售以及售后服務(wù)等。營銷能力的提高需要有一定的理論支撐,不同于銷售經(jīng)驗可以以一次次的實戰(zhàn)中得到增加和提升,營銷能力更需要有全局的觀念,需要有對市場的感覺和把握。學(xué)生在走上汽車營銷崗位后,一般的職業(yè)路徑是銷售顧問——銷售顧問講師——銷售經(jīng)理——銷售總監(jiān)——總經(jīng)理,或者是在職場中打拼一段時間后自己進(jìn)行創(chuàng)業(yè),無論是哪種路徑,都需要對市場有足夠的把握,需要有全局觀念,形成管理者的思維方式,如此一來,理論儲備的重要性便顯現(xiàn)出來,有助于學(xué)生在未來的職業(yè)生涯中少走一些彎路,因此,在課程設(shè)置上包含了汽車市場營銷、汽車營銷心理學(xué)、汽車營銷策劃、汽車配件市場營銷等著重于培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)營銷能力的課程。
在專業(yè)理論課程的設(shè)計上,分別確定了專業(yè)平臺課程、專業(yè)核心課程與專業(yè)拓展課程,扎實學(xué)生的理論基礎(chǔ)。具體安排如圖1所示。
圖1 理論課程設(shè)計構(gòu)架
三、創(chuàng)新實訓(xùn)內(nèi)容,推進(jìn)基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)
為了培養(yǎng)面向企業(yè)需要、面向未來的汽車營銷人才,汽營專業(yè)在培養(yǎng)目標(biāo)的設(shè)計上,定位于要求學(xué)生既要有豐富的汽車專業(yè)知識,深厚的營銷理論知識,更需要把專業(yè)知識和營銷理論緊密結(jié)合起來,形成較強的實踐能力。因此,在基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)模式中,利用實訓(xùn)課程體系的設(shè)計,形成了學(xué)生經(jīng)常走入企業(yè)的走出去模式。
學(xué)生實踐能力包括一般實踐能力、專業(yè)實踐能力和綜合實踐能力。其中一般實踐能力主要是指學(xué)生在社會上生存必須掌握的基本實踐能力,主要有獨立生活能力、交往合作能力、語言表達(dá)能力等。專業(yè)實踐能力是指完成某種職業(yè)活動所必須具備的實踐能力。對于汽營專業(yè)的學(xué)生來說,主要有正確評價汽車的能力,進(jìn)行市場調(diào)查和市場預(yù)測的能力、客戶開發(fā)的能力、溝通能力、汽車服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)處理的能力等。綜合實踐能力是指完成復(fù)雜任務(wù)和解決新問題所具備的實踐能力。這三種類型的實踐能力是相互聯(lián)系、相互促進(jìn)的,其核心是專業(yè)實踐能力,主要解決職業(yè)適應(yīng)問題。
在教育條件下,學(xué)生專業(yè)實踐能力的形成經(jīng)過從知識到一般技能再到熟練技能最后能夠綜合應(yīng)用這樣4個階段(見圖2)
圖2
第一步是從知識到一般技能的轉(zhuǎn)化,在適宜的環(huán)境條件下,經(jīng)過教師的指導(dǎo)和同伴的影響,學(xué)生將獲得的顯性知識加以實際操作運用,鞏固知識,獲得某種技能和問題解決的策略。第二步是從一般技能到熟練技能的轉(zhuǎn)化。學(xué)生將已獲得的技能,經(jīng)過多次實踐,強化訓(xùn)練,達(dá)到自動化的熟練程度。在這一過程中,學(xué)生需進(jìn)行獨立的實踐訓(xùn)練,教師指導(dǎo)學(xué)生不斷地修正錯誤,使學(xué)生形成具有個性特色的思維方法和解決問題的風(fēng)格。最后是從熟練技能到綜合應(yīng)用,學(xué)生能夠應(yīng)用技能來解決現(xiàn)實情境中復(fù)雜的、不良結(jié)構(gòu)問題,這是在學(xué)生熟練技能的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步將知識內(nèi)化的遷移過程。
基于學(xué)生實踐能力形成的客觀要求,我院在實訓(xùn)項目的安排上,由淺到深安排了課程實訓(xùn)、專項實訓(xùn)、崗前實訓(xùn)以及頂崗實訓(xùn),確保學(xué)生每一學(xué)期都可以與企業(yè)進(jìn)行一次深入的接觸,對市場前沿有一定的感悟,一步步促進(jìn)學(xué)生綜合技能的形成。
在實訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計上,我院汽營專業(yè)廣泛開展校企合作,先后與金華南方汽車銷售服務(wù)有限公司、金田汽車銷售服務(wù)有限公司等汽車4S店簽訂校企合作協(xié)議,不定期地安排學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實訓(xùn)。借助企業(yè)先進(jìn)的理念和技術(shù),建立穩(wěn)定的校內(nèi)外實訓(xùn)基地,完成從理論教學(xué)到實踐技能教育的轉(zhuǎn)化,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。
