智能制造產(chǎn)業(yè)將成為各國(guó)應(yīng)對(duì)新一輪全球競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)，全球市場(chǎng)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

隨著新一代信息技術(shù)向制造領(lǐng)域的加快滲透，現(xiàn)代工業(yè)信息化發(fā)展已邁入智能制造的歷史新階段，可穿戴設(shè)備、機(jī)器人、人工智能、智能醫(yī)療、智能汽車等正在成為行業(yè)熱詞。信息技術(shù)取代傳統(tǒng)制造技術(shù)成為產(chǎn)業(yè)的核心價(jià)值來(lái)源，智能化時(shí)代已悄然來(lái)臨。

智能制造不僅僅是先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用，還是新模式的轉(zhuǎn)變。相對(duì)于傳統(tǒng)制造，智能制造具有多方面的優(yōu)勢(shì)。首先，僅就制造的機(jī)器和系統(tǒng)本身而言，智能制造機(jī)器或系統(tǒng)具有越用越好用的優(yōu)勢(shì)，改變了傳統(tǒng)的機(jī)器或系統(tǒng)在使用中性能不斷退化的缺陷。其次，智能機(jī)器或系統(tǒng)具有容錯(cuò)功能，即使環(huán)境異常或使用有錯(cuò)，智能機(jī)器或系統(tǒng)仍然能夠正常工作，這將大大改善生產(chǎn)的效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量。傳統(tǒng)的生產(chǎn)決策要在成本和質(zhì)量之間進(jìn)行平衡選擇，智能制造可以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和成本的協(xié)同兼顧。此外，從產(chǎn)業(yè)運(yùn)作模式來(lái)講，智能制造還具有生產(chǎn)模式高效靈活、產(chǎn)業(yè)鏈有效協(xié)作與整合、生產(chǎn)與服務(wù)結(jié)合更加緊密等優(yōu)勢(shì)。

智能制造已成為世界制造業(yè)發(fā)展的客觀趨勢(shì)，世界上主要工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家正在大力推廣和應(yīng)用。

全球市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)

智能制造的概念早在20世紀(jì)80年代末就已經(jīng)被提出，但發(fā)展緩慢。進(jìn)入21世紀(jì)后，伴隨著智能制造的技術(shù)和成本條件日趨成熟、資源環(huán)境壓力加大、勞動(dòng)力成本上升等因素的綜合影響，智能制造市場(chǎng)在全球出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。

國(guó)際金融危機(jī)之后，為了刺激本國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，重新塑造實(shí)體經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力，許多發(fā)達(dá)國(guó)家都實(shí)施了一系列國(guó)家戰(zhàn)略，例如美國(guó)的“先進(jìn)制造業(yè)伙伴”計(jì)劃、德國(guó)的“工業(yè)4.0”計(jì)劃、日本的“再興戰(zhàn)略”等。這些戰(zhàn)略無(wú)疑都瞄準(zhǔn)了智能制造領(lǐng)域，預(yù)示著智能制造產(chǎn)業(yè)將成為各國(guó)應(yīng)對(duì)新一輪全球競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。在各國(guó)政策積極推動(dòng)下，智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展將掀起一波浪潮。集邦公司（TrendForce）旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)估，2018年全球智能制造及智能工廠相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2 500億美元。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社指數(shù)中心編發(fā)的《全球智能制造發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2016）》指出，從發(fā)展格局來(lái)看，傳統(tǒng)的制造業(yè)強(qiáng)國(guó)依然呈現(xiàn)較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，而亞洲等新興經(jīng)濟(jì)體在世界工廠時(shí)代的積累也呈現(xiàn)出較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，以中國(guó)為代表的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，與美國(guó)、歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家“重振制造業(yè)”的政策方向形成共振，這使得智能制造的世界格局處在一種快速發(fā)展的動(dòng)態(tài)平衡中。

5大投資熱點(diǎn)

智能制造實(shí)際是信息技術(shù)與制造技術(shù)的融合發(fā)展，智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一方面要推進(jìn)產(chǎn)品的智能化生產(chǎn)，同時(shí)要不斷地制造出智能化的產(chǎn)品。

