英菲尼迪QTOL 2017款

2.5L豪華版

夜幕下的英菲尼迪Q70L就像一只飛翔的流螢，輕盈、靈動，情思無限，充滿令人向往的神秘色彩。

夢中明燈

在加長車型日益火爆的市場推動下，英菲尼迪也推出了符合消費(fèi)者理念的長軸距版車型，英菲尼迪Q70L。外觀采用全新家族式設(shè)計，英菲尼迪Q70L最大的亮點(diǎn)在于前臉設(shè)計，大面積進(jìn)氣格柵以及多個鍍鉻件裝飾使前臉整體效果更加精致時尚。獨(dú)具個性的波浪式中網(wǎng)設(shè)計更具威懾力，全LED大燈也是前臉的亮點(diǎn)之一，不僅如此，轉(zhuǎn)向燈以及霧燈也均采用了LED光源。

走近英菲尼迪Q70L，車身側(cè)面腰線優(yōu)美，超過5m的車身長度十分自然流暢，令人一見傾心。從尾部看過去，英菲尼迪Q70L采取雙邊單出排氣管布局，使視覺效果更具層次感，全新尾燈加入“L”型燈帶設(shè)計，不僅使輪廓更加流暢，也與鍍鉻飾條相映成趣，整體效果更具科技感。

內(nèi)飾方面，英菲尼迪標(biāo)志性環(huán)抱式中控設(shè)計在Q70L演繹得淋漓盡致，大面積真皮及實(shí)木用料使車身顯得更加高端大氣。高品質(zhì)高工藝的設(shè)計理念給人精致奢華的感受，擁有絲毫不遜于同級的豪華感。四幅式方向盤的真皮手感一如既往，除了常規(guī)多功能按鍵外還帶有四向電動調(diào)節(jié)功能，十分實(shí)用。儀表盤設(shè)計簡潔，多媒體系統(tǒng)配備8英寸觸摸屏，而簡潔的白色表盤石英鐘則提升了豪華車的尊貴感，顯得更加富有品味。臺階式中控面板功能豐富且分區(qū)清晰，便于操作。

值得一提的是，一直與Bose音響緊密合作的英菲尼迪，此次也在Q70L車型上配備了Bose ANC主動降噪功能，音響音質(zhì)當(dāng)屬一流。

放肆徜徉

英菲尼迪Q70L本次測試車輛采用了2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。在中高級轎車上，2.5L發(fā)動機(jī)其實(shí)排量并不算大，但它在高轉(zhuǎn)速下的出色表現(xiàn)大家早已熟知。最大功率達(dá)到了173kW，最大扭矩253Nm，峰值扭矩要到4800rpm才可完全釋放出來。細(xì)密的齒比可以使加速更為明顯，對燃油經(jīng)濟(jì)性也有不小的幫助。

在運(yùn)動模式下，車身達(dá)到最佳的反應(yīng)狀態(tài)，駕駛平順且動力十足，比賽中賽車手對于英菲尼迪Q70L的加速感受印象深刻，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000rpm以上后，會給人帶來十分強(qiáng)烈的加速感，六缸發(fā)動機(jī)在此情況下的聲音也相當(dāng)動聽，同時也給賽車手超乎尋常的舒適性乘坐感受。

賽道上，賽車手提前關(guān)閉了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，力圖最大限度地令發(fā)動機(jī)爆發(fā)出強(qiáng)大扭矩作用，車輛抓地力反饋迅速，在全力制動的情形下，前懸掛對于車身前傾起到了一定的抑制能力，而在過彎時，車頭指向則十分精準(zhǔn)，方向盤回饋力度清晰且適中，方向操控十分容易。作為主打車輛舒適性以及豪華感受的英菲尼迪Q70L，能在比賽中跑出1分29秒57的成績已實(shí)屬不易。

出色工藝

英菲尼迪Q70L不論是空間還是乘坐舒適性上的表現(xiàn)都令人驚艷，后排的寬敞空間更是同級少有，寬大厚實(shí)的座椅設(shè)計使身體各個部位都能得到有效支撐，坐墊以及靠背都柔軟至極，是英菲尼迪一貫的設(shè)計風(fēng)格。同時，較寬的車身使前排扶手箱留出了足夠?qū)挾?，即使是兩?cè)同時使用都不會互相干擾。前排座椅配備了10向電動調(diào)節(jié)的同時還帶有腰部支撐，為駕駛員及乘客考慮周詳，而電吸合門的功能也吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

值得一提的是，英菲尼迪Q70L后門全開后敞口角度已經(jīng)接近90°，如果后座有貴賓或老板上下車時會非常方便，這也與其豪華車的定位不謀而合。

賽車手說

全力制動時英菲尼迪Q70L給人的印象深刻，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲十分悅耳，柔軟的坐墊及靠背乘坐舒適性一流，值得一提的是，車輛隔音效果非常好，即使是高速行駛狀態(tài)中，也給人安全靜謐的感覺。