校企共建的實訓(xùn)基地通過教師和學(xué)生參與企業(yè)任務(wù),企業(yè)人員參與教學(xué),為學(xué)生提供實習(xí)實訓(xùn)項目等,實現(xiàn)互利共贏的校企合作模式。我院積極加強校企合作,依托地方企業(yè)的優(yōu)勢,得以把實訓(xùn)課程引入到企業(yè)進(jìn)行教學(xué),使學(xué)生在完全真實的職業(yè)環(huán)境中完成實訓(xùn)。初始實訓(xùn)課程有認(rèn)識性實訓(xùn),學(xué)生在企業(yè)里實訓(xùn)一周,對汽車行業(yè)形成感性認(rèn)識。汽車專業(yè)知識的實訓(xùn)有汽車發(fā)動機實訓(xùn)、汽車底盤實訓(xùn)、汽車性能實訓(xùn)、汽車電氣實訓(xùn),學(xué)生在校內(nèi)實訓(xùn)室中進(jìn)行簡單地操作,然后到企業(yè)參觀,在指導(dǎo)教師的安排下,跟著企業(yè)里的師父完成一定的工作量,并詳細(xì)描述自己的實踐情況形成實踐報告。在此過程中,從新車觀摩、新車清洗驗車,到維護(hù)車輛的接待過程與維修過程的觀摩、體驗和實踐,再到對車輛修理的參觀和體驗,使學(xué)生形成對汽車產(chǎn)品的整體認(rèn)識,對于汽車的構(gòu)造、性能、文化形成直觀的體驗。在完成了汽車專業(yè)知識的實訓(xùn)之后,開始進(jìn)行營銷實訓(xùn),包括汽車商務(wù)禮儀實訓(xùn)、汽車推銷與商務(wù)談判實訓(xùn),以及基于營銷管理的5S管理實訓(xùn),通過這些實訓(xùn),將學(xué)生的汽車專業(yè)知識與營銷知識有機地結(jié)合在一起,形成汽車營銷實踐能力。
經(jīng)過以上實訓(xùn)內(nèi)容的實施,學(xué)生的實踐能力已初步形成,為了進(jìn)一步提升學(xué)生的技能,在實訓(xùn)體系中設(shè)計了崗前實訓(xùn),這一實訓(xùn)安排是基于校企合作進(jìn)行汽車營銷人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容,充分體現(xiàn)了校企合作的特色。這一實訓(xùn)安排在第五學(xué)期的后12周,時間長、內(nèi)容綜合,學(xué)生完全進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行鍛煉,并完成相應(yīng)的項目。經(jīng)過一系列有步驟、有計劃的實訓(xùn),學(xué)生對理論有所鞏固提升,在技能上實現(xiàn)綜合應(yīng)用。
圖3 實訓(xùn)課程體系
四、構(gòu)建“雙師型”教師培養(yǎng)體系,為基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)提供師資保障
雙師型教師是指集普通教師素質(zhì)和各種技師(工程師、會計師等)素質(zhì)于一體的教師,既能從事專業(yè)理論教學(xué),又能指導(dǎo)技能訓(xùn)練的新型教師。既是知識的傳播者,又是實踐技能的示范者,理論和實踐并重的高素質(zhì)、具有雙重專業(yè)技術(shù)職稱的復(fù)合型教師。根據(jù)教育部高教司在高職高專教育教學(xué)工作合格學(xué)校評價體系中提出的“雙師素質(zhì)”教師標(biāo)準(zhǔn)要求,“雙師素質(zhì)”教師應(yīng)符合下列條件之一: 有兩年以上基層生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線本專業(yè)實際工作經(jīng)歷(近五年累計2年時間),能指導(dǎo)本專業(yè)實踐教學(xué),具有中級(或以上)教師職稱。既有講師(或以上)教師職稱,又有本專業(yè)實際工作的中級(或以上)專業(yè)職稱(含行業(yè)特許的資格證書)。主持(或主要參加)兩項(及以上)應(yīng)用性項目研究,研究成果已被社會企事業(yè)單位實際應(yīng)用,具有良好的經(jīng)濟和社會效益。
汽車營銷專業(yè)根據(jù)自身的人才培養(yǎng)目標(biāo),在教師的培養(yǎng)上設(shè)計了包括教師入企業(yè)培訓(xùn)、教師企業(yè)掛職在內(nèi)的“雙師型”教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和評價體系。