一般來(lái)講，生產(chǎn)智能化的實(shí)現(xiàn)要經(jīng)過(guò)三個(gè)階段：第一階段是大力推行機(jī)器換人，實(shí)現(xiàn)制造的自動(dòng)化、信息化；第二階段，通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)、傳感器等技術(shù)及產(chǎn)品的應(yīng)用，建立工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備的互聯(lián)化；第三階段，通過(guò)人工智能的開發(fā)，機(jī)器視覺(jué)、人機(jī)交互、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)制造的智能化。依據(jù)麥肯錫公司《展望2025：決定未來(lái)經(jīng)濟(jì)的12大顛覆技術(shù)》報(bào)告，結(jié)合近幾年全球智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，筆者認(rèn)為智能化生產(chǎn)領(lǐng)域凸現(xiàn)出4大熱點(diǎn)板塊，即智能制造真正的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)——人工智能,整個(gè)智能制造得以實(shí)現(xiàn)的硬件基石——工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),智能制造最基礎(chǔ)的智能元件——機(jī)器人，以及個(gè)性化、精密制造的推手——3D打印。

對(duì)于智能產(chǎn)品，排名第六的智能汽車無(wú)疑也是智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)之一，智能汽車的發(fā)展和應(yīng)用必定會(huì)帶來(lái)交通領(lǐng)域的重大變革。同時(shí)，人工智能、機(jī)器人也將會(huì)隨著技術(shù)和產(chǎn)品的日益成熟，廣泛應(yīng)用于服務(wù)和消費(fèi)領(lǐng)域，為人類的生活提供極大的便利。

● 人工智能

近年來(lái)，隨著更多的數(shù)據(jù)、更快的硬件以及更實(shí)用的算法出現(xiàn)，深度學(xué)習(xí)及其底層技術(shù)框架神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)取得了極大的發(fā)展，人工智能也因此迎來(lái)了一個(gè)重要的拐點(diǎn)。2016年，谷歌公司人工智能系統(tǒng)AlphaGo在人機(jī)圍棋世紀(jì)巔峰對(duì)決中取勝，人工智能再次引來(lái)全球聚焦。人工智能熱潮席卷全球，各國(guó)政府、IT產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛加緊布局。

2016年，美國(guó)白宮成立了人工智能委員會(huì)，用于協(xié)調(diào)全美各界在人工智能領(lǐng)域的行動(dòng)。美國(guó)交通部宣布?xì)v時(shí)10年投資40億美元的提案，旨在實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車上路。日本從2016年開始執(zhí)行“第五期科學(xué)技術(shù)基本計(jì)劃”，投入約26萬(wàn)億日元的經(jīng)費(fèi)，重點(diǎn)研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)及人工智能系統(tǒng)。2016年，我國(guó)發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動(dòng)實(shí)施方案》，預(yù)計(jì)到2018年形成千億元級(jí)的人工智能市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模。

2016—2025年全球市場(chǎng)人工智能收益（單位：億美元）

人工智能的快速發(fā)展和在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，將會(huì)帶動(dòng)制造業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，真正實(shí)現(xiàn)制造的智能化。人工智能在服務(wù)和消費(fèi)領(lǐng)域的應(yīng)用，將會(huì)對(duì)人們的生活產(chǎn)生顛覆性的影響。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Tractica的預(yù)測(cè)，2016年全球人工智能收入預(yù)計(jì)達(dá)到6.437億美元，到2025年將增長(zhǎng)至368億美元。

人工智能新創(chuàng)公司也在不斷涌現(xiàn)，吸引投資人。據(jù)Venture Scanner咨詢統(tǒng)計(jì)，2015年全球人工智能公司共獲得近12億美元的投資，超過(guò)了過(guò)去20年中17年的投資總和。預(yù)計(jì)2020年全球人工智能市場(chǎng)規(guī)模超千億美元。

從技術(shù)上來(lái)講，機(jī)器視覺(jué)已經(jīng)成為最具投資吸引力的人工智能方向。根據(jù)艾瑞咨詢公司統(tǒng)計(jì)，目前在人工智能領(lǐng)域，超過(guò)一半的技術(shù)類企業(yè)投資是在計(jì)算機(jī)視覺(jué)方面。

