辛苓

有時(shí)候機(jī)會(huì)都看得到，更重要的是作決策的果敢。

郭山汕2010年加入紅杉資本中國(guó)基金（以下簡(jiǎn)稱紅杉中國(guó)），重點(diǎn)關(guān)注科技互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)升級(jí)，主導(dǎo)參與的投資項(xiàng)目包括中通快遞、摩拜單車、拼多多、新達(dá)達(dá)、德邦、安能物流、云鳥科技、運(yùn)滿滿、七樂康等。這其中包括一家百億美金市值公司、兩家30億美金估值和多家10億美金左右估值的公司。

提起這些案例，郭山汕很謙虛：“我們不說哪個(gè)案子是‘我的，主要是靠集體智慧在做事?！?/p>

今天回憶起來，他說自己很幸運(yùn)，能站在一個(gè)視野前瞻和開放的平臺(tái)上，在很多方向上可以先行一步，比如之前的電商、O2O、物流和互聯(lián)網(wǎng)金融等，都是贏在出手早、看得準(zhǔn)。

看準(zhǔn)方向搶占先機(jī)

紅杉中國(guó)在2008年—2011年投了不少電商企業(yè)，緊接著發(fā)現(xiàn)，實(shí)物電商需要物流，這些電商公司拿到錢以后很多都投在了物流上。在一次內(nèi)部會(huì)議討論中，有人提出為什么不主動(dòng)投資物流企業(yè)，緊接著團(tuán)隊(duì)就開始研究并確定了方向。這一下，打開了一個(gè)新領(lǐng)域。

當(dāng)時(shí)同行競(jìng)爭(zhēng)很少，那種時(shí)機(jī)找到那樣的行業(yè)，爆發(fā)紅利一吃一個(gè)準(zhǔn)。

有人說，成功大部分都是因?yàn)檫\(yùn)氣好，尤其是這種吃紅利的事。可是安能物流董事長(zhǎng)王擁軍告訴創(chuàng)業(yè)邦（微信搜索：ichuangyebang），郭山汕身上有著旁人少有的果敢，一旦覺得項(xiàng)目可行，膽子非常大，敢于拍板。

那還是2012年，安能接觸了很多投資人，有意向的很多，其中不乏看過不少相關(guān)項(xiàng)目的，但大多仍持觀望態(tài)度，等著別人先上自己再跟上。而郭山汕從第一次和王擁軍見面到最后確定投資，用時(shí)只有兩個(gè)星期。

“定下要合作以后，第一次定的金額是2400萬人民幣，我打電話說不夠，可能需要4000萬左右，然后他（指郭山汕）說那我們內(nèi)部商量一下。5分鐘以后他就給我回電話，說沒問題。這個(gè)決策的速度是非常少見的?！?/p>

王擁軍還提到，當(dāng)年他和郭山汕談行業(yè)的時(shí)候，發(fā)覺郭山汕已經(jīng)接觸行業(yè)兩三年了，對(duì)行業(yè)非常了解，也沒有用互聯(lián)網(wǎng)套路來套項(xiàng)目，而是用樸實(shí)的行業(yè)邏輯來探討問題，整個(gè)過程特別理性，邏輯嚴(yán)謹(jǐn)清晰，不盲從熱點(diǎn)。投資安能后的三到四年，郭山汕深度參與了戰(zhàn)略的討論、月度預(yù)算的制定和跟蹤，和公司高管一起參加過網(wǎng)絡(luò)加盟大會(huì)，這都出于他對(duì)方向的信心。

抓住市場(chǎng)大機(jī)會(huì)，識(shí)別出優(yōu)秀創(chuàng)始人

在郭山汕所投的項(xiàng)目中，不得不提的就是摩拜單車。

共享單車這把火從2016年一直燒到2017年，成為創(chuàng)投圈現(xiàn)象級(jí)項(xiàng)目，討論從未停止：模式是否成立，商業(yè)能否戰(zhàn)勝人性，是否可以盈利……

當(dāng)記者把這些問題拋給郭山汕，得到的答案簡(jiǎn)單清晰：主要看需求。

郭山汕認(rèn)為，共享單車的市場(chǎng)沒有理由錯(cuò)過：用戶流量大，應(yīng)用場(chǎng)景廣泛，需求空間很難看到天花板。

郭山汕告訴創(chuàng)業(yè)邦（微信搜索：ichuangyebang），紅杉中國(guó)2016年第一次預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)規(guī)模時(shí)，估算能達(dá)到每天2000萬單，但實(shí)際上，在沒有補(bǔ)貼出現(xiàn)的時(shí)候市場(chǎng)就很快到了這個(gè)體量，而且還在高速增長(zhǎng)。當(dāng)然，比需求量更難把握的是定價(jià)，然而，雖然不清楚競(jìng)爭(zhēng)和其他的因素會(huì)如何影響價(jià)格走勢(shì)，但一元的租金是可以算得過來賬的。

