黃友文

摘 要： 物流業(yè)是一個新興的、快速發(fā)展的行業(yè)，我國居民生活和消費需求不斷增長，對物流的需求也劇增，積極培養(yǎng)物流專業(yè)創(chuàng)業(yè)型人才，既是高職教育改革要求，也是物流行業(yè)的發(fā)展需求。因此，高職院校應積極探索符合高職院校的創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式。根據(jù)行業(yè)發(fā)展的實際情況及教育部對高職人才培養(yǎng)的改革要求，在進行專業(yè)教育的基礎上開展創(chuàng)業(yè)教育，從人才培養(yǎng)方案的構建、創(chuàng)業(yè)教育課程內容的設置、創(chuàng)業(yè)型雙師隊伍的構建等方面入手，探索適合高職院校的創(chuàng)業(yè)型人才培養(yǎng)模式。

關鍵詞： 高職教育； 創(chuàng)業(yè)教育； 物流管理； 人才培養(yǎng)

中圖分類號： G710 文獻標志碼： A 文章編號： 1671-2153（2017）01-0054-04

國務院早在2011年的時候就在高等學校就業(yè)工作的通知里面提出要求，要求各高校普及開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程，用學分管理的方式對創(chuàng)業(yè)教育課程進行管理[1]。2014年，國務院在物流業(yè)中長期規(guī)劃中提到，物流業(yè)是一種新興的復合型產業(yè)，快速增長的趨勢中融合了如倉儲、運輸?shù)榷喾N傳統(tǒng)產業(yè)?？焖僭鲩L的居民需求和快節(jié)奏的生活使得對農產品物流的需求和冷鏈恒溫全程運輸?shù)男枨髣≡觥９I(yè)的快速發(fā)展要求快速高效的生產制造物流體系。高速發(fā)展的現(xiàn)代電子商務業(yè)務對建立高效、安全的電子商務物流配送體系提出迫切的要求[2]。物流管理專業(yè)是一門綜合性很強的學科，結合該行業(yè)的未來趨勢及走向，積極培養(yǎng)高職院校物流專業(yè)畢業(yè)生良好的創(chuàng)業(yè)能力，促進他們走上自主創(chuàng)業(yè)之路，一是可以緩解我國物流行業(yè)急劇增長的人才需求，二是響應高職教育改革的要求，培養(yǎng)具較強創(chuàng)業(yè)能力的人才，滿足社會對物流創(chuàng)業(yè)人才的需求。本文根據(jù)行業(yè)發(fā)展的實際情況及教育部對高職人才培養(yǎng)的改革要求，在進行專業(yè)教育的基礎上開展創(chuàng)業(yè)教育，嘗試摸索出一種符合社會需求的高職院校創(chuàng)業(yè)型人才培養(yǎng)的思路與方法。

一、高職院校物流專業(yè)創(chuàng)業(yè)教育重要性分析

（一）開展創(chuàng)業(yè)教育是高職教育改革的必然要求

教育部在2009年提出要增加創(chuàng)業(yè)教育，加大創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育之間的融合。本課題的成員于2015年對本校應屆物流畢業(yè)生進行創(chuàng)業(yè)調查。通過對有效的調查問卷進行分析，結果顯示，在本屆已就業(yè)的物流畢業(yè)生中，有近61%從事與本專業(yè)相關的行業(yè)或崗位，有37%從事與本專業(yè)無關的工作。而在就業(yè)不對口的畢業(yè)生中，有68%的想回到與本專業(yè)相關的工作，有31%的有創(chuàng)業(yè)的念頭。沒有去創(chuàng)業(yè)的原因主要有：缺乏創(chuàng)業(yè)資金；創(chuàng)業(yè)有風險；沒有相關知識儲備，不敢貿然行動；不了解創(chuàng)業(yè)政策。從問卷調查來看，在高職院校，聯(lián)系專業(yè)教育來進行創(chuàng)業(yè)教育顯得十分必要，既響應國家對高職教育改革的要求，又滿足社會發(fā)展和行業(yè)進步的要求。

（二）開展創(chuàng)業(yè)教育是行業(yè)發(fā)展的迫切要求

物流需求劇增，同時新技術、新方法不斷地應用在行業(yè)管理中，居民消費提升、電子商務業(yè)務飛速發(fā)展，對物流配送、快遞、倉儲等的需求量飛速增加，同時對提高物流服務質量的呼聲也越來越高。而目前我國物流市場以中小型物流企業(yè)居多，服務能力還較弱，無論從數(shù)量來看還是質量來看，都還遠遠不能滿足飛速增長的要求。這樣就吸引更多的人加入到物流行業(yè)中來，但是從行業(yè)長遠的發(fā)展來看，更加需要經(jīng)過物流學科系統(tǒng)化教育、懂得管理科學前沿的物流專業(yè)人才來充實物流行業(yè)，推動物流行業(yè)健康、穩(wěn)定地發(fā)展。因此在高職院校開展創(chuàng)業(yè)教育是高職教育的要求，也是行業(yè)良好發(fā)展的迫切要求。