知名投行高盛公司指出，未來(lái)幾年，一個(gè)公司利用人工智能技術(shù)的能力將成為體現(xiàn)公司競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)，如果公司忽略人工智能的應(yīng)用和發(fā)展，那么未來(lái)產(chǎn)品創(chuàng)新、勞動(dòng)效率和資本杠桿都會(huì)存在落后的風(fēng)險(xiǎn)。由此可見(jiàn)，人工智能正在改變著產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。

● 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益，大大節(jié)約成本；另一方面可以為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動(dòng)力。美國(guó)和歐盟都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。我國(guó)也高度關(guān)注、重視物聯(lián)網(wǎng)的研究，工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門在新一代信息技術(shù)方面開展研究，以形成支持新一代信息技術(shù)發(fā)展的政策措施。

當(dāng)前快速的信息化為萬(wàn)物相連的物聯(lián)網(wǎng)世界奠定了基礎(chǔ)。2011年，僅有100億臺(tái)設(shè)備接入到網(wǎng)絡(luò)上，2016年達(dá)到260億臺(tái)左右。思科公司認(rèn)為，2020年全球互聯(lián)的設(shè)備數(shù)量可達(dá)500億臺(tái)，其中一半以上都是工業(yè)設(shè)備。工業(yè)設(shè)備的物物相連增速迅猛，未來(lái)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將作為非常重要的分支展現(xiàn)，可預(yù)見(jiàn)將來(lái)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)會(huì)保持可持續(xù)的高速增長(zhǎng)。國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）預(yù)測(cè)，2020年物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)在整體數(shù)據(jù)中占比將提升至10%，這意味著未來(lái)創(chuàng)造數(shù)據(jù)的主角從人類擴(kuò)展到設(shè)備，這些數(shù)據(jù)將具有巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

物聯(lián)網(wǎng)可應(yīng)用的范圍幾乎覆蓋了各行各業(yè)，交通、工業(yè)、零售、智慧城市等多個(gè)領(lǐng)域?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)都有較大的需求，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)并將其應(yīng)用于這些行業(yè)，必然將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。麥肯錫公司的報(bào)告指出，全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)到2020年可達(dá)到萬(wàn)億美元的市場(chǎng)規(guī)模，到2025年物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益將達(dá)到2.7萬(wàn)億～6.2萬(wàn)億美元。

隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，作為物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵部件——傳感器的市場(chǎng)需求也將大幅增加。根據(jù)BCC Research公司的數(shù)據(jù)，2015年全球傳感器市場(chǎng)規(guī)模為1 019億美元，預(yù)計(jì)2016—2021年的復(fù)合增長(zhǎng)率為11%，到2021年將達(dá)到1 906億美元。由此可見(jiàn)，傳感器的市場(chǎng)空間極為廣闊。

● 機(jī)器人

機(jī)器人的發(fā)展和應(yīng)用將對(duì)人類生活產(chǎn)生顛覆性影響，發(fā)展空間巨大。近年來(lái)，歐盟提出SPARC計(jì)劃，這是全球最大的民用機(jī)器人研發(fā)計(jì)劃。日本也指出機(jī)器人將會(huì)帶來(lái)產(chǎn)業(yè)革命，到2050年要靠機(jī)器人拯救日本經(jīng)濟(jì)。

隨著人類文明的進(jìn)步，智能化成為未來(lái)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。工業(yè)機(jī)器人是智能裝備的重要基礎(chǔ)。機(jī)器人替代人工生產(chǎn)是未來(lái)制造業(yè)重要的發(fā)展趨勢(shì)，是實(shí)現(xiàn)智能制造的基礎(chǔ)。近年來(lái)，在全球范圍內(nèi)，自動(dòng)化設(shè)備替代人力勞動(dòng)生產(chǎn)的趨勢(shì)不斷推進(jìn)，自動(dòng)化設(shè)備銷售量逐年提高。2001—2014年期間，全球工業(yè)機(jī)器人年銷售量由78 055臺(tái)/年上升到229 261臺(tái)/年。