至于有很多負(fù)面披露，比如車輛丟失、損壞、私占等，郭山汕認(rèn)為，在中國(guó)，任何日單過千萬的to C行業(yè)都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)曲折的發(fā)展過程，但最終市場(chǎng)都會(huì)逐步走向健康，且每個(gè)市場(chǎng)都能造就少數(shù)但是極為優(yōu)秀的企業(yè)。

從2008年的快遞、2010年的團(tuán)購、2012年的打車、2014年的外賣到2016年的共享單車，這樣的大市場(chǎng)機(jī)會(huì)似乎兩年一遇，而且成長(zhǎng)的速度越來越快。這樣的市場(chǎng)，早期看不清，但想象空間巨大，值得冒風(fēng)險(xiǎn)去嘗試。

在尋找理想創(chuàng)業(yè)者這一點(diǎn)上，郭山汕希望能遇到有經(jīng)驗(yàn)、會(huì)學(xué)習(xí)、能創(chuàng)新的牛人。

大部分人創(chuàng)業(yè)都是基于過往的經(jīng)驗(yàn)，有一技之長(zhǎng)，他們往往從0到1做得很順。

再往前走一步，當(dāng)公司規(guī)模從10個(gè)人變100人，業(yè)務(wù)從1個(gè)城市拓展到10個(gè)城市，經(jīng)驗(yàn)往往就跟不上了，考驗(yàn)創(chuàng)業(yè)者的是學(xué)習(xí)能力。

最后是創(chuàng)新能力。郭山汕認(rèn)為，學(xué)習(xí)與創(chuàng)新沒有本質(zhì)聯(lián)系，好學(xué)生不一定是創(chuàng)新人才——學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的人善于搜集信息、模仿、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，但不一定知道怎么運(yùn)用信息指導(dǎo)創(chuàng)新，但決定企業(yè)最終高度的正是能否持續(xù)創(chuàng)新。

互聯(lián)網(wǎng)紅利有待深挖，三百六十行中還有新機(jī)會(huì)

2010年到2015年間成立的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中，如今擁有獨(dú)角獸估值的過百家，估值靠前的螞蟻金服、滴滴、“新美大”，如果算上體系內(nèi)的微信支付，都與O2O有關(guān)。

郭山汕表示，前五年的O2O發(fā)展，線上是主角，線下是配角，移動(dòng)支付成為最大受益者，后五年將是線下登臺(tái)也唱主角的時(shí)候，原有的線下終端和服務(wù)都會(huì)升級(jí)，同時(shí)會(huì)涌現(xiàn)出新的終端和服務(wù)。

確實(shí)，KTV、健身館、餐飲店、便利店、超市、房產(chǎn)中介、藥房、自動(dòng)販賣機(jī)，以往的這些終端都已經(jīng)打通了線上線下，同時(shí)在不斷涌現(xiàn)新的終端和服務(wù)。

“O2O的下半場(chǎng)，既有的三百六十行都會(huì)發(fā)生變革，新的三百六十行還會(huì)涌現(xiàn)。”

2016年，出行領(lǐng)域的摩拜、購物領(lǐng)域的拼多多和短視頻領(lǐng)域的快手，這些企業(yè)的發(fā)展速度快得驚人。有的時(shí)候你還沒有聽過，沒有用過，它就已經(jīng)長(zhǎng)得很大了。這讓人驚喜，但有的時(shí)候又讓人擔(dān)憂投資機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)瞬即逝。

郭山汕認(rèn)為，雖然互聯(lián)網(wǎng)紅利在逐步消失，但紅利的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒有被深挖出來。他時(shí)常在做完消費(fèi)者調(diào)研或者用戶訪談后，驚訝地發(fā)現(xiàn)不同人群的某些底層需求是如此豐富和變化，而自己之前完全不知道。

2016年對(duì)郭山汕來講似乎是一個(gè)小的輪回，有被投的企業(yè)上市，又有新的高增長(zhǎng)企業(yè)出現(xiàn)，又是一個(gè)新的開始。從投資經(jīng)理到基金合伙人，一直驅(qū)使他前行的是自己的夢(mèng)想和幫助創(chuàng)業(yè)者成長(zhǎng)的責(zé)任。

新達(dá)達(dá)的創(chuàng)始人蒯佳琪用“出色、低調(diào)、踏實(shí)”來形容自己的這位投資人、曾經(jīng)的老同事。

蒯佳琪和郭山汕相識(shí)多年，2005年就在麥肯錫共事。在蒯佳琪眼中，自己這位老朋友屬于典型的“雙商高”：高智商能看懂行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，識(shí)別出好的創(chuàng)始人;高情商打動(dòng)創(chuàng)始人，能用良好的溝通達(dá)成合作。