二、高職院校物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀剖析

（一）課程繁多，沒有彰顯高職特色

物流專業(yè)是一門實踐性和應用性很強的綜合學科。根據(jù)經(jīng)濟的發(fā)展趨勢，行業(yè)的發(fā)展要求，必須對人才培養(yǎng)準確定位。目前根據(jù)我們前期的調查顯示，企業(yè)需要的物流人才是除了具備物流管理專業(yè)理論知識外，還能進行實踐操作的技能型人員。物流人才是國家緊缺人才之一，為了順應行業(yè)和社會發(fā)展的要求，很多高校都設置了物流專業(yè)，大部分的高職院校也都設置了這個專業(yè)。但是，不少院校存在跟風的現(xiàn)象，一些高職院校與本科院校的課程設置完全一樣，沒有從高職層次、從地方經(jīng)濟、從本校自身特色出發(fā)，來建立人才培養(yǎng)模式，專業(yè)課程設置沒有經(jīng)過充分調查及論證，人才培養(yǎng)定位不清晰。

（二）課程體系和內容設置不合理

大多數(shù)院校在物流的專業(yè)核心課程設置方面，都以傳統(tǒng)理論學習為主，沒有彰顯高職以技能型人才培養(yǎng)為主要目標的特點。高職院校物流專業(yè)的培養(yǎng)目標要根據(jù)行業(yè)企業(yè)的需求來定位，應該是培養(yǎng)具有較強的物流業(yè)務運作實踐能力，同時具有良好職業(yè)道德，在物流企業(yè)或其他各類型企業(yè)能勝任物流管理及操作崗位，集理論與實踐于一體的技能型人才。

（三）高職教育“雙師型”師資不足

與歐美國家相比，物流業(yè)在我國起步晚，發(fā)展又極其迅速，而開設了物流專業(yè)的高職院校數(shù)量不斷增加，因此現(xiàn)有的既懂理論又能進行實踐教學的物流專業(yè)教師數(shù)量遠遠不能滿足教學需求，教師超課時，教學效果也受到影響。同時，在高職物流師資隊伍中，大多數(shù)教師要么是從院校畢業(yè)直接任教，沒有任何的企業(yè)經(jīng)歷，要么是從其他專業(yè)轉行過來，既缺乏理論又缺乏相關實踐經(jīng)驗。因此既有相關理論知識，又有相應的實踐經(jīng)驗的雙師型教師十分稀少，嚴重影響了物流人才的培養(yǎng)。

三、高職物流專業(yè)開展創(chuàng)業(yè)教育現(xiàn)狀分析

（一）對創(chuàng)業(yè)教育的重視程度不夠

目前，物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好，物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)很可觀，基本上一畢業(yè)都能找到比較理想的工作。在傳統(tǒng)的“沒辦法就業(yè)才去創(chuàng)業(yè)”的觀念和就業(yè)前景光明的情況下，高職物流專業(yè)多數(shù)沒有開設相關的創(chuàng)業(yè)教育課程。在我們選擇作為調研對象的6所同類高職院校中，沒有一所院校開設專門的創(chuàng)業(yè)教育課程，只有2所院校以選修課的形式開設了創(chuàng)業(yè)教育，有5所院校以公共必修課“就業(yè)指導課”的形式開展就業(yè)教育。

（二）沒有結合專業(yè)教育來開展創(chuàng)業(yè)教育

根據(jù)我們的調研結果分析，大部分高職院校的創(chuàng)業(yè)教育都是通過就業(yè)指導類課程來進行，與專業(yè)教育融合度低，授課老師也沒有實際的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，沒有足夠的實戰(zhàn)經(jīng)驗支撐，導致創(chuàng)業(yè)教育的課程教學效果大打折扣。目前大多數(shù)高職院校對創(chuàng)業(yè)課程缺乏長遠的規(guī)劃，創(chuàng)業(yè)教育主要依靠“大學生職業(yè)生涯規(guī)劃”和“就業(yè)指導”這兩個公共課程，對創(chuàng)業(yè)運營管理需要具備的綜合素質和能力沒有進行有目的的培養(yǎng)。很多院校也會舉辦一些創(chuàng)業(yè)設計大賽等活動，但往往流于形式，沒有對學生的知識、技能、素質等綜合培養(yǎng)。