全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，亞洲成最大市場(chǎng)。據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）統(tǒng)計(jì)，2015年全球工業(yè)機(jī)器人銷量超過(guò)24萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)8%。2006—2015年，全球工業(yè)機(jī)器人銷量年均增速約為14%。亞洲成為最大市場(chǎng)，中國(guó)、日本、韓國(guó)三國(guó)的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模占全球工業(yè)機(jī)器人銷量的47%。

老齡化社會(huì)的到來(lái)，使得人們對(duì)機(jī)器服務(wù)的需求猛增，這是移動(dòng)時(shí)代人類需要的自然表達(dá)。當(dāng)前全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)處于起步階段，隨著大數(shù)據(jù)、人機(jī)交互等先進(jìn)技術(shù)快速發(fā)展，服務(wù)機(jī)器人發(fā)展前景廣闊。

根據(jù)IFR的統(tǒng)計(jì)，2014年全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)銷售額約59.7億美元，專業(yè)服務(wù)機(jī)器人銷量約為2.42萬(wàn)臺(tái)，銷售額37.7億美元，銷量同比增加11.49%，銷售額同比增加5.6%。預(yù)計(jì)全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模2012—2017年年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到17.4%，到2017年達(dá)到461.8億美元，未來(lái)10年全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)需求超過(guò)1萬(wàn)億美元。

● 智能汽車

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代誕生的新科技、新思維、新方法，讓未來(lái)汽車火力全開，風(fēng)起“云”涌，智能科技正在開啟一個(gè)全新的未來(lái)汽車世界，這將是汽車產(chǎn)業(yè)面臨的一場(chǎng)新的“革命”。

目前，全球智能汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已突破300億美元，發(fā)達(dá)國(guó)家加快發(fā)展智能汽車，搶占技術(shù)及市場(chǎng)制高點(diǎn)，美國(guó)、德國(guó)、日本等智能汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段，谷歌、沃爾沃、博世等部分技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的自動(dòng)化駕駛汽車已開始路測(cè)。

根據(jù)中投顧問(wèn)公司的預(yù)測(cè)，2020年將成為無(wú)人駕駛汽車商業(yè)化元年，并從此進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)期。2025年全球無(wú)人駕駛汽車銷量將達(dá)到約20萬(wàn)輛，2035年將達(dá)到約1 100萬(wàn)輛，屆時(shí)無(wú)人駕駛汽車保有量將達(dá)到約5 000萬(wàn)輛。其中，北美市場(chǎng)的份額將達(dá)到29%，中國(guó)為24%，西歐為20%。預(yù)計(jì)其潛在經(jīng)濟(jì)影響2025年可高達(dá)1.9萬(wàn)億美元，將成為極具誘惑力的市場(chǎng)。

目前，谷歌、蘋果、百度、三星和特斯拉等公司紛紛進(jìn)軍無(wú)人駕駛領(lǐng)域，而且其中不少企業(yè)還陸續(xù)公布了自家無(wú)人駕駛汽車上市時(shí)間表。智能汽車曙光初現(xiàn)，并正越來(lái)越受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)造車企業(yè)的追捧。

● 3D打印

3D打印是一項(xiàng)顛覆性的創(chuàng)新技術(shù)，它將引發(fā)生產(chǎn)模式的大變革，被美國(guó)自然科學(xué)基金會(huì)稱為20世紀(jì)最重要的制造技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)麥肯錫公司預(yù)測(cè)，增材制造2020年可達(dá)到5 500億美元的經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)體系的完善、應(yīng)用領(lǐng)域的拓展以及產(chǎn)業(yè)鏈的形成，將推動(dòng)全球3D打印市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2014年，全球3D打印機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到38.5億美元，預(yù)計(jì)2018年市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)到125.8億美元。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

