寶馬

M550i xDrive

據(jù)悉，寶馬公司公布了M550i xDrive的相關(guān)信息，無(wú)論從動(dòng)力方面，還是視覺(jué)效果上，相信都不會(huì)讓人失望。

相比于現(xiàn)款車型，新車在車身高度方面降低了10mm，并匹配19英寸的輪轂。為了將M550i xDrive與普通版5系車型從視覺(jué)上區(qū)分開(kāi)來(lái)，寶馬將其M Sioort卡鉗噴涂成藍(lán)色。

正如它的名字那樣，新車的性能卓著。搭載一臺(tái)4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速器并標(biāo)配xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。得益于V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)勁和CLAR平臺(tái)得天獨(dú)厚的輕量化優(yōu)勢(shì)，新車百公里加速時(shí)間比現(xiàn)款M5要快0.2s。

蘭博基尼

Aventador S

近日，蘭博基尼正式公布了Aventador S的官方圖片，作為Aventador的中期改款車型，新車配備了后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。預(yù)計(jì)將于今年4月交付給消費(fèi)者。

作為Aventador的中期改款車型，新車采用了更加夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，特別是更富有攻擊性的前保險(xiǎn)杠等，這也將為新車提供更多的下壓力。尾部方面，蘭博基尼Aventador S采用了全新設(shè)計(jì)的后擴(kuò)散器，同時(shí)中置三出式排氣管取代了現(xiàn)款的四出式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，新車配備了個(gè)數(shù)字化儀表盤。此外，新車采用了全新TFT中控觸摸多媒體系統(tǒng)，同時(shí)兼容蘋果CarPlay。

捷豹

F-Type

2011年法蘭克福車展上，捷豹發(fā)布了一款C-X16概念車，而它的量產(chǎn)版車型正是2012年巴黎車展發(fā)布的F-Type。作為捷豹XK跑車的繼任者，F(xiàn)-Type將在2017年迎來(lái)中期改款，并于第一季度正式上市。

據(jù)悉，新車共推出4款車型，除基本款外還包括F-TYPE R、F-YPE R-Dynamic、F-TYPE SVR以及一款限量版F-TYPE400 Sport車型。新車搭載了由捷豹和GoPro聯(lián)合開(kāi)發(fā)的ReRun應(yīng)用程序，通過(guò)攝像頭記錄、分享旅途中的精彩瞬間。

新車采用5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為405kW，3500rlam時(shí)便可以達(dá)到680Nm的峰值扭矩，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.1秒，最高時(shí)速可達(dá)300公里/小時(shí)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速Q(mào)uickshift自動(dòng)變速器。

雷克薩斯

LS500

在不久前的北美車展上，雷克薩斯正式發(fā)布了全新一代LS車系，并展出了LS500車型。

新車與以往相比加長(zhǎng)不少，軸距達(dá)到了3125mm，比現(xiàn)款LS增長(zhǎng)了35mm，但車身減重90多公斤。家族式的中網(wǎng)與霸氣的前格柵搭配Z型前大燈，彰顯了雷克薩斯在設(shè)計(jì)上的不同以及對(duì)細(xì)節(jié)的追求，打破了豪華轎車中庸的設(shè)計(jì)理念。

新車采用3.5L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了全球首臺(tái)量產(chǎn)使用的10速手自一體變速器，性能非常強(qiáng)。

奧迪

SQ5 3.0 TFSI

2017年北美車展正式拉開(kāi)帷幕，奧迪在本次車展中發(fā)布了全新代SQ5車型。

在外觀方面，新車的前臉造型更為激進(jìn)，采用運(yùn)動(dòng)感十足的前保險(xiǎn)杠。另外，新車首次配備自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)空氣懸掛系統(tǒng)。新車內(nèi)部配備有Bang&Olu/sen音響系統(tǒng)、全數(shù)字化儀表組、彩色平視顯示屏，并且支持4G連接。

新車搭載臺(tái)3.0L TFSI V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為260kW，峰值扭矩為500Nm。另外，新車還配備了Quattro四驅(qū)系統(tǒng)和8速自動(dòng)變速器，百公里加速時(shí)間可低于5.1秒，最高肘速達(dá)到250km/h。

路特斯

EXige Race 380

向擅長(zhǎng)制造各種小型性能怪獸的路特斯，近日公布了Exige Race 380的官圖。在EXige 380的基礎(chǔ)上，對(duì)其進(jìn)行從頭至尾的賽車改造，打造出這款車型目前為止最為極端的Exige。

在外觀方面，新車拆除了大燈等與性能無(wú)關(guān)的外部配置，換裝了鍛造鋁合金輪轂、鈦合金排氣系統(tǒng)等輕量化配置。車內(nèi)自帶的GPS定位和數(shù)據(jù)記錄的TFT的儀表盤可以與專業(yè)圈速的軟件相連接，以便對(duì)圈速進(jìn)行詳細(xì)分析。

新車搭載3.5L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速變速器，可以釋放375Ps，百公里加速時(shí)間僅需3.2秒。

梅賽德斯-奔馳

AMG GT C Edition 50

今年是AMG成立的第五十個(gè)年頭，奔馳準(zhǔn)備了百臺(tái)AMG GT C Edition 50來(lái)回饋各位粉絲，其中硬頂版和敞篷版各G50臺(tái)。

新車所標(biāo)配的Graphite Grey Magno專屬漆面、名為Night paokage的內(nèi)飾套件，以及可以把內(nèi)置攝像頭所拍攝到的賽道第一視角視頻，與車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行疊加處理的AMG賽道套件。

新車搭載一臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為410kW，峰值扭矩為680Nm。百公里加速時(shí)間為3.7秒，最高時(shí)速可以達(dá)到317km/h。

保時(shí)捷

911 GTS

保時(shí)捷在2017北美車展上展出了2018款911 GTS，除了動(dòng)力系統(tǒng)外，外觀和內(nèi)飾上的改變都不是很大，GTS版本只是在現(xiàn)款保時(shí)捷911的基礎(chǔ)上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化升級(jí)。

例如熏黑處理的車燈，中置雙出排氣管，再加上20英寸黑色鋁合金輪轂，無(wú)論從視覺(jué)上，還是聲音上都帶給人非一般的感覺(jué)。在內(nèi)飾方面，仍然以黑色為主色調(diào)，采用更多Alcantara面料。據(jù)悉，新車會(huì)推出硬頂版、敞篷版以及Targa車型。

2018款911 GTS相比于現(xiàn)款蓋用了3.0L水平對(duì)置6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為331 kW，最大扭矩為550Nm，匹配7速手動(dòng)變速器。