（三）開展創(chuàng)業(yè)教育需要多方面的支持

創(chuàng)業(yè)教育的內容比較復雜，需要國家政策、學校教學管理文件、師資力量等各種條件的支持。目前各校管理層面沒有對創(chuàng)業(yè)教育進行有效的規(guī)劃，創(chuàng)業(yè)課程在各校教學管理文件中沒有得到體現(xiàn)，一方面由于沒有得到應有的重視，另一方面沒有得到足夠的支持，專職教師也無從入手去開展創(chuàng)業(yè)教育。創(chuàng)業(yè)教育除了涉及教育學、心理學、管理學，同時還需要經(jīng)濟學、法律等多學科知識的支撐。而在開展創(chuàng)業(yè)教育過程中，承擔教學的主體大多是從事學生管理工作的教育工作者以及從事理論教學的教師?；旧蠜]有創(chuàng)業(yè)實際的履歷，授課的時候很大程度上紙上談兵，缺乏對學生的有效指導，也就無法激發(fā)學生的創(chuàng)業(yè)欲望與熱情。

四、構建創(chuàng)業(yè)為導向的物流人才培養(yǎng)模式

（一）構建以創(chuàng)業(yè)為導向的人才培養(yǎng)方案

1. 重新確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標。重新定位物流專業(yè)的人才培養(yǎng)，擬定以創(chuàng)業(yè)為導向的物流人才培養(yǎng)目標。由學校邀請相關主管部門，聘請行業(yè)和企業(yè)專家以及物流專業(yè)教授，成立專業(yè)建設指導委員會，制定符合社會和企業(yè)需求的物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標和方案，設置專業(yè)核心課程體系和創(chuàng)業(yè)課程體系，重新分配實踐教學學時和理論教學學時。在教學實踐過程中，結合地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的實際情況，不斷完善課程教學內容，推進教學內容與教學方法的改革與創(chuàng)新。大學生逐漸成為社會創(chuàng)業(yè)的主力群體，有著扎實的專業(yè)理論知識，先進的經(jīng)營管理理念，卻由于對創(chuàng)業(yè)認識不清無法適應從校園到企業(yè)的轉變，缺乏實踐經(jīng)驗更是創(chuàng)業(yè)的絆腳石。創(chuàng)業(yè)知識、創(chuàng)業(yè)理論，以及創(chuàng)業(yè)過程必備的素質和技能足夠與否，成為創(chuàng)業(yè)成功與否的關鍵因素。

2. 設置創(chuàng)業(yè)教育的內容。開展創(chuàng)業(yè)教育主要依托兩大類課程：公共必修課和專業(yè)課。公共必修課主要是就業(yè)指導課、大學生職業(yè)規(guī)劃、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)等課程。專業(yè)課主要是在專業(yè)教學環(huán)節(jié)滲透和貫徹創(chuàng)業(yè)的思想和理念。在教學計劃中，對創(chuàng)業(yè)教育內容的安排，應適當增加創(chuàng)業(yè)管理與經(jīng)營管理方面的課程，例如創(chuàng)業(yè)管理、風險投資與管理、企業(yè)經(jīng)營與管理、商務談判、公文寫作等，使學生掌握相應的創(chuàng)業(yè)理論與技能素質。

3. 增加專業(yè)課程的實踐學時。高職院校的人才培養(yǎng)任務是為社會、產業(yè)和企業(yè)培養(yǎng)符合要求的高技能、高素質的復合型人才。物流管理專業(yè)是一個應用性很強的學科，因此人才培養(yǎng)過程中應重視實踐教學，培養(yǎng)學生動手解決實際問題的能力。

4. 開設專門的創(chuàng)業(yè)實踐課程，如創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn)模擬，切實提高學生分析問題、解決問題的能力，為真正培養(yǎng)學生的創(chuàng)業(yè)能力打下基礎。

（二）采用教學做一體化的教學方法

構建物流專業(yè)學生的創(chuàng)業(yè)能力，最佳的方法就是幫助學生全面地、系統(tǒng)地學習相關的創(chuàng)業(yè)理論知識和培養(yǎng)實踐能力[3]。物流理論課程分為專業(yè)基礎課和專業(yè)核心課。無論是基礎課還是核心課，都必須注重理論與實踐相結合。高職院校的人才培養(yǎng)目標是培養(yǎng)高素質的高級技能型人才，因此各課程的實踐學時比理論學時要多一些。學校應盡力為開展實訓教學創(chuàng)造各種條件，投入足夠時間和財力建設專業(yè)的物流實訓室，包括倉庫自動堆垛、輸送帶自動化分揀、自動出入庫等功能；包括分揀作業(yè)，電子標簽作業(yè)，配送、接收、調度、運輸和配送監(jiān)控等；物流信息處理實訓室，包括國際貨運系統(tǒng)實訓、電商業(yè)務模擬處理、供應鏈管理系統(tǒng)等[4]。讓學生真實體驗各種類型的物流相關業(yè)務的實際運作，做好各種準備，提高創(chuàng)業(yè)的成功率。