● 核心技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)博弈白熱化

在產(chǎn)業(yè)界，谷歌、微軟、IBM、Facebook等企業(yè)憑借自身優(yōu)勢(shì)，積極布局人工智能的核心技術(shù)領(lǐng)域。各大企業(yè)通過(guò)加大研發(fā)投入力度、招募高端人才、建設(shè)實(shí)驗(yàn)室等方式加快關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。各大企業(yè)還積極開放、開源技術(shù)平臺(tái)，布局人工智能芯片等，力圖掌握人工智能時(shí)代的主動(dòng)權(quán)。谷歌公司開源了人工智能基礎(chǔ)平臺(tái)TensorFlow，F(xiàn)acebook公司開源了人工智能基礎(chǔ)平臺(tái)Torchnet，微軟公司開源了人工智能基礎(chǔ)平臺(tái)DMTK，IBM公司開源了人工智能基礎(chǔ)平臺(tái)。

此外，谷歌公司正在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車、Deepmind人機(jī)博弈；IBM公司投資10億美元組建Watson人工智能部門，在醫(yī)療、金融、政府決策等領(lǐng)域推廣應(yīng)用；微軟公司推出聊天機(jī)器人小冰和人工智能助理小娜；Facebook公司專注于人工智能助理、圖像視頻識(shí)別等技術(shù)；百度公司開發(fā)無(wú)人駕駛、語(yǔ)音識(shí)別等人工智能多領(lǐng)域的應(yīng)用產(chǎn)品。競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段。

● 投資與并購(gòu)如火如荼

當(dāng)前，全球范圍內(nèi)人工智能產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用蓬勃發(fā)展。谷歌、IBM、英特爾、蘋果、雅虎等國(guó)際巨頭紛紛搶灘布局人工智能產(chǎn)業(yè)鏈，力圖掌握人工智能時(shí)代的主動(dòng)權(quán)。從2013年起，這些巨頭對(duì)人工智能公司的并購(gòu)呈現(xiàn)密集化趨勢(shì)。谷歌公司成為人工智能公司收購(gòu)熱潮中的領(lǐng)軍者，自2011年起，先后收購(gòu)了近10家人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司。推特公司緊追其后，將 MagicPony、Madbits、Whetlab等公司收入囊中。蘋果公司和Salesforce公司自2015年開始以收購(gòu)方式布局人工智能后，各并購(gòu)3家人工智能創(chuàng)業(yè)公司。此外，英特爾、IBM、雅虎等公司也都在積極收購(gòu)人工智能創(chuàng)業(yè)公司。

智能汽車領(lǐng)域投資并購(gòu)也不甘示弱。日本軟銀公司收購(gòu)了英國(guó)芯片公司ARM，奔馳、寶馬、奧迪公司收購(gòu)了Here地圖等。

研發(fā)領(lǐng)域各大巨頭的重要行動(dòng)

該領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)投資也非常活躍，各大投資公司都對(duì)人工智能的投資非常積極。

● 投資風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)并存

盡管從產(chǎn)業(yè)界、金融界再到政界，圍繞著智能制造的行動(dòng)熱火朝天，但是智能制造領(lǐng)域的投資相對(duì)來(lái)說(shuō)具有資金需求量大、周期長(zhǎng)的特點(diǎn)，相伴隨的風(fēng)險(xiǎn)也不可小覷。例如，人工智能概念的誕生已經(jīng)有60多年，一直進(jìn)展緩慢，機(jī)器感知方面的核心技術(shù)攻堅(jiān)任務(wù)還很艱巨；在“工業(yè)4.0”方面，德國(guó)作為概念的提出者和產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者，目前其工業(yè)的發(fā)展還處在“工業(yè)3.8”的階段，盡管已經(jīng)靠近目標(biāo)了，但是他們對(duì)于如何升級(jí)到“工業(yè)4.0”也同樣生疏，預(yù)計(jì)至少還需要10～15年；關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)界也頗有爭(zhēng)議，商業(yè)模式和工業(yè)數(shù)據(jù)安全問(wèn)題是物聯(lián)網(wǎng)在全球蓬勃發(fā)展和應(yīng)用所繞不過(guò)去的重要的坎……

智能制造產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)并存，我們相信，近些年產(chǎn)業(yè)界、金融界及各國(guó)政府的高度關(guān)注定將助力智能制造產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展，可以預(yù)見(jiàn)，在不久的將來(lái)，智能制造將開啟人類生活的新篇章。