首先,汽車營銷專業(yè)通過學(xué)院與合作企業(yè)制定了教師培訓(xùn)計劃,給每一位專業(yè)教師提供了進(jìn)入企業(yè)一線學(xué)習(xí)鍛煉的機會。專業(yè)教師到企業(yè)培訓(xùn)重在長效,有一定的持續(xù)性,因此所采用的方式比較靈活,有參與企業(yè)培訓(xùn)會議、參與一線崗位的頂崗實踐、做企業(yè)管理人員助理三種方式,安排教師有計劃、有步驟、經(jīng)常性地到企業(yè)培訓(xùn)。學(xué)習(xí)專業(yè)技能,感受企業(yè)文化,與各類客戶接觸,提高應(yīng)對客戶的技巧,體會汽車市場的風(fēng)云變幻,進(jìn)一步掌握各類汽車營銷技能。使教師能夠始終對生產(chǎn)經(jīng)營一線的狀況有所了解,對汽車行業(yè)有深入的體會,持續(xù)提高專業(yè)教師的實踐操作技能,提升教師的實訓(xùn)教學(xué)管理水平。為進(jìn)一步搞好校企合作,實現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)合一,共同進(jìn)行人才的培養(yǎng)提供契機。
經(jīng)過培訓(xùn),教師對自己所教授課程對應(yīng)的崗位現(xiàn)狀和發(fā)展方向有了更深入的了解,有利于教師在教學(xué)中引入當(dāng)前市場的新現(xiàn)象、新變化,使教學(xué)的步伐能夠跟上行業(yè)發(fā)展速度,提高教學(xué)質(zhì)量,有利于學(xué)生及早適應(yīng)職業(yè)要求,今早與社會接軌,提高汽車營銷人才的市場競爭力。
其次,比教師入企業(yè)培訓(xùn)更深入的是教師掛職機制的建立。掛職期間,教師完全成為企業(yè)的員工,服從企業(yè)的管理與考核,學(xué)校與企業(yè)共同對教師進(jìn)行過程管理。在掛職鍛煉期間,教師需要做到真正深入企業(yè)、參與生產(chǎn)、參與管理,同時進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究,每日撰寫工作總結(jié)與工作體會,同時反思自己的教學(xué)設(shè)計,做到工作與教學(xué)相結(jié)合。在實踐中,教師應(yīng)了解相應(yīng)崗位的工作要求,學(xué)習(xí)行業(yè)里的新技術(shù),接受汽車行業(yè)的新觀念,同時利用自身優(yōu)勢積極為企業(yè)服務(wù),真正讓企業(yè)、學(xué)校雙方都從中受益。
經(jīng)過掛職鍛煉的教師在教學(xué)理念上形成了更深刻的認(rèn)識,對企業(yè)的人才需求狀況有更準(zhǔn)確的了解,為準(zhǔn)確定位汽車營銷人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才需求規(guī)格提供有效建議,完成課程教學(xué)的改革。
經(jīng)過企業(yè)的培訓(xùn)和一定時間的掛職鍛煉,教師對于基于校企合作的人才培養(yǎng)目標(biāo)有了清晰的認(rèn)識,在教學(xué)實踐中能夠有意識有目的地設(shè)計任務(wù),實施理實一體化的教學(xué)。在教學(xué)中可以用自身的實踐經(jīng)驗現(xiàn)身說法,使課堂更加豐富多彩,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在學(xué)生實訓(xùn)中作為指導(dǎo)老師能夠更加得心應(yīng)手,真正在教學(xué)中把理論與實踐結(jié)合起來,承擔(dān)好校企合作,培養(yǎng)符合市場需求的汽車營銷人才的重任。
為了鼓勵教師積極參與企業(yè)培訓(xùn),進(jìn)企業(yè)掛職鍛煉,學(xué)院制定了“雙師型”教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和評價體系,將教師入企業(yè)的情況作為教師認(rèn)定“雙師型”教師的標(biāo)準(zhǔn)之一,與教師的待遇掛鉤,并進(jìn)行考核評價,為基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)提供師資保障。
基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)路徑的設(shè)計符合高職高專人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才成長規(guī)律。在課程設(shè)計上,充分考慮學(xué)生未來的職業(yè)發(fā)展路徑,為學(xué)生走向管理崗位奠定理論基礎(chǔ)。在實訓(xùn)設(shè)計上,考慮了學(xué)生技能形成的規(guī)律,由分散到綜合、由淺入深地進(jìn)行實踐能力的鍛煉。而這些設(shè)計,又都建立在與企業(yè)深入溝通,相關(guān)教師在行業(yè)一線親自體驗的基礎(chǔ)之上,因此,能夠有效地培養(yǎng)出適應(yīng)時代發(fā)展,滿足企業(yè)需要的汽車營銷人才。
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