（三）采用多樣的創(chuàng)業(yè)實踐教學方式

創(chuàng)業(yè)教育除了要與專業(yè)有機結合，還要注意在實踐中檢驗和完善創(chuàng)業(yè)知識的積累和創(chuàng)業(yè)能力的提高，因為創(chuàng)業(yè)是一種實踐性極強的活動，只有在學生時代積累一定的實踐經(jīng)歷，才能增加未來創(chuàng)業(yè)成功機會。因此創(chuàng)業(yè)教育必須采用多種方式來開展實踐教學活動，提高學生分析問題和動手的能力。

1. 開設物流企業(yè)家講座。主要是物流行業(yè)相關企業(yè)創(chuàng)業(yè)成功人士講座，通過典型案例現(xiàn)身說法，由成功人士親身講述，讓學生與校友也是現(xiàn)在的成功人士面對面交流，可以引發(fā)學生的創(chuàng)業(yè)激情，同時也可以讓創(chuàng)業(yè)過來人解答學生對創(chuàng)業(yè)的困惑。

2. 舉辦或參加校內外各種創(chuàng)業(yè)比賽。近年來國家越來越重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，各級單位、教育機構舉辦的創(chuàng)業(yè)比賽也越來越多，其中挑戰(zhàn)杯創(chuàng)業(yè)大賽倍受關注。各個院?？梢愿鶕?jù)賽程結合本校的情況先開展校級的比賽，然后再遴選出優(yōu)秀選手代表學校參加比賽。這幾年物流技能賽也越來越多，無論創(chuàng)業(yè)賽還是技能賽都可以在專業(yè)老師的指導下參加，提高學生分析問題、解決問題的能力，為以后真正創(chuàng)業(yè)打下基礎。

3. 有計劃地開展校企合作，安排學生到各種類型企業(yè)短期實習。目前雖然不少院校與多個企業(yè)建立了聯(lián)盟，共建實習基地開展校企合作。但是，由于合作的形式比較單一，大多數(shù)形式是企業(yè)給學校提供一個參觀學習的場地而已，且往往是走馬觀花，去企業(yè)參觀半天就回學校。事實上，近幾年企業(yè)在某些特殊的日子，比如連續(xù)幾年倍受關注的雙十一、雙十二等網(wǎng)購量很大的節(jié)日，業(yè)務量比平時增長數(shù)倍甚至是十幾倍，物流量的處理也爆發(fā)式地增長，這時候就可以安排學生短期實踐。因此這種直接安排學生實操的校企合作有待深化。

（四）建設“雙師型”創(chuàng)業(yè)師資隊伍

物流創(chuàng)業(yè)教育不僅要求教師具備牢固的、系統(tǒng)的、廣泛的現(xiàn)代物流管理知識，還要求教師具有一定的創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)歷以及科學的教學方法和理念。因此要加快有創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗與教育理念的“雙師型”教師培養(yǎng)和引進。一方面，學校要有針對性選派專業(yè)教師到企業(yè)參加物流業(yè)務運作，使專業(yè)教師成為既有理論又有實踐技能的真正雙師型教師。另一方面，從企業(yè)邀請具有多年實戰(zhàn)經(jīng)驗的人才擔任實踐教學的兼職教師。

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Abstract： The logistics industry is an emerging and rapid development of the industry， the life of our residents and increasing consumer demand， the demand for logistics is also increasing， and actively cultivate logistics entrepreneurial talents， reform is not only the requirements of higher vocational education， the development of the logistics industry also needs. Therefore， higher vocational colleges should actively explore the training mode of entrepreneurial talents in vocational colleges. According to the requirements of the reform of the actual situation and the Ministry of education for the development of the industry for the cultivation of higher vocational talents， entrepreneurship education based on professional education， building construction， entrepreneurship education curriculum plan setting， entrepreneurial double team starting from the personnel training， entrepreneurial training model for Higher Vocational colleges.

Keywords： higher vocational education； entrepreneurship education； logistics management； talent training

（責任編輯：程勇）